Scheuerle Eurocompact3+5 Baggerbett Ausziehbar d'occasion à vendre (35 430)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 63 900 kg, poids total: 96 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1996, Description du véhicule Eurocompact (2+4) plateau excavateur avec essieux pendulaires Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Pneumatiques entièrement neufs Semi-remorque en très bon état technique et visuel Poids et vitesse 80 km/h Charge sur sellette : 24 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Masse totale admissible : 96 000 kg Poids à vide : env. 32 100 kg Charge utile : env. 63 900 kg Col de cygne Longueur x largeur : 2 700 mm x 2 480 mm Hauteur d’attelage (chargé) : 1 300 mm Rayon de braquage arrière : 2 450 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Charge sur sellette : 24 000 kg Train roulant avant à 2 essieux, cuvette prismatique Empattement : 1 500 mm, simple monte, essieux pendulaires SAF Direction : chasse contrarotative Dimensions : 3 000 mm x 2 740 mm Pneumatiques : 285/70 R 17,5 Plateau excavateur simple télescopique Longueur x largeur : 5 800 mm x 1 350 mm avec extensions repliables et tapis Largeur de base : 2 740 mm, extensible jusqu’à 3 240 mm Télescopage de 4 000 mm, jusqu’à 9 800 mm en fosse Hauteur de construction plateau excavateur : 440 mm Hauteur de chargement (chargé) : env. 540 mm avec garde au sol de 100 mm Hauteur de chargement (flèches tournées) : 450 mm avec garde au sol de 100 mm Train roulant arrière à 4 essieux, cuvette prismatique Empattement : 3 x 1 500 mm, simple monte, essieux pendulaires SAF Direction : à commande forcée Gbodpfx Aboy Sd Eueisn Dimensions : 6 500 mm x 2 740 mm Pneumatiques : 285/70 R 17,5 Télécommande radio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 106 500 kg, poids total: 143 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Poids Vitesse 80 km/h Charge sur sellette 26 000 kg - 35 000 kg Charge par essieu 8 x 12 000 kg - 14 000 kg Poids total autorisé en charge 126 000 kg - 143 200 kg Poids à vide env. 36 700 kg Col de cygne Longueur x Largeur 3 755 mm x 2 480 mm Hauteur de sellette (chargée) 1 350 mm Rayon de braquage avant / arrière 1 350 mm / 2 750 mm Pivot d’attelage 3,5'' Charge sur sellette 26 000 kg - 35 000 kg Poids à vide 4 200 kg Train roulant avant 3 essieux, monte simple 285/70 R 19,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Direction contre-braquée Empattement 1 500 mm Largeur du train roulant 2 850 mm Poids à vide Plateau surbaissé, simple extension, séparation arrière Longueur x largeur 7 000 mm x 2 850 mm, élargissable à 3 250 mm extensible de 4 000 mm Hauteur de construction 350 mm Poids à vide 10 000 kg Élargisseurs Planchers amovibles Train roulant arrière 5 essieux Prisma, monte simple 285/70 R 19,5 avec essieux pendulaires, charge par essieu 12-14 t Direction forcée Empattement 1 500 mm Largeur du train roulant 2 850 mm Poids à vide 12 150 kg Radiocommande pour toutes les fonctions Gjdpfx Abswcy Nqeiobn Système de graissage centralisé

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Gbodpfswc Inhjx Abijn - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2016, couleur: vert, Année de construction: 2016, Poids à vide : 36 400 kg Charge utile : 97 600 kg Poids total autorisé en charge : 134 000 kg Structure extensible : Oui APK (Contrôle technique principal) : Nouveau TÜV à la livraison État technique : bon Gjdpfxsyfd Hqj Abiobn État visuel : bon EUROCOMPACT 2+2+5 CONFIGURATION TOTALE DES ESSIEUX : 9 ESSIEUX MODULES D'ESSIEUX : 2 x modules de 2 essieux peuvent être combinés en 1 module de 4 essieux + module de 5 essieux Module 2 essieux, module 2 essieux, module 5 essieux TOUS LES ESSIEUX : axes pendulaires hydrauliques GIGANT Pont excavateur : 7100 cm + 300 cm, béquilles latérales pivotantes et tapis Rehaussement de bras d'excavatrice dans le module 5 essieux Col de cygne hydraulique avec hydro pack Système centralisé de lubrification automatique La remorque a un nouveau TÜV allemand ! Nous parlons allemand We speak English Hablamos español

