Zorzi Imer Concrete Trolley W/ Deutz Diesel Engine d'occasion à vendre (45 069)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZAX41S090CB01xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 21083 Spécifications : Pas d’homologation TÜV Année de fabrication : 2008 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Moteur diesel Longueur : 1 185 cm Largeur : 250 cm Poids à vide : 12 650 kg Description : Remorque malaxeur à béton Zorzi Imer de 2008. Le tambour est entraîné par un moteur diesel Deutz et la remorque peut être utilisée avec n’importe quel tracteur car aucune hydraulique n’est requise. Selon le propriétaire, la remorque est entièrement fonctionnelle. Livraison rapide possible. TÜV : Non Approbation UE jusqu’au : 11.10.2022 Poids propre : 12 650 Poids total : 41 000 Charge utile : 28 350 Largeur : 250 Longueur : 1 185 Modèle : Zorzi imer Betongtralle = Plus d’informations = Codpfxezqnl Ho Agqshc Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZAX41S090CB01xxxx, Année de construction: 2009, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21084 Spécifications: Pas d'homologation TÜV Année de construction : 2009 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Moteur diesel Longueur : 1.140 cm Largeur : 255 cm Poids à vide : 13.270 kg Description : Remorque malaxeur à béton Zorzi Imer de 2009. Le tambour est entraîné par un moteur diesel. La remorque peut être utilisée avec n’importe quel tracteur routier, aucune hydraulique n’est nécessaire. Selon le propriétaire, le malaxeur à béton est pleinement fonctionnel. Livraison rapide possible. TÜV : Non Homologué UE jusqu'au : 19.07.2024 Poids à vide : 13.270 kg Poids total : 41.000 kg Charge utile : 27.730 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1.140 cm Csdpfx Agezqnlyeqohc Modèle : Zorzi 41S malaxeur à béton avec moteur diesel = Informations supplémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2019 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Pièces de rechange incluses, voir photos ! Chsdpfxsz Exlds Agqjc * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ?

État: d'occasion, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2023 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres Csdpfxezr A N Ao Agqohc * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : via WhatsApp ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve de modifications et de vente entre-temps. ?

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 800 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23668 Spécifications : Année de fabrication : 2007 Certifié : 06/2027 Heures de fonctionnement : environ 6 800 83 kW Poids : 17 450 kg Lubrification centralisée Compartiment de tri Pelle de forage sans dents Godet à sable Châssis (voir photos) Largeur de la chenille : 60 cm Largeur de la machine : 259 cm Nouvelle pompe à carburant diesel installée Les tuyaux de carburant diesel ont été remplacés Climatisation Radio/DAB Prêt à être livré Description : Pelle hydraulique Caterpillar 315C L, année de fabrication 2007, avec 3 godets et une nouvelle pompe à carburant diesel ! • Certifié. Une nouvelle pompe à carburant diesel est installée sur la pelle hydraulique, c’est pourquoi les capots sont retirés sur les photos. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 6 800 Poids à vide : 17 450 Année de contrôle : oui Année de contrôle jusqu’à : 06/2007 Largeur : 259 kW : 83 Csdjzdpk Repfx Agqohc CE : oui Modèle : 315C L gravemaskin m/ 3 skuffer og ny dieselpumpe! – Sertifisert = Informations supplémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : CAT0315CCANF0xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Deutz BF 4M 1013 EC Chjdpowx Awpofx Agqsc 113 kW - 154 ch Moteur diesel 4 cylindres

