Ruku-Hochlader Tandem-Fahrgestell Für Kofferaufbau d'occasion à vendre (2 925)
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Annonce
Trossingen
529 km
Remorque à bagages
RUKU-HochladerTandem-Fahrgestell für Kofferaufbau
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 280 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, suspension: air, dimension des pneus: 195/50 R13C, couleur: blanc, Année de construction: 2017, REMORQUE À ESSIEUX TANDEM AVEC CAISSE RUKU DÉMONTABLE
> Caisse amovible (plateforme interchangeable) avec verrous rapides et fixation de la superstructure
> Frein à inertie réglable en hauteur jusqu’à 3,5 t, adapté à une hauteur d’attelage jusqu’à 1,1 m
> Tête d’attelage à boule interchangeable jusqu’à 3,5 t (voitures particulières et utilitaires)
> Anneau d’attelage DIN interchangeable jusqu’à 3,5 t (camions)
> 4 rails d’arrimage encastrés dans le plancher
> 1 rail d’arrimage horizontal sur les côtés (gauche/droite), à 850 mm du sol
> 4 rails d’arrimage verticaux répartis sur les côtés (gauche/droite)
> 3 barres d’arrêt et 6 anneaux d’arrimage (acier)
> Rampes de chargement extractibles (non comprises dans le prix)
Gbsdpfjvrz N Eox Af Aot
> Roue jockey renforcée
> Support de roue de secours & roue de secours (195/50 R13)
> Prise 13 pôles avec 2 feux de recul et 2 feux antibrouillard arrière
> Plancher en contreplaqué antidérapant de 18 mm
> Superstructure caisse en sandwich, parois de 25 mm et toit de 30 mm
> Porte arrière à deux battants avec verrouillage à barre tournante
> Certificat européen de conformité (CEE)
> Homologation 100 km/h pour remorque tandem
Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque à châssis interchangeable
19 to Tandem-Lafette für 7,82 Jumbo Brücken
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 770 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, * 1561 ID du véhicule pour les demandes par téléphone
* Fabricant : System Trailer, Type : ZA18
* Châssis interchangeable Jumbo BDF pour hayons de 7,82 m
* Hauteur de conduite : 0,92 m
* Essieux SAF, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, freins à disque, galvanisé, supports arrière, coffre de rangement, roue de secours, timon à réglage longitudinal, attelage Ø 50 mm
* Pneus 1er essieu : 445/45R19,5 (9/10 mm)
* Pneus 2e essieu : 445/45R19,5 (10/10 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/Livraison dans toute l’UE
- Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers
Gedpfx Afozci Tqo Asbt
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Annonce
Neuenstein
644 km
Remorque à châssis interchangeable
19 to Tandem-Lafette für 7,82 Jumbo Brücken
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 770 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: ABS, * 1560 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone
* Fabricant : System Trailer, modèle : ZA18
Gbsdpfx Afozci S To Ast
* Châssis amovible Jumbo BDF pour caissons de 7,82 m
* Hauteur de conduite : 0,92 m
* Essieux SAF, suspension pneumatique avec possibilité de levage et d’abaissement, freins à disque, galvanisé, supports arrière, coffre de rangement, roue de secours, timon réglable en longueur, timon d’attelage Ø 50 mm
* Pneus, essieu 1 : 445/45R19,5 (9 / 9 mm)
* Pneus, essieu 2 : 445/45R19,5 (9 / 9 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane des véhicules à l’exportation
WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Annonce
Legden
648 km
Remorque porte-voitures
HUMBAURHBTZ Tandem-Hochlader mit Laderampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 830 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Rampes de chargement
* Ridelles (400 mm)
* Barre de traction de 2 350 mm
* 4 paires de points d’arrimage, chacun supportant 3 000 kg
* Points d’arrimage encastrés dans le plancher
* 8 paires de points d’arrimage, chacun supportant 2 000 kg
* Points d’arrimage situés sur le châssis extérieur
----* Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Gbsdpfxezi Rclj Af Ast
* Poids total autorisé en charge : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 250 kg
* Longueur totale : 9 950 mm
* Date d’échéance du contrôle technique : 01/2027
----Numéro du véhicule : 12211----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les démarches relatives à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique / réception.
