Scania P380 8X4 Met 20Cub Steel Kipper,Manualgearbox d'occasion à vendre (17 265)

État: très bon (occasion), kilométrage: 548 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2008, configuration d'essieux: 8x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 270 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Suspension : à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 90 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 90 % Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 1 : double pneu ; blocage de différentiel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 50 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : double pneu ; blocage de différentiel ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur du profil des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur du profil des pneus, côté droit, extérieur : 30 % ; réduction : essieux planétaires externes Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État esthétique : très bon Dwedpfxozzyilo Al Ueb

État: très bon (occasion), kilométrage: 477 026 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - CAMERA DE RECUL - Feux De Route - Frein Moteur - Graissage centralisé - Hydraulique - Jantes en alliage - Lampe(s) de travail - OptionCroisière - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Vitres avant à commande électrique = Remarques = EMPATTEMENT 1 - 3 : 5,15 m = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CG19 HIGHLINE, simple Numéro d'immatriculation: 2CXP500 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Transmission Marque moteur: SCANIA Dwsdpozwg S Esfx Al Ujb Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus: 40% Poids Poids à vide: 14.435 kg Capacité de charge: 17.689 kg PBV: 32.124 kg Pratique Marque de construction: RC BENNES Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 170 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2010, Année de construction: 2010, Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Dwjdpsy Nggpsfx Al Ujb Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: d'occasion, kilométrage: 332 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Boîte manuelle - Benne silo Suspension : Lames de ressort Djdjy U Thqepfx Al Uewb

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 753 555 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 240 kg, poids maximal de charge: 18 260 kg, poids total: 32 500 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, écartement des essieux: 3 750 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, Modèle : SCANIA R480LB 8X4*4HHA AVEC PANNE MOTEUR ! Boîte 3 pédales, JOAB L24, essieu directeur + relevable Panne moteur, moteur défectueux, défaillance mécanique. 1ère immatriculation : 30.11.2007 Kilométrage : 753.555 km (d’origine) Puissance moteur : 353 kW Cylindrée : 15.928 cm³ Hydraulique (PTO) Chauffage autonome Antennes Radio/Cassette/CD/MP3 Climatisation 1x Siège à suspension pneumatique chauffant et entièrement réglable Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques réglables Volant multifonction ? Dwodpfoztfk Eex Al Ueb Limiteur de vitesse ? Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Phares longue portée Feu de signalisation Coffre de rangement Réservoir de carburant en aluminium Capacité du réservoir : 500L diesel Norme antipollution : EURO 4 Ralentisseur/intarder/frein moteur Boîte de vitesses : automatique Dimensions totales du véhicule (L x H x l) : 900 cm x 320 cm x 255 cm Superstructure : 650 cm Poids à vide : 14.240 kg Charge utile : 18.260 kg PTAC : 32.500 kg Blocage de différentiel Configuration d’essieux : 8x4 Empattement essieux 1 et 2 : 3.750 mm Empattement essieux 2 et 3 : 1.360 mm Empattement essieux 3 et 4 : 1.310 mm Dimension pneus essieu 1 (avant) : 385/65 R 22.5 Dimension pneus essieu 2 (arrière) : 315/80 R 22.5 Dimension pneus essieu 3 (arrière) : 315/80 R 22.5 Dimension pneus essieu 4 (arrière) : 385/65 R 22.5 Suspension pneumatique Passage de roue Nos véhicules sont généralement proposés dans les annonces avec un contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) valides. En général, il s’agit de certificats délivrés à l’étranger, suffisants pour l’obtention d’une immatriculation pour l’exportation. Pour une réception au TÜV/AU selon les normes allemandes, merci de nous consulter au cas par cas. Contactez-nous aussi via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal pour plus d’informations et photos. Merci de privilégier un appel direct ou un message WhatsApp ! Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Reprise possible ! Prix hors taxes ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement au port de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ou à Anvers/Belgique et Amsterdam. Expédition internationale possible ! Plaques d’exportation sur demande ! Nous vous accompagnons dans toutes les démarches d’export, fourniture des attestations originales pour l’homologation pays, déclaration fournisseur, gestion des documents d’exportation et réalisation de plaques douanières si besoin. Visite et essai possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et l’équipement du véhicule. Toutes les indications sont communiquées sous réserve d’erreurs. Offres, ventes intermédiaires et modifications réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 648 768 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2002, Équipement: attelage de remorque, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de chauffage automatique = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel ; usure des pneus gauche : 60 % ; usure des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : directionnel ; usure des pneus gauche : 60 % ; usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière 1 : pneus doubles ; usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; usure des pneus droite intérieur : 60 % ; usure des pneus droite extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : pneus doubles ; usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; usure des pneus droite intérieur : 60 % ; usure des pneus droite extérieur : 60 % Poids PTAC : 32 148 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui répond à vos besoins. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez ainsi à coup sûr un véhicule qui correspond à vos exigences et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Djdpoyypvuefx Al Uswb Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : tous les prix de vente s’entendent TVA incluse, plus les frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule en particulier ? Visitez notre site web, qui contient des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Vous avez besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: d'occasion, kilométrage: 536 304 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, Équipement: ABS, blocage de différentiel, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, Scania 124 - 470 / tracteur routier / - Boîte de vitesses manuelle - Retarder - Transmission 6x4 - Essieu renforcé - Suspension à lames avant/arrière - Bon état Djdpfjy R Uvnox Al Uswb Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 352 498 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2009, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Année du modèle : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 11 705 cm³ Poids Poids à vide : 18 555 kg Charge utile : 31 445 kg PTAC : 50 000 kg Dsdpozwxwmofx Al Uewb Fonctionnalités Benne basculante : à l’arrière Intérieur Couleur de l’intérieur : noir Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Nombre de clés : 2 Sécurité du produit Fabricant : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: bon (utilisé), kilométrage: 497 122 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 750 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 440 mm, largeur totale: 2 530 mm, Année de construction: 2009, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.740 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 17.230 kg Capacité de charge: 19.770 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: HMF 1643-Z2, derrière la cabine Dwedpfszucqfsx Al Uob Condition État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BX-FP-67

