Schmies.eu Sts Vs-1.5 Saugfass, Vakuumsaugfass d'occasion à vendre (1 259)
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Coesfeld
727 km
Structure d'aspiration
Schmies.euSTS VS-1.5 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
STS VS-1.5
Réservoir
• Réservoir d’une capacité de 1 500 litres
• Réservoir galvanisé à chaud
• Ouverture de rinçage latérale dans le réservoir pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle du réservoir pouvant s’ouvrir complètement côté passager, sécurisé par des vis à crochets
• 2 niveaux de sécurité installés de série afin de protéger le compresseur contre tout dommage
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre monté sur la conduite d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
Ijdpfeu Rpc Uox Apnjar
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable inclus dans un support pour bidons
• Jerrican d’essence de 5 litres avec support
• Entonnoir long de série pour le changement et le remplissage de l’huile moteur
• Tous composants mécaniques et accessoires sont logés dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium peint par thermolaquage dans la couleur souhaitée
Châssis/cadre de base
• Châssis autoportant, entièrement galvanisé à chaud
• Cadre de base gerbable
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sur le couvercle inférieur du réservoir
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit en direction de la marche
Si vous recherchez un autre modèle, n’hésitez pas à nous contacter. Notre construction de véhicules sur mesure satisfait presque toutes les exigences.
Pour des informations supplémentaires et/ou des photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez chez nous un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer personnellement de l’état et des équipements du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Structure d'aspiration
Schmies.euSTS VS-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement standard Basic
STS VS-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
Iedpfxju Rpczo Apnjar
• Cuve galvanisée à chaud
• Ouverture de rinçage latérale sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
• Couvercle de cuve entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par des vis à crochets
• Deux niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec deux billes et hublot de contrôle
• Manomètre sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres
• Vide maximal : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression maximale : 0,49 bar
• Entraînement courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur de niveau d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout endommagement de l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque dissipatrice en inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable conservé dans un porte-bouteille d’huile
• Bidon d’essence de 5 litres dans son support
• Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
• Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont logés dans un coffret moteur verrouillable
• Coffret moteur en aluminium, thermolaqué selon coloris souhaité
Châssis/Cadre de base
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Cadre de base empilable
Raccords et flexibles
• 2 tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre appareil que celui-ci, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre construction de véhicules nous permet de répondre à presque tous vos souhaits.
Pour davantage d’informations ou de photos, contactez-nous directement. Vous trouverez chez nous un large choix d’autres véhicules à acheter ou à louer.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS VR-1.5 Saugfass, Vakuumsaugfass
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État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 180 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Modèles de série toujours en stock
Citerne aspiratrice à vide STS VR-1.5
Benne basculante arrière 1.500 l
Cuve
• Cuve d'une capacité de 1.500 litres
• Benne basculante arrière avec télécommande filaire
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l'arrière pour faciliter le nettoyage
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve pouvant s'ouvrir entièrement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
Iaodpfx Apoutcq Aener
• Deux niveaux de sécurité de série intégrés pour éviter d'endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et hublot de contrôle
• Manomètre sur équipement d'aspiration avec arceau de protection
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d'air de 3.500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur d'huile, panneau de contrôle avec contact à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d'aspiration interne pour éviter les dommages dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l'échappement
• 1 litre d'huile pour compresseur biodégradable stocké dans le support prévu
• Bidon d'essence 5 l dans son support
• Entonnoir à long col fourni de série pour la vidange et le remplissage de l'huile moteur
• Tous les composants techniques du moteur ainsi que les accessoires sont rangés dans un coffre moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration aussi bas que possible
• 2 essieux de 1.350 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant de renom
• Timon en V soudé d’une seule pièce
• Garde-boues robustes avec boîtier de feux en métal
• Supports pour ridelles pour fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et ...
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Connectique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1.500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Si vous cherchez un autre appareil, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre production de véhicules permet de répondre à presque toutes les demandes.
Pour tout complément d’information ou pour recevoir des photos, merci de nous contacter directement. Nous proposons une large gamme de véhicules à l’achat ou à la location. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de l’article. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS V-1.5 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Modèles de série toujours en stock
Cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage plus facile
• Orifice latéral de rinçage sur la cuve permettant d’enlever les saletés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement du côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés de série pour éviter d’endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur d’huile, tableau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au bloc moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, stocké dans un porte-flacon
• Jerrican de 5 L pour essence avec support
• Entonnoir à col long de série pour le remplacement et le remplissage de l’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires rangés dans un coffre moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante de fabricant réputé
• Timon en V soudé en continu
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour ridelles pour arrimage rapide des flexibles d’aspiration par bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et la cuve
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec système de recul
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Raccordement câble 13 broches
Iasdpfx Apsur Tkqenjr
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”), longueur 5 m, avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3”, longueur 1 500 mm
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre département de construction de véhicules permet de répondre à presque toutes vos demandes.
