Hüffermann Châssis Mixte d'occasion à vendre (73)

État: d'occasion, poids à vide: 3 543 kg, poids maximal de charge: 14 457 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2020, suspension: autre, dimension des pneus: 265/70R19,5 154/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 154/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 154/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, convoyage au port Gris-noir, charge utile (kg): 14 457, HSN/TSN : 6166/001 Sous réserve d’erreurs. Bedjww Dyispfx Al Ujdg

État: d'occasion, poids à vide: 3 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 143/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, arrière avec protection anti-encastrement rabattable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Bdodezv I Skjpfx Al Ueg

État: d'occasion, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Contact commercial : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, convoyage au port Bedpfxoxq Hbae Al Uedg Couleur principale : noir Équipements supplémentaires ABS, sellette tournante, frein pneumatique, EBS, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, frein à disque, suspension : air-air, charge utile (kg) : 14770 Type de carrosserie : HSA 1870 avec luge, état normal Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Bedpfsyh Sl Dox Al Uodg Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 484 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À ROULEAUX À 2 ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, sans première immatriculation Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 tonnes Poids total technique : 20 tonnes Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Bdjdpfx Alezhyzzo Uog Châssis en acier soudé, fabriqué en acier à haute résistance S700, avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement par l'arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes, Force de serrage de 2,5 tonnes par griffe, commande sur la remorque, sur le côté gauche en direction de la marche 1 paire de butées de rouleaux rabattables, servant de butée de benne variable Couronne de roulements à billes à entretien réduit, étanche Timon fixe en V avec 40 mm, ou 50 mm en option (surcoût), œillet d'attelage conforme à la norme DIN, œillet d'attelage incliné de 4 degrés, valeur D de 125 kN, pour essieux à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage pour camion de 680 mm à 880 mm Sans timon escamotable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux BPW-EcoDisc avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 tonnes par essieu, pour pneumatiques 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en aluminium 7,50 x 19,5, avec profondeur de portée, brillant Cache-écrous chromés Écrous à collerette pour jantes en aluminium avec trou de 32 mm Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage de la marque WABCO Système EBS 4S3M, capteurs sur les 1re et 2e essieux Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge OU raccord rapide Duomatic Câble de raccordement EBS/ABS Support pour les fiches EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les packs de performances et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal EBS-CAN-Bus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) Surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'alerte sonore de marche arrière/signal d'avertissement, activé par le rapport de marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Installation d'éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multichambres "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED avant 2 feux de gabarit à LED arrière Feux de position latéraux à LED clignotants, act

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous avons en stock le plus grand choix de remorques à benne amovible/container HÜFFERMANN du sud de l’Allemagne ! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES À L’ARC !!! Bdedpfxji Aimrj Al Uog REMORQUE MINI-PORTEUR À 2 ESSIEUX - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30720 Poids Poids total autorisé (PTAC) : 13 t Poids total technique : 13 t avec une charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis : environ 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m3 Largeur totale : max. 2 550 mm Hauteur de la benne amovible (en position de conduite) : environ 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec supports de sécurité, simple essieu Châssis en acier soudé, fabriqué à partir d’acier à haute résistance Châssis pour bennes amovibles, conçu pour le chargement par l’arrière Système de fixation de charge combiné, centrage latéral À l’avant, quelques cales avec patins pivotants Sur le côté du châssis, des œillets pour sangles d’arrimage Préparé pour la fixation de charge sans chaîne "Multifix" Plancher en tôle d’acier fermé, entre les longerons Extensions de châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne amovible empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage 6,3 t vissables sur le châssis extérieur Sécurisation de la benne amovible Multifix pour une benne amovible Fixation de charge sans chaîne Multifix pour une benne amovible sur le mini-porteur sans équipement de transport à benne basculante Attelage Tube d’attelage soudé avec timon de 40 mm vissé, réglable en hauteur et en position : +/- 200 mm Système de support À l’avant, 1 vérin de support en acier mécanique avec manivelle, commande unilatérale à gauche, 1 support arrière Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge 7 t par essieu, pour type "E" Pneumatiques Empattement : 1 260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5, argent Système de freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Fabricant du système de freinage selon le choix de l’usine Système EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour les connecteurs EBS et électriques sur l’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique au niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal CAN bus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance étalonnée) Éclairage/Électricité Installation d’éclairage 24 V conforme aux directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED, modèle complet, "Fabricant : Hella" 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de signalisation latéraux à LED clignotants, activés par le signal de clignotant Feux d’éclairage de plaque d’immatriculation à LED, intégrés dans le feu arrière Câble de liaison fixe avec 1 connecteur à 15 broches 2 feux de recul à LED supplémentaires, montés à l’arrière à gauche et à droite Peinture Préparation par sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt sur base de résine époxy, Peinture avec vernis de finition 2K par procédé électrostatique Les chevauchements et les t

