Tecnokar Semi-Remorque Porte-Conteneur Châssis 20' d'occasion à vendre (51 453)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESDC27061272060, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, - Véhicule en cours d’acheminement ! - Photos d’archives. Le véhicule peut encore être en service. - Semi-remorque porte-marchandises à 3 essieux - # Châssis - Structure à longerons – châssis porte-conteneurs - Châssis de 13,60 m - Poids total autorisé / techniquement admissible : 39000 kg - Charge utile approx. autorisée / techniquement admissible : 34600 kg - Poids à vide approx. (version de base) : 4400 kg - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" remplaçable - Verrouillages pour conteneurs : - 1 x 40 pieds avec tunnel - 2 x 20 pieds - 1 x 20 pieds au centre - 1 x 30 pieds - Extensions avant et arrière du châssis - 2 cales de roue avec supports - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - Protection arrière anti-encastrement en acier galvanisé - Garde-boue demi-coquille - 2 bavettes anti-projection - Protection d’angle arrière contre les chocs - 1 plaque ADR Podpfx Aj Af Uzdecaogu - # Essieux et suspension - Essieux SAF à freins à disque - # Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5" - Jantes en acier, finition argent usine - # Équipement électrique - 24 V, feux arrière multicompartiments, feux arrière et stop à LED, feux latéraux de gabarit jaunes à LED - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge - À l’avant : 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à détrompage, sans câble de liaison - # Peinture - Châssis peint - # Béquilles - Revêtement noir

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035492, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 80 pourcentage, couleur: argenté, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque porte-conteneurs - Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot - Positions de conteneurs : - Extension arrière rentrée : - 1 x 20 ft ou 1 x 30 ft affleurant à l'arrière - Télescope central 1er niveau, extension arrière sortie 1er niveau : - 2 x 20 ft ou 1 x 40 ft avec tunnel gooseneck - Télescope central en cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par broches - Traverse avant avec verrouillages rabattables (non disponible avec extension avant) - Sans réglage en hauteur à l'arrière et sans supports centraux rabattables, transport de conteneurs sans tunnel impossible - Extension arrière montée sur rouleaux, avec manivelle - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec patins demi-ronds et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 ft - Garde-boue demi-coque - avec bavettes anti-projections selon CE - Protection anti-choc à l'arrière #Essieux + suspension - Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant - Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de PTRA - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à 25 km/h max.) #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites de couleur pour un entretien facile - Frein de stationnement à ressort - Tele Control - Délestage des essieux pour un télescopage facile - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison Pgedpfxsz Nglhe Acasu - EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison - Raccord de contrôle de la pression des cylindres de frein sur le module EBS déporté vers l'extérieur - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - avec valve de levage et descente + fonction Auto-Reset - Système de stabilité de conduite du véhicule - Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus pour affichage sur l'écran en cabine ; le camion doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas de balance étalonnée) #Roues et pneus - 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, 4 x feux à 3 compartiments + 1 feu de recul rond + 1 feu antibrouillard arrière rond, entièrement LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque d'immatriculation LED (remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent apparaître bien que la fonction soit assurée) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière LED - 1 x prise 15 broches à l'avant, sans câble de liaison - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul Attention : images d'archives !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2006 Immatriculation : OS-67-HS Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis Krone SZC 20 / 20FT / pour conteneur Pgjdo Aa A Ewopfx Acaju

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESDC27051236671, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 34 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 44 pourcentage, - Véhicule en cours d’acheminement vers le stock. - Les photos sont des images d’archives. Le véhicule peut être encore en service. - Semi-remorque à 3 essieux pour le transport de marchandises diverses - #Châssis - Longerons – châssis porte-conteneurs – version fixe - Sans extension avant ni arrière - Châssis de 13,60 m - Poids total autorisé / technique : 39000 kg - Charge utile autorisée / technique, env. : 34140 kg - Poids à vide (version de base), env. : 4560 kg - Structure soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" remplaçable - Supports de conteneurs : - 1 x 40 pieds avec tunnel - Sans extension avant - 1 cale de roue avec support - Protection latérale en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Garde-boue demi-coquille - 2 bavettes anti-projections - Protection contre les chocs à l’arrière - 1 plaque ADR - #Essieux et suspension - Essieux SAF à freins à disque - #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5" - Jantes en acier, finition argent d’usine - #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux arrière et stop, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position avant blancs - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, protégées contre les erreurs de branchement, sans câble de liaison - #Peinture - Châssis peint - Béquilles avant avec revêtement noir - Nombre total de caractères : à vérifier Pjdpfe Af Uv Sox Acasgu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2006, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 5 500 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2006 Numéro d'immatriculation : OS-66-HS Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 230 kg Charge utile : 29 270 kg PTAC : 32 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Systèmes de verrouillage rotatif Pjdps Aa A Hzjfx Acaegu = Notes = Châssis pour conteneur Krone SZC 20 / 20 pieds

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Pgjdpfxey Tvuwo Acasu Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque fourgon lecitrailer avec hayon 2000 kgs ,remorque en trés bon etat. Pgjdpfx As Aarhhocasu Découvrez la semi-remorque fourgon LeciTrailer LTP de 2020, une référence fiable du transport routier. Ce modèle offre une excellente robustesse grâce à sa structure en acier galvanisé et son châssis renforcé, garantissant durabilité et sécurité lors de vos chargements. Idéale pour le transport de marchandises sensibles, elle bénéficie d'une grande capacité de chargement dans un espace optimisé. Optez pour la qualité LeciTrailer et facilitez vos opérations logistiques avec ce véhicule d'occasion en parfait état de fonctionnement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2008, longueur totale: 6 920 mm, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, empattement: 5 550 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2008 Numéro d’immatriculation : OP-97-FN Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Pedo Aa A E Depfx Acajgu Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 200 kg Charge utile : 30 800 kg PTAC : 34 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de blocage = Remarques = Châssis pour conteneur Krone SZ / 20 pieds / BPW

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000366927, poids à vide: 4 560 kg, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2007, - Véhicule en cours d’acheminement vers le stock. - Les photos sont des images d’archives. Le véhicule peut être encore en service. - Semi-remorque à 3 essieux pour le transport de marchandises diverses - #Châssis - Longerons – châssis porte-conteneurs – version fixe - Sans extension avant ni arrière - Châssis de 13,60 m - Poids total autorisé / technique : 39000 kg - Charge utile autorisée / technique, env. : 34140 kg Pedpfxo Af I R Ee Acaogu - Poids à vide (version de base), env. : 4560 kg - Structure soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" remplaçable - Supports de conteneurs : - 1 x 40 pieds avec tunnel - Sans extension avant - 1 cale de roue avec support - Protection latérale en aluminium - Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé - Garde-boue demi-coquille - 2 bavettes anti-projections - Protection contre les chocs à l’arrière - 1 plaque ADR - #Essieux et suspension - Essieux SAF à freins à disque - #Roues et pneumatiques - 385/55 R22.5" - Jantes en acier, finition argent d’usine - #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux arrière et stop, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position avant blancs - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge - 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, protégées contre les erreurs de branchement, sans câble de liaison - #Peinture - Châssis peint - Béquilles avant avec revêtement noir - Nombre total de caractères : à vérifier

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, empattement: 7 790 mm, couleur: noir, Informations générales Année de construction : 2011 Numéro d’immatriculation : OL-93-KX Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 3 670 kg Charge utile : 35 330 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) Pgedpfx Ae Afpwdscaou - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis de réservoir LAG O-3-CC 01 / 20-30 pieds / ADR / BPW + freins à disque / 1 essieu relevable ADR : EX/II - EX/III - FL - OX - AT

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ9FM663393, poids à vide: 10 592 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, kilométrage: 715 500 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 15 408 kg, cylindrée: 10 518 cm³, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER TROMPES ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL AUTORADIO BLOCAGE DIFFERENTIEL BLUETOOTH CENTRALISATION CLIMATISATION REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE Pgedpfx Ace Af T Hnjaou 2 RESERVOIRS 2 COUCHETTES TOIT OUVRANT WEBASTO ... CAISSE UTILE INTERIEUR 7.70 x 2.48 x 2.50m

État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 20 540 kg, • Plancher acier et bois • Rideau FIT • Roue de secours • Dimensions intérieures Pgedpfx Acs Af T Rnoaou 13.40 x 2.50 x 2.60m

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2001, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT • Longueur intérieure 13.42m Pedpe Af T Rgofx Acajgu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pedpjy Tvphjfx Acasgu Pays d’approba