Gestion complète des exportations.
Intermédiation pour l’obtention de financements.
Demande de plaques d’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
----Votre équipe VTS.
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec
empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à
3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg,
y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion !
Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise
du camion !
Boîtier de rangement
Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour 3 bidons d’essence
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris
verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe
hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et
manchons d’étanchéité à l’arrière
Électricité
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant,
commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED,
à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris
écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts,
diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris
avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
installée sur toute la surface de la plateforme principale
Points d’arrimage
12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes.
1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le
câble du treuil
12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2
x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant
Treuil
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec
rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble,
avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m
Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également
lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris
groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé
Gbodok Unitjpfx Af Aot
Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec
denture antidérapante.
Annonce
Gevelsberg
683 km
Remorque châssis
HUMBAURHN 356225GR Fahrgestell für BDF Container-System
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 540 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, largeur totale: 2 495 mm, hauteur totale: 630 mm, Humbaur HN 356225 Châssis surbaissé pour conteneurs - Remorque 3,5 t
Remorque tandem pour voiture
Châssis surbaissé
Châssis pour le transport de conteneurs BDF 20 pieds.
Remorque sanitaire/WC
1ère mise en circulation : 19/03/2025
Contrôle technique : 03/2027
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : 960 kg
Charge utile : 2 540 kg
Hauteur de chargement : 630 mm
Dimensions hors tout : 7 850 x 2 495 mm
Dimensions intérieures : 6 220 x 2 470 x 0 mm (env.)
Vitesse homologuée : 100 km/h
Châssis galvanisé
8 fermetures rapides BDF
Frein à inertie
Roue jockey automatique Comfort
TVA récupérable !
Godpjwicfujfx Af Ajbt
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule par ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !
Les photos peuvent montrer des équipements en option payants.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents du véhicule et le transport peuvent s'appliquer.
REPRISE POSSIBLE (QUASI) TOUT TYPE DE VÉHICULE !
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !
Showroom : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque de voiture
Brenderup4260ATB 1500 kg Tandem-Hochlader ALU
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 335 kg, poids maximal de charge: 1 165 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Brenderup 4260ATB 1500 kg Plateau surbaissé tandem ALU
Caractéristiques techniques :
Poids total autorisé : 1 500 kg
Poids à vide env. 335 kg
Charge utile jusqu’à 1 165 kg
Dimensions intérieures de la benne : 259 x 143 x 35 cm
Dimensions hors tout : 417 x 149 cm
Essieu tandem, freiné
Pneumatiques : R13
Hauteur de chargement env. 69 cm
Équipement :
Ridelles entièrement rabattables et amovibles de série
Ridelles en aluminium double paroi, fermetures encastrées, charnières en fonte d’acier
4 montants d’angle amovibles, acier galvanisé
Long timon en V pour un bon suivi et une grande longueur utile
Roue jockey centrale montée d’origine
Frein à inertie avec système de recul automatique
Plancher en contreplaqué antidérapant
6 anneaux d’arrimage rabattables haute résistance intégrés dans le châssis, dont 4 aux angles à 45°
Anneaux d’arrimage supplémentaires extérieurs sous le plancher
Châssis robuste galvanisé avec 2 renforts longitudinaux puissants
Ailes simples en plastique
Feux multifonctions arrière montés protégés dans le support
Électricité : prise 13 broches 12 V, feu de recul
Attention : le câble spiralé parfois illustré n’est plus fourni !
De nombreux accessoires disponibles en option :
Amortisseurs / Homologation 100 km/h
Bâche haute 60 / 100 / 150 cm
Rehausses aluminium 35 cm
Grille à feuilles 50 cm de haut
Bâche plate
Gbsdpfxjwuqcfs Af Aet
Arceaux pour bâche plate
Adaptateur court 7>13 ou 13>7 broches
De nombreux autres accessoires sur demande !
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* Financement et reprise possibles !
* Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite !
* Conseil compétent et équitable, traitement rapide.
* Des questions ? Appelez-nous simplement !
