Renault Dg330-34 6X6 Chassis Spring/Spring Man Gear 6 Co d'occasion à vendre (50 701)

État: d'occasion, kilométrage: 10 348 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, RENAULT DG330-34 6x6 Plateau, suspension par ressorts, boîte de vitesses manuelle, moteur 6 cylindres Coulasse Type : Plateau Année : 1992 Kilométrage : 10 348 km Numéro de TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué HT. Caractéristiques : - Moteur 6 cylindres Coulasse avec turbocompresseur, 330 ch - Pompe à injection diesel mécanique - Boîte de vitesses manuelle - Transmission intégrale 6x6 - Essieu arrière renforcé 13T - Pneus en bon état général (~70 %) - Suspension entièrement à ressorts, ressorts à l’avant et à l’arrière Le camion est en excellent état et immédiatement prêt à l’emploi. Très puissant. Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier. Consultez notre stock complet sur notre site web : Informations complémentaires : * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Premier essieu : 60 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Premier essieu : 60 % * Profondeur de sculpture pneu ext. gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu ext. gauche | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu int. gauche | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu ext. droit | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu ext. droit | Troisième essieu : 80 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de sculpture pneu int. droit | Troisième essieu : 80 % * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 8 * Boîte de vitesses | Marque : RENAULT * Essieu directeur | Premier essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Roues jumelées | Troisième essieu : Oui * Essieu moteur | Deuxième essieu : Oui Cgedpfjy I H S Nsx Am Dot * Essieu moteur | Troisième essieu : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Essieu moteur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière Autres équipements : * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact : Michel Kurt | Tél : | Whatsapp : | Email : Tony | Tél : | Whatsapp : Exportation : Veuillez vous informer à l’avance sur les coûts et modalités d’exportation spécifiques à votre pays. Localisation : Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport Rotterdam La Haye Aucune garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 288 369 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, IVECO 260-34 6X6 Châssis avec suspension à lames, boîte manuelle ZF, V8 DEUTZ (sans grue) Type : Châssis / Plate-forme Cgedpfx Amsxxw U Te Djt Année : 1990 Kilométrage : 288 369 km Numéro de TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur V8 Deutz, refroidi par air, 340 ch Pompe à injection mécanique Diesel Transmission intégrale 6x6, prise de force supplémentaire Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Suspension entièrement à ressorts en acier, lames à l’avant et à l’arrière Prix sans grue ! Le camion est en bon état et prêt à l’emploi immédiat. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Retrouvez l’intégralité de notre stock sur notre site internet. Informations complémentaires : * Charge utile : 26 000 kg * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : ZF Autres équipements : * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Coûts d’exportation | Veuillez vous renseigner à l’avance sur les frais et procédures applicables à votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport Rotterdam - La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Les prix affichés sont hors BPM et uniquement valables pour l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 20 528 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 08/1991, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, RENAULT DG330-34 6x4 Benne basculante, Suspension acier/acier, Boîte de vitesses manuelle, moteur 6 cylindres Coulasse Type : Benne basculante d'Année : 1991 Kilométrage : 20 528 km Numéro de TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Caractéristiques : - Moteur 6 cylindres Coulasse avec turbo, 330 CV. - Pompe d’injection diesel mécanique. - Boîte de vitesses manuelle. - Benne en acier avec vérin à ciseaux. - Essieu arrière renforcé 13T. - Pneus en bon état partout (80%). - Suspension entièrement à lames d’acier, avant et arrière. Le camion est en excellent état général et prêt à l’emploi. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l'expédition dans le monde entier. Consultez l’ensemble de notre stock sur notre site Internet : Informations supplémentaires : * Charge utile : 34 000 kg * Boîte de vitesses | Type : RENAULT Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d'exportation | Merci de nous consulter pour les tarifs vers votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Les prix indiqués s’entendent hors BPM et uniquement pour l’export. Cgedpfx Aey Evbnom Dot

