Stas 13.50 Biostar Mit Vbk E-Powerplans 93M³ d'occasion à vendre (59 784)

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Bjdpfxoyh S Ais Adrjdf Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement Bdjdpfx Ajfi Nmpjdrof

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Bdjdpfx Ajfi Nmwedrsf Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium

État: d'occasion, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : YE6S300ZXN0000950 Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer CHÂSSIS EN ALUMINIUM – construction soudée en aluminium avec renfort supplémentaire aux suspensions d’essieux Poids à vide : 7 650 kg Bsdpfx Aoylfafsdrsdf Volume : env. 90,0 m³ Dimensions : 13 500 x 2 475 x 2 565/2 752 Parois latérales intérieure et extérieure lisses Profilé de paroi latérale d’env. 600 mm de large, 30 mm d’épaisseur – 3 mm int. – 2 mm ext. (pour transport de céréales) PLANCHER – 21 lames de plancher en aluminium, 7 mm lisse, extrêmement robustes, bouts soudés en aluminium Cramaro Overquick avec télécommande électrique Essieux MERCEDES-BENZ JOST avec freins à disque 2x ESSIEU ÉLÉVABLE Plate-forme Wabco Smart Control Suspension pneumatique Béquilles manuelles à manivelle Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Roues ALU Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat de vente est contractuelle. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous transmettre une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré/stické à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Bedpexplxzofx Adrjdf Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis pour composants en aluminium, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement. Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur l'unité de contrôle centralisée (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 1er et 3e essieux pouvant être relevés séparément avec assistance au démarrage (sans équipement d'unité de contrôle centralisée), 3e essieux supplémentaire avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22.5 ET 120 (avec jante en acier + environ 120 kg). Supports de selle Bdsdpfx Ajy U Syrsdrof Supports de levage en aluminium, fabrication Alu-Leg, capacité de charge de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des supports pivotants. Système de freinage Conforme à la norme ECE, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), système de freinage à ressort sur deux essieux agissant avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux en version LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail LED latéraux au niveau des supports de selle, 1 projecteur de travail LED à l'intérieur, à l'avant à gauche, pouvant être actionné de l'extérieur. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur la paroi avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium épais de 30 mm (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverse supérieure et inférieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur !, plancher comme système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, capacité de charge du chariot élévateur d'environ 7 t/m², traverses montées de manière rapprochée (environ 350 mm), paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, épaisseur de 2 à 3 mm, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrous à tige rotative, fixées dans un cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, paroi latérale suspendue sur la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "bâche en Kevlar" pour une décharge complète, étanchéité latérale par brosse et bâche en Kevlar supplémentaire sur le côté, trémie de décharge intégrée avec plaque de recouvrement rabattable, actionnable de l'extérieur depuis l'arrière à gauche, fenêtre de visée à l'arrière à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 unités, porte de service à gauche dans la paroi avant. Installation hydraulique "Cargo Floor" 24 système à planches - version lisse ! Système de plancher coulis

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées ? Châssis d'ensemble en ALUMINIUM, hauteur de cadre de 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension "freins à disque 22,5", ensembles d'essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levée et abaissement ? Wabco Smartboard ? indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le système de gestion du véhicule (sans équipement SZM) ? 1er et 3ème essieu relevables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement SZM), 3ème essieu équipé en plus de Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, choix du fabricant sur jantes en aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec jante en acier et environ 120 kg). Supports de selle Supports de levage en aluminium, Fabr. Alu-Leg, capacité de support de 2 x 10 tonnes, pour suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme EEG, système de freinage à double circuit, système EBS E de Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulateur à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint III intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED latéralement, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande depuis l'extérieur. Bjdpfxsgcw Rie Adrsdf Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur. Charge sur le panneau avant 17 250 dkn, parois arrière et latérales 10 250/13 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec une traverse inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur ! ! Plancher disposé en système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge admissible sur le plancher d'environ 7 tonnes/m², traverses montées très rapprochées (environ 350 mm), panneau avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, design droit, profilés d'angle en aluminium spéciaux, design biseauté. Paroi arrière lisse, design droit, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 4 verrouillages à came, fixée dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure en aluminium renforcée avec "toile Kevlar" pour une vidange complète, joint d'étanchéité latéral en brosse et toile Kevlar supplémentaire latéralement. Trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande depuis l'extérieur, à gauche, à l'arrière, fenêtre de vision à l'arrière, à gauche, 1 tirette d'échantillonnage dans chaque porte arrière, donc 2 pièces, porte de service à gauche dans le panneau avant. Installation hydraulique "Cargo Floor", système à 24 planches, design lisse ! Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium a

