Rockinger Rockinger Ringfeder 4040/G145 500G6 d'occasion à vendre (967)

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Diverses embrayages Rockinger/Ringfeder à vendre. Lrsdpfxjzl Tnvj Afwou Prix unitaire. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 917 378 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.480 6x2-2 LL – Unité frigorifique | Thermo King SLXe 100 | Compartiments pour viande | Essieu relevable | Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WMA21XZZXHM727198 Châssis / Composants : * 3 essieux, 6x2-2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu relevable * Ralentisseur * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Blocage de différentiel * ABS * Attelage pour remorque à ressort à anneaux * Raccord pneumatique à 2 conducteurs * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 pôles * Roue de secours Cabine / Équipement : * Cabine XXL * 2 couchettes * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Système de maintien de distance * Assistant de maintien de voie * Kit mains libres * Navigation * Autoradio CD * Prise AUX * Prise USB * Bluetooth * Réfrigérateur * Déflecteur Superstructure / Système de réfrigération : * Fabricant de la superstructure : Lamberet * Type de superstructure : HB-5T8-1B2C-074 * Année de fabrication de la superstructure : 10/2016 * Unité frigorifique / compartiment isotherme * Unité frigorifique Thermo King SLXe 100 * Fonctionnement au diesel et à l’électricité * Classification ATP FRC, valable jusqu’au 10/2028 * Compartiments pour viande * Plancher en aluminium * Rails d’arrimage de la charge Heures de fonctionnement de l’unité frigorifique : * Heures de fonctionnement totales : 14 978 h * Heures de fonctionnement au diesel : 6 775 h * Heures de fonctionnement sur secteur : 8 146 h Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 880 mm * Largeur : environ 2 470 mm * Hauteur : environ 2 520 mm * Volume de chargement : environ 42,8 m³ Poids : * Poids total autorisé (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 13 583 kg * Charge utile : 12 417 kg Données techniques : * Puissance : 480 ch / 353 kW * Cylindrée : 12 419 cm³ * Classe d’émission : Euro VI A * Boîte de vitesses : MAN TipMatic automatique * Empattement : 4 800 / 1 350 mm Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R22,5 – environ 90 / 90 % * Essieu 2 : 315/80 R22,5 – environ 70 / 70 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5 – environ 70 / 70 % Autres : * Année de construction : 2016 * Première immatriculation : 16.12.2016 * Kilométrage : 917 378 km * Couleur : Blanc * Contrôle technique (ITV/HU) : 12/2026 * Contrôle de sécurité (SP) : 06/2027 Importante réparation de la boîte de vitesses effectuée chez MAN en juillet 2026 ! * Remplacement de la partie inférieure du sélecteur de boîte de vitesses * Remplacement de la partie supérieure de la boîte de vitesses * Remplacement de la soupape de limitation de pression et des joints * Vérification, programmation et mise à jour du logiciel de la commande de la boîte de vitesses * Coût de la réparation : 5 236,05 € net * Facture d’atelier MAN originale disponible et vérifiable Un nouveau contrôle technique (ITV/HU) et/ou des modifications de poids sont possibles sur demande. ---- Krone AZ – Semi-remorque frigorifique à 2 essieux | Compartiments pour viande | Thermo King | 18 t Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKEAZ00000640676 Lrjds Ad Sxhjpfx Afweu Châssis / Composants : * Fabricant : Krone * Type : AZ * Année de construction : 2014 * Première immatriculation : 15.01.2015 * Couleur : Blanc * 2 essieux BPW * Suspension pneumatique avec levage et abaissement * Freins à disque * ABS * Rac