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à L’ACHAT ou à la LOCATION est disponible chez nous.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente est soumise exclusivement à nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS VR-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 280 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Modèles de série toujours en stock
Cuve d’aspiration sous vide STS VR-2.0
Benne basculante arrière 2.000 l
Cuve
• Capacité de la cuve : 2.000 litres
• Benne basculante arrière avec télécommande filaire
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage optimisé
• Ouverture de rinçage latérale permettant d’éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle pouvant s’ouvrir complètement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 systèmes de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et regard
• Manomètre protégé sur l’ensemble de suraspiration
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit 3.500 l d’air
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 CV
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie, réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de dissipation thermique inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable, en flacon dédié
• Jerrican 5 l dans son support
• Entonnoir long de série pour la vidange/remplissage de l’huile moteur
• Tous les composants moteur et accessoires sont intégrés dans un coffre moteur verrouillable
Ijdpjutclyofx Apnjar
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve
• 2 essieux de 1.750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant réputé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ranchers pour fixer rapidement les flexibles d’aspiration avec bande élastique
• Emplacement pour outils et accessoires entre carter moteur et cuve
Cuve d’aspiration
• Frein d’inertie avec retour automatique
• Attelage à boule avec sécurité automatique
• Roulette de support renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3“) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3“ (1.500 mm)
• 1 raccord Perrot (3“) sous le couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3“) latéral à droite sens de la marche
Si vous recherchez un autre équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre atelier de carrosserie vous propose des solutions sur mesure.
Pour toute information ou photos supplémentaires, contactez-nous. Large choix de véhicules à vendre ou à louer sur demande. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS V-2.0 Saugfass, Vakuumsaugfass
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 200 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Citerne d’aspiration sous vide STS V-2.0
Isdpfxouq A Uco Apnsar
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve totalement ouvrable du côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage du compresseur
• Séparateur siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur l’unité de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air de 3 500 litres
• Vide max -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 13 ch
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration intérieur pour éviter toute exposition à l’unité moteur
• Silencieux pour le compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction thermique en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable rangé dans son support
• Jerrican d’essence de 5 l dans son support
• Entonnoir long fourni de série pour la vidange et le remplissage d’huile moteur
• Tous les composants techniques du moteur et accessoires sont logés dans un coffre moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, à suspension indépendante, d’un fabricant reconnu
• Timon en V soudé d’une seule pièce
• Ailes robustes avec boîtier de feux en métal
• Supports pour poteaux permettant de fixer rapidement les flexibles d’aspiration à l’aide d’un élastique
• Espace de rangement pour outillage et accessoires entre le carter moteur et la citerne
Freinage / Attelage
• Frein à inertie avec dispositif de marche arrière automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3") de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3" (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3") en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3") latéral côté droit dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre type d'équipement, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre service de fabrication sur mesure répond à presque toutes les demandes.
Pour des informations détaillées et/ou des photos, merci de prendre contact avec nous. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur notre site :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos conditions générales et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Remorque à citerne
Schmies.euSTS V-2.0 Saugfass, Saugschlauchhaspel
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État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 250 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 2 m³, Année de construction: 2026, Équipement de série Basic
Tonne à vide STS V-2.0 avec enrouleur de tuyau d’aspiration 20m/2" + MEC 5000
Cuve
• Capacité du réservoir : 2 000 litres
• Réservoir galvanisé à chaud
• Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve pouvant s’ouvrir complètement du côté passager, sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 boules et hublot de visualisation
• Manomètre sur ensemble d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 5000 débit air 5 200 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel B&S Vanguard 18 CV
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne afin d’assurer la protection de l’unité moteur
• Silencieux avec récupérateur d’huile pour compresseur
• Déflecteur thermique inox au-dessus de l’échappement
• 1 litre d’huile pour compresseur biodégradable stocké dans un support
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à col long pour le changement et le remplissage de l’huile moteur, fourni en standard
• Tous les composants techniques et accessoires du moteur sont rangés dans un coffre à moteur verrouillable
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
Isdpeu Rpfcsfx Apnear
• Châssis tandem plateau surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un utilitaire Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité du tonneau d’aspiration extrêmement bas
• 2 essieux (chacun 1 750 kg) avec suspension indépendante de marque connue
• Flèche en V entièrement soudée
• Garde-boues robustes avec boîtier de feux en métal
• Supports pour piquets permettant la fixation rapide des tuyaux d’aspiration à l’aide d’un sandow
• Espace de stockage pour outils et accessoires entre le compartiment moteur et la cuve
• Frein à inertie avec système Rückmatic
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et tuyaux
• 2 tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de la cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Si vous recherchez un autre appareil, n’hésitez pas à nous contacter directement. Notre propre département de construction de véhicules réalise presque tous vos souhaits.
Pour plus d’informations techniques et/ou des photos, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER est disponible sur nos sites.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et de la configuration du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Autre
STS VR 1.5 - 1500L kippbar Saugfass
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
Remorque-citerne aspirante STS V-1.5 à dépression
Référence interne : #566
La remorque-citerne aspirante STS VR1.5 est un véhicule NEUF équipé d'un réservoir de 1 500 litres, d’un compresseur à vide MEC-3000 hautes performances et d’un moteur industriel Honda GX390. Particularité remarquable : sa fonction de bennage hydraulique permettant une vidange rapide et propre, ce qui la distingue clairement des citernes aspirantes standards. Construction robuste galvanisée à chaud, compacte, mobile et immédiatement opérationnelle – idéale à la location ou à l'achat.