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Empattement (mm) 1310-1310 Hauteur de la selle (mm) 1150 Largeur du châssis (mm) 1200 Largeur de la benne (mm) 2475 Hauteur intérieure avant (mm) (HIA) 2641 Hauteur intérieure arrière (mm) (HIA) 2778 Longueur de la benne (mm) 13513 Hauteur du col de la benne (mm) 217 Largeur totale (mm) 2550 Longueur totale (mm) 14000 Essieux, freins à air comprimé, suspension Essieux SAF Type de frein : freins à disque Type de frein : SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option 1 : Essieu avec essieu relevable et assistance au démarrage Activation de l’assistance au démarrage via un bouton-poussoir dans le camion Option 3 : Essieu avec essieu relevable Indicateur d’usure des plaquettes de frein Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement Bedpfx Adjzir Iverodf Abaissement de la suspension pneumatique via le Smartboard, ainsi que la valve de levage et d’abaissement Console de commande EBS, côté gauche, derrière les essieux, dans le sens de la marche Smartboard standard Console pneumatique et électrique au centre, avec support En tant que treuil de stabilisation avec support en acier, type Weweler, avec pieds de réglage, commande unilatérale et 2 niveaux de vitesse Position du bras de stabilisation du treuil, à l'extérieur Pneus 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Type de pneu : pneu régional Type de capteur TPMS : capteur monté sur jante Fournisseur du capteur TPMS : ZF Éclairage : Aspöck Type d’éclairage : ECOLED III 2 feux de recul à LED, à l’arrière, à gauche et à droite, montés sur le support de phare, dans le sens de la marche Position des feux de travail (commande via interrupteur) : 2 feux de recul à LED à l’avant, dans le sens de la marche LED dans le longeron transversal du montant de la porte : 2 x 3 LED Pare-éclaboussures, protection anti-encastrement Console de commande du plancher coulissant, à gauche, derrière les essieux Raccordement hydraulique du timon : taille 3/4nks, retour à droite Raccordement hydraulique : type femelle, retour du timon Retour hydraulique : taille 1, type femelle Tuyau hydraulique : 3 000 mm Position du raccordement hydraulique : possibilité de raccordement sur la paroi avant (avec possibilité de raccordement supplémentaire sur les bras de stabilisation) Boîte à outils, raccord pneumatique latéralement sur le tableau de bord, dans le sens de la marche Échelle d’accès en aluminium : 3,80 m, à droite, dans le sens de la marche Position du support à balai et à pelle : protection anti-encastrement latérale, à gauche, dans le sens de la marche Distance entre le profil inférieur et la paroi latérale supérieure à l’arrière : 2649 Profil de la paroi avant : 3 mm - 2 mm Porte de service à gauche, dans le sens de la marche Paroi latérale Profil de la paroi latérale : 3 mm - 2 mm Plaques d’usure : rectangulaires, 1500 x 1000 x 4 mm Système de plancher coulissant : Fabricant : Cargo Floor Commande du système de plancher coulissant : télécommande sans fil Cargo Floor Control : Type CF 500 SL-C - E-CONTROL Nombre de profils de plancher : 21 Profil de plancher : 8 mm, plancher coulissant en acier inoxydable avec nervures Avec guides en plastique supplémentaires sous les profils de plancher Renforcement des embouts : sabots en acier inoxydable sur les embouts des profils de plancher, avec plaque d’usure en aluminium au-dessus des embouts Capteur de température d’huile pour le système de plancher coulissant Paroi de déchargement total en aluminium Support de la paroi de déchargement total : 6 roues Porte arrière Paroi arrière :