État: d'occasion, kilométrage: 917 378 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 26.480 6x2-2 LL – Fourgon frigorifique | Thermo King SLXe 100 | Barres de suspension pour viande | Essieu levable | Numéro de châssis : WMA21XZZXHM727198 Châssis / Composants : * 3 essieux, 6x2-2 * Suspension pneumatique intégrale * Essieu : essieu levable * Ralentisseur * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic * Blocage de différentiel * ABS * Timon d’attelage à ressort à anneaux * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord électrique ABS * Raccord électrique à 15 broches * Roue de secours Cabine / Équipement : * Cabine XXL * 2 couchettes * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Contrôle de la distance * Assistance au maintien dans la voie * Kit mains libres * Navigation * Autoradio CD * Prise AUX * Prise USB * Bluetooth * Réfrigérateur * Spoiler Superstructure / Technologie de réfrigération : * Fabricant de la superstructure : Lamberet * Type de superstructure : HB-5T8-1B2C-074 * Année de construction de la superstructure : 10/2016 * Fourgon frigorifique / isolant Lredpe Ad Sxuefx Afwju * Unité de réfrigération Thermo King SLXe 100 * Fonctionnement diesel et électrique * Classification ATP FRC, valable jusqu’au 10/2028 * Barres de suspension pour viande * Plancher en aluminium * Rails de fixation de la charge Heures de fonctionnement de l’unité de réfrigération : * Heures de fonctionnement totales : 14 978 h * Heures de fonctionnement diesel : 6 775 h * Heures de fonctionnement secteur : 8 146 h Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 880 mm * Largeur : environ 2 470 mm * Hauteur : environ 2 520 mm * Volume de chargement : environ 42,8 m³ Poids : * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 13 583 kg * Charge utile : 12 417 kg Données techniques : * Puissance : 480 CV / 353 kW * Cylindrée : 12 419 cm³ * Classe d’émission : Euro VI A * Boîte de vitesses : MAN TipMatic * Empattement : 4 800 / 1 350 mm Pneumatiques : * Essieu 1 : 385/65 R22,5 – environ 90 / 90 % * Essieu 2 : 315/80 R22,5 – environ 70 / 70 % * Essieu 3 : 385/65 R22,5 – environ 70 / 70 % Autres : * Année de construction : 2016 * Première immatriculation : 16.12.2016 * Kilométrage : 917 378 km * Couleur : blanc * Contrôle technique (ITV) : 12/2026 * Contrôle de sécurité (SP) : 06/2027 Révision importante de la boîte de vitesses effectuée chez MAN en juillet 2026 ! * Remplacement de la partie inférieure du dispositif de commande de la boîte de vitesses * Remplacement de la partie supérieure de la boîte de vitesses * Remplacement du clapet de limitation de pression et des joints * Vérification, programmation et mise à jour du logiciel du système de commande de la boîte de vitesses * Coût de la réparation : 5 236,05 € net * Facture d’atelier MAN originale disponible et vérifiable Un nouveau contrôle technique (ITV) et/ou des ajustements de poids (augmentation ou réduction) sont possibles sur demande. ---- Krone AZ – Semi-remorque frigorifique à 2 essieux | Barres de suspension pour viande | Thermo King | 18 t Numéro de châssis : WKEAZ00000640676 Châssis / Composants : * Fabricant : Krone * Type : AZ * Année de construction : 2014 * Première immatriculation : 15.01.2015 * Couleur : blanc * 2 essieux BPW * Suspension pneumatique avec levage et abaissement * Freins à disque * ABS * Raccord électrique ABS * Ra

État: d'occasion, kilométrage: 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf MAN TGM 13.290 BL 4x4 avec système de basculement tout-terrain Meiller, première main, seulement 1 000 km au compteur, équipé d’une gamme complète d’accessoires pour les services hivernaux, comprenant une lame de neige, un épandeur de sel, un système hydraulique pour les services hivernaux, un pare-brise chauffant, une boîte de vitesses automatique à 12 rapports, des différentiels autobloquants sur les essieux avant et arrière, un essieu arrière à suspension pneumatique, une climatisation automatique, un chauffage de stationnement, une attelage avec raccordements pneumatiques et hydrauliques, une caméra d’angle mort, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre arrière Empattement 3 250 mm Version à hauteur élevée Transmission intégrale 4x4 Transmission intégrale avant enclenchable Différentiel autobloquant sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour les services hivernaux à 2 circuits de Küpper-Weisser Plaque de montage avant de type B, taille 3, DIN 76060 Lame de neige Flötzinger-Vario DK-SA 320, année de fabrication 2021, état neuf Épandeur Kugelmann Duplex-Inox en acier inoxydable, type S, avec une capacité de 3,5 m3, poids à vide de 960 kg Panneau de commande de l’épandeur dans la cabine, K-Tronic 1, ordinateur de bord Master V4, année de fabrication 2021, état neuf Éclairage pour les services hivernaux Pare-brise chauffant Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 D Benne basculante à trois côtés Meiller, dimensions d’environ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher de la benne Plancher de la benne STE 500 - 4 mm Paroi arrière oscillante Boîte de transfert MAN G102 Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatisation automatique Attelage RINGFEDER 4040 G145 A avec raccordements pneumatiques Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VP-06 entraîné, essieu arrière AP HP-0928 Ressorts avant paraboliques de 6,3 tonnes, ressorts arrière pneumatiques de 9,5 tonnes Charge admissible de l’essieu avant : 6 300 kg, charge admissible de l’essieu arrière : 9 500 kg Réduction de l’essieu AP, i=4,59 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système MAN EasyStart pour TipMatic Système MAN BreakMatic avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra d’angle mort Pare-soleil 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux à LED à 360° sur le toit de la cabine Boîte à gants dans la cabine Ljdpfx Ae Aa E Smsfweru Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Verrouillage centralisé Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables Véhicule municipal absolument neuf avec seulement 990 km, première main Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et vente sous réserve. Numéro interne du véhicule : 2627