État: très bon (occasion), kilométrage: 315 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Hydraulique de basculement - Trompes à air sur le toit de la cabine - Réduction des moyeux - Radio/lecteur CD - Gyrophares - Cabine couchette - Casquette pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Boîte de vitesses ZF16 à commande manuelle = Remarques = M.A.N. 33.463DFT SLEEPERCAB 6x6 TRACTEUR ROUTIER HEAVY DUTY, SUSPENSION TOTALEMENT À RESSORTS (LAMES), PONTS RÉDUCTEURS & BOÎTE MANUELLE ZF & ENSEMBLE HYDRAULIQUE ! ! 460CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !! BOÎTE MANUELLE ZF !! SUSPENSION À LAMES INTÉGRALE !! PONTS RÉDUCTEURS !! P.T.O. !! KIT HYDRAULIQUE !! ETC. !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT, PRÊT POUR LES MISSIONS DE TRANSPORT LOURD !! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) DISPONIBLES EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "ONE STOP SHOP" !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT VISIONNER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations supplémentaires = Cjdjyv Ax Iepfx Am Degt Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 816 cc Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle ZF16, 16 rapports Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 50 % ; profil extérieur gauche : 50 % ; profil intérieur droit : 50 % ; profil extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profil pneumatique intérieur gauche : 40 % ; profil extérieur gauche : 40 % ; profil intérieur droit : 40 % ; profil extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 22 200 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 145 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 422 739 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/1988, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1988, MERCEDES-BENZ 2036 V10 4X4 Châssis Suspension à ressorts/ressorts Boîte manuelle Type : Châssis Année : 1988 Kilométrage : 422 739 km Numéro de TVA : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxe. Spécifications : Moteur OM V10 sans turbo, 360 ch. Pompe diesel mécanique. Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports. Pont arrière renforcé 13T. Transmission intégrale 4x4. Suspension entièrement à ressorts à lames, ressorts à l’avant et à l’arrière. Le camion est en excellent état et immédiatement prêt à l’emploi. Camion très puissant. Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier. Consultez l'ensemble de notre stock sur notre site Web : Informations complémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : Mercedes Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Merci de nous consulter préalablement pour connaître les coûts et formalités propres à votre pays. Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. Cjdpfx Ajxwtcwem Djgt Les prix indiqués sont hors BPM et s’appliquent uniquement à l’export.

État: d'occasion, kilométrage: 381 277 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, MAN FE 460 6x6 Tracteur routier, suspension à lames/à lames, boîte manuelle ZF, EURO II Type : Tracteur routier lourd Année : 2000 Kilométrage : 381 277 km Numéro de TVA intracommunautaire : Véhicule assujetti à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur 6 cylindres en ligne, 460 ch. Pompe à injection mécanique diesel, Euro 2 Boîte de vitesses manuelle ZF, 16 rapports. Transmission intégrale 6x6 Suspension entièrement à lames, ressorts avant et arrière Le camion est en excellent état général, prêt à l’emploi immédiat. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l’expédition partout dans le monde. Consultez notre gamme complète sur notre site web : Informations supplémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 16 * Boîte de vitesses | Type : ZF Équipements supplémentaires : * Intarder * Rétarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur demande Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Merci de vous informer à l’avance sur les coûts et procédures pour votre pays Codpfx Amexuzdks Dsgt Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière | 10 km de l’Aéroport de Rotterdam - La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et uniquement valables pour l’export.