Citerne
• Capacité du réservoir : 1 500 litres
• Réservoir galvanisé à chaud
Isdpfxjxffwpo Apnear
• Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour un nettoyage optimisé * bennage hydraulique arrière env. 20° pour vidange via unité électrohydraulique
• Orifice de rinçage latéral permettant de retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle ouvrant côté droit, sécurisé par vis à crochet
• Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur l'ensemble d’aspiration équipé d’une barre de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Transmission à courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur avec bac de récupération d’huile
• Plaque thermique inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur en support
• Bidon d’essence 5L dans son support
• Entonnoir à long col pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous éléments techniques et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur aluminium thermolaqué couleur au choix
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
• Remorque plateau surbaissé tandem 2,7t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
• 2 essieux 1 350kg chacun avec suspension indépendante d’un grand fabricant
• Timon en V soudé d’un seul tenant
• Garde-boue stables avec boîtiers de phares métalliques
• Supports pour gaines d’aspiration à fixation rapide avec sandows
• Emplacements pour outils et accessoires
Citerne aspirante
• Frein à inertie avec reculo-matic
• Attelage à boule sécurisé automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise de raccordement 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”), 5m de long, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1500mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en partie basse du couvercle
• 1 raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de marche)
Informations & services
• Livraison mondiale possible
• Demandes de distributeurs bienvenues
• Constructions spéciales & adaptations sur mesure sur demande
• Photos d’exemple – configuration & couleur variables
--Conclusion
Remorque-citerne aspirante 1 500L galvanisée à chaud, haut de gamme, avec compresseur puissant MEC 3000, moteur Honda, riche équipement – dont bennage hydraulique pour une vidange efficace, simple et propre. Solution mobile idéale pour l’agriculture, l’industrie,
Annonce
Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous fournissons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #510
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1,5
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1.500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
Isdpfoyxkcyjx Apnjar
? Basculement arrière hydraulique d’environ 20° pour la vidange via un groupe électrohydraulique
? Ouverture de rinçage latérale dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
? 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d'endommager le compresseur
? Séparateur à siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
? Mano-vacuum sur l’ensemble d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 l
? Dépression max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration interne pour protéger l’ensemble moteur
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d’huile
? Tôle de dissipation en inox au-dessus du pot d’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur, placé dans le support dédié
? Jerrican essence de 5l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur
? Tous les composants moteurs ainsi que les accessoires sont dans un coffre moteur verrouillable
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur de votre choix
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Système électrohydraulique avec télécommande filaire
? Châssis tandem plateau surbaissé 2,7t
? Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une conduite optimale
? Centre de gravité du réservoir le plus bas possible
? 2x essieux de 1.750kg chacun avec suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
? Flèche en V soudée continue
? Ailes robustes avec boîtiers de lampes métalliques
? Supports pour ridelles permettant une fixation rapide des flexibles d’aspiration avec bandes élastiques
? Espace de stockage pour outils et accessoires
Réservoir à vide
? Frein à inertie avec retour automatique
? Attelage à boule à verrouillage automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise 13 broches
Raccords et flexibles
? 2x flexibles d’aspiration (3”) de 5m avec raccords Perrot
? 1x lance d’aspiration 3” (1500mm de long)
? 1x raccord Perrot (3”) sous le couvercle de la cuve
? 1x raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de la marche
Fabrications spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande -
Consultez-nous :
Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, merci de nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreur. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons votre système d’aspiration sous vide idéal pour chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #514
Les photos sont des images d’exemple. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-1.5 Remorque à cuve d’aspiration sous vide
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
• Ouverture latérale de rinçage dans la cuve pour éliminer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par des vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour protéger le compresseur
• Séparateur de siphon
• Trop-plein avec 2 boules et voyant
• Manomètre sur le dispositif d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. -0,8 bar (service continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour éviter tout dommage au moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
• Plaque de conduction de chaleur en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable dans son support
• Bidon d’essence de 5L fixé
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur fourni de série
• Tous les équipements du moteur et accessoires dans un coffre moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium et thermolaqué selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 2,7 t
• Voie identique à une voiture ou un Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun (suspension indépendante d’un fabricant reconnu)
• Flèche en V soudée continue
• Garde-boue robustes avec boîtiers de feux métalliques
• Supports de ridelles pour arrimage rapide des tuyaux d’aspiration par sandows
• Emplacement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Connexions et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
Iodpfxjyxkcto Apnear
• 1 lance d’aspiration 3” (1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral, côté droit dans le sens de la marche
Constructions spéciales et équipements spécifiques disponibles sur demande –
N’hésitez pas à consulter notre offre :
Pour toute information complémentaire et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules À ACHETER ou LOUER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: usagé, kilométrage: 2 500 km, première immatriculation: 04/2024, poids total: 2 700 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous vous fournissons le système d'aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #382
Les photos sont des images exemples. Équipement réel et couleur peuvent varier.