ATTENTION : pas d’enlèvement immédiat possible sans commande préalable !
Annonce
Triptis
872 km
Châssis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis en acier à grain fin, soudé et de construction légère, plaque d’attelage avec 2 pivots roi interchangeables, seulement 2 longerons en forme de double T pour une traverse de fermeture supplémentaire à l’avant, dans une version nouvelle/actuelle, châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles, Remarque : pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée, cales avec support, protection latérale en aluminium, rabattable,
Protection anti-encastrement en acier galvanisé, extensible, garde-boue semi-coquille !!Fournis séparément, non montés !!, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, 1 réservoir d’eau en plastique, capacité d’environ 30 litres, à gauche en France
Essieux à frein à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm, essieux/suspension mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, également abaissable manuellement, commande par bouton sur le véhicule
Système de freinage pneumatique à deux conduites, avec 1 réservoir d’air central standard, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison, EBS 2S/2M, raccord de test pour la pression du cylindre de frein sur le module EBS placé à l’extérieur, Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !, avec vanne de levage et d’abaissement, unité de commande + frein intégrée dans le châssis comme sur une semi-remorque à benne basculante, montée devant les essieux
Indicateur d’usure des plaquettes de frein sur les freins à disque via le témoin ABS/EBS du camion
385/65 R22.5, marque Continental, jantes en acier, argenté d’usine
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral comme sur une semi-remorque à benne basculante, la dimension de 3000 mm doit être respectée, 2 feux de position blancs à l’avant en LED, fournis séparément, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
Godpfx Afoi Riwqs Aebt
Allemagne, agrément de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 pour l’ensemble du véhicule, assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7, préparé pour un support de plaque d’immatriculation double, une rangée, 1 en plastique et 1 en acier inoxydable, support interchangeable
Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE - 70, aluminium, fourni séparément, EBS, stationnement sécurisé, sans marquage de contour / bande réfléchissante conforme à la norme ECE R 048,
Châssis : DB 7350 Novagrau, pieds de support : revêtement noir
Disponible immédiatement !
Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Son
634 km
Valise
Mercedes-BenzLP808 4X2 - CLOSED BOX - KOFFERAUFBAU - MEUBELW...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 220 007 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 05/1976, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1976, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Suspension à lames avant
- Roue de secours
= Informations complémentaires =
Gedpey Ecf Tofx Af Ajbt
Suspension : à lames
Essieu avant : Pneus profil gauche : 90 % ; profil droit : 90 %
Essieu arrière : Jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 90 % ; gauche extérieur : 90 % ; droit intérieur : 90 % ; droit extérieur : 90 %
Poids à vide : 4 018 kg
Charge utile : 3 982 kg
PTAC : 8 000 kg
Annonce
Triptis
872 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 3 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires
Châssis
Gbodpfei Riytjx Af Ajt
Structure soudée en acier, réalisée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au niveau du point de flexion pour guider le câble, à la même hauteur que le plancher. Pour camions avec :
empattement : 2ème essieu 5 100 mm / 2ème à 3ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : capacité d’attelage 2 800 kg,
montage et système électrique avec prise à 7 broches inclus.
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales de roue, protection latérale en aluminium, rabattable – Reprise sur le camion !
Protection anti-encastrement en acier, passages de roue en quart de cercle avec rabat anti-saleté – Reprise sur le camion !
Coffre de rangement
Coffre à outils en plastique, avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, peut être fermé avec un cadenas (cadenas non fourni).
1 support pour 3 bidons d’essence
1 coffre en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, peut être fermé avec un cadenas, comprend une électrovanne et un groupe hydraulique, coffre de commande avec joint de porte périphérique et manchons d’étanchéité à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon les normes techniques).
Système électrique
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commutés via les feux de position avec un interrupteur sur le panneau avant, à l’extérieur, côté gauche (FR), 1 projecteur de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée. Inclut un écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 V, diviseur de tension 24 / 12 V, 1 prise à 7 broches 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip en grille zinguée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, incluant une ouverture de maille de 50 mm. La surface est dotée d’un revêtement antidérapant, et s’étend sur toute la plateforme principale du châssis.
