Wielton Container À Bras d'occasion à vendre (87)

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule de stock / en approche ? Aussi disponible avec différents volumes de benne / à partir de 30.900 € À vendre : Semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour les travaux lourds dans le transport de vrac, de matériaux de construction et d’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement listé ci-dessous correspond à un véhicule de stock ou précommandé. Le volume de la benne, la configuration et les options peuvent varier selon le véhicule, l’état de la production ou la personnalisation client. ----Châssis - 3 essieux SAF de 9.000 kg chacun, freins à disque 22,5”, déport ET120, disques Ø 430 mm - Essieu relevable sur le 1er et le 3ème essieu, automatique / pneumatique - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Relevage/abaissement du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Plateaux de sellette avec pivot d’attelage 2” selon norme SAE, interchangeable - Béquilles à 2 vitesses SAF Hercules - Protection latérale en profils aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement en acier selon ECE R58, relevable, apte pour finisseur routier - Hauteur de sellette à vide env. 1.250 mm ----Système de freinage / pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M - Manomètre de pression de ressort - Réservoir d’air en aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable ----Électricité - Éclairage 100% LED Aspöck ECOLED II - Feux latéraux de gabarit clignotants - 1 feu de recul LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris raccord EBS (sans câblage vers le tracteur) ----Roues et pneumatiques Kjdoypa N Aopfx Amtenc - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, déport ET120 - Capuchons de protection pour écrous de roue - Pneumatiques 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 ----Structure / benne - Benne demi-cylindrique en HARDOX HB 450 - Forme conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi avant inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche dans le sens de marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière à bascule en acier à double articulation, reposant avec double support pendulaire - Joint en caoutchouc échangeable - Verrouillage de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit hydraulique de connexion 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en haut - Chaînes de renfort entre les parois latérales ----Bâche - Bâche roulante PVC 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement en aluminium - Exécution avec triangle de surélévation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé pour fermeture arrière verticale ----Autres équipements - Échelle en aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud ----Peinture - Structure peinte en RAL 9006 Aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 Aluminium blanc - Toutes pièces acier grenaillées 2 fois avant peinture ----Systèmes additionnels - Conduite de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Système de surveillance pression/température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande connectée à l’EBS ----Volumes de benne supplémentaires (env. 26–38 m³), équipements et adaptations spéciales possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Image d’exemple. L’équipement peut varier en fon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, empattement: 1 300 mm, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : pneumatique Transmission : sur roues Poids à vide : 5 780 kg Charge utile : 32 220 kg Kedpfx Aeytqh Djmtonc PTAC : 38 000 kg Marque de la carrosserie : WIELTON Benne : arrière

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Nouveau véhicule / Véhicule en stock / En cours de livraison ? Également disponible en version MEGA / à partir de 26 200,00 € À vendre : une semi-remorque plate-forme Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de charges longues. Le véhicule est disponible avec une hauteur de col de cygne standard, ainsi qu’en option en version MEGA. Remarque : Les équipements mentionnés ci-dessous décrivent un véhicule en stock ou précommandé. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, du stade de production ou de la configuration spécifique du client. ----Châssis / Cadre : Cadre à double longeron avec traverses transversales soudées et cadre extérieur * Structure soudée en acier S700 haute résistance * Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage continus * Système SAFETY LOCK : environ 60 points d’arrimage par côté Knsdpfxsypa Ais Amtec * Conçu pour une hauteur de col de cygne de 1 120 mm (version MEGA avec hauteur de col de cygne réduite disponible en option) * 19 paires d’anneaux d’arrimage, 2,0 t chacun, dans le cadre extérieur * 26 poches de longeron, 81 × 81 mm, selon plan * Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003, conception optimisée en termes de poids ----Essieux et suspension : 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) * Disques de frein Ø 430 mm * 1er essieu en essieu relevable * Timon König, dimension d’angle 2 040 mm * 2 treuils de stabilisation mécanique, marque SAF * Commande du treuil de stabilisation d’un seul côté, à droite ----Accessoires de châssis : 2 cales en plastique avec support * Échelle escamotable à l’arrière avec une grande surface de marche, conforme à la norme UVV * Grand pare-chocs en caoutchouc, renforcé par de l’acier sur les côtés, à l’arrière du cadre * Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE R73 en matériau composite léger * Protection anti-encastrement arrière en acier conforme à la norme ECE R58 * Ailes en PVC, complètes * 2 boîtes à outils en PVC, 165 l chacune * 12 anneaux d’arrimage, 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm * 12 supports d’anneaux d’arrimage * Suppression du support de roue de secours * Panneaux d’élargissement escamotables ----Système de freinage / Pneumatique : Système de freinage conforme à la directive ECE * Système de freinage pneumatique à double circuit, marque WABCO, conforme à la norme ADR * Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS * Dispositif de levage et d’abaissement * Raccords de conduites de frein à l’avant, devant le paroi frontale * Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité : Supports d’éclairage en composite * Système d’éclairage 24 V conforme à la norme ECE R48, marque Aspöck EP III * 2 feux arrière multifonctions à sept chambres * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED * 2 feux de gabarit à LED * Feux de marquage latéraux à LED * 2 × 7 pôles + 1 × 15 pôles, à l’avant, y compris la boîte EBS (sans câbles de raccordement) * Installation électrique et préparation pour une lampe d’avertissement à 360° * 2 feux de recul à LED supplémentaires ----Roues et pneus : Pneus 6-fois 385/65 R 22.5 * 6 × jantes en acier 11,75 × 22,5, ET120 * Pneus haut de gamme BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S * Bouchons de protection pour écrous de roue ----Plancher : Plancher stratifié de 30 mm, collé à plusieurs reprises, antidérapant et résistant à l’eau, m

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2006, couleur: gris, PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES Marque : Wielton Date de première immatriculation : 25/10/2006 Type : Semi-remorque à plancher plat et ridelles de type français Nombre d’essieux : 3 Premier essieu relevable DIMENSIONS Ksdpfx Amsz Hl Hketjnc Longueur hors tout : 13,95 m Largeur hors tout : 2,55 m Charge utile : 30 300 kg Pour plus d’informations : 3487216897

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / véhicule en cours de livraison ? également configurable sur mesure / à partir de 32 000 € À vendre : une semi-remorque porte-conteneurs Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de matériaux de construction et de marchandises en vrac. Ksdoypa A Ajpfx Amtonc Autres équipements et modifications sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule en fonction de vos besoins précis. Photo d'illustration. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours de livraison ? Disponible également avec différents volumes / à partir de 42 500 €. À vendre : semi-remorque à benne basculante Wielton Bulk Master 51 m³, conçue pour une utilisation intensive dans le transport de vrac, le secteur agricole et le transport de marchandises en vrac de grande capacité. Selon la version, le Bulk Master est disponible avec un volume de benne allant d’environ 37 m³ à environ 67 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule actuellement en stock ou précommandé. Les dimensions, poids, volumes et équipements peuvent varier en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration individuelle du client. --- Dimensions / Poids --- Longueur totale : 11 087 mm - Longueur intérieure (au centre de la benne) : 9 890 mm - Longueur du plancher : 9 270 mm - Largeur totale : 2 550 mm - Largeur intérieure (au centre de la benne) : 2 460 mm - Largeur intérieure cadre supérieur : 2 350 mm - Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur : 3 500 à 3 550 mm - Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche : 3 660 à 3 710 mm - Hauteur intérieure : 2 100 mm - Voie : 2 040 mm - Distance pivot d’attelage – 2e essieu : 6 710 à 6 810 mm - Hauteur de selle : 1 150 à 1 200 mm - Empattement : 1 310 à 1 410 mm - Porte-à-faux arrière : 1 362 mm - Hauteur du plancher : 1 400 à 1 450 mm - Hauteur maximale benne levée : 9 860 à 9 910 mm - PTAC : 36 000 kg - PTAC technique : 42 000 kg - Charge par essieu : 8 000 kg (technique 9 000 kg) - Charge sur sellette : 12 000 kg (technique 15 000 kg) - Volume de chargement : env. 51,1 m³ - Désignation du constructeur (homologation) : NW-3 - Poids à vide : env. 6 146 kg (tolérance ±3 %) --- Châssis / Technique --- - Protection anti-encastrement en acier - Protection arrière rabattable - Hauteur de sellette à vide env. 1 150 mm - 3 essieux à disques SAF 9 000 kg, 22,5'', INTRADISC CD - 1er essieu relevable - Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 (fabricant au choix) - Coffre à outils 165 l, monté côté gauche au centre - Réservoir d’eau 30 l, monté côté droit au centre - Support pour sac à poussière Knjdpfeypa Ekex Amtec - Pelle et balai montés sur la paroi avant --- Superstructure / Benne --- - Version porte combinée - Volume : 51 m³ - Paroi avant inclinée à 20° - Parois latérales HD, épaisseur intérieure 3,9 mm, entièrement soudées - Hauteur intérieure 2 100 mm - Porte aluminium à deux battants, ouverture verticale avec barre de portail - 2 trappes à céréales - 2 verrous de tension inférieurs - Version passage palette - Entraxe longerons de plancher 360 mm - Épaisseur du plancher 5 / 7 mm - Chaîne de tension entre les parois latérales - Poste de commande sur la paroi avant, accès par l’avant à gauche dans le sens de la marche --- Bâche --- - Bâche roulante PVC 680 g/m² --- Système de freinage / Pneumatique --- - Réservoirs d’air en aluminium - Manomètre de pression de freinage - Abaissement automatique lors du basculement, désactivable - Système de freinage WABCO 2S/2M --- Hydraulique --- - Vérin hydraulique HYVA, fixation œillets supérieure - Indicateur d’angle de basculement --- Électricité --- - Éclairage entièrement à LED - 2 projecteurs LED sur protection latérale - 2 feux de recul à LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris connexion EBS (sans faisceau de liaison au tracteur) - Feux LED Aspöck ECOLED II avec répétiteurs latéraux clignotants --- Systèmes additionnels --- - TPMS ABERG contrôle de pression et température des pneus - Commande

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 839 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 512 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 402 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 714 mm, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’approvisionnement – également disponible avec différents volumes / à partir de 49 800 €. À vendre : Semi-remorque benne Wielton Scrap Master 62 m³, conçue pour les utilisations intensives dans le transport de ferraille, de recyclage et de vrac. La Scrap Master est disponible, selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 51 m³ à 62 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule actuellement en stock ou déjà commandé. Les dimensions, poids, volumes et équipements peuvent varier selon le véhicule, l’état de production ou la configuration personnalisée du client. --- Dimensions / Poids --- Longueur totale : 13 752 mm * Longueur intérieure : 12 512 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure (au centre de la benne) : 2 402 mm * Largeur intérieure au niveau du cadre supérieur : 2 234 mm * Hauteur intérieure : 2 250 mm * Hauteur totale au niveau du cadre supérieur : 3 578 mm * Hauteur totale au sommet de la bâche : 3 714 mm * Voie : 2 040 mm * Distance pivot d’attelage – 2e essieu : 8 135 mm * Porte-à-faux arrière : 2 532 mm * Hauteur du plancher : 1 325 mm * Hauteur max. avec benne basculée : 11 092 mm * Poids total autorisé : 36 000 kg * PTAC technique : 39 000 kg * Charge par essieu : 8 000 kg (technique : 9 000 kg) * Charge sur sellette : 12 000 kg * Volume de chargement : env. 62 m³ * Désignation constructeur (homologation) : NW-3 * Poids à vide : env. 9 161 kg (tolérance ±3 %) --- Châssis / Technique --- Barre anti-encastrement en acier * Barre anti-encastrement arrière rabattable * Hauteur d’attelage à vide env. 1 150 mm * Essieux à disques SAF 3 × 9 000 kg, 22,5’’ INTRADISC CD * 1er essieu relevable * 6 jantes ALCOA DURA-BRIGHT aluminium 22,5 × 11,75, ET-120 * 6 pneus 385/65 R 22.5, marque premium (au choix du fabricant) * Coffre à outils 165 l, monté à gauche au centre * Réservoir d’eau 30 l, monté à droite au centre --- Carrosserie / Benne --- Benne avec porte combinée * Volume : 62 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Porte deux battants (gauche + droite), verticale sans traverse * Hauteur intérieure 2 250 mm * Planche de fond 5 mm, parois 4 mm HARDOX 500 TUF * Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche en sens de marche --- Bâche --- Bâche PVC roulante 680 g/m² * Fermeture rapide * Axe d’enroulement en aluminium --- Système de