État: bon (utilisé), première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Godpsuu Dgbofx Abisbn - Essieu relevable - Graissage centralisé = Informations complémentaires = État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 91 640 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible. Longueur env. 3 650 mm. Pour tractrice : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant compact 3 essieux * Crochets d’attelage à l’avant et à l’arrière, longueur env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau pelle * Plateau pelle télescopique BB-A avec crochets franchissables à l’avant et attelage à anneau boulonné à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm Longueur : env. 7 150 mm Hauteur du longeron : env. 430 mm Largeur du longeron : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 580 mm avec garde au sol env. 150 mm Châssis arrière 5 essieux * Attelage mécanique à anneau boulonné pour l’ajout d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire 3 essieux Châssis avant * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis avant : 12 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Essieu pendulaire Châssis arrière 5 essieux * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux directionnels hydro-mécaniques * Valve de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée * Finition des essieux avec 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie MB7350 Novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique d’essieux * Pneumatiques châssis arrière : 20 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion Gedsuvbdtopfx Abijbn * Finition en 2 couches de peinture de finition bi-composant, coloris uni RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL. Jantes gris argenté Incl. accessoires * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles latérales et arrière en ALU amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm, finition anodisée * 3,5ème pivot d’attelage * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Connexions hydrauliques multiraccords au col de cygne * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 3 essieux * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Capacité de vissage (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur de la ceinture supérieure du tube extérieur du plateau pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions repliables avec caillebotis acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Les caillebotis acier peuvent être positionnés sur 2 niveaux pour obtenir une surface de chargement abaissée. Capacité de charge selon le schéma de répartition des charges concerné * Caillebotis acier avec revêtement caoutchouc ± 12 mm d’épaisseur * Prise 7 broches à

État: d'occasion, première immatriculation: 04/1984, largeur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, Scheuerle S 3521S Dolly 2 essieux Première immatriculation x essieux BPW Suspension à lames Pneus : 275/70R22.5 env. 70 % Freins à tambour avec ABS Poids total : 37 500 kg, poids à vide : 4 650 kg, charge utile : 32 850 kg. Welte Umkirch SA 30 Z Dolly pour matériaux longs ¤ 16 500,00 net Première immatriculation : 31-08-1971 Essieux BPW Suspension à lames Gbsdpfx Absx Iymaoien Pneus : 315/70 R22,5 env. 30 % Freins à tambour Poids total : 22 000 kg, poids à vide : 6 450 kg, charge utile : 16 550 kg. Sous réserve d'erreurs / fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 85 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 3 500 mm, Cargo Master CM 90, destiné à une utilisation interne, par exemple : industrie, ports, rampes de navires abruptes. Équipé d'une suspension indépendante, levage hydraulique, angle de braquage extrême, grande maniabilité, hauteur de chargement abaissée env. 670 mm, hauteur de chargement relevée env. 1150 mm, capacité de charge : env. 85 000 kg. Le véhicule peut être équipé de marquages ou de publicités. Gbodsxvwb Uepfx Abion SI86388 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous proposer une offre avec nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré de marquages publicitaires et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 70 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1991, Équipement: ABS, Combinaison de pièces en béton - composée de : 7596 - Dolly 4 essieux PTAC technique : 70 500 kg Poids à vide : 16 250 kg Godpfx Ajxq Iifebiobn Contrôle technique DE HU dû Charge d’appui technique : 22 500 kg Pivot d’attelage – 3,5 pouces Charges par essieu : 4 x 12 000 kg Essieux BPW avec freins à tambour – Essieux pendulaires Suspension hydraulique Attelage remorque 40 mm Longueur totale : 10 150 mm Col de cygne : env. 3 600 mm Plateau surbaissé : 6 450 mm Largeur du véhicule : 2 750 mm Pneumatiques : 285/70 R 19,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens du droit d’achat. Seule prévaut la description selon le contrat d’achat. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou porter de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Gbodpfxoyrzv Ao Abion 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) Gjdpsyxcpfofx Abijbn - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Gjdpfxoyrzwte Abiobn Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Gbodpfjyrzv Njx Abion Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, Équipement: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plateau surbaissé | 3 essieux direction assistée par télécommande | Points d’arrimage pour charges lourdes | Essieux SAF | Extensible | Ranchers amovibles | Pneus : 245/70 R17,5 | Poids total : 48 000 kg, Charge utile : 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Sous réserve d’erreurs, d’omissions ou de vente préalable. Gsdpjwm I Ipofx Abijbn

État: d'occasion, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 560 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, béquilles, jumelage, coffre de rangement, ridelles pendulaires. Superstructure : semi-remorque plateau à 3 essieux avec rallonge arrière télescopique (1500 mm), 3 essieux BPW de 9 t chacun, jumelage, extension pneumatique du plateau arrière d'env. 1500 mm, longueur du plateau supérieur env. 3600 mm, longueur du plateau inférieur env. 7900 mm. Gjdstxzpispfx Abisbn Hauteur de chargement env. 860 mm ! Les informations sur les accessoires sont sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 7 350 kg, poids maximal de charge: 25 150 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2004, longueur de l'espace de chargement: 15 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/80R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), extensible, protection latérale en aluminium, béquilles. Gbjdpev Tmglefx Abien Superstructure : 5 supports de ranchers dont 3 réglables, 4 ranchers en aluminium EXTE. Remorque forestière 2 essieux avec essieux BPW à freins à tambour, commande manuelle. Environ 10 000 EUR ont été investis par le précédent propriétaire pour la technique, l’aspect visuel et les ranchers. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, dimension des pneus: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Couleur : Rouge Caractéristiques principales Fabricant : Scheuerle Kamag Unités : K2506, K2506 SP8, PPU 460 CV/ Tier 4 Transmission : 12x08x12 Année : 2010 VIN K2506 : W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8 : W09250627APKB3099 VIN PPU : W09Z34119APKB3101 Heures de fonctionnement : env. 2 640 h Dimensions et Poids K25 Longueur totale : 9 360 mm Longueur attelée : 9 000 mm Largeur : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm Course hydraulique : 300 mm Empattement : 1 500 mm Charge par essieu : 36 000 kg Godpfx Abjwrdmxsisbn PTAC : 216 000 kg Poids à vide : 20 000 kg Capacité de chargement : 196 000 kg Équipement Essieux Marque : BPW Type : NRDZFP 10910 Année : 2010 Pneumatiques 8 pneus par ligne d’essieu 215/75R17.5, indice de charge : 135/133k Suspension Suspension hydraulique SCHEUERLE = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2010 Configuration des essieux Dimension pneus : 215/75R17.5, indice de charge : 135/133k Marque des essieux : BPW Essieu avant 1 : Essieu relevable Essieu avant 2 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu avant 3 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu avant 4 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu avant 5 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu avant 6 : Essieu relevable Essieu arrière 1 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 3 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 4 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 5 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 6 : Jumelé ; essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 40 000 kg Charge utile : 392 000 kg PTAC : 432 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 117 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 100 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, * ABS * Gyrophare orange * Raccord pneumatique Duomatik * Feux arrière à 5 chambres * Béquille avant * Essieux BPW ECO Gedsvy Nw Tjpfx Abiebn ---- Superstructure : plateau ouvert (hauteur de chargement env. 950 mm), plancher en bois dur, extensible à l'arrière de 1 685 mm, 4 paires de verrous de conteneur extensibles (Twist Lock), coffres de rangement en acier inoxydable. Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) figurant dans nos mentions légales constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Gbodpfx Absyib Ahjion Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, Poids à vide : 11 800 kg Longueur : 12 000 mm Extensible vers l’avant pour le chargement frontal de la plate-forme surbaissée attelée - Col de cygne de construction compacte - Dimensions Lxl : 3 900 x 2 480 mm - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Direction hydromécanique intégrée - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de stabilisation - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu’à 24 t - Ridelles aluminium, sur 4 côtés - Rayon de braquage 2 200 mm Plateau surbaissé - Plateau surbaissé avec tubes extérieurs - Longueur du plateau : 6 750 mm, extensible de 5 500 mm jusqu’à 12 250 mm - Largeur du plateau : 2 550 mm - Hauteur de construction : 200 mm - Hauteur de chargement chargé env. 300 mm avec 100 mm de garde au sol, ou env. 350 mm avec 150 mm de garde au sol - Mors d’attelage à l’avant pour connexion au col de cygne Train roulant 2 essieux - Châssis de construction compacte - Châssis à suspension pneumatique (Lxl) env. 2 750 x 2 550 mm, y compris vanne de levage et d’abaissement, avec 2 essieux directionnels forcés, marque BPW, empattement 1 330 mm - Châssis avec cuvette d’extrémité Gjdpfx Abjy U Df Heiobn Système de freinage - Système de freinage pneumatique à double circuit sur toutes les roues - Système de graissage centralisé progressif - Télécommande radio - Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm - Les deux essieux sont dirigés hydrauliquement

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), convoyage au port Couleur de base : noir Options d’équipement : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 33 400 Type de carrosserie : Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 pieds, extensible à l’avant max. 750 mm, à l’arrière max. 1600 mm, semi-remorque allemande, HSN/TSN : 8706/AAC000 Sous réserve d’erreurs. Gedpfx Aexqq N Isbiobn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 840 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, N° interne du véhicule : G400099 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen – Kassel, disponible immédiatement Plus d’INFOS auprès de Luis Lucena Extensible Poids à vide : 5 450 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Gbedpfx Aboyx N R Aoien Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Châssis porte-conteneurs extensible / télescopique Le châssis est conçu pour les types de conteneurs suivants, avec ou sans tunnel : 1x20' haut, 1x20' bas, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', Conteneur-citerne 20', Caisses mobiles (swap bodies) Le châssis dispose d’un bras twist-lock amovible supplémentaire permettant d’atteindre une charge sur sellette plus élevée. Hauteur de sellette : 1 099 mm Rayon de braquage arrière : 2 000 mm Montants de guidage galvanisés amovibles Extension ou rétraction de la table arrière commandée depuis le tracteur 3 essieux SAF de 9 t 1er essieu relevable (commande de levage automatique des essieux contrôlée par EBS, y compris « assistance au démarrage ») Éclairage LED 1 paire de feux de recul 1 feu de brouillard arrière monté à l’arrière Godpey U Sbpjfx Abijbn Longueur totale : 9 054 mm Longueur totale déployée : 14 142 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 3 mm Profondeur de sculpture pneus 2ème essieu gauche : 7 mm Profondeur de sculpture pneus 3ème essieu gauche : 7 mm Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 7 mm Profondeur de sculpture pneus 2ème essieu droit : 11 mm Profondeur de sculpture pneus 3ème essieu droit : 15 mm

État: d'occasion, kilométrage: 46 378 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 11 673 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes Benz 2542 6x2 plateau spécial + cabine spéciale pour transport d’acier avec grue Palfinger PK 19001 SLD derrière la cabine + radiocommande Date de première immatriculation : 28.02.2024 Kilométrage d'origine : 46 378 KM Numéro de châssis : W1T96402310679392 Poids total : 26 000 KG Poids à vide : 14 032 KG Charge utile : 11 968 KG Plateau spécial de la société Walter : Plateau + grue : 92 718 € net + TVA (facture disponible) Dimensions du plateau : 7 500 mm x 2 480 mm x 800 mm + transport de matériaux longs (= 10 730 mm + 900 mm extension arrière) Extension arrière d’environ 900 mm Transports d’acier jusqu’à 11 673 mm possibles Plancher sandwich en contreplaqué de 