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : acier * Type de châssis : fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Charge à l’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’accouplement (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis : 135 * Empattement (WB) semi à fond mouvant (mm) : 7850 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2778 * Longueur de chargement (mm) : 13513 * Hauteur du col de châssis (mm) : 217 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 90,6183 * Longueur totale (mm) : 14000 * Essieux SAF * Version essieux : Intra * Version freins : freins à disque * Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) * Déport (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton sur le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par triple pression sur la pédale de frein * Option 3e essieu avec essieu relevable * Indicateur d’usure des garnitures de freins connecté * Return-to-ride (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve de levage/abaissement * Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen * Console de commande : commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux * Smartboard standard * Console d’air et d'électricité au centre sur potence * Béquilles Weweler * Béquilles à engrenages en acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Position de la poignée de béquille à l’extérieur * Dimensions des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes acier * Capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous noirs en PVC avec logo STAS * Type d’éclairage : ECOLED III avec logo STAS * Feux de recul : 2 feux arrière LED montés à gauche et à droite sur le support de phare * Position projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux LED de recul à l’avant, montés à gauche et à droite près des béquilles * Protection de l’unité d’éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse de la porte arrière : 2 x LED trois fonctions * Protection anti-encastrement arrière fixe * Bavettes protection anti-encastrement : noires avec logo STAS * Raccord hydraulique rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Flexible hydraulique - longueur 3 000 mm * Position du raccord hydraulique : possibilité de branchement sur la paroi avant (et sur les béquilles) Bedpfx Adey Dmu Norodf * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Nombre de bavettes garde-boue : 2 pièces * Coffre à outils * Prise d’air latérale sur le pupitre * Échelle d’accès en aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Deux cales en plastique * Tôle frontale : 3 mm - 2 mm * Tôle latérale : 3 mm - 2 mm * Système de fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du plancher par télécommande radio * Cargofloor Control type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de lames de plancher : 21 * Inclinaison paroi avant (°) : 90 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Type de lame de plancher : 8 mm nervurée * Capteur de température d’huile pour le système de fond mouvant * Paroi de vidange totale en aluminium * Stockage de