freinage / Pneumatique --- Réservoir d’air en aluminium * Manomètre de pression de freinage * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO 2S/2M --- Hydraulique --- Vérin hydraulique HYVA * Indicateur d’angle de basculement --- Électricité --- Éclairage full LED Knsdpfxjypa Ixs Amtjc * 2 feux de recul LED * 2 × 7 pôles + 1 × 15 pôles, incluant la prise EBS (sans câblage vers le tracteur) * Éclairage Aspöck ECOLED II avec feux de gabarit latéraux clignotants --- Systèmes supplémentaires --- Capteurs TPMS (pression et température des pneus) --- Peinture --- Châssis : RAL 7021 gris noir * Carrosserie : RAL 9006 aluminium blanc * Bâche : RAL 9006 aluminium blanc --- Autres volumes (env. 51 à 62 m³), équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences. Photo d’illustration. L'équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? également configurable sur mesure / à partir de 22 600,00 € À la vente, une remorque à essieu central Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de caisses amovibles et la distribution. Remarque : L’équipement mentionné ci-dessous décrit un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration personnalisée du client. ----Châssis / structure : * Structure en acier à haute résistance S700 à grain fin. * 2 essieux SAF, capacité de charge technique de 9 000 kg par essieu, freins à disque. * Suspension pneumatique avec course spéciale de 450 mm. * Réservoir d’air en acier. * Vanne de levage et d’abaissement. * Timon rigide, attelage boulonné Ø 50 mm conformément à la norme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable en fonction du véhicule tracteur. * 2 supports à manivelle avant / 2 supports à manivelle arrière. * Dispositif pour le transport de caisses amovibles conformément à la norme PN EN 284 – C745 / C782. * Hauteur de chargement standard 1 120 mm / 1 320 mm. * 6 rouleaux de guidage. ----Accessoires de châssis : * 2 cales en plastique avec supports. * 4 garde-boue en PVC avec système de protection anti-éclaboussures. * Protection latérale conformément à la norme ECE. * Protection anti-encastrement conformément à la norme ECE. * 1 boîte à outils. * 1 roue de secours avec support. ----Système de freinage / pneumatique : * Système de freinage conforme à la norme ECE. * Système de freinage WABCO Bounce Control de qualité supérieure. * Système de freinage pneumatique à deux conduites conforme à la norme ADR. Kjdpjypa Niefx Amtonc * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP. * Réservoir d’air en aluminium. ----Éclairage et électricité : * Éclairage entièrement à LED Aspöck ECO LED. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Feux de contour LED. * Feu antibrouillard arrière LED. * Clignotants LED. * Éclairage de plaque d’immatriculation LED. * Feux de marquage latéraux LED. * Connecteur 1 × 15 pôles. ----Roues et pneus : * Jantes en acier avec TPMS. * Pneus de qualité supérieure Goodyear / Continental ou Bridgestone (au choix du fabricant). * Pneumatiques 5 unités 385/55 R 22,5. ----Surfaces / peinture : * Pièces en acier, châssis et timon : galvanisés. * Essieux : noir. * Jantes : argent. * Moyeux : noir. * Protection latérale : anodisée. * Supports de feux / protection anti-encastrement arrière : blanc. ----Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 11/2022, couleur: blanc, Année de construction: 2022, 98-300 Wieluń, ul. Felicji Rymarkiewicz 6 Société Wielton GmbH = Informations complémentaires = Knedpfx Aszya Apemtoc Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 160 kg Charge utile : 28 840 kg PTAC : 36 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Olaf Schinke.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 190 mm, Année de construction: 2026, Remorque Wielton PC-2P BDF EVO pour caisses interchangeables Prix incluant le transport en Allemagne – valable pour l’achat d’au moins deux remorques Lieu de prise en charge : 53919 Weilerswist ou selon accord Adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Hauteur de conduite : environ 1 120 mm Hauteur de pose : 1 120 – 1 320 mm Course supplémentaire : 450 mm Hauteur de la timonerie : 400 mm Châssis / Cadre Cadre en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud Supports de caisse avec verrouillages individuels (systèmes de verrouillage à rotation) pour la fixation de la caisse interchangeable Rouleaux de guidage : 3 paires Butée avant avant réglable, adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782 Protection latérale – bande avec logo WIELTON Pare-chocs arrière en acier – galvanisé Essieux BPW 2 x 9 000 kg avec freins à disque, course supplémentaire 450 mm Pneumatiques individuels 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Deux supports avant et deux supports arrière à manivelle