9 mm, entièrement caréné Traverses transversales en plastique Rails d’arrimage continus gauche/droite 2x rails d’arrimage transversaux + barres de calage Ridelles en aluminium 800 mm Cloison avant 1 500 mm Découpe côté passager droit de la cloison avant, largeur 500 mm Protection chariot élévateur en aluminium Soubassement galvanisé Grue de chargement derrière la cabine : Palfinger PK 19001 SLD 4 Radiocommande Comme neuf, seulement 46 heures d’utilisation Contrôle périodique grue effectué (04/2026), tous les documents disponibles 4 m (bras principal) = 4 150 KG 6 m (1er bras) = 2 650 KG 8 m (2e bras) = 1 940 KG 10 m (3e bras) = 1 500 KG 12 m (4e bras) = 1 220 KG Crochet de levage, 8 tonnes Module de gestion de charge HPSC Compteur d’heures : 46 Cabine : sortie usine neuve Coût de modification : 19 000 € net + TVA Cabine tronquée avec espace de rangement pour fer à béton et longues barres max 400 mm, galvanisée à chaud Capacité de charge : 2 000 KG Pare-brise raccourci (pare-brise neuf et non utilisé inclus) Équipements spéciaux : Climatisation Régulateur de vitesse + limiteur Régulateur de distance Chauffage stationnaire Assistant de maintien de voie Reconnaissance des panneaux/limitation de vitesse Prise de force Capteur de lumière Capteur de pluie Caméra de recul Assistant d’angle mort Rétroviseurs électroniques Volant multifonction Frein de parking électrique Charge admissible essieu avant 9,0 t Airbag côté conducteur Frein de remorque à 2 conduites Attelage à anneau, Ringfeder Batterie 220 Ah, batteries superposées Cockpit multimédia interactif Avertisseur pneumatique Pré-équipement électrique cabine 24V/100A Systèmes d’assistance à la conduite : Reconnaissance des panneaux Cabine à suspension acier Confort Suspension : ressorts avant 9,0 t, 4 lames Commande à distance à distance (Remote Online) Frein de stationnement auxiliaire essieu avant Véhicule sans siège passager Sans toit ouvrant Alternateur 150 A Limiteur de vitesse Boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 Frein d’arrêt pour arrêts fréquents Feux arrière LED Pont arrière couronne 440 Refroidissement pour zones climatiques chaudes Volant multifonction (cuir) Essieu suiveur 7,5 t directionnel, délestable et relevable Système de navigation Prise de force MB 123-10c Module spécial paramétrable Abaissement du châssis sans régulation restante de pression d’air Porte-à-faux arrière du châssis 2 550 mm Capteur de pluie Gsdpfx Asy H Ul Ijbisbn Clé supplémentaire avec radiocommande (2) Disjoncteur Siège conducteur en velours Siège conducteur confort suspendu Pare-soleil extérieur Store pare-soleil vitre latérale conducteur Porte conducteur Jantes acier 11.75x22.5 (essieu avant) Prise 24 V supplémentaire côté passager Pré-équipement projecteurs

État: nouveau, Remorque frigorifique avec rampe extensible et porte latérale – idéale pour l’accès en diable ou chariot roulant Fabricant : Vezeko Modèle : TK C 30.35 KH Dimensions intérieures : env. 3550 x 1840 x 2050 mm (LxlxH) PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 1131 kg Charge utile : env. 1869 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Porte latérale à droite dans le sens de la marche Porte latérale à serrure de sécurité, ouverture possible de l’intérieur et de l’extérieur Marche d’accès fixe devant la porte latérale Rampe d’accès en aluminium large, extensible (2600 x 940 mm), capacité de charge 300 kg Rail d’arrimage des deux côtés Éclairage LED intérieur Éclairage LED d’entrée extérieur au-dessus des deux portes arrière 8 anneaux d’arrimage encastrés pour un arrimage optimal de la charge Plancher en tôle d’aluminium striée Protection latérale et avant par tôle d’aluminium striée Porte arrière double battant Chaque porte arrière est équipée d’une serrure rotative verrouillable Roue jockey automatique robuste Groupe frigorifique Govi 230 V modèle 1600 N avec affichage facile d’utilisation, plage de refroidissement de 2°C à 10°C 2 poignées de manœuvre à l’avant 4 béquilles à manivelle robustes assurent la stabilité de la remorque à l’arrêt Cellule sandwich robuste, isolation 60 mm Toit isolé 60 mm Parois extérieures en acier galvanisé à chaud, avec revêtement poudre supplémentaire Carte grise incluse Gbjdpfey I I Eqjx Abisn Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Roue de secours avec support - Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement - Œillets amovibles pour rail d’arrimage latéral - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes