Semi-remorque benne

SCHWARZMÜLLER D21K0 Stahl Mulde Thermo 25m³ hydra. Hinterachse

Deuxième essieu : longeron resoudé en usine,

Schwarzmüller D21K0, benne en acier Thermo de 25 m³ avec « frein de manutention »
Premier essieu levable / Jantes en aluminium ALCOA / Pack « asphalte » / Wabco Smart Board
Système de caméra de recul « ORLACO » / Système de caméra de chargement « ORLACO »
Toile de couverture coulissante Schwarzmüller MARCOLIN, commande à distance
Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets)
----!!!! Comprend l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique !!!!
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Poids total autorisé : 36 000 kg,

Poids à vide : 6 650 kg,

Charge utile : 29 350 kg,

Premier essieu levable,

Essieux SAF,

Troisième essieu, essieu moteur SAF TRAK,

SmartBoard de Wabco pour la lecture des données sur un écran,

Système de freinage Wabco,

Freins à disque,

Système de caméra de recul « ORLACO »,

Système de caméra de chargement « ORLACO »,

2 projecteurs de travail à LED à l’arrière,

Protection anti-encastrement à l’arrière rabattable,

2 supports de levage,

Suspension pneumatique,

Support pour balai et pelle,

Réservoir d’air en aluminium,

Ridelle pendulaire (verrouillage à 2 crochets),

1 compartiment de rangement à gauche,

1 échelle,

1 échelle d’accès à l’avant,

Pack « asphalte »,

Toile de couverture coulissante MARCOLIN,

Télécommande pour la toile de couverture,

Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune),

1 connecteur 24 V à 15 pôles,

2 connecteurs à 7 pôles,

1 ABS,

Raccordement de l’essieu moteur SAF par voie électrique via une prise à 13 pôles,

Système hydraulique de basculement et raccordement de l’essieu moteur SAF par voie hydraulique, circuit à 2 tuyaux pour l’entraînement hydraulique avec raccord à vis, commande électrique pour la vanne de commutation du basculement - entraînement,

Point de graissage central du vérin de basculement,

Dimensions de la zone de chargement L x l x H : environ 7 650 x 2 330 x 1 470 mm,

Volume de la benne : environ 25 m³,

Hauteur de chargement : environ 2 956 mm,

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Dimensions extérieures L x l x H : environ 8 900 x 2 550 x 3 350 mm,

Empattement : 6 350 + 1 310 + 1 310 mm,

Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en aluminium ALCOA,

Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant gauche : 11 mm,

Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu gauche : 15 mm,

Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière gauche : 7 mm,

Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu avant droit : 11 mm,

Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu milieu droit : 16 mm,

Profondeur des sculptures des pneumatiques, pneu arrière droit : 11 mm,

Équipement supplémentaire :
REMORQUE À BENNE EN ACIER À SEGMENTS À TROIS ESSIEUX, THERMO, comprenant l’essieu SAF-TRAK = essieu arrière à entraînement hydraulique,
hauteur de chargement à vide d’environ 340 mm au-dessus de la sellette,
hauteur de la sellette à vide d’environ 1 200 mm,
structure soudée en acier avec axe de basculement arrière dans une construction légère optimisée en termes de poids,
boulon roi interchangeable de 2 pouces,
cadre pour hauteur de sellette à vide d’environ 1 200 à 1 250 mm, avec suspension pneumatique SZM,
2 supports de levage en acier, réglables en hauteur - avec renfort croisé (= désactivable en cas de charge),
essieux SAF-Intradisc-BI9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5 pouces), capacité de charge de 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version « tout-terrain »,
1er et 2e essieux fixes,
3e essieu à entraînement hydraulique = essieu SAF INTRA-TRAK

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