État: d'occasion, kilométrage: 663 940 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, PLAQUE D’IMMATRICULATION : GC432RN TITRE : SCANIA P380 À CHÂSSIS À RESSORTS AVANT ET SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 RÉF. : 26C03 ANNÉE : 11/2007 PUISSANCE : 380 ch CILINDRÉE : 11 705 NORMES POLLUTION : Euro 5 KM : 663 940 BOÎTE DE VITESSE : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RÉDUCTEUR/FREIN MOTEUR : oui ESSIEUX : 3 6x2 EMPATTEMENT : 4 100 Dedpfx Alozfbygs Uewb TREUIL : oui ORIGINE : Italie CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 0 kg - TRACTEUR : 26 000 kg à pleine charge - TRACTEUR + REMORQUE : 44 000 kg à pleine charge TYPE D’ÉQUIPEMENT : châssis LONGUEUR TOTALE : 8,180 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 8,410 m ACCESSOIRES : - climatisation RÉCONDITIONNÉ : oui REVISÉ : oui ÉTAT DES PNEUS : 50 % PRIX : 34 500,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et les équipements pour bennes amovibles. Avec un parc de véhicules en stock prêt à être livré, comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue pour benne amovible. S.E.&O. Compte tenu du nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données avec le personnel de vente.

État: bon (utilisé), kilométrage: 272 620 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande sans fil - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Notes = - Grue de chargement Hiab 80 tonnes-mètres (Type : 800 E-6) - 6 × extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Fonction pour treuil hydraulique - 4 × stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Préparation pour le montage d'une extension supplémentaire - Diagramme de charge : * 6,0 mètres → 11 600 kg * 7,8 mètres → 8 700 kg * 9,7 mètres → 6 800 kg * 11,7 mètres → 5 500 kg * 13,4 mètres → 4 750 kg * 15,4 mètres → 4 100 kg - Flèche additionnelle Hiab Fly-Jib (Type : JIB 165X) - 4 × extensions hydrauliques et 1 × extension manuelle - Diagramme de charge Flèche additionnelle : * 18,6 mètres → 2 400 kg * 19,6 mètres → 2 250 kg * 21,0 mètres → 2 100 kg * 22,6 mètres → 1 940 kg * 24,0 mètres → 1 820 kg (manuel) - Treuil hydraulique Hiab (Type : 8937796), 2 000 kg - Dimensions de la benne (intérieures) : Longueur 450 cm × Largeur 240 cm × Hauteur 80 cm Dsdjzkbcxopfx Al Ujwb - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Attelage de semi-remorque JOST, hauteur : 143 cm - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspensions à ressorts à lames complètes ! - Plusieurs coffres de rangement - Préparation pour le montage d'un protège-châssis - Essieux avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes (techniquement) ! - Ce MAN TGA 41.363 8x4 peut également être utilisé comme camion porteur ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 11 967 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 40 % ; Usure des pneus droite : 40 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R 22,5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 24 495 kg Charge utile : 7 505 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 800 E-6, année de construction 2003, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 576 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Scania R 420 / 8x4 BENNE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2009 KILOMÉTRAGE : 576 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - Vitres électriques - Direction assistée - Tachygraphe CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 34 000 kg EMPATTEMENT : 190/235/135 cm Dwjdpfxjzbwqhe Al Ujb DIMENSION PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À RESSORTS TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation) RADEK – ???? Réf. : 35544