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 040 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, * ABS Bdedpfx Alezxi Sks Usg * Système d’assistance au freinage avant * Support arrière * Dispositif de timon avec plaque de décalage et réglage en hauteur * Freins à disque * Essieux BPW-ECO ----Superstructure : Remorque à benne basculante coulissante pour une longueur totale de conteneur allant jusqu’à 7,7 mètres, verrouillage pneumatique des conteneurs. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma et commandes, ainsi que des discussions commerciales.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Bdsdpfxoxt Trko Al Ujg - EBS = Plus d'informations = PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.000, US$ 3.460

État: d'occasion, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, ===== FRANÇAIS ===== Bsdpfozwa U Tsx Al Uodg Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, accompagnée de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 41 Hüffermann HSA APERÇU Première immatriculation : 23.09.2020 Pays d'immatriculation : Allemagne Un seul propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique (kg) : 20 000 Poids total autorisé (kg) : 20 000 Poids à vide (kg) : 3 616 Numéro VIN : W09HMA1870LH15B PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 2 essieux Essieu 1 : 265/70 R 19,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | BPW | Essieu directeur Essieu 2 : 265/70 R 19,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | BPW DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise (Schein) Certificat d'immatriculation (Brief) Certificat de conformité (COC) Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément. Contrôle technique (HU) : 03.2027 Inspection des émissions (SP) : 09.2026 Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin d'inspecter personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix. PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais j.

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2008, Visitez notre site internet, où vous trouverez l’ensemble de notre stock avec de nombreuses photos et des informations supplémentaires en plusieurs langues. SEL 8546 Hüffermann HAR 18.65 Immatriculation allemande / 1ère main Bdodpfx Aezbpn Ssl Uog Mise en circulation : 28.01.2008 PTAC technique (kg) : 18 000 PTAC réglementaire (kg) : 18 000 Poids à vide (kg) : 3 760 N° de châssis (VIN) : W09HAR18658H15191 Contrôle technique : 07.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Suspension pneumatique Freins à disques DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de cession Attestation de données techniques M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons nos clients à se rendre dans nos locaux pour inspecter personnellement l’état du véhicule. Une possibilité d’essai routier est également proposée. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour toute information tarifaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Bodpfx Aoxt Stmel Uodg Poids à vide: 270 kg Capacité de charge: 17.730 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.037

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Poids à vide: 3.295 kg Capacité de charge: 14.705 kg PBV: 18.000 kg Bjdpfsyryz Dex Al Usdg

État: d'occasion, poids à vide: 2 440 kg, poids maximal de charge: 11 060 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 860 mm, pour 1 x benne à déchet, véhicule client, -- erreurs typographiques, erreurs et modifications réservées, images d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Bedpfszxw Rhox Al Uodg