État: nouveau, kilométrage: 2 511 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Fonctionnement silencieux - Limiteur de vitesse - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Système multimédia - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ALLISON, automatique Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Cgedpfovktphox Am Djt Prix : sur demande NOUVEAU MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS CABINE HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 CH TRANSMISSION 6X6 BB EMPATTEMENT 395 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET, CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE ALLISON AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE PDF CHÂSSIS RENFORCÉ LONGUEUR DU CHÂSSIS / SUPERSTRUCTURE : 640 CM CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF ET JAMAIS UTILISÉ SEULEMENT 2511 KM !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 250 580 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, ? Camion polybenne 4x4 ? Suspension à lames ? Système à crochet VDL 21-5900 ? Protection anti-encastrement arrière extensible ? Boîte de vitesses manuelle ? Climatisation ? Cabine courte pour distribution locale ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? Prises hydrauliques pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Dispositif d'attelage (AHK) Codpfxjxynflj Am Dsgt ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? Pare-soleil Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 231 279 km, première immatriculation: 04/1979, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Informations en français : MERCEDES-BENZ 911 4X2 Benne à basculement Boîte manuelle Suspension acier/acier Type : Benne à basculement Année : 1979 Kilométrage : 231 279 KM N° de TVA intracommunautaire : Véhicule assujetti à la TVA, prix indiqué hors taxe (HT). Spécifications : Moteur 4 cylindres, 110 ch. Pompe d'injection mécanique. Boîte de vitesses manuelle. Direction assistée. Suspension entièrement en acier, ressorts à l'avant et à l'arrière. Entièrement restauré, état neuf. Le camion est en excellent état et prêt à travailler. Nous pouvons organiser la livraison dans le monde entier. NOUS AVONS ÉGALEMENT DE NOMBREUX AUTRES CAMIONS BENNES EN STOCK. CONSULTEZ NOTRE SITE INTERNET : Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél : | WhatsApp : Cgjdpfx Ameqywxde Dot Coût d’exportation | Merci de nous contacter pour connaître les coûts et conditions pour votre pays Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | 10 km de l'aéroport de Rotterdam The Hague Avertissement : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs éventuelles. Les prix indiqués sont hors BPM et valables uniquement à l’export.

État: très bon (occasion), kilométrage: 466 334 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Visière Solaire = Remarques = Magnifique MAN TGS 28/480 configuré en 6x6 avec système de levage à crochet ! En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -6x6 avec transmission hydrodynamique -Boîte de vitesses manuelle -Réfrigérateur -1 lit -Grue à crochet Meiller de 20 tonnes -6,50 cm de longueur du système -bouche qui claque -Pare-chocs pliable -Caméra Etc. etc. Camion allemand ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Cedpfsyt Sxwsx Am Dogt Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9500 kg Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 13.200 kg PBV: 26.000 kg Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: moyen État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: VF6RG08A100012730, kilométrage: 1 003 850 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Essieux Épais - Réduction Du Moyeu - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Cjdpoy Huimsfx Am Degt Freins: freins à tambour Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 83 600 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Cabine couchette Cgedpfx Amoy H Hclo Dot - Pare-soleil - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids total en charge : 26 000 kg État technique : bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 526 462 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 780 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, = Autres options et équipements = - 4x2 - AdBlue - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - EURO 6 - Pare-brise - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Couleur d'origine - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage automatique = Remarques = MAN TGM 15.250 4X2 Année mod. : 08/2014 EURO 6 526.462 KM Camion néerlandais = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge max. essieu : 5 600 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension à lames Codew N Intjpfx Am Degt Essieu arrière : charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 883 kg Charge utile : 3 617 kg PTAC : 15 500 kg État État technique : bon État optique : bon Endommagements : aucun Identification Immatriculation : 59-BFL-6 Informations complémentaires Contactez John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement pour vous un contrat de leasing attractif sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: très bon (occasion), kilométrage: 473 948 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Remarques = WMA37SZZ5AM550247 = Plus d'informations = Cgedjymqt Hopfx Am Dot Grue: COPMA COPMA 450 Marque de construction: COPMA 450 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1SUG252

État: très bon (occasion), kilométrage: 563 316 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force Cgedpfx Aoymqbksm Det = Remarques = VF33DVC000105788 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: 82-CG-75