État: bon (utilisé), kilométrage: 421 897 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 100 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 678 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu Dsdpoztuu Tefx Al Uowb - Sper - Suspension LAMES - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: CP16, simple, semi-couché Numéro d'immatriculation: BW789PK Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Transmission Type de moteur: SCANIA DC12-380 Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids Poids à vide: 12.895 kg Capacité de charge: 19.105 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 40.000 kg Pratique Marque de construction: HIAB MULTILIFT XR26S59 - 26T Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: bon État optique: bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 739 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1994, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 31 tonnes (type 310.11 4S), année 2005 Dsdpfx Aszw D Rfel Ujwb - 4 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Radiocommande - Diagramme de charge : * 6,1 mètres -> 4 370 kg * 8,10 mètres -> 3 200 kg * 10,18 mètres -> 2 485 kg * 12,35 mètres -> 2 030 kg - Effer Fly-Jib (type 5K4SB41D), année 2005 - 4 rallonges hydrauliques et 2 rallonges manuelles - Diagramme de charge Fly-Jib : * 16,89 mètres -> 820 kg * 18,55 mètres -> 720 kg * 20,24 mètres -> 645 kg * 21,94 mètres -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manuel) * 25,54 m -> 360 kg (manuel) - Dimensions de la benne arrière 7 m³ (intérieur) : longueur 431 cm x largeur 241 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement 133 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière à double effet - Plusieurs coffres de rangement - Pré-équipement électrique pour attelage remorque - Essieu arrière 13 tonnes - Suspensions à lames complètes ! - Boîte de vitesses manuelle ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 15 510 kg Charge utile : 3 490 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 310.11 4S, année 2005, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Ralentisseur - Système de changement rapide pour la climatisation Dwedpfjzyxvbjx Al Ueb - Malaxeur de 9 m³ Liebherr - Benne basculante arrière de 16 m³ Suspension : suspension à ressorts à lames

État: d'occasion, kilométrage: 1 062 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Graissage central - Intarder Djdpfx Alext R I Ae Uswb - Pare-soleil - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Capacité du moteur: 10.640 cc PBV: 18.000 kg Nombre de couchettes: 2

État: d'occasion, kilométrage: 472 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/1992, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, - Retarder - Boîte manuelle - Entretien suivi - Cormach 87000 avec portée de 42 mètres Suspension : à ressorts à lames Dwodpfxjyklrfo Al Uob

État: d'occasion, kilométrage: 746 804 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Scania R 480 2x benne latérale * Benne acier * Transmission 8x4 avec ralentisseur * Suspension à lames avant et arrière * Ralentisseur * Poids total 32 000 kg * Poids à vide 140 kg * Charge utile 16 785 kg Dsdpfx Aljxzw Dgs Uswb * Année 2007 * Kilométrage 746 804 km * Climatisation * Euro 4 * Bon état, tout est OK * XLER8x400163950 * Heures d'ouverture du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00; samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tel/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Dsdpezlh Hgofx Al Uewb Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Actuellement, un livre...

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 210 km, première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16 353 cm³ Poids à vide : 23 160 kg Boîte de vitesses Boîte : OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 9 270 kg Hauteur de levage : 3 180 cm Grue : HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HYVA 2Z Benne : arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM AVEC BENNE HYVA 2Z + GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACK V8 530 CV TRANSMISSION 8X4, DERNIER ESSIEU DIRECTEUR ET RELEVABLE ESSIEU AVANT 10 TONNES DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT : 395 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE CR20L AVEC CLIMATISATION, NAVI, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOITE AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE REMORQUE BARRE ANTI-ENCASUREMENT RÉGLABLE BENNE HYVA 2Z AVEC PORTES FRANÇAISES DIMENSIONS : 600 CM X 246 CM X 100 CM CROCHETS D’ANCRAGE GRUE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11x DÉPLOIEMENT HYDRAULIQUE COMMANDE RADIO REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE CAPACITÉ MAXIMALE DE LEVAGE : 9 270 KG CAPACITÉ MAX. À 2 850 CM : 575 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 3 180 CM GRUE POUVANT TRAVAILLER AU-DESSUS DE LA CABINE. VOIR LE DIAGRAMME DE CHARGE SUR LES PHOTOS Dsdov Um Npspfx Al Uswb 4x VÉRINS DE STABILISATION VÉHICULE ENTIÈREMENT CONSTRUIT EN INOX ! PREMIÈRE IMMATRICULATION : 22-04-2022 AVEC SEULEMENT 15 210 KM ! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1984, couleur: autre, Année de construction: 1984, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité de superposer des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 6 080 kg Djdpfxoxu Dlke Al Uswb