État: d'occasion, poids à vide: 3 532 kg, poids maximal de charge: 14 468 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freins à disque), plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Bdsdpjzqgnmsfx Al Ujg Structure : Remorque à benne basculante à rouleaux extérieurs pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux MB de 9 tonnes, freins à disque, 2 verrouillages pneumatiques de conteneur ! Une révision d'environ 2 000 € a été effectuée l'année dernière, et la remorque est en bon état. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 490 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE MINI-CARRIER À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandise transportée Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) 13 t PTAC (technique) 13 t avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4 000 mm, pour une benne amovible jusqu’à 20 m³ Largeur max. 2 550 mm Hauteur de dépose de la benne env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, simple roue Construction soudée en acier haute résistance Châssis pour bennes amovibles avec chargement frontal et arrière Système de sécurité combiné de chargement, centration latérale, paires de cales insérables à l’avant avec patins basculants Préparé pour sécurisation sans chaîne « Multifix » et système de tension de chaîne « Safetyfix » Sans couverture de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Safetyfix pour une benne amovible 2 dispositifs manuels d’arrimage à levier avec fonction de cliquet Élingue à chaîne réglable en longueur avec anneau pour arrimage diagonal Fixation du conteneur par l’axe d’attelage arrière 2 coffres de rangement en tôle pour chaînes d’arrimage, galvanisés Timon court avec œillet d’attelage 40 mm vissé, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support 1 treuil d’appui mécanique en acier à l’avant avec manivelle, commande à gauche 1 béquille escamotable à l’arrière Essieux 2 essieux SAF avec freins à tambour, frein à came en S 300/150 mm, charge admissible 6,5 t/essieu, pneus E, tendeurs de tringlerie de frein automatiques Empattement 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, couleur argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Frein pneumatique double circuit EBS 2S2M, 2e essieu capteur, marque KNORR Système de freinage et de stabilité électronique EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur sur le 2e essieu Réservoir d’air en acier Tuyaux de connexion air/freinage avec coupleurs rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement Réglage automatique à la hauteur de conduite programmée dès 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge / affichage de charge par signal EBS-Canbus sur écran en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas de balance homologuée) Surveillance de pression des pneus selon ECE 141 Éclairage/Électricité Bdsdpfexq Idpex Al Ueg Installation d’éclairage 24 V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière modulaires partiellement LED, HELLA 2 feux de position avant LED 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux LED clignotants, commandés via signal de clignotant Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatiquement, galvanisation à l’arc, primaire époxy, peinture de finition 2K par procédé électrostatique Surlaminage des matériaux et transitions protégés à la cire anti-corrosion Châssis, flèche/timon = RAL 7021 gris noir Éléments de sécurisation du chargement = RAL 1003 jaune signal Anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces montées/ancrées peintes en poudre noir Pièces montées/ancrées galvanisées à chaud non peintes Marquage # non requis par la loi pour les véhicules de m

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage Bedpfx Aexq Idcjl Usdg SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS Bdsdpfx Aloxt Sqxs Usg = Plus d'informations = Poids à vide: 3.053 kg Capacité de charge: 14.950 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 4.500, US$ 5.191

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, couleur: noir, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.007 kg Capacité de charge: 13.990 kg PBV: 18.000 kg Bsdpfsxt Sndox Al Uodg Prix de vente: € 2.599, US$ 2.998

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 336 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, WhatsApp : _____ Hüffermann HPA 24.88 / Remorque à plateau multi-fonctions / Châssis rotatif / Suspension pneumatique ? Fabricant : Hüffermann ? Modèle : HPA 24.88 ? Année de fabrication : 01/2009 ? Suspension pneumatique intégrale Bdedpfx Aey T Amtel Ujg ? Dimensions de la plateforme de chargement : longueur : 8,80 m x largeur : 2,50 m ? Hauteur du bord de chargement : 0,60 m ? Supports télescopiques, réglables manuellement et amovibles pour matériaux longs ? Relingues amovibles, hauteur 2,90 m à partir de la plateforme ? Dimensions pour conteneur/supports : longueur : 6 m x largeur : 2,30 m ? Version à plateau tournant ? Suspension pneumatique réglable en hauteur manuellement ? Attache-crochet pour rampes ? Remorque multifonctions adaptée pour : transport de conteneurs, matériaux hauts, matériaux longs, engins de chantier, etc. ? Anneau d’attelage Ø 40 mm ? Système Duomatic ? Poids à vide : 7.664 kg ? Charge utile : 20.336 kg ? Poids total admissible : 28.000 kg ? Machine allemande ? Prêt à l'emploi immédiat _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. ? Notre service : - Déclaration d’exportation, enregistrement douanier, plaques d’immatriculation temporaires jaunes ou plaques douanières rouges. - Rachat de vos engins de chantier ou véhicules utilitaires d’occasion - Assistance au financement - Solutions de transport adaptées - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous) ? Notre stock de machines change constamment et est toujours à jour sur notre site Internet. ? N’hésitez pas à nous contacter également par téléphone. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel : Mobile : Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire. - Sous réserve de vente préalable - Sous réserve d’erreurs et/ou fautes de frappe - Vente selon nos CGV