Remorque-cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Iaodpfxeyxkb Ne Apnjr
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture de rinçage latérale pour éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle de la cuve
• Couvercle de cuve pouvant être complètement ouvert côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
• Séparateur siphon
• Trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur kit d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur mécanique de niveau avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 litres
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
• Moteur industriel (essence)
• Démarreur électrique, capteur d'huile, tableau de bord avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le groupe motopropulseur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupérateur d'huile
• Plaque de dissipation thermique en inox sur l’échappement
• 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans le support de bouteilles d’huile
• Bidon à essence de 5L en support
• Entonnoir long de série pour le changement et l’appoint d’huile moteur
• Tous les composants moteur et accessoires sont logés dans un compartiment moteur verrouillable
• Coffre moteur en aluminium peint par poudre à la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant entièrement galvanisé
• Châssis basculant tandem 2,7t
• Voie identique à celle des voitures de tourisme et Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité du réservoir d’aspiration aussi bas que possible
• 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante, fabricant de renom
• Flèche en V soudée en continu
• Ailes robustes avec logement de feux en métal
• Supports pour ranchers pour fixation rapide des flexibles d’aspiration avec sandows
• Emplacement prévu pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage à boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m, raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de réservoir
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Remarques & service
• Livraison mondiale possible
• Demandes des revendeurs bienvenues
• Constructions spéciales et adaptations sur demande
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large gamme de véhicules à LOUER ou à ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, sans aucune garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous fournissons le système d’aspiration par vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #570
Les photos sont des exemples. L'équipement réel et la couleur peuvent différer.
Remorque cuve d’aspiration sous vide STS V-1.5
Cuve
• Capacité de la cuve : 1 500 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un meilleur nettoyage
• Orifice de rinçage latéral pour éliminer impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant totalement côté passager et sécurisé par vis à crochet
• 2 niveaux de sécurité intégrés pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon
• Trop-plein avec 2 billes et vitre d’inspection
• Manomètre sur le kit de prise de vide avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 L
• Vide max. : -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. : 0,49 bar
• Transmission par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390
• Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact, batterie et réservoir
• Tuyau d’aspiration interne pour protéger le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
Ijdpjxffwvofx Apnoar
• Plaque de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
• 1L d’huile pour compresseur biodégradable dans support de flacon
• Bidon d’essence 5L avec support
• Entonnoir à long col pour vidange et remplissage d’huile moteur
• Tous les composants moteurs et accessoires dans un coffre en aluminium verrouillable, coloris au choix (thermolaqué)
Châssis
• Châssis autoporteur entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé, 2,7 t
• Voie identique à celle d’une voiture ou d’un Sprinter pour une tenue de route optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la cuve d’aspiration
• 2 essieux de 1 350 kg chacun avec suspension indépendante d’un fabricant reconnu
• Flèche en V soudée en continu
• Garde-boues solides avec feux intégrés en métal
• Supports pour sécuriser rapidement les flexibles d’aspiration avec sandow
• Espaces de rangement pour outils et accessoires
Cuve d’aspiration
• Frein à inertie avec recul automatique
• Attelage boule à verrouillage automatique
• Roue jockey renforcée
• Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m chacun avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (1 500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) sous le couvercle inférieur
• 1 raccord Perrot (3”) côté droit dans le sens de la marche
Construction spéciale et équipements spécifiques disponibles sur demande –
Voir plus :
Pour plus d’informations ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #502
Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Cuve d’une capacité de 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité
• Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil
• Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur
• Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant
• Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur
• Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur
• Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile
• Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement
• 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté
• Jerricane 5 L d’essence dans le support
• Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur
• Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable
• Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée
Châssis
• Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale
• Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé
• Flèche en V soudée continue
• Ailes robustes avec logement des feux en métal
• Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow
• Espace de stockage outils et accessoires
Réservoir d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule sécurisé automatiquement
• Roue jockey renforcée
• Raccordement électrique 13 broches
Raccords et flexibles
Iaedpfxow Ehfro Apner
• 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot
• 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm)
• 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche
Équipements spéciaux et personnalisations sur demande –
Jetez-y un œil :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur :
Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.
Annonce
Coesfeld
727 km
Semi-remorque citerne
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
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État: nouveau, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 1 880 mm, hauteur totale: 1 910 mm, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque usage ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de distributeurs bienvenues !
Le prix indiqué correspond au modèle de base, sans options spéciales.
Iaedpfx Apsxdv Ipsnjr
Les images sont des exemples. Les équipements et couleurs réels peuvent différer.
Citerne à vide STS V-1,5
* Réservoir d’une capacité de 1 500 litres
* Réservoir galvanisé à chaud et châssis autoportant galvanisé à chaud
* Timon en V continu soudé
* Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal
* Châssis tandem surbaissé 2,7t
* Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une conduite optimale
* Centre de gravité du réservoir d’aspiration le plus bas possible
* 2 essieux Knott de 1 350 kg de charge chacun, suspension indépendante des roues
* Homologation individuelle TÜV
* Unité d’aspiration inclinée pour faciliter le nettoyage
* Orifice de rinçage pour éliminer les impuretés ou obstruction sans ouvrir le couvercle du réservoir
* Couvercle du réservoir entièrement ouvrable côté passager et verrouillable contre la fermeture intempestive
* Couvercle du réservoir sécurisé avec des vis à crochet (fermeture rapide optionnelle possible)
* 2 niveaux de sécurité de série pour éviter tout dommage au compresseur – Séparateur à siphon – Soupape de trop-plein avec 2 boules et visuel – Manomètre sur l’unité d’aspiration – Arceau de protection pour manomètre et unité d’aspiration
* Indicateur de niveau mécanique MZ avec échelle colorée
* Supports pour fixation rapide des flexibles d’aspiration par bande élastique
* Flexibles d’aspiration avec raccords Perrot
* 1 flexible d’aspiration 3" d’environ 5 m de long
* Unité d’aspiration : – Raccord d’aspiration latéral 3" avec vanne – Lance d’aspiration 3" de 1 500 mm de long – Le flexible et la lance peuvent rester connectés après usage.