État: d'occasion, Année de construction: 2008, nombre de lits: 4, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 600 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 400 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, Chers clients, notre établissement restera fermé jusqu'au 12 août 2026 inclus. En cas d'urgence, vous pouvez nous contacter par WhatsApp au : Nous vous remercions de votre compréhension ! LMC 490 E avec système de manoeuvre (aide au stationnement), auvent et store. Étanchéité parfaite, intérieur sec, bon état général, bien entretenu. Contrôle technique et contrôle du gaz valables jusqu'en avril 2027. Homologation 100 km/h, pneus de 2023, attelage anti-balancement, amortisseurs, roue de secours. À l'arrière, 2 lits individuels d'environ 200 et 190 x 80 cm, séparables par une porte pliante. À l'avant, coin salon d'environ 140 x 208 cm (2 couchages). Cuisine avec plaque de cuisson à gaz, évier en acier inoxydable, réfrigérateur avec compartiment congélateur, eau chaude. Bedjy I Ibropfx Adrsdf Salle de bain avec toilettes chimiques Thetford (vidange extérieure), lavabo, miroir, lanterneau. Chauffage au gaz Truma S3002 avec ventilation, toutes les fenêtres sont ouvrantes et équipées de stores combinés, grands et petits lanterneaux, chauffe-eau, batterie, placard à vêtements, nombreux rangements supplémentaires. Poids à vide 1110 kg, poids total 1400 kg, hauteur environ 260 cm, largeur 229 cm, longueur totale 718 cm. ----Veuillez noter : la visite est possible uniquement sur rendez-vous !----Reprise de votre ancien véhicule et financement personnalisé possibles, même sans apport, sous réserve d'acceptation de votre dossier.----Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées.----Vous trouverez cette offre et nos autres offres également sur notre site web. Par exemple, le système de manoeuvre (aide au stationnement) avec installation et 5 ans de garantie est disponible à partir de 1300 euros ou avec un financement à partir de 0,0 % !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2026, Chers clients, Notre entreprise sera fermée jusqu'au 12 août 2026 inclus. En cas d'urgence, vous pouvez nous contacter par WhatsApp au : Nous vous remercions de votre compréhension. Benne basculante à trois côtés Humbaur avec pompe électrique et rehausse en treillis d'acier – HTK 2700.31 Notre prix : 7 350 € TTC, incluant 19 % de TVA, 6,4 % de frais de livraison et les documents d'immatriculation. Des configurations personnalisées ainsi que de nombreuses options d'accessoires et d'équipements, telles que des rehausses en treillis ou en acier, des bâches, des supports, des rampes, etc., sont possibles selon vos besoins. Également disponible avec un poids total de 3 000 kg et 3 500 kg. Description : La benne basculante à trois côtés HTK impressionne non seulement par nos exigences de qualité habituelles. Elle est équipée d'une pompe manuelle pratique que vous pouvez remplacer à tout moment par une pompe hydraulique électrique si nécessaire. Une pompe électrique est installée sur la remorque. Ainsi, le déchargement de votre cargaison ne sera plus un défi, mais un jeu d'enfant ! Données techniques : * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Basculement arrière : 45° * Basculement à trois côtés : 45° * Poids : 880 kg * Poids total : 2 700 kg Bjdpfx Aozqxxwjdrsdf * Charge utile : 1 820 kg * Longueur intérieure : 3 140 mm * Longueur totale : 4 500 mm * Largeur intérieure : 1 750 mm * Largeur totale : 1 930 mm * Hauteur intérieure : 350 mm + rehausse en treillis d'acier 60 cm * Hauteur totale : 1 260 mm + rehausse en treillis d'acier 60 cm * Hauteur de chargement : 745 mm * Pneus : 13 pouces Équipement de série : timon en V traité par galvanisation à chaud * Châssis et plateau basculant traités par galvanisation à chaud * Plateau basculant en acier, fabriqué en une seule pièce * Éclairage multifonction Humbaur * Parois latérales en aluminium anodisé, entièrement amovibles * Hayon arrière pivotant * Anneaux d'arrimage montés dans le plancher du plateau, force de traction de 800 kg par anneau * Roue de support * Coffre pour planches en bois en tant que préparation pour des planches en aluminium, pour une installation facile ultérieure.

État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous offre son expertise, ses services et ses conseils, avec les avantages suivants : ISUZU M21 TT E avec benne à trois côtés, lame de déneigement et épandeur de sel Prix net/export : 69 900,00 € Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à compter de la date de la première immatriculation ou pendant 100 000 km Équipement de série : - Moteur diesel 1,9 litre, turbocompresseur VGS avec refroidisseur d'air suralimenté, injection directe Commonrail 88 kW / 120 ch EURO VI OBD-E (couple 320 Nm de 1 600 à 2 000 tr/min) - Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d'auto-nettoyage permet le nettoyage du filtre sans visite à l'atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d'appuyer sur le bouton DPD et le système s'auto-nettoie en 20 minutes) - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Pneus 205 / 75 R15 C, pneus jumelés sur l'essieu arrière - Suspension individuelle à l'avant, essieu rigide à ressort à lames à l'arrière - Charge maximale sur l'essieu avant : 1 900 kg / arrière : 2 200 kg - Freins à disque à l'avant et à l'arrière - Réservoir de diesel de 70 litres / réservoir d'AdBlue de 14 litres Bedpjyxubmofx Adrsdf - Nouvelle cabine moderne offrant une excellente utilisation de l'espace, un grand dégagement pour la tête et un espace généreux pour les genoux, une ergonomie et une visibilité excellentes, une faible hauteur d'entrée - L'éclairage avant BI-LED et les feux arrière à LED assurent une visibilité optimale dans l'obscurité. - Couleur de la cabine : Arc White 729 - Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l'essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (en haut de la cabine) - Siège conducteur avec accoudoir, banquette double pour passager avant, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité - Airbags conducteur et passager avant, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager avant - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ 6,2 pouces avec Bluetooth, prise de charge USB - Rétroviseur avec écran intégré pour la caméra de recul - Écran d'informations pour le conducteur 7 pouces - Commandes au volant - Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des phares - Lève-vitres électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus - Climatisation Équipement du pack de sécurité 1 : - ABS : Système antiblocage des roues avec BAS - ASR : Système antipatinage sur l'essieu arrière - EBD : Répartition électronique de la force de freinage - EVSC : Contrôle électronique de la stabilité - LDWS : Assistance au maintien de la trajectoire - MOIS : Détection d'objets en mouvement - DWS : Système d'alerte de distance - MAM : Freinage d'urgence devant un obstacle - FVSN : Détection de champ proche - DDAW : Système de détection de fatigue - TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation - TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome - RM : Caméra de recul avec moniteur - AEBS : Système de freinage d'urgence autonome pour piétons et cyclistes Superstructure du véhicule : Benne à trois côtés en aluminium, version renforcée (dimensions d'environ 3 100 x 1 950 x 400 mm intérieures) - Parois latérales rabattables, paroi arrière pendulaire et rabattable - Paroi frontale surélevée avec support d'échelle et appui à la hauteur de

État: d'occasion, kilométrage: 550 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 04/2026, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 390 mm, poids total: 7 490 kg, poids en ordre de marche: 6 160 kg, poids maximal de charge: 1 330 kg, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Plus d'espace, plus de possibilités. Choisissez votre modèle favori parmi six variantes et personnalisez votre LOFT selon vos souhaits. Notre mission n'est accomplie que lorsque vous vous sentez « CHEZ VOUS ». C'est ainsi que nous définissons la grandeur. Grâce à son équipement autonome comprenant un onduleur, une ou plusieurs batteries lithium et un système solaire, vous pouvez voyager où bon vous semble sans dépendre du courant secteur 230V. Prix catalogue 365 400 € → Votre économie 85 420 € Équipement du véhicule : * Réservoir diesel 200L * Suspension pneumatique AV & AR * Jantes alu AV et enjoliveurs AR * Essieu large Daily * Attelage fixe * Phares avant LED * Pack châssis Iveco * Pack sécurité active * Vérins de stabilisation hydrauliques * Volant amovible * Sièges grand confort à suspension pneumatique Bdodpfxey E Akvs Adrjf * Vitres latérales affleurantes à double vitrage isolant cabine * Store de toit 6m * Midi Heki chambre * Heki séjour * Décoration extérieure style carbone * Éclairage compartiments de rangement * Version NOVEL * Plan de travail cuisine en résine minérale (Pepper) * Machine Nespresso * Habillage murs et plafonds en cuir synthétique * Places ceinturées sur banquette pour 2 personnes * WC à cuve fixe * Aération cuisine avec lanterneau * Lit pavillon électrique * Lit arrière avec matelas Watergel et sommier confort * Climatisation de toit * 4x130W solaire * 2x340Ah batteries lithium * Sellerie cuir (Kiesel) * Rideaux pleine surface Leaf Line * Plancher aluminium antidérapant dans la soute * Encadrement de porte de salle de bain avec insert verre dépoli Ce véhicule dispose d'une immatriculation de jour. Pas un véhicule de location! Vous avez maintenant quelques informations sur ce modèle. Questions ou souhaits concernant ce modèle ou un autre ? N'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes à votre disposition pour tout conseil. Nous serions également heureux de vous accueillir sur place pour visualiser ce modèle et/ou d'autres. Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal. Cordialement, votre équipe de vente Spürkel. L'entreprise traditionnelle de Bochum... - Modèle/année : 2023, ID interne : Morelo Loft 79 - P-Véhicule 01865, Véhicule de base : IVECO Daily 70 C 18, Moteur : turbodiesel, Boîte : automatique, Masse en ordre de marche : 6 160 kg, Charge utile : 1 330 kg, Coucher : lit simple, lit pavillon, Surface de couchage : arrière (2 x 200x106), lit capucine (135x200), Capacité de remorquage freinée : 3 500 kg, Chauffage : chauffage central gaz à eau chaude 5 500 W avec régulation thermostatique, purge automatique et clapet retour, Frigo : 177 l, Eau propre : 300 l, Eaux usées : 200 l, Sellerie : cuir Kiesel, Permis : 3, C1, Précédents propriétaires : 1, Complément : immatriculation de jour, CHÂSSIS : jantes alu, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques, volant cuir, feux de jour LED, régulateur de vitesse, antidémarrage, CARROSSERIE : 2e porte garage, marchepied électrique, toit PRV, fenêtres à cadre, stores occultants et moustiquaires, soute arrière, store extérieur INTÉRIEUR : éclairage d'ambiance, système occultant cabine, porte moustiquaire complète, CHAUFFAGE/CLIM : climatisation de toit, climatisation cabine manuelle, CUISINE : cuisinière 3 feux, réfrigérateur à compresseur, micro-ondes, SALLE D'EAU : douche, douche séparée, indicateur niveau d’eau propre, eau chaude, GAZ : coffre bouteilles pour 2x11 kg, MULTIMÉDIA : antenne SAT automatique, radio DAB, GPS, caméra de recul, ÉLECTRIQUE : batteri

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, MEILLER Semi-remorque basculante NEUVE avec Bâche ÉLECTRIQUE / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! • Benne basculante en acier demi-ronde 25 m³ (Halfpipe) avec vérin télescopique frontal stabilisant, bâche coulissante et essieux BPW pour tracteur routier • Hauteur d’attelage à vide env. 1 247 mm • Benne basculante en acier • Porte arrière pendulaire inclinée extérieure (sans goulotte) • Fond 5/6 mm • Parois latérales 4 mm • Paroi frontale 4 mm • Porte arrière 4 mm • Fermetures à levier latérales sur la porte arrière • Suspension pneumatique • Relevage d’essieu sur le 1er essieu • Freins à disque pour dimension de jante 22,5" • Jantes en acier peintes • Protection anti-encastrement rabattable mécaniquement • Béquilles en acier avec patte en forme de disque (pied en T) • Bâche coulissante électrique MEILLER incl. échelle d’accès en aluminium (4 m) • Poste de commande en aluminium pour la bâche coulissante incl. accès côté gauche du châssis dans le sens de la marche • 1 x projecteur de travail LED Bodjx Sbdnjpfx Adrsdf • Couleur châssis : gris noir RAL 7021 • Couleur benne : blanc aluminium RAL 9006 • Couleur bâche : RAL 9006 blanc aluminium Toutes les informations sont fournies sans garantie / Vente intermédiaire réservée

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec * Hayon élévateur * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan Bdodpfxjma E Rvs Adref ----Numéro interne du véhicule : 7770----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec * Hayon élévateur * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro de véhicule interne : 7707----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. Bsdpfx Adjllr H Rjrsdf WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Système Tridec * Plateau élévateur * Essieu élévateur * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro de véhicule interne : 7693----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Bjdpfx Adjllr Naerjdf Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec * Hayon élévateur * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro interne du véhicule : 7797----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Bedpfxoma E Uys Adrsdf Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Plateforme élévatrice arrière * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro interne du véhicule : 7791----Sous réserve d’erreurs et de vente. Bjdoma E Rkjpfx Adrodf Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Plateforme élévatrice * Hayon élévateur * Essieu relevable * Groupe frigorifique Frigoblock HK 25 * EuroScan ----Numéro de véhicule interne : 7730----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp WhatsApp Bdsdpfx Adsnfxhtsrof