Anneaux d’arrimage
12 paires d’anneaux d’arrimage suspendus librement sur le châssis extérieur, pivotants – 10 tonnes chacun.
1 anneau tout à l’avant et le dernier tout à l’arrière. 1 anneau d’arrimage au milieu à l’arrière pour fixer le câble du treuil
12 anneaux d’arrimage encastrés au centre du plancher, 5 tonnes chacun
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe, avec des piliers d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 crochets pour chaînes d’arrimage, montés à gauche et à droite du panneau avant.
Treuil
Treuil électrique, 24 V, force de traction environ 6 350 kg, monté au centre du panneau avant, actionné à l’aide d’une télécommande sans fil, longueur du câble min. 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre pour le câble, plaque de pression du câble, protection contre les surcharges, embrayage à libre rotation du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m, réception du treuil, rapport d’essai d’un ingénieur civil, carnet d’entretien, manuel d’utilisation.
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm – en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg/paire, rabattables électro-hydrauliquement et déplaçables latéralement – incluant un groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle d’inclinaison d’environ 8° avec l’essieu arrière abaissé.
Support des rampes en grille d’acier galvanisée à chaud, avec revêtement anti
Annonce
Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.540 6x6 BB 4500mm Fahrgestell SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Miroirs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-069
MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé).
POIDS LOURD :
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm
Transmission intégrale 6x6
Suspension par ressorts à lames avant/arrière
Freins à tambour sur tous les essieux
Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A
Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne)
Basculement cabine, électrique
Toit ouvrant vitré avec commande électrique
Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant
Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique
Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
...et bien plus.
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
État
Gbedpfx Afeylk N Sj Ajt
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Annonce
Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
HUMBAURHTK 105024 Dreiseitenkipper Tandem Hochlader NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Année de construction: 2026, * Benne trilatérale Humbaur
* HTK 10 50 24
* Véhicule neuf
* Année de fabrication : 2026
Gsdjuzfm Djpfx Af Asbt
* Poids total admis : 11 900 kg
* Charge utile : 8 750 kg
* Poids à vide : 3 150 kg
* Dimensions hors tout : 7 170 x 2 550 x 1 500 mm
* Dimensions de la benne : 5 035 x 2 420 x 500 mm
* Ridelles en acier, hauteur 500 mm
* Pneumatiques : 235/75 R17.5
* Essieux de fabricants renommés
* Suspension parabolique sans entretien avec compensation de charge
* Pneus au choix du fabricant
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) incluant Auto-Locate
* SYSTÈME DE FREINAGE
* Freinage EBS conforme à la réglementation ECE
* 2 têtes d’accouplement anti-inversion rouge/jaune ISO 1728
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* ÉLECTRICITÉ
* Installation d’éclairage 24 V avec feux arrière à LED multifonctions et feux de gabarit latéraux clignotants à LED
* Prise 15 broches pour les feux
* DISPOSITIF D’ATTELAGE
* Flèche galvanisée avec œillet d’attelage à vis Ø 40 mm
* Hauteur d’attelage réglable en continu par manivelle
* CHÂSSIS
* Châssis massif soudé, galvanisé à chaud
* Coffre verrouillable intégré au châssis avec rouleaux en plastique pour 2 rampes d’accès en option
* SUPPORTS
* Treuil d’appui renforcé 12 t avec marche rapide et lente
* 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droite
* BENNE
* Fond de benne en acier à grains fins de 4 mm
* Cadre de benne renforcé, galvanisé à chaud
* 4 pivots de bennage à rotule avec 2 axes de sécurité anti-inversion
* Ridelles en acier de qualité soudées au laser, hauteur 500 mm
* Ridelles latérales et arrière rabattables, amovibles et oscillantes avec verrouillage central vissé
* Finition galvanisée complète des ridelles
* Montants arrière galvanisés et fixés par vissage
* Porte arrière avec déverrouillage automatique
* Paroi frontale en acier massif galvanisée, rabattable vers l’avant
* Ressorts d’assistance sur les ridelles latérales
* SÉCURISATION DE CHARGEMENT
* 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 6 t dans le plancher de la benne
* HYDRAULIQUE
* Système de bennage trilatéral hydraulique commandé par le véhicule tracteur (max. 200 bar)
* Vérin télescopique 5 étages avec limitation de course et câbles de sécurité
* Raccord hydraulique rapide SVK BG3 monocircuit
* ÉQUIPEMENTS
* Garde-boues sur les essieux avant et arrière avec système pare-boue
* Signalisation réfléchissante latérale et arrière
* 2 cales de roue avec support, espace pour plaque d’immatriculation simple ligne
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons explicitement la vente intermédiaire, cette annonce étant également proposée sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation par l’acheteur. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités !!!