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 310 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Semi-remorque à caisse isotherme à deux essieux Schmitz Cargobull SKO 18 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSMS7160000454173 Châssis / Composants : * Supports Jost * Suspension pneumatique / levage et abaissement * 2 essieux SAF avec freins à disque * ABS / EBS * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante de la bande de roulement : environ 60 à 70 % * Prise électrique à 15 pôles * 2 prises électriques à 7 pôles * Raccordement pneumatique à 2 conduites * 1 coffre de rangement * Roue de secours Superstructure : * Caisse isotherme Schmitz * Caisse fermée * Porte arrière à enroulement * L x l x h : 13,53 m x 2,49 m x 2,65 m * Volume de chargement : environ 89 m³ * Rails de fixation de la charge des deux côtés * Tôle antidérapante à l’arrière Poids : * Poids total : 29 000 kg * Poids à vide : 6 690 kg * Charge utile : 22 310 kg Autres : * Première immatriculation : 14.11.2003 * Contrôle technique (HU) : 11/2026 * SP : Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Psdpfx Ace Afa Exeaegu Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d'impression et d'écriture ainsi que vente préalable réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre site d'environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour répondre à divers besoins. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos principales priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation pour l'exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 29 620 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, Meusburger, MPS-2 avec grue Palfinger 23002 Le véhicule est en état de fonctionnement prêt à l’emploi. Pjdpfex Dy Igex Acaegu La grue est équipée d’une commande radio ainsi que d’une télécommande. La semi-remorque est extensible et possède 2 essieux directeurs. Si vous êtes intéressé, veuillez nous envoyer un e-mail ou nous appeler. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Autriche T + 43 (Allemand) M + 43 (Allemand - Anglais) E Toutes les informations sont fournies sans garantie !

État: d'occasion, poids à vide: 7 760 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur totale: 13 420 mm, suspension: air, capacité de charge: 30 240 kg, • Rideau FIT Pede Af T Nbjpfx Acajgu • Longueur intérieure 13.42m

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035533, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: argenté, Attention : Les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service ! #Châssis – semi-remorque transport - Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot 2" remplaçable - Fosse à bobines env. 7 040 mm, 6 supports (poches int. 82 x 52 mm), couvercle en contreplaqué filmé avec traverses acier - Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version, "Load-Lock-Profil" pour sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés de 5 t dans la fosse - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un côté, partie inférieure droite - Remarque : cote d'angle libre des béquilles/rayon de giration arrière env. 1930 mm - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux Pgodpj Af Ibbjfx Acasu - Barre anti-encastrement arrière, acier galvanisé - Protection d'angle à l'arrière - 2 supports de roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours (dans un support), même marque que les pneus d'origine #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, disques 430 mm - Essieux/train alignés au laser : moins d'usure des pneus et de carburant - Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), PTRA jusqu'à 44 t - Suspension pneumatique - 1er essieu relevable auto., descente forcée et aide au démarrage, activation par 3 appuis sur le frein (aide active jusqu'à 30 % de surcharge d'essieu et 25 km/h max.) #Freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites - Conduites colorées, entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant - EBS Wabco, freinage électronique, prise EBS à l'avant - Valve de levage/descente - Système de stabilité - Détection de charge par essieu via CAN-bus EBS, affichage en cabine #Roues et pneus - 385/65 R22.5" - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 V, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement blanc/rouge à l'arrière - 1 x prise 15 broches à l'avant #Plancher - Contreplaqué filmé env. 30 mm, haute résistance ponctuelle, charge d'essieu chariot max. 5 600 kg #Face avant / ranchers d'angle avant - Hauteur 2 580 mm, ranchers d'angle acier renforcés, déverrouillage du rideau latéral en face avant - "Crash-Blocker", tôle de protection acier en bas à l'intérieur, env. 140 mm #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches quadruples pour lattes, longue poche en bas - 3 paires de points de verrouillage #Lattes - 5 rangées de lattes alu en V #Face arrière / ranchers d'angle arrière - Ranchers d'angle arrière acier jusqu'au bas du toit, fixation du rideau par tube et cliquet de tension - Portes portique arrière, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures - Fermeture intégrée "Fliegl I-Lock", primée "iF Design Award" #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Boucles de tension inox #Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissant vers l'avant, longeron en L pour l'automobile - Roof non-elastic, flexion minimale du longeron au chargement/déchargement - Gouttière optimisée sur l'arceau arrière au-dessus des portes #Homologation - Réception selon CE 2007/46 - Certificat Fliegl de résistance de carrosserie selon EN 12642 XL - Panneaux de signalisation selon ECE-70

État: d'occasion, poids à vide: 9 318 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 318 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Taille du pneu : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 87 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, châssis boulonné, portes battantes pour conteneurs, cloison ISO sans système de ventilation, enregistreur de température, connecteur 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, dispositif anti-projection, scellés douaniers internationaux, système télématique, disques de frein, essieu 1, épaisseur : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 1, usure : 80 %, disques de frein, essieu 2, épaisseur : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 2, usure : 60 %, disques de frein, essieu 3, épaisseur : 43,00 mm, plaquettes de frein, essieu 3, usure : 50 %. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Podpfx Ace Afqx Noaogu

État: d'occasion, poids à vide: 8 080 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 920 kg, • Rideau FIT • 1er essieu relevable • Coffre de rangement • Roue de secours • Dimensions intérieures 13.50 x 2.47 x 2.70m Psdpfx Ao Af T Rrocajgu