SAF Système de freinage Système de freinage Wabco Réservoirs d’air en acier Désactiveur de frein Bounce Control Knedpfx Amozmcqpotoc Vanne de sécurité (HS) montée à gauche Raccords pneumatiques DUOMATIC Installation électrique Système d’éclairage Aspöck 24 V Feux de travail à LED – contrôlés par un interrupteur sur la console de la vanne de sécurité Feux de recul à LED à l’arrière – 2 unités, de chaque côté, derrière les essieux Feux de recul à LED à l’avant – 2 unités, de chaque côté, devant les essieux Feu de recul à LED central – 1 unité, devant le support de caisse arrière Équipement standard Aile complète, conforme à la norme ECE Bandes de protection latérales en acier, conformes à la norme ECE Panneaux ECE Deux coffres à outils (145 L Aberg), de chaque côté, devant les essieux Calages de roues avec supports La vente est réservée et les erreurs sont explicitement exclues pour cette offre. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, Équipement: ABS, WIELTON, timon à un essieu, modèle PRD-1 Knjdpfx Ajzzi Hgemtec 40 km/h (homologation ALB) Système hydraulique à circuit unique Attelage à boule K80 Pot d'appui hydraulique Pneumatiques 425/65R22,5 Télécommande sans fil CAD

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Aluminium blanc Dimensions et poids Hauteur de la sellette : 1120 mm Hauteur latérale intérieure sous le longeron (vue de l’extérieur) pour la hauteur intérieure choisie : Pour h = 2725 mm, espace de chargement : 2637 mm Hauteur de la console : 120 mm Longueur hors tout : 13882 mm Longueur de la plateforme intérieure : 13633 mm Largeur hors tout : 2550 mm Largeur de la plateforme intérieure : 2480 mm Largeur intérieure entre les poteaux : 2480 mm Largeur intérieure entre les longerons (longeron inférieur) : 2430 mm Empattement : 1310 mm Distance : timon 1er essieu : 6390 mm Poids total : 36000 kg Poids technique total : 42000 kg Pression d’essieu admissible (administrative) : 8000 kg Pression d’essieu admissible (technique) : 9000 kg Pression admissible sur la sellette (technique) : 15000 kg Poids à vide : 5383 kg DONNÉES TECHNIQUES Châssis Wielton, support de lampe Wielton, protection latérale – remplissage intégral blanc Protection anti-encastrement arrière fixe Protection anti-encastrement arrière en acier Butée de pare-chocs en acier à l’arrière Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues pour la sécurisation de la charge Plancher en panneaux sérigraphiés de 30 mm, capacité de charge : 7 tonnes Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides 1er essieu élévateur Hauteur de la sellette : 1120 Essieux 3 x 9000 kg, freins à disque de 22,5, déport ET=120, fabricant d’agrégats et d’étriers : BPW Béquilles SAF Hercules, béquilles à deux vitesses, charge maximale Ailes Ailes en PVC ? Coquille, 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Protections pour écrous de roue Pneumatiques 6 pneus 385/65/22.5 - au choix du fabricant Autres équipements du châssis Anneaux d’arrimage pour navires, 4 paires Boîte à outils - 145 L Deux cales avec fixation Sangle de douane/corde de bâche sur le mur frontal (pas de dispositif de fermeture douanière) 1 échelle d’accès rétractable à l’arrière 2 panneaux d’identification à l’arrière sur le mur arrière, 565x200, ECE-R70 Superstructure Hauteur intérieure : 2725 mm Superstructure Toit ouvrant Protection anti-encastrement du mur frontal (plaque métallique), H=1500 mm Dispositif de tension de bâche à l’arrière Tendeur de bâche standard Paroi en aluminium peinte, poteaux en acier Magnelis Toit coulissant, unilatéral, de l’arrière vers l’avant, EDSCHA HYBRID Mur arrière en porte double en aluminium, poteaux en acier Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche, butée de palette avec trous d’arrimage DC9.5 Système de freinage/Pneumatique Réservoir d’air en acier Système de freinage Knorr Le système Knorr n’est pas compatible avec les tracteurs Ford Peinture du châssis Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir) Revêtement par électrophorèse Couleur de la bâche Kodpezyduvofx Amtjnc Couleur des bâches latérales Polplan 018 ~ RAL 9006 (argent) Électricité Feux de recul à LED - 2 1X15 pôles avec raccord EBS conformément à la norme ADR Éclairage LED Aspöck - EUROPOINT III avec feux de position latéraux clignotants Systèmes supplémentaires Un système télématique avec accès à un portail télématique pour les remorques et les semi-remorques, comprenant un système de surveillance de la pression des pneus. Fabricant : ABERG Connect. Le système est constitué de capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les roues et d’un appareil télématique avec une batterie connectée à l’EBS. L’appareil télématique prend en charge les réseaux cellulaires 2G et LTE Cat. M1. Comprend