État: nouveau, poids maximal de charge: 22 780 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 260 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : NOUVEAU VÉHICULE - SEMI-REMORQUE À 3 ESSIEUX DE TYPE « VARIO-CARRIER » - « HÜFFERMANN » AVEC SAFETYFIX Pour le transport de conteneurs amovibles conformément à la norme DIN 30720 Poids total autorisé (PTAC) : 24 t (techniquement) 27 t Longueur du châssis : environ 7 600 mm, pour deux conteneurs amovibles jusqu’à 12 m³ Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de levage du conteneur (en position de conduite) : environ 1 260 mm Type HMA 2430, simple pneumatique Structure du châssis soudée en acier à haute résistance S700 Châssis pour conteneurs amovibles pour chargement frontal et arrière Système combiné de fixation de la charge, système de centrage latéral Un jeu de cales avec patins pivotants de chaque côté à l’avant Butées pour le transport d’un conteneur amovible au centre de gravité Œillets de fixation latéraux sur le châssis pour les chaînes d’arrimage Couronne de pivot à roulement à billes étanche et nécessitant peu d’entretien 1 paire de points d’arrimage pour un conteneur amovible empilé Équipement pour le positionnement d’un conteneur amovible au centre de gravité de la charge utile Système de sécurité pour conteneur amovible Safetyfix pour 2 conteneurs amovibles 4 dispositifs d’arrimage manuels à levier avec fonction de cliquet Chaîne de levage à longueur réglable avec une boucle pour l’arrimage oblique du conteneur à benne basculante par-dessus le conteneur arrière – support 4 coffres de rangement en tôle d’acier pour les chaînes d’arrimage, galvanisés Dispositif d’attelage Tirant rétractable, réglable de 6 x 100 mm, avec œillet d’attelage DIN de 40 mm, droit Œillet d’attelage, valeur D 125 KN, pour châssis à simple pneumatique Ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d’attelage du camion de 720 mm à 920 mm Timon abaissable pneumatiquement avec verrouillage manuel à levier, pour chargement des conteneurs par l’avant Longueur du timon : 1 800 à 2 400 mm 3 essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5 pouces), Capacité de charge : 9 t/essieu, version pour utilisation sur route Empattement : 1 410 mm Levage de l’essieu 2, abaisse et relève automatiquement en fonction du poids, avec abaissement forcé par actionnement via « 3 x frein » 6 pneus 385/55 R 22,5, 160K, marque GoodYear EQMAX T 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, profondeur de jante 120 mm, brillant, Cache-écrous chromés Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et à la norme ECE R13 Système de freinage pneumatique à deux conduites Système de freinage de la marque Wabco Système ABS 4S3M, essieux 1 et 3 avec capteur Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur les essieux 2 et 3 Réservoir d’air en aluminium Bjdpfszt T Dmex Al Ujdg Raccord rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS avec support sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans dispositif d’élévation et d’abaissement Dispositif d’abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du découplage de l’alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection du poids/affichage de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus pour affichage sur l’écran dans le poste de conduite (le camion doit être correctement préparé, pas de balance étalonnée) Surveillance de la pression des pneus conformément à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus, pour affichage dans le poste de conduite Système d’avertissement sonore de recul, activé par la marche

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.270 kg Bdedpfx Alsxt Thxo Ujg Capacité de charge: 14.730 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.037

État: d'occasion, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 14 930 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Pour les bennes amovibles ou les conteneurs à bascule, supplément pour les rampes : 1 000 €. Erreurs, omissions et modifications réservées. Images d’illustration. Pour plus d’informations : ! Bdodpezxnhqjfx Al Ueg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2003, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.500 kg Bsdpext S Ecjfx Al Usdg Capacité de charge: 13.500 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.500, US$ 4.037

État: d'occasion, poids à vide: 3 620 kg, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2003, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plate-forme tournante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, glissière, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées, coffre de rangement. Superstructure : remorque à benne basculante pour conteneurs jusqu’à 7 m, freins à tambour, 4 verrouillages pneumatiques de conteneur. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Bodpezcnl Eofx Al Uedg

État: d'occasion, poids à vide: 3 146 kg, poids maximal de charge: 14 854 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension pneumatique, fonction relevage-abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, châssis coulissant, protection anti-encastrement, protection latérale aluminium, pneus jumelés Superstructure : Remorque porte-conteneur coulissante pour conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 10 t, 2 verrouillages pneumatiques, freins à tambour. Bjdov Tp Hzspfx Al Uodg 5 unités disponibles. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !