Schwarzmüller Remorque À Rideaux Coulissants d'occasion à vendre (57 723)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service. # Châssis – semi-remorque pour transport routier Lrjdpoz Egqzefx Afwju - Construction soudée en acier à grain fin - Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage - Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile - Appui arrière rabattable - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Protection d'angle arrière - Anneaux de ferry - Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm - Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm # Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable # Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison - EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Valve de levée/descente - Système de stabilité de roulage - Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée) # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine # Électricité - 24 V - Feux multifonctions LED avec résistance - Feux latéraux jaunes à LED - Éclairage de plaque d'immatriculation à LED - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison - Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul - Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V # Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga - Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg # Face avant/montants d'angle avant - Hauteur 2 580 mm - Montants d'angle acier renforcés - Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant - "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier # Cadre arrière/montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit - Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Boucles de tension en acier inoxydable - Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière # Toit - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut - Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm - Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz - Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Lsdpfszxz R Sox Afweru Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 10 200 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Fabricant : Schwarzmüller Type : TPA ZJ Année de fabrication : 2006 Poids à vide : 4 800 kg Charge utile : 10 200 kg Poids total : 15 000 kg Longueur : 9,70 m Lsds Aax T Djpfx Afwsru Largeur : 2,55 m Hauteur : 4,00 m

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Bâche haute Équipement : - Vis V2A - Anneaux d'arrimage coulissants - Bâche haute Hobby Prix net : 3 483,20 € / Prix brut : 4 145,01 € Numéro d'article : K71313301518.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 7.13 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 433 x 204 x 245 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm Ljdpfjzy Dfbjx Afwsru • Poids total autorisé en charge : 1 300 kg • Poids à vide : 325 kg • Charge utile : 975 kg • Châssis : Remorque basse (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/70R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de charge, accessoires tels que des anneaux d'arrimage qui peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion) • Longerons longitudinaux robustes (2 longerons) • Plancher stable en stratifié, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collé avec une résine résistante à l'eau) • Fermetures très robustes pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Amortisseurs de roues + homologation 100 km/h • Attelage ALKO et frein de stationnement • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Automatisme de recul • Câbles de freinage de série avec « Profi-Longlife » (gaine en plastique du câble en acier) • 2 cales de roues avec support • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grand pneumatique 195/70R14, équilibré et homologué pour 100 km/h • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Aile en acier • Porte arrière facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position arrière intégrés • Éclairage dans le cadre arrière encastré • Boulons de fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, résistant à la corrosion) • Tableau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma des câbles, etc.) • Bâche haute Koch Hobby de 180 cm, non montée • Bâche haute - Koch d'origine • Bâche incluant une structure en aluminium amovible • Le panneau avant NE PEUT PAS être ouvert. • La couleur de la bâche est disponible uniquement en gris. • Inclut un ensemble de crochets et des élastiques pour la bâche • Peut être retiré sans outils. • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Les accessoires peuvent être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation à l'avance possible ou possibilité d'obtenir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation p

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier - Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage - 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course Ledpfxjwyiw Ee Afweru - Échelle escamotable à l'arrière - Bloqueurs de porte latéraux - Cales de roue avec support - Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm - Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm - Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavette arrière pleine largeur - Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu - Protection anti-choc arrière - « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte - 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune - Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet - Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche) - Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche) - Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System) - Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière - Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc - Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes #Peinture - Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation - Béquilles : revêtement noir - Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant - Paroi avant : MB 5328 bleu - Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière - Paroi arrière : MB 5328 bleu - Bâche : RAL 5010 bleu gentiane - Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé - Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031226, poids à vide: 6 467 kg, poids maximal de charge: 32 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque transport - Plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec "Load-Lock-Profil" pour sangles - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, partie inférieure droite, compensation de poussée mobile - Remarque : cote d'angle libre des béquilles / rayon de pivotement arrière env. 1930 mm - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Barre anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Bavettes anti-projections selon CE - Protection d'angle à l'arrière - Butée de palettes des deux côtés env. 15–20 mm, vissée, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm - Coffre à outils en plastique #Essieux + suspension - Essieux à freins à disque, disque 430 mm - Essieux/train de roulement alignés au laser – moins d'usure des pneus et de carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort Lodps Ad N Dbjfx Afwsru - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant - EBS avec prise EBS à l'avant - avec valve de levée et descente - Contrôle de stabilité - Détection de la charge par essieu via EBS-CAN, affichage en cabine - AAC Basic, délestage automatique du dernier essieu pour la manœuvre, jusqu'à 20 km/h, désactivable manuellement #Roues et pneus - 435/50 R19,5", marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - Éclairage LED latéral jaune couplé aux clignotants - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - Têtes d'accouplement rouge/jaune détrompées #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, forte charge ponctuelle, essieu de chariot élévateur max. 7100 kg #Paroi avant / ranchers d'angle - Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle en acier renforcés, déverrouillage du rideau latéral sur la paroi avant, - "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm, protection anti-choc en acier #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples, longue poche en bas - 3 paires de positions de ranchers #Planches d'insertion - Planches d'insertion en bois #Paroi arrière / ranchers d'angle - Ranchers d'angle en acier jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension - Portes arrière portail à 2 vantaux, 2 crémones intérieures chacun #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en inox #Toit - Fliegl-Blitz-Verdeck - Toit coulissant, extrémité arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, longeron de toit en L pour l'automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm, bâche blanche, "garantie contre la rupture" à vie, Roof non-elastic, flexion minimale du longeron au chargement/déchargement #Homologation - avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Certificat Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, DL 9.5 et arrimage selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. - Panneau d'avertissement véhicule long - Expertise de l'ensemble routier véhicule long

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Poids Poids à vide : 7 790 kg Charge utile : 35 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, plateforme escamotable, 2 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Lsdpfx Afoz Rz N Roweru Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 5 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 25 % Poids Poids à vide : 7 810 kg Charge utile : 35 190 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, rampe rétractable, capacité de 2 000 kg Maintenance Lrjdpfx Asz Rz S Ssfwou Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu'au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 2 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 25 % ; Usure des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 25 % ; Usure des pneus à droite : 25 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Usure des pneus à gauche : 25 % ; Usure des pneus à droite : 25 % Poids Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 35 640 kg Ljdpfxo Adp Dze Afwjru PTAC : 43 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 06.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5SC13L9xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24820 Caractéristiques techniques Année de fabrication : 2014 Contrôle technique européen valide jusqu’au : 17.11.2026 Troisième essieu à direction assistée Essieu élévateur 1 Longueur : 1 368 cm Largeur : 255 cm Poids total autorisé : 45 000 kg Poids à vide indiqué : 10 400 kg Empattement entre l’essieu 1 et l’essieu 2 : 136 cm Empattement entre l’essieu 2 et l’essieu 3 : 205 cm Hauteur intérieure : 260 cm à l’avant et 320 cm à l’arrière Bâche sur le côté droit Portes sur le côté gauche Coffre à outils Panier de rangement Chandelle/tabouret, voir les photos Lrodpfx Afe Adn Dgowju Description Remorque Broshuis Jumbo à bâche et à portes, année de fabrication 2014. Livrée avec une chandelle/tabouret, comme on peut le voir sur les photos, adaptée au chargement de matériaux de construction longs. La hauteur intérieure est de 260 cm à l’avant et de 320 cm à l’arrière. Livraison selon accord. Kilométrage : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 17.11.2026 Poids à vide : 10 400 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 600 Largeur : 255 Longueur : 1 368 Modèle : Remorque Jumbo à bâche à 3 essieux avec portes sur le côté gauche = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2014 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service. # Châssis (semi-remorque pour transport routier) - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher) - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage - Échelle escamotable à l'arrière - Arrêt de porte latéral - Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm) - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavettes anti-projections conformes CE - Protection anti-choc arrière - Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension - Essieux SAF - Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant Lrsdpjy Dfprofx Afweu - Suspension pneumatique - 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.) # Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement - Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement - Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilisation du véhicule # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris gris argent d'origine # Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement # Paroi avant / montants d'angle avant - Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant - "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm # Montants centraux - 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - 3 paires de positions de montants # Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable # Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc - Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes # Consignes d'utilisation - Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Conteneur à caisse - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit ouvrant = Informations complémentaires = Lredpfx Afj Adrl Uswou Informations générales Année de construction : 2016 Immatriculation : OV-51-ZL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65/22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 6 159 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER semi-remorque à rideaux coulissants Certificat XL 2 unités disponibles ! • ABS • 3 essieux Mercedes, suspension pneumatique • Essieu relevable • Système de levage/abaissement • Freins à disque • Toit coulissant EDSCHA • Porte-roue de secours • Plancher bois • 3 coffres de rangement • Dimensions intérieures : 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxLxH) • Poids à vide : 6 340 kg • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possibles !) • Pneumatiques : 385/55 R22.5 Lodpewmppuofx Afworu - Semi-remorques allemandes ! - Contrôle technique / inspection neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Bâche de toit Équipement : - Anneaux d'arrimage coulissants Ledezy Db Aopfx Afworu - Vis V2A - Bâche de toit Hobby Prix net : 2 634,46 € / Prix brut : 3 135,01 € Numéro d'article : KU7P75301518.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : U7 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 300 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 409 x 204 x 245 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 270 kg • Charge utile : 480 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, peut être ajoutée ultérieurement • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé double épaisseur de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de la cargaison, accessoires tels que les anneaux d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A) • Plancher stable, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collé résistant à l'eau) • Verrous très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Suspension et timon du célèbre fabricant ALKO • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Garde-boue en acier • Hayon arrière facilement amovible • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 185/70R13 équilibrés et pouvant rouler à 100 km/h • Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage...) • Bâche de toit Koch Hobby de 180 cm, non montée • Bâche de toit - Koch originale • Bâche avec cadre en aluminium amovible • La paroi avant ne peut pas s'ouvrir. • La bâche n'est disponible qu'en gris. • Inclut un jeu de crochets et des élastiques pour la bâche • Peut être retirée sans outils. • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne) peuvent être fournies. - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et vente préalable réservées -

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000098xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24706 Caractéristiques techniques – Semi-remorque à rideaux Année de fabrication : 2021 Contrôle technique valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 6 880 kg Poids total autorisé : 43 000 kg Pneus : Voir les photos Ouverture complète des côtés des deux côtés Toit ouvrant Longueur intérieure : 13,605 m Largeur intérieure : 2,483 m Hauteur intérieure : 3,042 m Caractéristiques techniques – Dolly Krone Giga Liner Année de fabrication : 2021 Contrôle technique valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 2 600 kg Poids total autorisé : 18 000 kg Charge utile autorisée : 15 400 kg Pneus : Voir les photos Disponible immédiatement Description Lsdpfjz N R R Usx Afwjru Nous proposons à la vente une combinaison modulaire composée d’une semi-remorque à rideaux et d’un dolly Krone Giga Liner. Les deux unités ont récemment passé avec succès le contrôle technique, et toutes les fonctions fonctionnent parfaitement. Les pneus ont une bonne profondeur de bande de roulement, et la combinaison est globalement dans un état soigné et bon. Disponible immédiatement ! Km : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 23.09.2027 Poids à vide : 6 880 Poids total : 43 000 Charge utile : 36 120 Largeur : 255 Longueur : 1 386 Modèle : Semi-remorque à rideaux à trois essieux avec module dolly Krone à deux essieux, année 2021 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2021 Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Bâche de protection professionnelle, jantes en aluminium Équipement : - Anneaux d'arrimage coulissants - Vis V2A - Bord latéral en aluminium de 30 mm Prix net : 3 268,91 € / Prix brut : 3 890,00 € Numéro d’article : K41313251216.11 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : 4.13 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • CT/Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 125 x 160 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 383 x 179 x 222 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 240 kg • Charge utile : 1 060 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 