État: d'occasion, kilométrage: 990 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 04/2021, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller à transmission intégrale, état neuf, provenant d’un seul propriétaire, seulement 1 000 km au compteur, équipé de tous les accessoires nécessaires pour le service hivernal, comprenant une lame de déneigement, un épandeur de sel, un système hydraulique pour le service hivernal, un chauffage pour le pare-brise, une boîte de vitesses automatique à 12 rapports, des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, une suspension pneumatique sur l’essieu arrière, une climatisation automatique, un chauffage de stationnement, une attelage de remorque à boule avec raccordements pneumatiques et hydrauliques, une caméra d’angle mort, etc. Équipement : Cabine C courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 250 mm Hauteur de construction élevée Transmission intégrale 4x4 Transmission avant enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Système hydraulique pour le service hivernal à 2 circuits de Küpper-Weisser Plaque de montage avant de type B, taille 3 DIN 76060 Lame de déneigement Flötzinger-Vario DK-SA 320, année de construction 2021, état neuf Épandeur en acier inoxydable Kugelmann Duplex-Inox de type S avec une capacité de 3,5 m³, poids à vide 960 kg Pupitre de commande de l’épandeur dans la cabine K-Tronic 1, ordinateur de bord Master V4, année de construction 2021, état neuf Éclairage pour le service hivernal Pare-brise chauffant Moteur diesel de 290 ch et 1 150 Nm de couple Norme Euro 6 D Benne basculante à trois côtés Meiller, env. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur Paroi avant de 0,70 m de hauteur Anneaux d’arrimage entièrement encastrables dans le plancher de la benne Plancher de la benne STE 500 - 4 mm Paroi arrière oscillante Boîte de transfert MAN G102 Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Chauffage d’appoint pneumatique EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatisation automatique Attelage de remorque à boule RINGFEDER 4040 G145 A avec raccordements pneumatiques Raccordement hydraulique arrière pour remorque basculante Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VP-06 entraîné, essieu arrière AP HP-0928 Ressorts avant paraboliques de 6,3 tonnes, ressorts arrière pneumatiques de 9,5 tonnes Charge admissible sur l’essieu avant : 6 300 kg, charge admissible sur l’essieu arrière : 9 500 kg Réducteur d’essieu AP, i=4,59 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système MAN EasyStart avec TipMatic Système MAN BreakMatic avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur les essieux avant et arrière Frein moteur Régulateur de vitesse Caméra d’angle mort Pare-soleil 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 feux rotatifs à LED sur le toit de la cabine Boîte à gants dans la cabine Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Lrjdpfx Ae Aa E Stofweu Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en matériau de qualité Verrouillage centralisé Kit mains libres Comfort pour 2 téléphones portables Véhicule communal en parfait état, avec seulement 990 km, provenant d’un seul propriétaire. Prix NET, + 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro

État: bon (utilisé), kilométrage: 979 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Informations générales Année de fabrication : 2016 Lsdpfx Afoyvy Tcsweru Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu gauche : 50 % ; profondeur des rainures du pneu droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315 70 R 22,5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures du pneu gauche intérieur : 40 % ; profondeur des rainures du pneu gauche extérieur : 40 % ; profondeur des rainures du pneu droit intérieur : 40 % ; profondeur des rainures du pneu droit extérieur : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 690 kg Charge utile : 7 310 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : D Hollandia, plateforme escamotable, 2 000 kg Marque de la carrosserie : Thermoking T 1000R Moteur frigorifique : diesel et électrique (5 558 heures de fonctionnement diesel ; 103 heures électriques) Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon Sécurité des produits Entité responsable de la conformité européenne : Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP Sliedrecht, Pays-Bas Informations complémentaires Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Assistance à la montée - Climatisation - Température unique / simple température - Assistance au maintien de la trajectoire - Thermoking

État: d'occasion, kilométrage: 203 234 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 200 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : blanc, poids total autorisé : 12 000 kg, suspension à ressorts hélicoïdaux, enregistreur de vitesse numérique, attelage pour remorque de type timon : RINGFEDER 4040 G 145A, MAN BrakeMatic, assistance au freinage : Emergency Brake Assist 2, programme électronique de stabilité ESP, système antipatinage ASR, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, banquette passager 2 places, réglage de la hauteur de caisse, réglage de la portée des phares, radio, système d'aide au maintien de voie LGS, colonne de direction réglable, lève-vitres électriques avant et arrière, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique et chauffant : côté droit, rétroviseur grand angle chauffant, verrouillage central, vitres teintées, différentiel autobloquant arrière, protection anti-encastrement, pare-soleil, roue de secours, support pour roue de secours, inserts décoratifs en aluminium, limiteur de vitesse, convertisseur de tension, boîte de vitesses HY avec rapport de pont 3,70, chauffage pour filtre à carburant, Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Lredpo Ad Tz Defx Afweu

État: d'occasion, kilométrage: 334 055 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, Émissions de CO₂: 208 g/km, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 9, longueur totale: 4 990 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 970 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, porte coulissante, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage du différentiel - Airbag conducteur - Volant réglable en hauteur - Hayon - Autoradio/lecteur CD - Porte latérale coulissante à droite Ljdpfx Ajzr Eg Rofweru - Antidémarrage - Vitrage thermique = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Gamme de modèles : juillet 2004 - décembre 2006 Code modèle : T5 Informations techniques Couple : 200 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 896 cm³ Poids Poids à vide : 1 765 kg Charge utile : 1 035 kg PTAC : 2 800 kg Charge de remorquage maximale : 2 200 kg (750 kg sans frein) Intérieur Intérieur : noir Consommation Consommation moyenne de carburant : 7,7 l/100 km Consommation de carburant en ville : 9,5 l/100 km Consommation de carburant hors ville : 6,7 l/100 km Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Timon automatique avec traverse Plusieurs unités disponibles. Marques : Ringfeder, Rockinger Broche de 50 mm Prix avec traverse : 750 € HT Prix sans traverse : 500 € HT Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique Lrsdpfezldtpox Afwsu