État: d'occasion, 0648 REMORQUE SEMI-ARTICULÉE AVEC RIDELLE POUR BOBINES 2012 remorque semi-articulée à ridelles Krone 2012 3 essieux fixes Pneus 385/65-22.5 Ridelle pour le transport de bobines Psdpfx Aozr E Nrocaegu Ridelle amovible Plaque d'immatriculation : XA182MC Parc de VERONE 7 500 € plus TVA

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 6 870 mm, largeur totale: 2 510 mm, suspension: air, empattement: 5 300 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, Informations générales Année de fabrication : 2007 Numéro d’immatriculation : OJ-73-PY Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 28 500 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations supplémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. Pgsdpfe Aa A Ekex Acaju = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis pour conteneur 20 pieds / BPW + freins à tambour.

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2024, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, ref: LOC-MOD24-103 Nous vous proposons à la location et à la vente des semi-remorques porte camion : A partir de 1 350? HT mensuel. Location possibilité de maintenance incluse (voir contrat). Location Courte, Moyenne ou Longue durée selon votre convenance. Possibilité d'une location par : Jour / Semaine / Mois / LDD. Infos supplémentaires : Un essieu - 4+1 Roues SAF Pneumatique + EBS (Wabco 2S2M) Rampes rangeables Treuil hydraulique Coffre de rangement Masse en ordre de marche : 5 600 kg Répartition de cette masse entre les essieux : Pgedpfxjuy T Duo Acaou CP : 2 000 kg / 1 : 3 680 kg Masse en charge maximale techniquement admissible : 24 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu : CP : 15 000 kg / 1 : 9 000 kg Masse techniquement admissible sur chaque essieu groupe : 15 000 kg Numéro d'homologation ou marque d'homologation du dispositif d'attelage : OMS-E20 55R-01 3753 Contactez nous pour un Devis de location ou plus d'information. Informations pneus: 245/70 R 17,5 C (143/141 J) Surface: 29.223m² Largeur: 2.55m Hauteur: 1.6m ABS Numéro de série: NRKPARSB07RA3XXXX État: Neuf

État: d'occasion, poids à vide: 6 344 kg, poids maximal de charge: 31 656 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, ref: VO21-577 SYLTRAILER À VENDRE ? SEMI-REMORQUE BÂCHÉE / RIDEAUX COULISSANTS SCHMITZ SCB ? PLSC ? 2021 ? TOIT RELEVABLE ? 2 ESSIEUX RELEVABLES - INFORMATIONS GÉNÉRALES Marque / Modèle : Schmitz SCB Type : Semi-remorque bâchée ? Rideaux coulissants / PLSC Année : 2021 Couleur : Bleu foncé Numéro de châssis : WSMO00000703 Nombre d?essieux : 3 Essieu relevable : Oui ? 2 essieux Suspension : Pneumatique Toit : Relevable Hauteur : 2,70 m - CARROSSERIE PLSC / RIDEAUX COULISSANTS Type : Bâchée / PLSC Ouverture latérale : Rideaux coulissants - TOIT RELEVABLE Toit relevable : Oui Hauteur : 2,70 m - Pgsdpfx Acj Afzxaoasu ESSIEUX & SUSPENSION Nombre d?essieux : 3 Nombre d?essieux relevables : 2 essieux (Essieu 1 et Essieu 3) Suspension : Pneumatique - MASSES & CAPACITÉS Poids à vide : 6 344 kg PTAC : 38 000 kg - POINTS FORTS SCHMITZ SCB Année 2021 PLSC / Rideaux coulissants Toit relevable Hauteur : 2,70 m 3 essieux dont 2 essieux relevables (Essieu 1 et Essieu 3) Suspension pneumatique ABS / EBS Poids à vide : 6 344 kg PTAC : 38 T ---- Vente France & Export PRIX : NOUS CONSULTER Délai de livraison (en jours): 1 ABS Toit relevable Essieu relevable Nombre d'essieux relevables: 2 Numéro de série: WSMO00000703

État: d'occasion, poids à vide: 7 559 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 625 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 7 559 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, espace de chargement (L x l x h) : 13 625 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, taille du pneu : 385/55 R22,5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 101 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, porte-roue de secours (2 x), châssis boulonné, portes-conteneurs à battants, fiche de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, pare-éclaboussures, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein, essieu 1 : 43,5 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 10 % d’usure, disques de frein, essieu 2 : 43,5 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 10 % d’usure, disques de frein, essieu 3 : 43,5 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 10 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de services de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Pgedpfx Asz Si Npocaeu