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres Cjdpowx Awcsfx Agqshc 153 kW - 208 ch. Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Année de construction: 1971, heures de fonctionnement: 10 201 h, puissance: 74 kW (100,61 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Deutz 100 06 * Tracteur * Véhicule ancien * Restauré * Rareté, patrimoine historique * Carte grise Collection * État impeccable * Moteur entièrement révisé, complètement démonté et reconstruit * Toutes les pièces d'origine présentes, y compris l’hydraulique arrière * Heures de service : 10 201 * Année de fabrication : 1971 * 1ère mise en circulation : 18.10.1971 * Contrôle technique valable jusqu’à : 03/2027 * Dimensions extérieures : env. 4210 mm x 2100 mm x 2450 mm * Poids total : 5 270 kg * Poids à vide : env. 3 960 kg * Série : D-06 * Modèle : D 10006 * Cylindrée : 5 270 cm³ * Cylindres : 6 * Puissance : 74 kW / 100 ch * Vitesse maximale : 30 km/h * Moteur : KHD, type : F6L 912 * Moteur diesel 6 cylindres en ligne refroidi par air, quatre temps * Régime nominal : 2 300 tr/min * Régime au ralenti : 650 - 700 tr/min * Embrayage double Walterscheidt à pédale deux phases (DH327/310) * Boîte de vitesses : boîte ZF à groupes (type T-335 II, levier central) * Boîte de transfert à crabots à quatre rapports * Première et deuxième vitesses à crabots * Troisième à sixième vitesses synchronisées * 16 vitesses avant, 7 vitesses arrière * Propulsion arrière * PDF moteur indépendante à deux vitesses * Freins à tambour * Frein à main verrouillable type tambour * Direction hydrostatique ZF Hydroblock type 7409 * Attelage avant et arrière * Relevage arrière sans attelage trois points ATTENTION !!! VEUILLEZ LIRE IMPÉRATIVEMENT !!! Nous nous réservons explicitement la possibilité de vendre ce véhicule sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et l’adéquation du véhicule. Visites et contrôles possibles à tout moment après prise de rendez-vous, et sont expressément souhaités ! Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option, disponibles en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et la livraison. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES ! Adresse : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Cjdpfx Agjvh Ehkeqshc Impressum : Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhae

État: d'occasion, Deutz BF 6M 1013 EC 6 cylindres Chodpowx Av Sofx Agqec 146 kW – 198 ch Moteur diesel 6 cylindres

État: d'occasion, Année de construction: 1970, heures de fonctionnement: 12 629 h, puissance: 26 kW (35,35 ch), Deutz D 4006 * Tracteur agricole * Tracteur * Ancienne génération * Chargeur frontal * Godet * Année de construction : env. 1970 * Dimensions totales : 3.470 mm x 1.540 mm x 2.280 mm * Poids total : 3.200 kg * Poids à vide : env. 1.930 kg * Série modèle : Série D * Modèle : D 4006 * Cylindrée : 2.826 cm³ * Cylindres : 3 * Diesel * Puissance : 26 kW / 35 ch * Vitesse maximale : 25 km/h * Moteur diesel atmosphérique trois cylindres en ligne à quatre temps, refroidi par air à montage vertical * Boîte de vitesses manuelle avec quatre rapports avant et une marche arrière * Boîte de vitesses à groupes à deux gammes, divisée en secteurs L et H avec huit rapports avant et deux marches arrière * Attelage avant * Relevage arrière * 1 distributeur hydraulique double effet à l’arrière * Troisième point arrière Cjdpfx Agsvh Egmsqohc * Prise de force arrière * Arceau de sécurité ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un essai afin que l’acheteur n’ait aucune fausse idée de l’état ou de la compatibilité de la machine. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et expressément encouragés !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES ! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi-vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel. : Fax : info@pegasus-anhä

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFB334C1UD0047918, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Réservoir Matériau du réservoir: Aluminium Code matériau: KIP 60.3 Contenu des compartiments (litres): 60000 Nombre de compartiments: 1 Contenu (litre): 60000 Poudre: ✓ Pression d'essai: 3 bar Charge de travail maximale: 2 bar Carburant: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm Châssis Frein à disque: ✓ Jantes en aluminium: ✓ Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inc = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Codpou H Azpefx Agqehc Marque essieux: Mercedes Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 55% PBV: 38.000 kg Numéro d'immatriculation: C346046

Année de construction: 1986, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24629 Spécifications : Modèle de 1986 Non homologué pour l’UE Longueur : 860 cm Empattement : 205 cm Poids à vide : 5 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Charge utile maximale : 14 600 kg Chodpfx Agez Ik Tljqjc   1988, toupie à béton Mosstec 7D-HES : 7 m³ Moteur d’entraînement intégré Heures : 14 300   Description : Remorque à béton 1986 RKP PHV-205 avec toupie Mosstec. Le propriétaire n’a pas renouvelé l’inspection européenne. Prêt à être livré. Poids à vide : 135 Modèle : 1986 RKP PHV-205, remorque à béton avec toupie Mosstec = Informations complémentaires = Utilisation : construction Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 8 904 h, puissance: 110 kW (149,56 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, Deutz Intrac 6.60 Turbo Tracteur Engin agricole Tracteur Véhicule de collection Transmission intégrale Première immatriculation : 18.10.1989 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7760 kg Poids à vide : 6920 kg Dimensions hors tout : 4714 mm x 2390 mm x 3165 mm Puissance : 110 kW / 150 ch Moteur diesel à six cylindres refroidi par air, à quatre temps Cylindrée : 6086 cm³ Heures de fonctionnement : 8904 h Vitesse maximale : 40 km/h Cabine Hydraulique arrière Hydraulique avant Relevage arrière Relevage avant 2 prises de force arrière 540/1000 Prise de force avant 1000 Frein pneumatique Projecteurs de travail avant et arrière 3 distributeurs hydrauliques à double effet à l'arrière 1 distributeur hydraulique à simple effet 1 retour sans pression Chedjzzu Ngjpfx Agqec 3 distributeurs hydrauliques à double effet à l'avant Attelage réglable en hauteur Boîte de vitesses manuelle Ventilation/Chauffage Anciens documents du véhicule disponibles TVA de 19 % déductible Il s'agit d'un véhicule de collection présentant des traces d'usure et d'utilisation correspondant à son âge. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d'autres plateformes. Nous vous recommandons vivement de procéder à une inspection et à un contrôle afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'aptitude du véhicule chez l'acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Erreurs et fautes de frappe réservées. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9642301L92xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23163 Chjdpfxozqlauj Agqsc Spécifications : Modèle 2015 Kilométrage : 19 000 Heures de fonctionnement de la prise de force : 3650 Non homologué pour l’UE Dernière homologation pour l’UE : 02.12.2022 428 ch Euro 6 Pneus (voir les photos) 8x4 Défauts et imperfections : Injecteurs reconditionnés Le système 1000 V doit être testé Compresseur Générateur Nettoyeur haute pression Pieds de stabilisation Pompe d’essieu Pompe à béton Vibrateur Télécommande radio Superstructure : Meyco Climatisation Radio Phares Prêt à être livré Description : Nous avons un Mercedes-Benz Arocs de 2015 avec une superstructure Meyco Roadrunner pour la pulvérisation de béton à vendre. Le véhicule n’est pas homologué pour l’UE, et la superstructure est dans un état incertain. L’huile hydraulique et les filtres, le filtre AdBlue, tous les filtres à carburant, les phares avant et arrière, l’huile moteur et les filtres, ainsi que les injecteurs reconditionnés ont été remplacés et ont été soumis à un test de pression avant l’assemblage, et étaient en bon état. Il reste des travaux de peinture à effectuer et des tests à réaliser sur le système 1000 V, le compresseur, le générateur, le nettoyeur haute pression (à la fois portable et sur la flèche), la pompe d’essieu et la pompe à béton. Le système a fonctionné jusqu’à ce qu’il soit retiré de la production en raison d’une fuite dans le cylindre de chauffage du système AdBlue. Le propriétaire a testé la fonctionnalité du système hydraulique de la flèche et des pieds de stabilisation, et a également testé certaines fonctions de la pompe. De nouveaux filtres et de l’huile doivent être installés sur le compresseur pour démarrer et tester le système de pulvérisation, ainsi que pour le connecter au système 1000 V afin de vérifier que le système fonctionne correctement. Prêt à être livré. CV : 428 Contrôle technique : Non Homologation pour l’UE : 02.12.2022 Poids à vide : 25 230 Poids total : 35 000 Charge utile : 9 695 Largeur : 255 Longueur : 1 225 kW : 315 Norme : 6 Modèle : Arocs avec superstructure Meyco Roadrunner pour la pulvérisation de béton = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1962, heures de fonctionnement: 6 377 h, puissance: 26 kW (35,35 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Porsche Diesel F329 Tracteur agricole Tracteur Véhicule ancien Restauration effectuée Rarité Année de fabrication : 1962 Mise en circulation : 1.11.1962 Contrôle technique valable jusqu’à : 03/2027 Dimensions totales : 3510 mm x 1530 mm x 1450 mm Poids total : 2500 kg Poids à vide : env. 1750 kg Codpfjvh Ezdox Agqjhc Modèle : F329 Cylindrée : 2625 cm³ Nombre de cylindres : 3 Moteur : diesel 3 cylindres en ligne vertical, 4 temps, chambre de turbulence, refroidi par air Diesel Puissance : 35 ch Vitesse maximale : 20 km/h Régime nominal : 2300 tr/min 8 rapports avant, 2 rapports arrière Filtre à air à bain d’huile Vilebrequin monté sur 4 paliers Soupapes en tête Lubrification à circulation forcée avec pompe à engrenages Arbre à cames inférieur entraîné par engrenages Régulateur centrifuge et ventilateur radial avec thermostat Relevage hydraulique arrière Prise de force arrière Boîte de vitesses manuelle Attelage arrière et avant ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possible à tout moment sur rendez-vous et sont vivement recommandés !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS LES VÉHICULES !!! ÉCHANGE OU RAJOUT POSSIBLE !!! Lieu d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél.: Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 302 h, 2022 | Imer IMR 15 DA | Plateforme élévatrice mobile d'occasion | 302 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 41 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 45 points d’inspection, 43 approuvés ✅, 1 point perfectible ℹ️, 1 point nécessitant une intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Excellent état général, l’appareil se présente dans un état presque neuf. Offre une hauteur de travail de 15,10 m, un fonctionnement à distance et un fonctionnement polyvalent avec une double source d’énergie diesel/électrique. L’appareil a été inspecté et trouvé en bon état de fonctionnement. Seule la batterie de démarrage doit être remplacée. Un appareil attrayant et bien entretenu, prêt à être utilisé. Chedpfx Ajzv Ep Hegqsc 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 41113 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/1998, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, empattement: 4 950 mm, couleur: autre, Année de construction: 1998, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R22.5 Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 9 320 kg Charge utile : 29 680 kg Cedpfozcyw Tjx Agqshc PTAC : 39 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026 État État technique : très bon État esthétique : très bon Dégâts : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 200 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande d’information : 23521 Spécifications : Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : env. 8 200 (susceptibles d’augmenter) Poids : 22 000 kg Puissance : 164,3 kW Pneus (voir photos) Chedsy U T T Hspfx Agqoc Graissage centralisé Attache rapide Moteur révisé Godet inclus Largeur : env. 299 cm 4x4 Caméra de recul Radio/CD Climatisation/AC Entretien réalisé en interne après 6 000 heures Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Chargeuse sur pneus Hitachi ZW220 de l’année 2012. La chargeuse affiche seulement 8 200 heures de fonctionnement et le moteur a été révisé. Vendue avec godet monté. Disponible immédiatement. Heures de fonctionnement : 8 200 Poids à vide : 22 000 kg Largeur : 299 cm Puissance : 164,3 kW Modèle : ZW220 Chargeuse sur pneus avec godet – Moteur révisé. VOIR VIDÉO = Informations complémentaires = Numéro de série : HFL4CF00L0000xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R2.5, empattement: 4 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 385/65 R2,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 % Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 20 % ; profondeur de la bande de roulement à droite : 20 % Poids Poids à vide : 7 815 kg Charge utile : 31 185 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Chjdpfx Agsz A Sumsqjc

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 6 800 h, puissance: 85 kW (115,57 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz Intrac 6.30 turbo Codpfxsvh Ey Ho Agqohc * Ancienne immatriculation H (collection) * Pièce rare * Couleurs MB-Trac * État TOP * Tracteur agricole * Tracteur * Véhicule classique * 2ème main * Seulement 6 800 h * 1ère mise en circulation : 04/04/1991 * Contrôle technique (HU) : 03/2027 * PTAC : 7 280 kg * Poids à vide : 6 670 kg * Dimensions hors tout : 4 684 mm x 2 390 mm x 3 116 mm * Transmission intégrale (4x4) * 40 km/h * Boîte de vitesses entièrement synchronisée * Diesel * Moteur diesel 6 cylindres * Refroidissement par air * 85 kW / 115 ch * 6 086 cm³ * Relevage avant * PDF avant 1000 tr/min * Relevage arrière * EHR (régulation électronique de l’effort) * PDF arrière 540/750/1000 tr/min * Barre supérieure * 4 distributeurs hydrauliques double effet avant et arrière * Attelage automatique * Système de freinage pneumatique 1+2 circuits * Siège pneumatique * Radio * Chauffage * Colonne de direction réglable * Phares de travail avant et arrière Sur demande, un chargeur frontal de la marque Demmler peut être acquis en supplément, pour 9 999 € – raccordement 3ème circuit hydraulique. ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule par d'autres canaux, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un essai, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de l’aptitude du véhicule par l’acheteur. Visites et essais possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités !!! Les photos sont non contractuelles, peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET SOULTE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Informations en allemand : Chedpjy Ek Ntefx Agqoc BOMAG BW225D-3, rouleau compacteur vibrant *SANS MOTEUR* Type : Rouleau compacteur vibrant Année : 2000 Heures de fonctionnement : 0 heure Numéro d’identification TVA : Véhicule assujetti à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : PAS DE MOTEUR !!!!! Normalement équipé d’un moteur DEUTZ à 6 cylindres (BF6M1013E) de 145 kW. Pompe diesel manuelle Rouleau compacteur vibrant 25 tonnes Pneus arrière, 75 % Certificat CE La machine N’EST PAS opérationnelle. Nous pouvons organiser l’expédition dans le monde entier. Nous avons également de nombreux autres excavateurs en stock. Visitez notre site web : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 6 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (Pays-Bas) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 10 km Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxe BPM et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: GW202600128, puissance: 93 kW (126,44 ch), Année de construction: 2026, Bétonnière autotrainante GIGA POWER GW5500 – jamais utilisée – 2026 – à vendre chez BIG Machinery Cette bétonnière autotrainante GIGA POWER GW5500, jamais utilisée, est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2026, cette machine est équipée d'un moteur Cummins 4BTA3.9-C125-II d'une puissance de 93 kW. Elle dispose d'un réservoir de carburant de 5,0 m³, d'un rendement de mélange de 3,5 m³, d'une goulotte de déversement rotative à +270°, d'un système de mesure automatique de l'alimentation en eau et d'une pesée électronique. • Modèle : GIGA POWER GW5500 • Année : 2026 • État : Jamais utilisée • Moteur : Cummins 4BTA3.9-C125-II • Puissance du moteur : 93 kW • Capacité du réservoir de carburant : 5,0 m³ • Rendement de mélange : 3,5 m³ • Boîte de vitesses hydraulique avec convertisseur de couple (280), F2/R2, changement de vitesse haute et basse • Arbre de réduction côté roue • 8 étriers de frein (4 par essieu) • Pneus : 12R22.5-25 • Système de mesure automatique de l'alimentation en eau • Dispositif de remplissage automatique électronique • Caméra de recul • Poignée de commande • Système de contrôle de la température de l'huile pour la dissipation thermique du groupe motopropulseur hybride • Goulotte de déversement rotative à +270° • Poids de la machine : 8 000 kg • Dimensions (L × l × H) : 7 200 × 2 400 × 3 300 mm • Climatisation • Pesée électronique Vous êtes intéressé par cette GIGA POWER GW5500 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de contrôle ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l'ensemble de la documentation et du transport pour l'exportation depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d'expérience dans le commerce de machines neuves et d'occasion. Grâce à notre siège social aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d'un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme votre partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix préféré des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Chodpjz E Hp Djfx Agqjc Matériau utilisable : Béton Transmission : Sur roues Poids à vide : 8 000 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cedpfxovhg R Hj Agqshc