État: d'occasion, kilométrage: 299 987 km, première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 403 mm, hauteur de l'espace de chargement: 403 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : * Type de cabine : CP (hauteur de toit normale) * Couleur : Blanc (blanc ivoire) * Cabine confort à suspension pneumatique * Climatisation (automatique) * Chauffage supplémentaire (chauffage de cabine WTA 3 kW) * Toit ouvrant électrique * Sièges confort (conducteur : catégorie moyenne, passager : rabattable, les deux avec revêtement en tissu) * Couchage inférieur (800 mm, matelas à ressorts ensachés) * Bluetooth, navigation (Europe), tachygraphe intelligent * Prises 12 V/24 V, prises USB ----Éclairage et visibilité : * Phares et feux arrière à LED * Feux de brouillard avant (LED) * Feux de jour (LED) * Capteur de pluie * Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques * Pare-soleil extérieur et intérieur (côté conducteur) * Projecteurs de travail à l'arrière et sur le toit de la cabine ----Sécurité et assistance : * Régulateur de vitesse adaptatif (régulateur de vitesse avec maintien de distance) * Système d'alerte de franchissement de ligne (Scania Lane Departure Warning) * Assistant d'attention du conducteur * ESP (désactivable) * Immobilisateur * Essieux avant et arrière : suspension pneumatique (système à 4 soufflets à l'arrière) * Freins à disque sur les quatre roues * Système de freinage électronique (EBS7), ABS, aide au démarrage en côte * Assistant de freinage d'urgence (Advanced Emergency Braking) ----Moteur et transmission : * Moteur : DC09 140/320 ch (235 kW) * Norme d'émission : Euro 6 * Boîte de vitesses : GRS895R avec Opticruise (boîte de vitesses automatisée) * Ralentisseur : Scania R3500 * Blocage de différentiel : présent * Carburant : Diesel, réservoir à droite, 600 litres, aluminium * Système SCR (AdBlue) : présent, réservoir de 80 litres * Filtre à particules (DPF) : présent ----Équipement supplémentaire et superstructures : Lrjdpfoz S S Nksx Afwju * Déflecteur de toit * Attelage de remorque : Ringfeder 4040, broche 40 avec DouMatik * Divers compartiments et rangements * Radio CB ----Grue de chargement HIAB X-HiDou 138 ES-3, année de fabrication 2020 * Système de commande HIAB Space X4 RC * Télécommande sans fil * 3 extensions jusqu'à 10 m avec une capacité de charge de 1100 kg * Capacité de charge maximale à 2 m : 5100 kg * 2 supports hydrauliques supplémentaires ----Dimensions des pneus AV : 295/80R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir de carburant : 600 l * Réservoir d'AdBlue : 80 l * Poids total autorisé en charge : * Poids à vide : * Poids tractable autorisé : * Longueur totale : * Empattement : 5750 mm * Inspection technique à venir : ----Numéro du véhicule : 12623----Sous réserve d'erreurs et de vente entre les mains----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous serons heureux de vous aider pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant des frais supplémentaires, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique/contrôle périodique * Gestion complète des exportations * Recherche de financements * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 06/2022, poids à vide: 15 770 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 16 230 kg, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Bi-benne KH KIPPER 13m3 • 2 trappes • Bâche manuelle • BAE hydraulique • Trompes Lsde Aa U E Aspfx Afwsru • Caméra de recul • Crochet ROCKINGER • Echappement vertical • Coffre de rangement • Anti brouillard • Climatisation • GPS • Siège chauffant • Blocage différentiel • Gyrophares • Frigo