État: très bon (occasion), kilométrage: 378 848 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 7 160 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 520 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Dodpfx Aozzn Ezsl Ujwb - Système de graissage centralisé Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 19 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Benne basculante : Arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique (TÜV) à la livraison État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE Première immatriculation : 08.04.2019 Immatriculation : 39-BNL-6 Kilométrage : 378 848 km Type de transmission : 10x8 Puissance : 500 ch Boîte de vitesses : Automatique Cabine : Cabine de jour Contrôle technique (HU / APK) valable jusqu'au : 06-2027 Disponible : 2 véhicules identiques À vendre, un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS à 5 essieux, d'une construction particulièrement robuste et en très bon état, équipé d'une robuste benne basculante arrière RHINO de 24,5 m³ en acier HARDOX. Ce véhicule a été spécialement conçu pour les travaux les plus lourds dans les domaines de la construction, du terrassement et du transport. Grâce à son puissant moteur de 500 ch, à sa transmission 10x8, à ses grandes roues ainsi qu'aux essieux arrière à suspension et direction hydrauliques, ce MAN offre une excellente traction et maniabilité, même dans des conditions d'utilisation difficiles. CHÂSSIS ET TRANSMISSION * MAN TGS 50.500 * 5 essieux * Transmission 10x8 * 500 ch * Boîte de vitesses automatique * Grandes roues / version tout-terrain renforcée * Essieux arrière à suspension hydraulique * Essieu arrière à direction hydraulique * Très bonne traction en tout-terrain * Grande maniabilité malgré le châssis à 5 essieux * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant du véhicule * Balises tournantes BENNE BASCULANTE ARRIÈRE RHINO 24,5 M³ HARDOX Le véhicule est équipé d'une benne basculante arrière RHINO très robuste. * Volume d'environ 24,5 m³ * Benne basculante * Benne basculante en acier HARDOX résistant à l'usure * Construction très robuste et durable * Trappes de fermeture en aluminium * Conçue pour les travaux lourds et intensifs * Idéale pour la terre, le sable, les gravats, les pierres et autres matériaux de vrac lourds La combinaison du châssis 10x8 renforcé et de la robuste benne basculante HARDOX fait de ce véhicule une machine exceptionnelle pour les travaux de construction et de terrassement exigeants. CABINE ET ÉQUIPEMENT * Cabine de jour MAN * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Poste de conduite confortable * Balises tournantes * Système de graissage centralisé * Plaque de montage DIN à l'avant ÉTAT Le véhicule est dans un état exceptionnellement bon, propre et original...

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 254 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Attelage 3500kg - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Système de freinage d'urgence avancé - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5723 uur Grue Longueur de la grue: 18.6 m Heures: 5723 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Treuil: × Capacité (mètres): 16.8 m Capacité (kilos): 8200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: P, simple Dsdpjzuxr Esfx Al Uewb Numéro d'immatriculation: 1NDB975 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Direction; Sculptures des pneus: 20% Poids Poids à vide: 16.560 kg Capacité de charge: 15.440 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 35.500 kg Pratique Grue: HIAB 244 E-7 HIPRO - ROTATOR, année de construction 2007, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 133 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 254 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 130 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 900 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Attelage 3500kg - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable Dwjdpfx Alszuxqzs Uob - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Système de freinage d'urgence avancé - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5723 uur Grue Longueur de la grue: 18.6 m Heures: 5723 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Treuil: × Capacité (mètres): 16.8 m Capacité (kilos): 8200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: P, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 11.705 cc Transmission Marque moteur: SCANIA Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9900 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8200 kg; Direction; Sculptures des pneus: 20% Poids Poids à vide: 16.560 kg Capacité de charge: 15.440 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 35.500 kg Pratique Grue: HIAB 244 E-7 HIPRO - ROTATOR, année de construction 2007, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 133 cm Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 542 000 km, puissance: 279,49 kW (380,00 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Scania P380 à vendre Équipement : Climatisation Régulateur de vitesse Radio Lit Chauffage autonome Frein moteur Attelage remorque etc. Équipement de citerne : - Remplissage par le haut - Installation Senning 1000L - 2x enrouleurs de tuyau - Distribution de tuyau vide - Installation d'additif - Télécommande 4 canaux Dodpfx Aex Dl A Aol Uowb - Citerne de 1994 Contrôle technique valable jusqu'à 11/2026 Contrôle SP jusqu'à 06/2026 Contrôle tachygraphe jusqu'à 12/2027 Étalonnage jusqu'à 12/2027 Contrôle HP de la citerne jusqu'à 12/2028 Le camion est immédiatement prêt à l'emploi et est vendu pour cause de renouvellement. Exportation hors taxes sans problème.