Les illustrations sont similaires et peuvent contenir des accessoires en supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’ajouter.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Velddriel
655 km
Rouleau tandem
CaterpillarCB534D CE / EPA
Appel
État: d'occasion, puissance: 93 kW (126,44 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 8 286 h, Équipement: climatisation, Rouleau tandem Caterpillar CB534D d’occasion – 2006 – en vente chez BIG Machinery
Ce rouleau tandem Caterpillar CB534D, construit en 2006, est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas.
La machine est certifiée CE, conforme EPA 2004, et équipée d’une cabine climatisée ainsi que d’une caméra pour un confort et une sécurité accrus de l’opérateur.
Avec 8 286 heures de fonctionnement, ce rouleau est idéal pour les projets de construction routière et de compactage.
• Année : 2006
• État : Occasion
• Certification : Certifié CE
• EPA : 2004
• Heures de fonctionnement : 8 286
• Cabine : Climatisée
• Caméra
Intéressé par ce Caterpillar CB534D ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, une visite ou un devis.
Nous livrons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion.
Basés aux Pays-Bas, avec une équipe dédiée et soudée, ainsi qu’une expertise approfondie en transport maritime, nous garantissons des livraisons fiables et rapides à l’international.
Nous proposons des prix compétitifs, une sélection rigoureuse des machines et l’assurance d’un partenariat à long terme.
Grâce à nos propres solutions de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace de A à Z.
Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier.
Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez BIG !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 500 kg
Certification CE : oui
Numéro de série : CATCB534CC2B00164
Gedpfxozrd Hpe Af Aobt
Annonce
Fliessem
531 km
Remorque à bras amovible
HÜFFERMANNHTSA 18.77 Tandem Schlitten
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 235 mm, Équipement: ABS, * Hüffermann HTSA 18.77, tandem, remorque à châssis
Gbjdpfx Afozz Tzzj Ast
* Suspension pneumatique
* Freins à disque
* Verrouillage pneumatique
* Attelage de 50 mm
* Système Duomatik
* Essieux Jost
* Boîte à outils
* Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 40 à 40 %
* Véhicule allemand
*
* Les ventes nettes au sein de l'UE ne seront plus effectuées qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat d'arrivée).
* Vente uniquement aux entreprises, transport vers le port possible.
* Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité.
* Erreur et vente intermédiaire réservées. Aucune garantie en cas d'erreur de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous.
*
* WhatsApp
Annonce
Lübbecke
822 km
Construction
MeillerAufbau Absetzkipper für 3 Achser Fahrgestell
Appel
Année de construction: 2005, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires =
- Système antiblocage
Gedpfx Afoxzpzws Asbt
= Plus d'informations =
Nouveau: Non
Prix de vente: € 4.500, US$ 5.191
TVA/marge: TVA déductible
Annonce
Velddriel
655 km
Rouleau tandem
BomagBW174 AP-4 AM
Appel
État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 7 357 h, Rouleau Bomag BW174 AP-4 AM d’occasion – 2013 – Certifié CE | À vendre chez BIG Machinery
Ce rouleau Bomag BW174 AP-4 AM est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas.
Fabriqué en Allemagne (2013), il totalise 7 357 heures de fonctionnement.
Il est équipé d’un moteur Kubota V3800DIT développant 74 kW, fonctionne au diesel et affiche un poids opérationnel de 10 500 kg.
Avec des dimensions de 4,42 m de longueur, 1,82 m de largeur et 3,20 m de hauteur, ce compacteur est idéal pour les travaux de construction routière et de compactage.