État: d'occasion, kilométrage: 420 352 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, SCANIA 114C 340 6x4 Benne, Suspension acier/acier, Boîte manuelle, Ralentisseur Type : Plateau Année : 1998 Kilométrage : 389 572 km N° TVA : Véhicule soumis à la TVA, prix affiché hors taxes. Caractéristiques : - Moteur 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur, 340 ch - Euro 2, pompe diesel mécanique - Boîte de vitesses manuelle, 12 rapports - Benne acier, piston à ciseaux - Ralentisseur - Suspension tout acier Le camion est en excellent état, prêt à travailler immédiatement. Camion très puissant. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Consultez tout notre stock sur notre site internet : Informations complémentaires : • Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 12 • Boîte de vitesses | Type : SCANIA Cgsdpfx Amsy Dza Hs Det Équipements supplémentaires : • Ralentisseur Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | Numéro WhatsApp : | Email : Tony | Tél : | Numéro WhatsApp : Frais d’export | Merci de nous consulter pour les frais et procédures selon votre pays Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport de Rotterdam-La Haye Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. --- Les prix indiqués sont hors BPM et uniquement applicables à l’export.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 28, kilométrage: 139 167 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, MAN TGS 33470 6x6 système benne-tracteur Année de fabrication : 2019 Euro 6 Kilométrage : 139 167 km Boîte automatique avec système benne-tracteur Codpfsyxr Ahox Am Degt numéro d’identification 28

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 000 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2001, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Cedpfx Asytwmgsm Djgt Boîte de vitesses : ZF, boîte manuelle Suspension : à lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 40% Essieu arrière 1 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; Blocage de différentiel ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg État technique : bon Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 130 373 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Numéro de référence : 97 Configuration des essieux Essieu avant : Directeur ; Suspension : Parabolique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : À lames Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : À lames Poids Poids à vide : 14 240 kg Charge utile : 19 760 kg Cgsdpfsw Rgf Tjx Am Det PTAC : 34 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale Cgjdpey Nca Ssfx Am Det - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Cgedpfx Asy Nca Ejm Dst Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Cgedpfoy Ncaxsx Am Det - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Cjdpey Nb Rpjfx Am Dsgt Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Cjdpfxoy Nb Rij Am Dsgt Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 934 000 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/75R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 2 couchettes - Réservoir de gasoil de 600 litres - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Graissage centralisé - Sièges conducteur confort - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réduction de moyeux - Radio/CD - Gyrophares - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte de vitesses manuelle ZF16 = Remarques = M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CABINE COUCHE SÉRIE LOURDE, CHÂSSIS EURO 2, ESSIEUX À RÉDUCTION & BOÎTE MANUELLE ZF16 ! 410 CV, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES (CULASSES 6 CYLINDRES)!! BOÎTE MANUELLE ZF16 !! SUSPENSION MÉTALLIQUE / PNEUMATIQUE !! ESSIEUX À RÉDUCTION !! PARE-SOLEIL !! ETC. !! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE Env.: 6,37 m ! (PARFAIT POUR CAISSE DE 6,50 - 8,00 MÈTRES) !! LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT À L’EMPLOI ! PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CHANTIER) EN STOCK À LA VENTE ! (>75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB POUR NOTRE STOCK ACTUEL ! EXPÉDITION, DÉMONTAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE « ONE STOP SHOP » ! VOUS POUVEZ AUSSI REGARDER LA VIDÉO DE PRÉSENTATION DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE !! ( ) ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11.967 cm³ Boîte de vitesses Boîte : ZF16 MANUELLE, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 315/75R22,5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Freins : freins à disque ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 13 000 kg ; Profil pneus av. int. gauche : 40 % ; Profil av. ext. gauche : 40 % ; Profil av. int. droit : 40 % ; Profil av. ext. droit : 40 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Charge max. : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Réduction : essieu à réducteurs extérieurs ; Freins : freins à tambour ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 9 230 kg Cedpfxsuy I Ino Am Dogt Charge utile : 17 770 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : ZF Hauteur du plateau : 106 cm État État technique : très bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter le département commercial ou Erik Engel pour plus d’informations.