État: d'occasion, kilométrage: 1 313 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, HAYON ARRIÈRE, EXCELLENT ÉTAT Remorque : Cool / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden 28 Lsdpoz Ddunefx Afweru Réfrigération : Carrier TRS Iceland, températures de -30 à +30 degrés Hayon : Dhollandia 2 000 kg Première immatriculation : 02/28 Contrôle technique : 11/2026 Kilométrage : 1 313 000 km Puissance du moteur : 375 kW (500 ch) Transmission : Automatique Dimensions intérieures de la caisse (L x l x h) : 810 x 250 x 266 cm Dimensions extérieures du camion (L x l x h) : 1060 x 260 x 400 cm Poids à vide : 13 960 kg Capacité de charge : 14 040 kg Poids total autorisé : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Rouge et beige Suspension : Suspension à ressorts à l'avant, suspension pneumatique sur les essieux 2 et 3 Classe d'émission : Euro 6 C Configuration des essieux : 6x2 Pneus essieu 1 : 385/65 R22.5 L60% R60% Pneus essieu 2 : 315/70R22.5 L30% R30% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L40% R40% Options : Boîte de vitesses automatique, frein moteur, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, système de refroidissement, 2 couchages, radio/lecteur CD, système de refroidissement TRS Carrier Iceland, régulation de la température entre -30 et +30 degrés Celsius, caisse entièrement isolée (année de construction 28), extrêmement robuste et en parfait état, 3 rails de fixation de charge en acier inoxydable dans le plancher et le toit (y compris 3 barres), 1 rail de fixation de charge horizontal, nombreuses lampes supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique d'entretien complet disponible, directement du premier propriétaire, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Peut être livré avec la remorque suivante : REMORQUE 2 ESSIEUX BURG, REMORQUE RÉFRIGÉRÉE BEURDEN, CAISSE ISOLÉE TRS ICELAND Remorque : Réfrigération / Congélation / Fleurs, Remorque réfrigérée Van Beurden Fabricant et type de châssis : BURG BPM 00-20 TCZXX Réfrigération : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : Contrôle technique : 11/2026 Dimensions intérieures (L x l x h) : 712 x 250 x 285 cm Poids à vide : 5 660 kg Capacité de charge : 14 340 kg Poids total autorisé : 20 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Essieux : Essieux BPW avec freins à tambour Taille des pneus : 265/70 R19.5 Profondeur de la bande de roulement essieu 1 : L30 %, R30 % Profondeur de la bande de roulement essieu 2 : L30 %, R30 % Options : Groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, essieux BPW avec freins à tambour, roue de secours, caisse entièrement isolée de Van Beurden, 3 rails en acier inoxydable dans le plancher et le toit, 1 rail de fixation de charge horizontal, lampes supplémentaires, portes arrière, pare-chocs arrière, historique d'entretien complet disponible, disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Informations supplémentaires : * Charge utile : 18 140 kg * Type | Essieu 1 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 1 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 1 : 60 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Essieu 1 : 60 % * Charge maximale par essieu | Essieu 1 : 9 000 kg * Type | Essieu 2 : Michelin R * Type | Essieu 3 : Michelin R * Taille des pneus | Essieu 2 : 315/80 R22.5 * Taille des pneus | Essieu 3 : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche | Essieu 2 : 26 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Essieu 2 : 30 % * Profondeur

État: d'occasion, kilométrage: 148 811 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1321 L, plateau ouvert de 6,20 m avec attelage ZAA * Blocage du différentiel, essieu arrière * Charge utile d'environ 7 970 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4786 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Système d'assistance au freinage actif * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Assistance au maintien de voie * Attelage G 145, pour ZAA * Attelage à ressort annulaire * Frein moteur à haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, à 2 conduites * Prise de remorque 12 V, 13 broches, fixée au châssis, à LED * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Plateau, 6180 x 2480 x 500 mm * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Rangement bas, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue de 25 l * Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit * Variante de poids 13,5 t (4,7/9,3) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur Ledpezq Ikvofx Afwjru * Réservoir en plastique de 120 l, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 ch), 850 Nm * Plancher du plateau, renforcé * Traverse, installation ultérieure d'un attelage G145 ZAA * Empattement de 4160 mm * Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5, avant * Avertisseur de marche arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, à lames paraboliques * Préparation pour le système de télépéage * Hauteur de la paroi avant de 1600 mm * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * 2/3 portes Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture Vente uniquement aux entreprises Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique TÜV / UVV LBW / Test du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation pour l'exportation valable 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * L'abonnement au péage Toll-Collect peut être souscrit sur place * Transfert gratuit de l'aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 435 294 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Équipement spécial : camion MAN TGX 18.340 4x2 BL, y compris remorque tandem à deux essieux. Inclut pneus hiver. Année de fabrication : 2015. Autorisation technique. Masse totale autorisée : 18 000 kg. Charge utile : 8 270 kg. Réparations effectuées : § 57a, entretien selon le calendrier de maintenance, remplacement de l’huile moteur et du filtre, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air, remplacement du filtre de direction, remplacement du cartouche de sécheur d’air, remplacement du raccord d’air sur le frein moteur, remplacement du feu de position arrière droit, nettoyage et conservation du réservoir d’air. Remorque de camion Scheuwimmer, remorque tandem, année de fabrication : 2015, double porte arrière, autorisation technique, masse totale autorisée : 18 000 kg, charge utile : 14 160 kg, réparations : 02/2025 : inspection § 57a effectuée, remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’attelage et du système de freinage. Lodez Dmagjpfx Afwjru Coffre de rangement, attelage de remorque : Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs grand angle, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement, supports de fixation de pont vissés, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, réservoir de carburant : réservoir combiné – 680 litres de diesel + 75 litres de solution d’urée (AdBlue), déflecteur d’air sur le toit, sécheur d’air chauffant, chauffage supplémentaire Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prise de courant dans la cabine 12 V et 24 V, régulation de vitesse constante V (Bremsomat), essieu avant VOK-09 incurvé, feux de route/brouillard supplémentaires avec éclairage d’angle. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche/avant, prise de remorque 24 V / 7 broches, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio / CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : avec isolation nordique, cabine : XLX, suspension : ressorts / pneumatique, lève-vitres électriques, système de démarrage à flamme, pare-brise teint, générateur 28 V 80 A, boîte de vitesses 16 vitesses – type : ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, carrosserie / superstructure : châssis, levier de commande – frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant à multifonction, prise d’air surélevée, compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³, moteur 10,5 litres – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, support de roue de secours derrière l’essieu arrière, frein à disque essieu arrière, frein à disque essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, revêtement / rembourrage des sièges : qualité confort, store de protection solaire pour pare-brise, store de protection solaire vitre latérale, porte conducteur, réduction de la pulvérisation, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, commande de type cabine, TGX, vitres de porte teintées, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur viscostatique, verrouillage c