* Capot moteur en aluminium thermolaqué blanc
* Espace de stockage pour outils et accessoires entre le capot moteur et la citerne
* Flexible d’aspiration interne pour éviter la saleté dans le moteur
* Moteur essence industriel B&S Vanguard 13 CV, équipé d’un capteur d’huile, réservoir de carburant et démarrage électrique
* Tôle de dissipation thermique en inox au-dessus de l’échappement
* Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour compresseur à vide MEC 3000 avec 3 500 l de débit d’air
* Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
* 1 litre d’huile de compresseur biodégradable conservé dans son support
* Bidon d’essence 5 l dans son support
* Entonnoir à long col de série pour changer et compléter l’huile moteur
* Tous composants moteurs et accessoires logés dans un coffre moteur verrouillable
* Caisson garde-boue STS V
* Caissons latéraux en aluminium
* 2 caisses latérales pour tuyaux et accessoires
* 6 arceaux pour sécuriser les composants avec tendeurs ou sangles
* Thermolaquage blanc
Fabrications spéciales et équipements spécifiques sur demande -
Consultez-nous :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à LOUER ou ACHETER est disponible sur :
Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-1,5 Vakuumsaugfass-Anhänger 2,7to
Appeler
État: nouveau, poids total: 2 700 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++
- Nous livrons le système d’aspiration sous vide qui vous convient pour chaque application ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes des revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #562
Les images sont des illustrations. L’équipement réel et la couleur peuvent varier.
STS V-1.5 Remorque citerne à vide
Cuve
? Cuve d’une capacité de 1 500 litres
? Cuve galvanisée à chaud
? Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour faciliter le nettoyage
? Orifice latéral de rinçage sur la cuve pour retirer les impuretés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
? Couvercle entièrement ouvrable côté passager et sécurisé par vis à crochet
? Deux niveaux de sécurité de série pour éviter d’endommager le compresseur
? Séparateur à siphon
? Trop-plein avec 2 billes et hublot
? Manomètre monté sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
? Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
? Compresseur à vide MEC 3000 offrant une capacité d’aspiration de 3 500 litres
? Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar)
? Surpression max. 0,49 bar
? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide
? Moteur industriel Honda GX 390
? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir
? Tuyau d’aspiration intégré protégeant la motorisation
? Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d’huile
? Plaque de transfert thermique en acier inoxydable au-dessus de l’échappement
? 1 litre d’huile biodégradable pour compresseur rangé dans son support
? Jerrican à essence de 5 l dans son support
? Entonnoir à long col de série pour le changement et le remplissage d’huile moteur
? Tous les composants moteur et accessoires logés dans un coffre fermé à clé
? Coffre moteur en aluminium, thermolaqué dans la couleur souhaitée
Châssis
? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud
? Châssis tandem surbaissé à 2,7 t
? Voie identique à celle des voitures et Sprinter pour une tenue de route optimale
? Centre de gravité du réservoir aussi bas que possible
? 2 essieux de 1 350 kg chacun, suspension indépendante signée d’un grand fabricant
Iajdpfx Aexffwcopner
? Timon en V soudé intégralement
? Garde-boues résistants avec boîtiers de feux métalliques
? Supports pour ranchers assurant la fixation rapide des flexibles d’aspiration via tendeurs en caoutchouc
? Stockage pour outils et accessoires
Citerne aspirante
? Frein à inertie avec recul automatique
? Attelage à boule à sécurité automatique
? Roue jockey renforcée
? Prise électrique 13 broches
Raccords et flexibles
? 2 x tuyaux d’aspiration (3”) de 5 m de long avec raccords Perrot
? 1 x lance d’aspiration 3” (1 500 mm de long)
? 1 x raccord Perrot (3”) sur la partie inférieure du couvercle du réservoir
? 1 x raccord Perrot (3”) latéral côté droit (sens de la marche)
Constructions spéciales et équipements particuliers disponibles sur demande -
Consultez notre offre :
Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement.
Une large sélection d’autres véhicules à la VENTE ou LOCATION est disponible sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du bien. Vente exclusivement selon nos CGV et exclusion de toute garantie.
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Coesfeld
727 km
Camion-citerne à vide
Schmies STS V-2,0 Vakuumsaugfass-Anhänger 3,5 to
Appeler
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
- Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! -
Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues !
Numéro interne : #490
Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer.