- État : Occasion
- Certifié CE : Oui
- Modèle moteur : Kubota V3800DIT
Gbjdjyimlbspfx Af Ast
- Puissance moteur : 74 kW
- Poids opérationnel : 10 500 kg
- Heures de fonctionnement : 7 357
- Type de carburant : Diesel
- Dimensions (LxlxH) : 4,42 m x 1,82 m x 3,20 m
- Année : 2013
Intéressé par ce rouleau Bomag BW174 AP-4 AM ?
Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, les modalités d’inspection ou une offre personnalisée.
Nous livrons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
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Nous nous distinguons par des prix compétitifs sur le marché, une sélection rigoureuse de machines de qualité et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous vous assurons un accompagnement sans faille et efficace de A à Z.
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Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez BIG !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 500 kg
Dimensions (L x l x H) : 442 x 182 x 320 cm
Certification CE : oui
Numéro de série : 101870701319
Annonce
Andelst
682 km
Wiese TA 18 OK BENNE TANDEM
WieseTA 18 OK TANDEM AANHANGER
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Compteur : 133 000 km
Poids à vide : 4 620 kg
Charge utile : 13 380 kg
PTAC : 18 000 kg
Marque de la superstructure : WIESE TA 18 OK
État technique : bon
État optique : bon
WIESE TA 18 OK – REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX – 18 TONNES – DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE POUR CONTENEURS – SAF – SUSPENSION PNEUMATIQUE
DONNÉES GÉNÉRALES
Marque : WIESE
Type : TA 18 OK
Modèle : Remorque tandem à 2 essieux
Première immatriculation : 12.05.2021
Poids total technique : 18 000 kg
Poids à vide : 4 620 kg
Charge utile : environ 13 380 kg
Nombre d’essieux : 2
Essieux : SAF
Suspension : Suspension pneumatique
Système de freinage : WABCO
Gbodpfx Aozy Eqfef Ast
DESCRIPTION
Remorque tandem à 2 essieux WIESE TA 18 OK très robuste et polyvalente, fabriquée en 2021, avec un poids total technique de 18 000 kg.
La remorque est conçue pour une utilisation professionnelle et intensive, et elle est équipée d’un châssis entièrement galvanisé, de parois latérales en aluminium, de dispositifs de verrouillage pour conteneurs, d’essieux SAF et d’une suspension pneumatique.
Avec un poids à vide de seulement 4 620 kg, la remorque offre une charge utile d’environ 13 380 kg.
Idéale pour les entreprises de transport, les entreprises de construction, les entreprises de location de grues, les concessionnaires de machines, ainsi que pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction et de divers produits lourds.
CHÂSSIS ET ESSIEUX
La remorque WIESE est dotée d’une construction tandem robuste et est équipée notamment des éléments suivants :
* Modèle tandem à 2 essieux
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Système de freinage WABCO
* Poids total technique de 18 000 kg
* Châssis robuste pour une utilisation professionnelle
* Construction entièrement galvanisée
* Très bonne protection contre la corrosion
* Conception facilitant l’entretien
* Stabilité de conduite, même en cas de chargement important
La combinaison des essieux SAF et de la suspension pneumatique assure une conduite confortable et stable.
ZONE DE CHARGEMENT ET SUPERSTRUCTURE
La zone de chargement est polyvalente et est équipée des éléments suivants :
* Parois latérales en aluminium
* Dispositifs de verrouillage pour conteneurs
* Zone de chargement robuste
* Structure inférieure galvanisée
* Adaptée à différentes tâches de transport
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
Grâce aux dispositifs de verrouillage intégrés, la remorque est parfaitement adaptée au transport de conteneurs et de caisses amovibles correspondantes.
Les parois latérales en aluminium permettent également le transport flexible de matériaux de construction, de palettes, de machines et d’autres marchandises.
DIMENSIONS
Longueur : environ 6 600 mm
Largeur : environ 2 550 mm
Hauteur de chargement/hauteur totale : environ 950 mm
La faible hauteur de chargement, d’environ 950 mm seulement, assure un centre de gravité favorable et facilite le chargement et le déchargement.