État: très bon (occasion), kilométrage: 331 888 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-169 Véhicule d'occasion provenant du parc automobile du client !!! Disponible immédiatement MAN TGX 26.510 6x2-4 à lames / pneumatique en tant que camion à benne basculante pour chantier avec grue de chargement FASSI F235 A.2.24 (extension) Véhicule : Moteur diesel MAN D26, 510 ch, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec retardateur 35 Retardateur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque, protégés, pour une utilisation hors route Transmission 6x2-4 Lodpfx Aoz N A R Hefwsru Type de suspension : à lames / pneumatique (BL) Empattement principal de 4 800 mm, empattement entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur de 1 350 mm Volume du réservoir de carburant de 590 l, volume du réservoir d'AdBlue de 60 l Essieu suiveur directionnel et relevable Attelage de remorque RINGFEDER, type 4040/G150B, œillet d'attelage de Ø 40 mm -> Possibilité d'opter pour un œillet d'attelage de Ø 50 mm Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) Matelas de lit confort, inférieur, 110 mm Réfrigérateur coulissant et tiroir Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules Toit ouvrant en verre, électrique Éclairage LED Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec subwoofer Superstructure : Benne basculante : dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles latérales 1x divisées (2 volets) par côté, avec dispositif de décharge des ridelles Châssis : construction en acier KTL + peinture en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis à trous pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de stabilisation incluses avec support Grue : Grue de chargement Fassi F235 : Capacité de charge de 1 345 kg à 12,7 m Angle de rotation de 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %), avec limiteur de rotation numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Installation de commande pour 2 fonctions auxiliaires avec »2 conduites / e-dynamic Un financement personnalisé est possible auprès de l'un de nos partenaires financiers. Il s'agit d'une offre sans engagement. Vendu sous réserve. Informations générales Cabine : transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct) - couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Port USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces. - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran - (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir en aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trous de remplissage de réservoir, protection contre les débordements - Direction du pot d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur/du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 - (veuillez respecter la valeur D/la charge maximale de la remorque !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement à l'arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économique - Aucune intervention manuelle en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse (cruise control) Ledpfx Afs Ad Swwjweru - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, - pour véhicules/combinaisons nécessitant un débit d'air plus élevé - Aspiration d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à ECE R51.03 phase 2, - avec certificat de réduction du b

État: d'occasion, kilométrage: 121 746 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Boîte de vitesses automatique Opticruise * Cabine LH * Empattement de 4 700 mm * Sans groupe compresseur RIWO ICE SKL 700, plus installé – disponible à la vente séparément en cas d’intérêt * 1 siège inclinable * Régulateur de vitesse adaptatif * Airbag conducteur * Assistance au démarrage en côte * Attelage Rockinger * Climatisation automatique * Hayon élévateur Dhollandia avec une capacité de charge de 2 000 kg * Plateforme de hayon élévateur rabattable et commandée à distance par radiocommande * Volant multifonction * Essieu suiveur relevable et orientable * Système de navigation * Interrupteur d’arrêt d’urgence * Ralentisseur * Caméra de recul * Sièges chauffants * Assistance de maintien de voie * Système Start & Stop * Suspension pneumatique intégrale Leds Ad S Hlspfx Afwjru * Boîte à outils

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F1150RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations ADR en matière de freinage - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge axiale de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort conducteur, carburant diesel - Climatisation avec régulation automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'informations conducteur numérique, 12 vues avec 4 affichages - Deuxième écran d'informations conducteur, 9 écrans tactiles, écran couleur - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'avertissement) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium 330 l à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Échappement orienté vers l'arrière - 2 cales de roue pliantes, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour les configurations d'alésages G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D / le poids de remorquage maximal !) - Raccordement électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles Lrjdpfx Afs Ad Sw Dowsu - Raccord de remorque/semi-remorque Duomatic - Raccords de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus arrière non directeurs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la transmission/I-Shift via un bloc de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie - Retour automatique en mode économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de transmission, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour les véhicules/combinaisons ayant des besoins en air plus importants - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4200 W - Bruit extérieur conforme à la norme ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de réduction du bruit et plaque L - Carter de vilebrequin fermé - Double