STS V-2.0
Cuve
• Capacité : 2 000 litres
• Cuve galvanisée à chaud
• Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé
• Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle
• Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets
• Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur
• Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel
• Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée
Moteur et compresseur
• Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l
• Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar)
• Surpression max. 0,49 bar
• Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien
• Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir
• Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur
• Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile
• Déflecteur thermique inox sur l'échappement
• 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support
• Jerrycan essence 5L en support
• Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur
• Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable
• Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée
Iasdpfsxd Nucsx Apner
Châssis
• Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud
• Châssis tandem surbaissé 3,5 t
• Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale
• Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne
• 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé
• Timon en V entièrement soudé
• Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal
• Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques
• Espace de rangement pour outils et accessoires
Citerne d’aspiration
• Frein à inertie avec retour automatique
• Attelage à boule auto-bloquant
• Roue jockey renforcée
• Prise 13 broches
Raccords et flexibles
• 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot
• 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long)
• 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve
• 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche)
Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande -
Plus d’informations :
Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur :
Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Kirchhundem
693 km
Remorque à citerne
Vakuumsaugfass Vakuumsystem Saughänger Saugfass
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2026, · Cuve galvanisée à chaud de 1,5 m³
· Châssis entièrement galvanisé de 2,7 t
· Couvercle pouvant être entièrement ouvert
· Vidange rapide de la cuve par inversion du compresseur de l’aspiration au refoulement
· Remorque compacte et maniable, idéale pour la ville, parkings souterrains, etc.
· Profondeurs d’aspiration possibles jusqu’à 6 mètres
· Débit d’air standard de 3 600 l/min, possibilité d’augmenter la puissance ou d’opter pour une version pour fonctionnement continu
· Différents modes d’entraînement : essence, diesel, électrique
· Accessoires adaptés disponibles pour différentes applications, notamment :
- Enrouleur de tuyau, nettoyeur haute pression, buse d’aspiration au sol, lance d’aspiration, surfaces latérales publicitaires sur les supports de tuyau supérieurs, éclairage de poste de travail, gyrophare, peinture selon la couleur souhaitée
Exemples d’utilisation :
· Aspiration de boues de forage très sableuses dans le domaine du génie civil spécialisé
· Aspiration de liquides même contenant des solides
· Nettoyage de canalisations, puits, fosses
· Vidange de toilettes mobiles et de regards
· Aspiration de solutions alcalines, d’émulsions et d’eaux usées
Isdpfjt N U S Rex Apnear
Chez ALTRO-Tec GmbH, tout est fourni par un seul prestataire :
· Démonstration et formation sur votre chantier
· Réparation et maintenance
· Approvisionnement rapide en pièces de rechange
· Assistance en cas de problèmes et réparations
· Superstructures de tous types : Multi Car, système à crochet, et bien plus encore !
· Fabrications spéciales / filtres spécifiques ainsi que du matériel de location
· Reprise possible
Livraison dans le monde entier
Les images sont des exemples, pour des informations actuelles veuillez nous contacter par mail : anfrage(ât)altro-tec.de
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Sittensen
944 km
Semi-remorque citerne
Schmies STS V-1.5-S/021, Vakuumfass, 1.500 Liter
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2021, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 940 mm, Cuve à vide de 1500 litres, idéale pour l’aspiration de boues de forage fortement sableuses (bentonite), liquides contenant aussi des matières solides, nettoyage de canalisations, puits, fosses, vidange de toilettes mobiles, aspiration de lessives, émulsions et eaux usées. Compresseur à vide MEC avec une performance d’air de 3500 litres, moteur industriel B+S de 13 CV, démarrage électrique, coffre moteur verrouillable (aluminium), vide max -0,8 bar, surpression max 0,49 bar, cuve galvanisée à chaud, bon état général.
SI85576
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Iedpfeyg Tzyex Apnsar
Nous pouvons également vous proposer des solutions de financement ou de leasing pour ce matériel.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Sittensen
944 km
Remorque pour voiture
Schmies STS V-1.5/054, Vakuumfass, 1.500 Liter
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 1 600 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, largeur totale: 1 870 mm, hauteur totale: 1 950 mm, Citerne à vide 1500 litres, idéale pour l’aspiration de boues de forage fortement sableuses (bentonite), liquides contenant également des solides, nettoyage de canalisations, puits, fosses, vidange de toilettes mobiles, aspiration de lessives, émulsions et eaux usées. Compresseur à vide MEC avec débit d’air de 3500 litres, moteur industriel B+S 13 ch, démarrage électrique, coffre-moteur verrouillable (alu), vide max -0,8 bar, surpression max 0,49 bar, cuve galvanisée à chaud, bon état.
Iajdpfsyg Tzmsx Apner
SI85574
Notre offre est en règle générale sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous sommes à votre disposition pour une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !
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Tildonk
556 km
STS Fun Train / Nissan Eldorado 6 / Funtrain
STS Fun Train / NissanEldorado 6 / Funtrain
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État: usagé, kilométrage: 9 156 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 06/2020, nombre de sièges: 52, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, longueur totale: 4 240 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
Iaedpfx Asyz Ddiepnjr
- Climatisation conducteur
= Informations complémentaires =
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, aux environs de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc, servant de zone d'exposition. Nous avons toujours en stock de nombreux autobus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, vente intermédiaire et fautes de frappe. Heures d’ouverture pour visiter les bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mówimy po polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.