205/55R16 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Bords latéraux en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Bord latéral avec système de fixation de la cargaison, accessoires tels que des anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A résistant à la rouille) • Longerons longitudinaux robustes (2 longerons) • Plancher robuste en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collé avec une colle résistante à l’eau) • Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A résistant à la rouille (unique) • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Amortisseurs de roues + homologation 100 km/h • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Suspension et barre de traction du fabricant renommé ALKO • Système de marche arrière automatique • Câbles de freinage équipés en série de « Profi-Longlife » (gaine en plastique autour du fil d’acier) • 2 cales de roue avec support • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grandes jantes en aluminium 205/55 R16 noires, pneus équilibrés et capables de rouler à 100 km/h Lredezy Dafepfx Afwou • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Aile en acier • Hayon arrière facile à retirer • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Fixations entièrement en acier inoxydable M8 (V2A résistant à la rouille) • Tableau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, affectation des câbles, etc.) • Bâche de protection professionnelle Koch de 160 cm – Koch d’origine, noire • Bâche avec châssis en aluminium amovible • Y compris jeu de crochets et élastiques de bâche • Y compris 2 supports arrière montés • Boîtier de rangement à l’avant sur le timon • Garantie Koch de 10 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, Deuxième essieu : longeron resoudé en usine, Schwarzmüller D21K0, benne en acier Thermo de 25 m³ avec « frein de manutention » Premier essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack « asphalte » / Wabco Smart Board Système de caméra de recul « ORLACO » / Système de caméra de chargement « ORLACO » Toile de couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, commande à distance Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets) ----!!!! Comprend l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!! ---- Poids total autorisé : 36 000 kg, Poids à vide : 6 650 kg, Charge utile : 29 350 kg, Premier essieu levable, Essieux SAF, Troisième essieu, essieu moteur SAF TRAK, SmartBoard de Wabco pour la lecture des données sur un écran, Système de freinage Wabco, Freins à disque, Système de caméra de recul « ORLACO », Système de caméra de chargement « ORLACO », 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, Protection anti-encastrement à l’arrière rabattable, 2 supports de levage, Suspension pneumatique, Support pour balai et pelle, Réservoir d’air en aluminium, Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets), 1 compartiment de rangement à gauche, 1 échelle, 1 échelle d’accès à l’avant, Pack « asphalte », Toile de couverture coulissante MARCOLIN, Télécommande pour la toile de couverture, Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune), 1 connecteur 24 V à 15 pôles, 2 connecteurs à 7 pôles, 1 ABS, Raccordement de l’essieu moteur SAF par voie électrique via une prise à 13 pôles, Système hydraulique de basculement et raccordement de l’essieu moteur SAF par voie hydraulique, circuit à 2 tuyaux pour l’entraînement hydraulique avec raccord à vis, commande électrique pour la vanne de commutation du basculement - entraînement, Point de graissage central du vérin de basculement, Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Volume de la benne : environ 25 m³, Hauteur de chargement : environ 2 956 mm, Lredjz R E D Eopfx Afweu Dimensions extérieures L x l x H : environ 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant gauche : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu gauche : 15 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière gauche : 7 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant droit : 11 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu droit : 16 mm, Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière droit : 11 mm, Équipement supplémentaire : REMORQUE À BENNE EN ACIER À SEGMENTS À TROIS ESSIEUX, THERMO, comprenant l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique, hauteur de chargement à vide d’environ 340 mm au-dessus de la sellette, hauteur de la sellette à vide d’environ 1 200 mm, structure soudée en acier avec axe de basculement arrière dans une construction légère optimisée en termes de poids, boulon roi interchangeable de 2 pouces, cadre pour hauteur de sellette à vide d’environ 1 200 à 1 250 mm, avec suspension pneumatique SZM, 2 supports de levage en acier, réglables en hauteur - avec renfort croisé (= désactivable en cas de charge), essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5 pouces), capacité de charge de 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version « tout-terrain », 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 310 kg, poids maximal de charge: 14 690 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Semi-remorque à benne basculante tandem Première immatriculation 03/2016 Jantes en aluminium Ridelles en aluminium, 1,00 m de haut, avec ressorts de suspension Plateforme de benne basculante, plancher en acier, environ 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (dimensions intérieures) Anneaux d’arrimage, 5 par côté, dans le plancher de la benne Bâche enroulable Plateforme Benne basculante à trois côtés Protection anti-encastrement rabattable Frein à tambour Timon de 50 mm (peut être modifié en 40 mm) Pneumatiques 385/65 R22.5, état 60 % N° de série : VAVMZ2219GZ369188 Lrsdpfx Afszpwi Ejweu Provient du premier propriétaire allemand Historique complet à partir de 0 km Contrôle technique valable jusqu’au 06/2027 _____ Erreurs de saisie et omissions dans cette offre sont expressément réservées. Seules les conditions spécifiques figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi.