CAISSE À OUTILS EN ACIER INOXYDABLE
La remorque est particulièrement bien équipée avec :
4 caisses à outils en acier inoxydable
Cela offre un espace de rangement protégé suffisant pour, par exemple :
* Sangles d’arrimage
* Chaînes
* Élingues
* Outils
* Accessoires de transport
* Accessoires pour conteneurs
La finition en acier inoxydable est durable, facile à entretenir et idéale pour une utilisation professionnelle quotidienne.
SUPPORTS
Pour un maintien sûr et pratique…
Annonce
Velddriel
657 km
Rouleau tandem
BomagBW141AD-5
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 820 h, Équipement: climatisation, Rouleau tandem Bomag BW141AD-5 d’occasion – 2013 – À vendre chez BIG Machinery
Ce rouleau tandem Bomag BW141AD-5, fabriqué en Allemagne en 2013, est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas.
La machine est certifiée CE et équipée d’une cabine climatisée.
Doté d’un moteur Kubota V3307 développant 55 kW, il convient parfaitement aux travaux de construction routière et de compactage.
Gbedpfx Afjyimt So Ast
Avec 3 820 heures de fonctionnement, ce compacteur offre performances fiables et confort à l’opérateur.
• Année : 2013
• État : Occasion
• Pays de fabrication : Allemagne
• Certification : Certifié CE
• Heures de service : 3 820
• Moteur : Kubota V3307, 55 kW
• Cabine : Climatisée
Intéressé par ce Bomag BW141AD-5 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, organiser une inspection ou obtenir un devis.
Nous assurons des livraisons dans le monde entier et prenons en charge l’établissement complet des documents d’exportation ainsi que le transport depuis notre siège aux Pays-Bas.
Pourquoi choisir BIG Machinery ?
Chez BIG Machinery, bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion.
Grâce à notre siège situé aux Pays-Bas, une équipe expérimentée et soudée et une parfaite maîtrise du transport maritime, nous garantissons des livraisons fiables et rapides à l’international.
Nous proposons des prix compétitifs, des machines soigneusement sélectionnées et l’assurance d’un partenariat durable.
Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un accompagnement fluide et efficace de bout en bout.
Faites confiance à BIG Machinery comme partenaire et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier.
Qualité, rapidité, fiabilité – Achetez BIG !
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 7 000 kg
Marquage CE : oui
Numéro de série : 101921001004
Annonce
Gevelsberg
683 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHumbaur HBT 106224 BS Tandem-Hochlader Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS
Transport lourd
Porte-engins surbaissé
Plateau surélevé tandem
Planches debout
Véhicule neuf
Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260
Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400
Hauteur de chargement : 920 mm
Poids total : 11 900 kg
Poids à vide : 2 800 kg
Charge utile : 9 100 kg
Pneus en pouces : 235/75 R 17,5
Rampes (mm) : 2600 x 540
Gyrophare sur rampe, en option
Projecteurs de recul, en option
2 caisses à outils
CHÂSSIS :
? Essieux de fabricants renommés
? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge
? Pneumatiques selon le choix du constructeur
? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique
SYSTÈME DE FREINAGE :
? Freinage EBS conforme aux normes ECE
? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728
? Frein de stationnement à ressort accumulateur
ÉLECTRICITÉ :
? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED
? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage
DISPOSITIF D’ATTELAGE :
? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm
? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle
CHÂSSIS :
? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud
? Plateforme arrière inclinée
? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés
SUPRASTRUCTURE :
? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement
? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière
Gbodpfx Afewfmgbj Ajt
ARRIMAGE DE CHARGE :
? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur
? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont
STABILISATION :
? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide
? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule
RAMPES :
? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables
? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe)
? Sécurisation des rampes sur les montants arrière
? Rampes revêtues de caillebotis
ÉQUIPEMENT :
? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection
? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu
? Marquage de contour latéral et arrière
? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!!
Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option.
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!!
Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Annonce
Balen
591 km
Rouleau tandem
HammHD 10 K
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 3 259 h, Poids à vide : 2 210 kg
Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.
Gsdpfx Asxf Ek Njf Ajbt
Annonce
Kaufungen
781 km
Châssis de camion
MANTGX TGX 26.580 6x4 LL Euro 6 Fahrgestell
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 459 447 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2021, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Numéro de véhicule interne : VTC30068
Équipement :
[espace vide]
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Gjdpsz Ab U Eefx Af Ajbt
Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
[espace vide]
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Coppenbrügge
845 km
Rouleau tandem
BomagBW 174 A P-4 AM
Appel
État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 903 h, = Autres options et équipements =
- Gyrophare
- Hydraulique supplémentaire
= Remarques =
NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile :
Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration avant et arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec différents afficheurs et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Aspersion par intervalles. Siège conducteur pivotant et latéralement ajustable. 4 cyl. Kubota turbo diesel, 74 kW - 101 ch. Éclairage routier homologué et projecteurs de travail, gyrophare. 2 dispositifs d’appui et de découpe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10 500 kg. Bon état.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 500 kg
Gjdpfxswmlr Eo Af Asbt
Marque du moteur : Kubota
Certification CE : oui
Pays de production : DE
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.
Annonce
Coppenbrügge
845 km
Rouleau tandem
BomagBW 174 A P-4 AM
Appel
État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 345 h, = Autres options et équipements =
- Hydraulique supplémentaire
Gedpfjwkpursx Af Aebt
= Remarques =
NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy portable :
Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration à l'avant et à l'arrière. Direction par articulation, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de compactage ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Force de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Arrosage par intervalles. Siège conducteur pivotant et réglable latéralement. Moteur turbo diesel Kubota 4 cylindres, 74 kW - 101 ch. Éclairage conforme à la StVZO et projecteurs de travail. 2 équipements d'appui et de coupe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids de service env. 10 500 kg. Bon état.
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 500 kg
Marque du moteur : Kubota
Marquage CE : oui
Pays de production : DE
Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.
Annonce
Röttenbach
737 km
Châssis de camion
MANTGS 18.400 4x2 BL*Fahrgestell*TÜV*Klima*EURO5*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 500 785 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial :
Boîtier de rangement, antenne pour téléphone mobile, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, batterie 175 Ah, rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, supports d'ancrage pour pont, antenne de toit pour radio CB, blocage de différentiel de l'essieu arrière, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine (2), cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de changement de vitesse - Frein EVBec contrôlé, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné - 480 litres de diesel + 75 litres de solution d'urée (AdBlue), volant multifonction, chauffage supplémentaire à air Eberspächer Airtronic D2, revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise de courant 12 V et 24 V dans la cabine, essieu avant VOK-09 incliné, projecteurs supplémentaires longue portée/antibrouillard avec fonction d'éclairage directionnel.
Gbodpfxezx Nqye Af Aet
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/de manœuvre, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : L, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teint, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : châssis, levier de changement de vitesse - Frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre, 360 cm³, sécheur d'air, moteur 10,5 litres - 294 kW diesel, empattement 5100 mm, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, frein à disque à l'essieu arrière, frein à disque à l'essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, store de protection solaire pour pare-brise, réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur de l'essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visqueux, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t.
Véhicule allemand / documents allemands.
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/tests de conformité/certificat d'immatriculation et sans plaques d'immatriculation.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Visite uniquement sur rendez-vous.
Numéro interne : 614.
Nous parlons allemand et anglais.
Horaires d'ouverture :
Lundi 08h00 - 17h00
Mardi 08h00 - 17h00
Mercredi 08h00 - 17h00
Jeudi 08h00 - 17h00
Vendredi 08h00 - 12h00
Annonce
Düsseldorf
651 km
Châssis de camion
MANTGX 26.400 LL-U/Fahrgestell-Intarder/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 894 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Châssis MAN TGX 26.400 6x2 LL-U
* Premier propriétaire, véhicule allemand
* Ralentisseur (Intarder)
* Système de navigation
* Climatisation
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Système de maintien dans la voie
* 2 couchages
Gbodpfoy Nhnnex Af Aot
* Norme Euro 6
* 2 réservoirs de carburant
* Configuration 6x2
* Essieu relevable
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