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Bree
603 km
Surbaissé
VS-MONTVSAT02 (BELGIAN TRAILER IN PERFECT CONDITION / ...
Appeler
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: U59X39BN0N1VS3024, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- suspension pneumatique
Iedpfxsuzhn Rs Apnsar
= Plus d'informations =
Sculptures des pneus: 80%
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Essieu arrière 3: Roues jumelées
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Massa
666 km
Fourgon
ToyotaProace City 1.5D 100cv S&S L1 D Ground
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U-1088343, kilométrage: 121 000 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 kg, dimension des pneus: 215/65 R16 x 215/65 R16, configuration d'essieux: 2 essieux, Émissions de CO₂: 104 g/km, consommation de carburant (urbaine): 4,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 4,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 4,3 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 880 mm, Année de construction: 2019, type de transmission: FWD, vitesse de fonctionnement: 172 mm/s, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Airbag frontali, Riconoscimento segnali stradali, Sistema di assistenza al mantenimento della corsia, Tergicristalli, Toyota For You 10 anni o 250.000 Km, Fari automatici, Sistema di riconoscimento stanchezza guidatore, Volante regolabile, Porta laterale scorrevole, Portaoggetti aggiuntivi, Fari alogeni con luci diurne, Sistema di frenata anti collisione, Airbag frontali, Parabrezza semplice, Sedili anteriori regolabili, Autocarro, Tavolino, Impianto audio con 2 altoparlanti, Sedile..., Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, LE PRIX S’ENTEND HORS TVA ET HORS FRAIS DE CHANGEMENT DE PROPRIÉTAIRE.
VÉHICULE DISPONIBLE SUR LE SITE DE MASSA (MS) Via Fiume / 54100 (MS)
POUR INFORMATIONS :
FRANCESCO GARZELLI
PORT. : MAIL : francesco.
Isdpfxjylmr Ae Apnoar
GARANTIE À PARTIR DE 12 MOIS
Le véhicule est livré avec révision d’entretien régulière et Garantie Renew Pro12 mois valable dans toute l’Europe, avec possibilité d’extension en cas de financement.
VOUS AVEZ UN VÉHICULE À REPRENDRE ?
Nous acceptons les propositions de reprise ; si vous avez un véhicule à échanger, nous sommes prêts à l’évaluer. Venez nous rencontrer pour une évaluation précise et personnalisée.
HORAIRES D’OUVERTURE DU LUNDI AU SAMEDI
Matin : 9h00 - 13h00 Après-midi : 15h00 - 19h00
Samedi : 9h00 – 13h00
N.B. : Les équipements techniques et les options peuvent, dans certains cas, différer de l’équipement réel du véhicule. NUOVACOMAUTO décline toute responsabilité en cas d'éventuelles divergences involontaires qui ne constituent pas un engagement contractuel.
[Code : 1088343-5116]
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Altopascio
718 km
Fourgon
OpelCombo IV Van Combo Cargo 1.5d 100cv S&S L1h1...
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U-1085028, kilométrage: 84 000 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 kg, dimension des pneus: 195/65 R15 x 195/65 R15, configuration d'essieux: 2 essieux, capacité du réservoir de carburant: 51 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 400 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 800 mm, Année de construction: 2022, type de transmission: FWD, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Indicatore pressione pneumatici, Cerchi in acciaio da 15, Personalizzazioni Linea e Stile, Tergicristalli, Copertura cabina, Impianto audio con touchscreen, Kit riparazione pneumatici/Tirefit, Specchietti retrovisori elettrici - riscaldabili, Portaoggetti aggiuntivi, Airbag guida, Comandi al volante, Chiavi e telecomandi, Limitatore di velocità, Cavo ricarica batterie, Paratia, Sicurezza, Sedili anteriori regolabili, Illuminazione ambientale, Elementi di ancoraggio, Portaoggetti aggiuntivi,..., Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, airbag, climatisation, contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, VÉHICULES UTILITAIRES : Démarrez votre activité dès maintenant !
Prix hors TVA
VÉHICULE DISPONIBLE À NOTRE SIÈGE D’ALTOPASCIO
Via delle Cerbaie 23 / 55011 (LU)
POUR PLUS D’INFORMATIONS, VEUILLEZ CONTACTER :
VANNUCCI ANDREA : 335 579 12 02 / andrea.
OPEL Combo Cargo 1.5d 100ch S&S L1H1 Edition Mt6
- Année d’immatriculation : 2022
- Kilométrage : 84 000
- Boîte de vitesses : MANUELLE
Iajdpfoylmrcex Apnsr
- Carburant : DIESEL
- N° de châssis : W0VEFYHT2NJ791574
Le véhicule se présente en excellent état, comme le montrent les photos.
Tous nos véhicules font l’objet d’un contrôle technique chez des ateliers agréés afin de garantir la fiabilité maximale de nos produits et services. Les véhicules sont livrés avec révision à jour et une garantie Renew de 12 mois valable dans toute l’Europe, extensible en cas de financement, avec mensualités personnalisables selon vos besoins.
Nouveauté financement WAY :
La solution pour ceux qui veulent toujours conduire un véhicule récent, en ne payant que pour l’utilisation effective. À la fin du contrat, vous pouvez choisir de : le remplacer, l’acheter ou le restituer.