État: d'occasion, 0611 Semi-remorque bâchée mega Intermodal 2017 Fabricant : KOEGEL Année : 2017 Fonction relevage/abaissement Couverture/découverte Contrôle technique régulier Pneus à 80% 3 essieux fixes Freins à disque Châssis robuste renforcé Portes avec deux hauteurs de fermeture : 2,95 et 3 m à l'arrêt ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ Bâche anti-vol / ignifuge Kit transport ADR avant / latéral / arrière Kit de 15 sangles avec coins protecteurs Plancher avec trous pour montants 32 traverses latérales Corde de bâche Plancher renforcé pour accès des gros chariots élévateurs Crochets maritimes au châssis Parc de Vérone 12 500 € HT Ljdpfsyuwt Njx Afweru

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, image_pdfEnregistrer au format PDF BIENVENUE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : SCHWARZMÜLLER MEGA SEMI-REMORQUE Date de la première immatriculation : 11/2023 Année de fabrication : 2023 Documentation complète En très bon état technique et esthétique Équipement : – Système Multilock – Essieu à levage automatique – Toit relevable avec hauteur de conduite réglable Lrodpjz Eri Aofx Afwou – Essieux SAF – Boîte à outils – 2 supports pour roue de secours – Grand compartiment de rangement sur toute la largeur sous le châssis arrière – Lamelles latérales en aluminium – Revêtement résistant à l’usure sur le panneau de plancher le plus à l’arrière – Corde de rideau périmétrique – Freins à disque – Code XL DIN EN 12642 – Pneus – 435/50 R 19.5 CONTACT COMMERCIAL : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 Nous organisons des contrats de location et des prêts sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les jeunes entreprises à obtenir un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCEMENT FINANCEMENT Afficher le numéro ASSURANCE Afficher le numéro ADMINISTRATION Afficher le numéro IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, 11 rue Pałucka. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000062xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21816 Spécifications : Non conforme aux normes européennes 3 essieux Hayon sur 1 essieu Capacité : 33 palettes Pneus (voir les photos) Suspension pneumatique Ljdpfszqlv Njx Afwsru Hauteur intérieure : environ 2,78 m Livraison selon accord Contrôle technique (TÜV) : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 11.09.2024 Poids à vide : 7 250 Poids total : 43 000 Charge utile : 35 750 Largeur : 255 Longueur : 1 386 Modèle : Remorque à plateau avec bâche = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD00000071xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21815 Spécifications : 3 essieux Suspension pneumatique sur 1 essieu Capacité : 33 palettes Pneus (voir photos) Suspension pneumatique Longueur intérieure : environ 13,66 m Largeur intérieure : environ 2,5 m Hauteur intérieure : environ 2,79 m Livraison selon accord Lrodpfxjzqlu Es Afwsu Contrôle technique (TÜV) : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 29.04.2026 Poids à vide : 7 050 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 Charge utile : 37 950 Largeur : 255 Longueur : 1 386 Modèle : Remorque à ridelles. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller, caisse à palettes légère, essieux SAF Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 14.08.2018 · Année de construction : 2018 · Couleur : Bleu / Blanc · Poids à vide : 5,0 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Lodpfs Ad Tk Eox Afwsru · Caisse à palettes (fermée) · Essieux SAF · Léger · 23 paires d'anneaux de sanglage · 3 coffres à outils · 4 rangées de traverses · Supports pour roue de secours · 2 x 7 + 1 x 15 prises électriques · Supports Jost · Boîtier pour documents · Câble pour douane · Panneau ADR · Panneau A Équipement standard · 3 essieux · Freins à disque · ABS · EBS · Valve de levage et d'abaissement · Pare-chocs renforcé · Échelle d'accès à l'arrière · Protection anti-encastrement Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Copyright : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26303 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Sans doute aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgons. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, frein de remorque: remorque freinée, remorque à chevaux liberté Lrodpfx Afjz Rk Szswju

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, empattement: 1 500 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E semi-remorque à rideaux coulissants, PRIX SUR DEMANDE ! Toit coulissant Edscha, suspension pneumatique sur les deux essieux, poids à vide 6 500 kg, essieux BPW, freins à disque, essieu relevable – 1er essieu, dimensions de la zone de chargement : 13,61 x 2,48 x 2,66 m, empattement 1,50 m, pneus 6/9/5 mm, première main, vidéo disponible. Nous rachetons également votre camion ou le reprenons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance, en prenant en charge le TÜV (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne. Pour toute exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires. Plus d’offres disponibles sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Langues parlées : allemand et anglais ; tchèque, français, russe, bulgare ; allemand et anglais. Toutes les informations sont fournies sans garantie, y compris équipements et accessoires. Lsdpfxoxg D A Te Afwjru