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Ledozl Irpopfx Afwjru classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5600 mm - Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E - avec système SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévateur - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge sur essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus avant/arrière AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant des équipements liés au carburant diesel - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur de luminosité - Pack info et multimédia avec navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 ports - 8 haut-parleurs - Instruments de bord : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 vues possibles - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur, 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (tension, ampérage et état de la batterie avec fonction d'alerte) Lredpjzl Ittsfx Afwou - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 L à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utilisable 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Trappe de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Orientation de l'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de signalisation à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière : 4395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D/charge maximale de remorquage !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Prise de remorque/semi-remorque Duomatic - Prises de remorque au milieu - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus arrière/avant AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus d'essieu suiveur 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses/I-Shift via une unité de commande sur le siège du conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation forcée (kickdown) - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, version de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Prise d'air avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A/4200 W - Bruit extérieur conforme à la n

État: d'occasion, kilométrage: 732 894 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipement spécial : Camion MAN TGX 18.360 4x2 BL avec remorque tandem à 2 essieux, pneus hiver inclus Année de fabrication : 07/2009 Kilométrage : 734 900 km PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 8 270 kg Réparations effectuées : 07/2025 : Contrôle technique §57a, service selon indicateur d'entretien, vidange moteur et remplacement du filtre à huile, remplacement et purge du filtre à carburant, réglage des soupapes, remplacement du filtre AdBlue, remplacement du filtre à air frais, remplacement du filtre de direction, remplacement de la cartouche du déssiccateur d’air, raccord d’air sur le frein moteur renouvelé, feu de position arrière droit remplacé, réservoir d’air sablé et traité. Remorque tandem Scheuwimmer, année : 2015 Lrodpfxjyd S Duo Afwsu Portes doubles arrière PTAC technique : 18 000 kg Charge utile : 14 160 kg Réparations : 02/2025 : Contrôle technique §57a effectué. Remplacement du feu de gabarit avant droit, remplacement de la tête d’accouplement alimentation et frein. Équipements supplémentaires : Boîte de rangement, attelage Ringfeder 4040 G 150B, antenne pour téléphone de voiture, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, miroir de trottoir droit électrique et chauffant, brides de fixation de plateau vissées, blocage de différentiel essieu arrière, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, réservoir mixte : 680 L gazole + 75 L AdBlue, déflecteurs de toit, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, régulateur de vitesse constant (bremsomat), essieu avant VOK-09 bridé, phares longue portée/antibrouillards supplémentaires avec feux de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche/d’avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, antipatinage ASR, système audio radio MAN basic Line (radio/CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension lame/air, lève-vitres électriques, dispositif de préchauffage, pare-brise teintée, générateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant manuel, châssis, basculeur frein EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, admission d’air surélevée, compresseur d’air 1 cyl. 360 ccm, moteur 10,5 L – 265 kW Diesel, empattement 5 500 mm, porte-roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieux avant/arrière, protection latérale, vitres arrière teintées, sièges confort, stores pare-soleil pare-brise et vitres latérales et porte conducteur, anti-projection, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre accessible de l’extérieur, commande type cabine, TGX, vitres de porte teintées, rallonge de porte cabine, protection anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC : 18,00 t.

État: d'occasion, kilométrage: 107 012 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale), suspension Confort * Pare-soleil * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, soutien lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Siège passager avant réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation Climatronic * Chauffage d'appoint à eau, ventilation permanente avec surpression * Nombreux compartiments de rangement, coffres, porte-gobelets ----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN avec navigation avancée (écran 7 pouces) * Système audio * Intégration smartphone * Informations trafic en ligne * Possibilité d'intégrer des applications MAN * Tachygraphe : numérique, avec communication à distance et téléchargement à distance * Prises USB Ledpszyxt Tofx Afwsru ----Sécurité et systèmes d'assistance* Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de freinage électronique (EBS), ABS * Frein moteur haute performance * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse * Assistance au freinage d'urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Système d'alerte de vigilance (AttentionGuard) * Assistant au virage ROSHO TurnCam, installation ultérieure possible ----Éclairage et visibilité* Feux de jour à LED * Phares avant H7 * Feux arrière à LED * Feux de brouillard H7 * Phares de travail * Avertisseur de marche arrière * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de bordure * Système de caméra avec moniteur externe ----Moteur et transmission* Moteur : MAN D2676 LF80, 316 kW (430 ch), 2 200 Nm, Euro 6d * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, différents programmes de conduite (Efficacité, Tout-terrain), EfficientRoll, Idle Speed Driving * Prises de force : plusieurs prises de force dépendant de la boîte de vitesses, pour grue et équipements * Deuxième essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, incliné, directionnel, non levable * Suspension à ressorts à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, commande électronique de la suspension pneumatique (VASC) * Freins à disque sur tous les essieux, frein de stationnement électronique * Attelage de remorque de type RINGFEDER 4040/G150B ----BENNE BASCULANTE À VERRIN HYDRAULIQUE PALFINGER PHT 20 ASLD5, Année 2021* Protection sous-châssis hydraulique * Coffres en aluminium ----GRUE PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, Année 2021* 4 extensions * Portée maximale de 12,3 m et capacité de levage de 2 500 kg * Capacité de levage maximale de 7 400 kg avec une extension de 4,0 m * 2 stabilisateurs hydrauliques supplémentaires * Palcom (télécommande radio) * Télécommande avec station de chargement * HPSC (High Performance Stability Control) * Connecté (solution télématique) * AOS (Active Oscillation Suppression) * P-Fold (système d'assistance) * Système de lubrification centralisée ----* Dimension des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimension des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Masse totale autorisée : 37 000 kg * Poids à vide : 17 246 kg * Masse remorquable autorisée : 22 432 kg * Longueur totale : 10 830 mm * Empattement : 4 105 mm * ITV due : / ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12434----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur à direction électrohydraulique, pneumatiques simples - Cabine de couchage FH - Empattement 5 600 mm - Émissions de gaz d'échappement conformes à la norme Euro 6, niveau E, - avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement - Moteur diesel 12,8 l, 540 ch, 2 850 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Puissance de freinage 540 ch (D13K) - Conforme aux réglementations de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d'entrée maximum : 2 652 Nm - Essieu élévable - Essieu arrière RSS1370A, rapport de transmission simple, charge utile de l'essieu de 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Rapport de transmission de l'essieu moteur 2,85 : 1 - Pack confort pour le conducteur, incluant équipements de confort - Climatisation avec réglage automatique de la température et capteur solaire - Pack info et multimédia avec système de navigation - Réception radio : AM/FM - Prise USB, 3 prises - 8 haut-parleurs - Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur, 12 écrans avec 4 vues - Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur 9 pouces - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur de batterie sur l'écran (Volts, ampères et état de la batterie avec fonction d'alerte) - Interrupteur principal sur le châssis - Réservoir d'aluminium de 330 litres à droite, forme en D, 710 mm de haut, 830 mm de long - Réservoir de carburant, garde au sol normale - Réservoir d'AdBlue à gauche, capacité utilisable de 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Goulot de remplissage du réservoir, protection anti-débordement - Direction d'échappement vers l'arrière - 2 cales de roues pliables, montage pour le transport - Feux de marquage à l'arrière et sur les côtés - Traverse de remorque avec une valeur D = 190 kN pour le schéma de trous G-150/G-260 Lredpfxeywfxyo Afwsu - Traverse de remorque jusqu'à l'extrémité du châssis 85 mm - Longueur du châssis à l'arrière 4 395 mm, mesurée à partir de l'essieu moteur / du 1er essieu moteur - Attelage de remorque Rockinger 400 G-150 (Veuillez tenir compte de la valeur D / du poids de remorquage maximal !) - Connexion électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles - Connexion semi-remorque/remorque Duomatic - Connexions de remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu'à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus avant 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu directeur - 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, indice de résistance au roulement : C, essieu moteur - 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, indice de résistance au roulement : C, essieu suiveur - Pompe de dégazage électrique - Commande de la boîte de vitesses / I-Shift via l'unité de commande sur le siège du conducteur - Mode de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie - Retour automatique en mode Économie - Pas d'interventions manuelles en mode automatique, sans rétrogradation - Régulateur de vitesse - Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, de base, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour les véhicules/combinaisons avec des besoins en air accrus - Admission d'air à l'avant avec filtre à air normal - Alternateur 150 A / 4 200 W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat de faible bruit et plaq

État: d'occasion, kilométrage: 125 861 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 07/2009, poids total: 11 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Camion benne à bras avec transmission intégrale et carrosserie Jotha type CAK 60 UL * Arrêts de conteneur hydrauliques (sécurités) * Surstructure télescopique * Prise hydraulique pour remorque * 3 sièges * Pare-soleil * Empattement : 3250 mm * Réservoir de 150 L * Ressorts à l’avant (VA) 6 t * Essieu arrière (HA) à suspension pneumatique, capacité 7,8 t * Porte-à-faux arrière : 1775 mm * Système de freinage MAN Brake Matic * Boîte de vitesses ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Chauffage de filtre à carburant * Essieu avant enclenchable * Gyrophares * Volant réglable * Blocage de différentiel * Essieu avant à ressort à lames * Essieu arrière à suspension pneumatique * Pont arrière AP ratio i=5,70 * Chronotachygraphe * Projecteurs de travail * Paroi arrière de cabine avec fenêtres Lrodpfjy Dklfjx Afwou * Roue de secours côté gauche sur le châssis * Radio * Régulateur de vitesse (cruise control) * Vitres et rétroviseurs électriques * Sièges chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Frein moteur * Attelage remorque à mâchoire, axe 40 mm, G145 de Ringfeder * Charge remorquable 12 000 kg * Freins à disque sur essieu avant et arrière * Version Facelift TGL * Attelage à boule 3,5 t * Système de freinage remorque * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Lrodpjym S Hujfx Afwsu Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…