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: ABS, * Tridec * Plateau élévateur * Essieu élévateur * EuroScan ----Numéro interne du véhicule : 7799----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Assistance WhatsApp disponible ! Bedsma Hazopfx Adrsdf Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 156 148 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 695 kg, poids maximal de charge: 6 305 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, interrupteur 8, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement relevé, blocage différentiel, projecteurs antibrouillard, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, faible bruit G1, anneaux d'arrimage, protection sous-châssis, protection latérale aluminium, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium & grue Hiab XS 166 E-5 à 5 extensions hydrauliques et une extension manuelle, 4,8 m = 3,2 t, 15 m = 0,86 t. Hauteur de chargement env. 1 450 mm. Blocage différentiel sur les essieux avant et arrière, essieu avant 9 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300, ABS, freins à tambour sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, pare-chocs acier, PSM, cockpit longue distance, isolation thermique supplémentaire, filtre à pollen, feux diurnes automatiques, dispositif de chauffage, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses, prise de force arbre intermédiaire MB 131-2c. Grue : 4,8 m = 3,2 t, 6,6 m = 2,2 t, 8,5 m = 1,64 t, 10,6 m = 1,26 t, 12,8 m = 1,02 t, 15 m = 0,86 t. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bdedpfx Asvhmauodrsf

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids total: 7 800 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2018, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, anneaux d'arrimage, trappes pendulaires. Carrosserie : benne trilatérale avec côtés rehaussés en aluminium (450 mm) & pompe hydraulique électrique, env. 6 m³. Convient par exemple pour Mercedes Sprinter ou Iveco Daily ! ÉTAT EXCEPTIONNEL, montée sur camion sur environ 16 000 km uniquement ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Bjdoyuy N Tjpfx Adredf

État: d'occasion, kilométrage: 470 425 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 220 kg, poids maximal de charge: 11 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, plateau avec cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, boîte 16 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, grue derrière la cabine, commande du grappin, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de transfert à crochet 17 t Hiab-Multilift pour conteneurs jusqu’à 5,5 m & grue Hiab 166 E-3 Hiduo (année 2005), commande radio (télécommande). Moteur : D2066LF03, boîte de vitesses : 00794123, essieu avant 1 : VO-09-01, essieu arrière 1 : HP-135206, essieu arrière 2 : HPD-138206, cabine : M. Grue : 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Hauteur du crochet env. 1470 mm ! Hauteur des rouleaux env. 1360 mm ! Conteneurs adaptés disponibles moyennant un supplément de 3 000 EUR ! Tête rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Bdjdpfxsvhlqfe Adref

État: nouveau, poids à vide: 880 kg, poids maximal de charge: 2 120 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 4 500 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 860 mm, Année de construction: 2026, Humbaur benne trilatérale avec pompe électrique et rehausses grillagées de 600 mm – HTK 3000.31 Notre prix : 8 200 € TTC, incluant 19% de TVA, 6,4% de frais de mise à disposition et papiers d’immatriculation ! Description : La benne trilatérale HTK convainc non seulement par nos exigences de qualité élevées habituelles. Elle est équipée d’une pompe manuelle pratique, que vous pouvez remplacer à tout moment par une pompe hydraulique électrique. À partir d’un poids total admissible de 3 000 kg, la pompe électrique et la pompe manuelle sont montées de série sur la remorque. Ainsi, le déchargement de votre cargaison n’est plus un défi, mais un jeu d’enfant ! Caractéristiques techniques : Type de remorque – double essieu Type de construction – aluminium Benne arrière – 45° Benne trilatérale – 45° Poids à vide – 880 kg Poids total – 3 000 kg Charge utile – 2 120 kg Longueur intérieure – 3 140 mm Longueur totale – 4 500 mm Largeur intérieure – 1 750 mm Largeur totale – 1 930 mm Hauteur intérieure – 350 mm + 600 mm de rehausse grillagée en acier Hauteur totale – 1 260 mm + 600 mm de rehausse grillagée en acier Hauteur de chargement – 745 mm Pneus – 13 pouces Bjdpfx Adszblmqsrjdf Équipement de série : Timon en V galvanisé par immersion à chaud Châssis et plateau basculant galvanisés par immersion à chaud Plateau basculant en acier, d’un seul tenant Pompe manuelle, pompe hydraulique électrique en option à partir de 3 000 kg PTAC – pompe électrique et manuelle Éclairage multifonction Humbaur Ridelles en aluminium anodisé, entièrement amovibles Porte arrière oscillante Anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher du plateau, force de traction 800 kg par anneau Roue jockey Pré-équipement pour rails en aluminium pour installation ultérieure facile