Nous acceptons les propositions de reprise ; une estimation préalable peut être effectuée par téléphone, e-mail ou WhatsApp.
Nous sommes ouverts du lundi au vendredi aux horaires suivants :
Matin 9h00 – 13h00 / Après-midi 15h00 – 19h00
Samedi 9h00 – 12h30 / Après-midi fermé
Essais sur route disponibles du lundi au vendredi.
*
N.B. : Les équipements techniques et les options peuvent dans certains cas différer de l'équipement réel du véhicule. NUOVACOMAUTO décline toute responsabilité pour d'éventuelles inexactitudes involontaires qui ne constituent pas un engagement contractuel.
[Cod : 1085028-5116]
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Vuren
656 km
Valise
OPELCOMBO 1.5 L2 Navi NAP AC!
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 112 992 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/60R16, empattement: 2 970 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Éclairage halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
- Tissu
- Cloison de séparation
= Remarques =
Configuration : 4x2, Charge utile : 978 kg, Poids à vide : 1377 kg, Poids total en charge : 2355 kg, Charge tractable non freinée : 730 kg, Charge tractable remorquable freinée, essieu central : 1000 kg, Attelage, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d’airbags : 1, Aide au stationnement : arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, CarPlay, GPS navigation, Couleur : blanc, Carnet d’entretien, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : halogène, Bluetooth, Puissance moteur : 75 kW (101 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Transmission : courroie de distribution, Type de boîte : manuelle, Vitesses : 5, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Habillage latéral, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : portes battantes, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, L2 Navi Attelage NAP Climatisation Volant multifonction 1er propriétaire Historique complet ! Type de pneus : été
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Immatriculation : VJV-55-Z
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/60R16
Freins : freins à disque
Suspension : ressorts hélicoïdaux
Essieu 1 : Profondeur des pneus gauche : 3 mm ; droite : 3 mm
Poids
Poids à vide : 1 377 kg
Charge utile : 978 kg
PTR : 2 355 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 57 cm
Entretien
Iaodpfx Asy A Eazspnjr
Contrôle technique (APK) valable jusqu’en 07.2026
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix en leasing : 177 € par mois (fourgon, 72 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d’informations et conditions
Annonce
Vuren
656 km
Valise
OPELCOMBO 1.5 L1 Navi NAP AC!
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 60 489 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/65R15, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 780 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 540 mm, largeur totale: 1 850 mm, hauteur totale: 1 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Rétroviseurs chauffants
- Éclairage halogène
- Aucun
- Manuel
- Radio/cassette
- Tissu
- Cloison de séparation
= Remarques =
Configuration : 4x2, Charge utile : 675 kg, Poids à vide : 1.295 kg, Poids total en charge : 1.970 kg, Charge tractable sans frein : 690 kg, Charge tractable avec frein sur l'essieu central : 1.230 kg, Attelage de remorque, Type de cabine : cabine simple, Régulateur de vitesse, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Aide au stationnement arrière, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Cloison de séparation, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : blanc, Carnet d'entretien, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : halogène, Bluetooth, Puissance moteur : 55 kW (74 ch), Carburant : diesel, Euro : 6, Distribution : courroie de distribution, Boîte de vitesses : manuelle, Nombre de rapports : 5, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Type de carrosserie : standard, Parois latérales habillées, Galerie de toit : aucune, Portes latérales : 1, Fermeture arrière : portes battantes, Verrouillage centralisé, Nombre de places : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement de sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, L1 Navi Attelage NAP Climatisation Volant multifonction 1er propriétaire Historique de maintenance !, Roue de secours, Pneus : toutes saisons
= Informations complémentaires =
Ijdpfx Apey A Eahenear
Informations générales
Nombre de portes : 1
Immatriculation : VKB-10-P
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 195/65R15
Freins : freins à disque
Suspension : ressorts hélicoïdaux
Essieu 1 : Profil du pneu gauche : 4 mm ; Profil du pneu droit : 4 mm
Essieu 2 : Profil du pneu gauche : 6 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm
Poids
Poids à vide : 1.295 kg
Charge utile : 675 kg
PTAC : 1.970 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 54 cm
Entretien
Contrôle technique valable jusqu'à 12.2026
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 1
Informations financières
Prix en leasing : 204 € par mois (utilitaire, 72 mois); veuillez demander des informations et conditions supplémentaires
Nous facilitons votre recherche : "schmies.eu sts vs-1.5 saugfass, vakuumsaugfass"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.



























































































































































































































