Année de construction: 1992, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24628 Spécifications : Remorque, année de fabrication : 1992 Non homologuée pour l’UE Longueur : 1 000 cm Largeur : 247 cm Poids à vide : 7 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Charge utile maximale : 12 600 kg   Trommel (malaxeur à béton) : Modèle : 1987 Volume : 6,5 m³ Cjdpjz Ik S Isfx Agqjhc Moteur de propulsion intégré Moteur Deutz Nombre d’heures : environ 6 200   Description : Remorque pour béton de construction Maur, modèle 1992, avec trommel (malaxeur à béton) de 6,5 m³, modèle 1987. Le propriétaire n’a pas renouvelé le contrôle technique européen (CE). Prête à être livrée. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 30.01.2025 Poids à vide : 7400 Modèle : Remorque à béton Maur 1992 avec trommel (malaxeur à béton) de 6,5 m³, modèle 1987 = Informations complémentaires = Usage prévu : Construction Numéro de série : 92xxxx Pour toute information complémentaire, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 1956, heures de fonctionnement: 10 577 h, puissance: 9 kW (12,24 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Deutz Fahr D 90 * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien modèle (Oldtimer) * Heures de fonctionnement : 10 577 h * Année de fabrication : 1956 * Première mise en circulation : 20.09.1956 * Contrôle technique (CT) valable jusqu’à : 08/2026 * Dimensions hors tout : 2 400 mm x 1 480 mm x 1 920 mm * Poids total : 1 680 kg * Poids à vide : env. 1 125 kg * Série du modèle : Série D * Modèle : D 90 * Cylindrée : 905 cm³ * Cylindres : 1 * Diesel * Puissance : 9 kW / 12 ch * Vitesse max. : 20 km/h * Moteur diesel monocylindre, 4 temps, refroidi par air, position verticale * Boîte de vitesses à 5 rapports avant et 1 rapport arrière * Barre d’attelage agricole * Attelage arrière et avant * Relevage arrière * Prise de force arrière 540 tr/min * Toit de protection * Crochet d’attelage * Arceaux de sécurité passager à droite et à gauche ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou l'adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre approximatif. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET ÉCHANGE AVEC RAJOUT POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 Csdpfovh Evbsx Agqehc !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax : info@pegasus-anhä