Kögel An Remorques d'occasion à vendre (281)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 460 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2008, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Groupe frigorifique / Congélateur - Suspension pneumatique = Remarques = Kögel Thermoking SL 200e frigo – Double étage – Coffre à palettes Année modèle : 14-8-2008 WK0S0002400127215 Dimensions caisse : 13,46 x 2,47 x 2,75 m Thermoking Double étage Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations complémentaires = Fsdpsw Rb U Aefx Adnjpb Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Poids PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Température de réfrigération : de 20 °C à 20 °C État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 770 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Fpjdpfx Adexpfnceneb Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 830 kg Charge utile : 30 170 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Plage de température : 0 °C à 30 °C Moteur de groupe frigorifique : diesel et électrique (4 821 heures de fonctionnement en diesel ; 3 899 en électrique) Épaisseur de paroi : 5 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-13-ZT Marque du groupe frigorifique : Carrier

État: usagé, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Service d'immatriculation, contrôle technique/HU, inspection UVV, convoyage au port Fpodpfjww Dumjx Adneb Langues : allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : gris Équipements supplémentaires ABS, châssis pivotant, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension pneumatique intégrale, charge utile (kg) : 15400 Type de carrosserie : plateau Kögel avec caisse mobile complète. Très propre. Prêt à l'emploi, HSN/TSN : 7866/AAJ000

État: usagé, poids maximal de charge: 35 650 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau * Freins à tambour Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Fpsdpfx Adswu S I Asnsb Visite sur rendez-vous uniquement Les demandes WhatsApp ne seront pas répondues

État: usagé, poids à vide: 5 550 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 3 200 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, Frein à tambour Fpodpfx Aet Tyf Dednob EBS Charge utile 18 450 kg Ridelles aluminium oscillantes et rabattables Toutes les ridelles amovibles Essieux BPW Sous réserve d’erreurs

État: usagé, Année de construction: 2019, Charge utile : 35 810 kg Poids total autorisé en charge : 6 190 kg État des pneus avant : 90 Fedpfx Ajut Hhfednepb État des pneus arrière : 90 Pneus avant : - Pneus arrière : - Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: nouveau, poids à vide: 3 130 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, empattement: 1 810 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à essieu central pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : Schenker. Essieux (SAF, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS. Hauteur d’attelage : 400 mm, attelage bas. Levée haute : 1 430 mm, levée basse : 1 040 mm, hauteur de roulage : 1 100 mm. Pour hauteurs de dépose de 1 120 à 1 320 mm. Pneumatiques : 4 x 385/55 R22,5 (choix du fabricant) sans panier de roue de secours. Roue de secours disponible en option. Roues équipées de capteurs internes et d’un système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS). Adaptée au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284 de formats C715, C745 et C782. Convient également au transport de conteneurs normalisés de type 20’ selon ISO 668/1496. 2 béquilles avant à gauche et à droite, commandées unilatéralement côté droit dans le sens de la marche. Dispositif de support arrière à engrenage et manivelle, commande unilatérale côté droit. Timon avec anneau d’attelage vissé ø 50 mm. Longueur constructive du timon réglable par paliers de 50 mm. Longueur du timon : 2 150 à 2 350 mm. Caisse à outils en plastique, étanche. Dimensions intérieures : 545 x 400 x 400 mm. Support de feux en aluminium, positionné au-dessus de la protection anti-encastrement. KÖGEL LUXIMA Premium Pack : Éclairage de plaque LED, feux de gabarit LED et réflecteurs avant, feux de position latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette des feux. 2 feux de gabarit sur bras, montés sur feux arrière multifonctions 2 feux arrière multifonctions Conforme aux catégories de véhicules FL, AT Garde-boue et dispositif anti-projection conformément à la directive CE 2 panneaux d’avertissement ECE-R70 sur la protection anti-encastrement. Électricité : 15 ou 2x7 pôles selon demande client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus. Accessoires disponibles en option. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Fedsu H Nrzspfx Adnjpb Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Pour d’autres objets, consultez .

État: usagé, poids maximal de charge: 34 070 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Kögel Semi-remorque porte-conteneurs châssis S24-2 extensible 40" ### Châssis avec rallonge arrière extensible pneumatiquement ### ----* Prise en charge des conteneurs : 1x 20 pieds en position centrale, 1x 20 pieds en alignement arrière, 2x 20 pieds, 1x 30 pieds ou 1x 40 pieds ---- Poids total autorisé : 39.500 kg, Poids à vide : 5.430 kg, Charge utile : 34.070 kg, Distances entre les verrous TwistLock de l'arrière vers l'avant : 2.630 / 5.850 / (TWIST-LOCK MANQUANT 6.350) / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm, Essieux SAF Essieu relevable (premier essieu), Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, 2 béquilles manuelles actionnables à droite, Porte-roue de secours, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm, Dimensions extérieures rentrées (L x l) : env. 11.450 x 2.550 mm, Dimensions extérieures déployées (L x l) : env. 12.820 x 2.550 mm, Hauteur d’appui : env. 1.220 mm, Hauteur de chargement abaissée : env. 1.080 mm, Hauteur de chargement à vide au centre du groupe d’essieux : env. 1.165 mm, Hauteur de chargement en charge au centre du groupe d’essieux : env. 1.135 mm, Hauteur du col de châssis : env. 130 mm, Fpsdpfewrkigox Adnob Pneumatiques : 385/55R22,5, Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 12 mm, gauche milieu : 11 mm, gauche arrière : 10 mm, Profondeur de sculpture pneus droite avant : 13 mm, droite milieu : 11 mm, droite arrière : 13 mm, Support TWIST-LOCK rabattable à la position 6.350 mm manquant, Verrouillage du conteneur 20 pieds avant impossible car les deux TWIST-LOCK sont manquants !! La béquille ne se déploie que du côté droit. (Tringlerie - trop de jeu dans la connexion vers la béquille gauche) Équipements additionnels : Convient au transport des types de conteneurs suivants selon ISO 668/1496 : 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Saillie avant : env. 1.410 mm, Rayon de surplomb avant : env. 1.650 mm, Rayon de giration arrière : env. 2.160 mm, Hauteur de construction au-dessus de la sellette : env. 130 mm, Hauteur de la sellette possible en charge selon ISO 1726 : env. 1.120 - 1.270 mm, Système de freinage conforme ECE-R13, Installation électrique conforme ECE-R48, Châssis en acier haute qualité, sans longerons extérieurs, Plaque d'attelage avec pivot de sellette 2", Avec traverses et verrouillages conteneurs pour : a) 1 x 40" High-Cube (châssis allongé), b) 2x 20" ISO (châssis allongé), c) 1x 30" ISO arrière (châssis allongé), d) 1x 20" ISO arrière (châssis raccourci), e) 1x 20" ISO central (châssis raccourci), 4 paires d’anneaux d’arrimage renforcés, Extension arrière du châssis, extensible d’env. 1.370 mm, capacité portante : 5.800 kg, avec câble spiralé, Réglage de la longueur par cylindre pneumatique, Guidage nécessitant peu d’entretien sur patins plastiques spéciaux et 2 rouleaux extracteurs, Verrouillage du tiroir pneumatique automatique, Essieu relevable pour le 1er essieu, commande entièrement automatique, dépendant de la charge sur essieu, Avec abaissement commandé de l’essieu relevable dans toutes les plages de charge, Abaissement électrique supplémentaire commandé depuis la cabine (interrupteur cabine requis !), commande également possible sur châssis, Avec aide au démarrage, fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge sur essieu de 30% et jusqu'à 25 km/h, Tridem SAF INTRADISC plus INTEGRAL, freins à disque 430 mm, ET 120, Suspension pneumatique avec course de 180 mm, Béquilles mécaniques avec pied compensateur,

État: usagé, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WK0S0002400105976 Poids à vide : 5 450 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer - Contrôle de sécurité (SP) valable jusqu'à 07/2025 Essieux Kögel-Trax avec freins à disque ESSIEU LIFT Fixations : 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description conforme au contrat d'achat est déterminante. Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Fjdpovybytofx Adnjpb

État: usagé, poids à vide: 2 780 kg, poids maximal de charge: 15 220 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Kögel AW18 remorque à sellette | Essieux BPW avec freins à disque | Pneus : 385/55R22,5 | Suspension pneumatique | Véhicule autrichien | Contrôle technique valide jusqu’à 11/24 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Fpedpfewd Scfjx Adneb

État: usagé, poids maximal de charge: 15 240 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, Équipement: ABS, Remorque à essieu directeur pour transport intermodal, suspension pneumatique intégrale, système antiblocage (ABS), système de freinage électronique (EBS), freins à disque, carrosserie amovible compatible C715 et C745, ainsi qu’avec conteneurs ISO de 20 pieds, hauteur de pose réglable de 112 à 132 cm, timon télescopique. Fpedpov D Tdfofx Adnob

État: usagé, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 03/2019, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bonjour, Actuellement, nous vendons plusieurs châssis porte-caissons (Lafetten) sur nos différents sites. Vous trouverez ci-dessous un récapitulatif des emplacements de ces châssis ainsi que leur prix (négociable). Nous pouvons également vous envoyer des photos des châssis sur demande. BB-KN 508 WKEAZ00000379514 Châssis Jumbo Krone 22.10.2007 Mötzingen 1 000,00 € BB-KN 509 WKEAZ00000379513 Châssis Jumbo Krone 22.10.2007 Mötzingen 1 000,00 € L-TS 3127 WK0A0001800240936 Châssis Jumbo Kögel 15.03.2019 Leipzig 2 900,00 € GER-MN 35 WK0A0001800229879 Châssis Jumbo Kögel 02.08.2018 Germersheim 2 600,00 € GER-MN 43 WK0A0001800240943 Châssis Jumbo Kögel 01.03.2019 Germersheim 2 900,00 € HBN-DO 106 WFDFLT21801004598 Châssis Jumbo Fliegl 12.03.2015 Hildburghausen 2 000,00 € HBN-DO 112 WFDFLT21801003358 Châssis Jumbo Fliegl 07.11.2013 Hildburghausen 1 800,00 € HBN-DO 999 WKEAZ00000765049 Châssis Jumbo Krone 03.04.2017 Hildburghausen 2 500,00 € HBN-S 149 WSK000001226670 Châssis Jumbo Schmitz 04.06.2007 Hildburghausen 1 200,00 € HBN-WR 27 WKEZZ00000722317 Châssis Tandem Krone 01.09.2016 Hildburghausen 2 000,00 € HBN-WR 60 WK0A0001800180573 Châssis Jumbo Krone 28.01.2015 Hildburghausen 2 000,00 € Fsdpfxjxcxxbs Adnspb

État: usagé, Année de construction: 1999, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau échangeable, exécution matériaux de construction, système BDF de 7 450 mm, châssis interchangeable BDF en exécution matériaux de construction avec ridelles, longueur 7 450 mm. Portes arrière basses. Fpsdpfx Asv Tp Acsdnsb État selon photos. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D'autres objets sont disponibles sur . .

État: usagé, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Kögel Semi-remorque porte-conteneurs, châssis de conteneur S24-2 extensible 40" ### Châssis avec extension arrière pneumatique ### ----* Prise en charge des conteneurs : 1x 20 pieds au centre, 1x 20 pieds à l’arrière affleurant, 2x 20 pieds, 1x 30 pieds ou 1x 40 pieds ---- Tous les coussins d’air ont été remplacés Les deux béquilles de manivelle ont été remplacées Poids total autorisé : 39 500 kg Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 34 200 kg Écartements des verrous TwistLock de l’arrière vers l’avant : 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm Essieux SAF Essieu relevable : 1er essieu Suspension pneumatique Freins à disque Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière 2 béquilles à manivelle utilisables côté droit Support de roue de secours EBS, ABS, Système de freinage Haldex Empattement : env. 6 435 x 1 410 x 1 310 mm Dimensions extérieures repliées Lxl : env. 11 450 x 2 550 mm Dimensions extérieures déployées Lxl : env. 12 820 x 2 550 mm Hauteur d’attelage : env. 1 220 mm Hauteur de chargement abaissée : env. 1 080 mm Hauteur de chargement à vide au centre de l’ensemble des essieux : env. 1 165 mm Hauteur de chargement en charge au centre de l’ensemble des essieux : env. 1 135 mm Hauteur du col de cygne : env. 130 mm Pneumatiques : 385/55R22,5 Profondeur de sculpture pneus gauche avant : 9 mm Profondeur de sculpture pneus gauche centre : 13 mm Profondeur de sculpture pneus gauche arrière : 12 mm Profondeur de sculpture pneus droite avant : 10 mm Profondeur de sculpture pneus droite centre : 11 mm Profondeur de sculpture pneus droite arrière : 10 mm Autres équipements : Convient au transport des types de conteneurs suivants selon ISO 668/1496 : 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Avancée frontale : env. 1 410 mm Rayon d’avancée frontal : env. 1 650 mm Rayon de pivot arrière : env. 2 160 mm Hauteur de structure au-dessus de la sellette : env. 130 mm Hauteur de sellette en charge possible selon ISO 1726 : env. 1 120 - 1 270 mm Système de freinage conforme ECE-R13 Fsdpfxjwrkits Adnjpb Installation électrique conforme ECE-R48 Châssis en acier haute qualité, sans longeron extérieur Plaque d’attelage avec pivot d’attelage 2" Avec traverses et verrouillages conteneur pour : a) 1 x conteneur 40" High-Cube (châssis allongé), b) 2x conteneurs 20" ISO (châssis allongé), c) 1x 30' ISO conteneur en bout arrière (châssis allongé), d) 1x 20' ISO conteneur en bout arrière (châssis rétracté), e) 1x 20' ISO conteneur centré (châssis rétracté) 4 paires d’anneaux d’arrimage lourds Extension arrière du châssis, extensible d’env. 1 370 mm, capacité : 5 800 kg, avec câble spiralé Réglage de longueur par 1 vérin pneumatique Guidage à faible entretien sur patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d’extension Verrouillage automatique pneumatique de l’extension Relevage d’essieu pour le 1er essieu, commande automatique en fonction de la charge par essieu Avec abaissement commutable de l’essieu relevable à chaque niveau de charge Abaissement électrique additionnel possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire), commande possible aussi sur le châssis Avec aide au démarrage, fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge par essieu de 30 % et une vitesse jusqu’à 25 km/h Essieux triples SAF INTRADISC plus INTEGRAL, avec freins à disque 430 mm, ET 120 Suspension pneumatique avec débattement de 180 mm Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage 24 t Commande unilatérale côté droit Système anti-projection conforme règlement (U

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, À vendre : remorques Kögel : Fedpfxsvwh Sqo Adnspb * Première mise en circulation : 11/2022 * État : comme neuf * Modèle : AW18 * 4 unités disponibles

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, Année de construction: 2021, ReTrailer fait partie du groupe Wielton et opère sur le marché des semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend la vente et la location, la rénovation en usine et le recyclage de remorques. Nous disposons d’une large flotte de remorques de différentes marques et types, immédiatement disponibles. NOUS POSSÉDONS PLUSIEURS UNITÉS IDENTIQUES. Nous sommes spécialisés dans la rénovation en usine – un processus systématique, complet et standardisé visant à remettre les remorques en parfait état de fonctionnement. Semi-remorque KOGEL TRIPLEX 45 - TYPE : S 24-2 - Peut transporter tous les types de conteneurs : 20ft, 30ft, 40ft et 45ft HC et ISO - Poids net : 4 650 kg - Extension avant, - Extension arrière - Extension centrale - Année de fabrication : 2021 - Suspension pneumatique - Essieux à disques - Pneumatiques : 385/55 R 22.5, 6 unités - Essieu relevable - Cales de roue fournies PLUSIEURS UNITÉS IDENTIQUES DISPONIBLES. Fpsdpswqn U Defx Adnsb Le droit polonais s’applique à cette annonce. Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du droit polonais, notamment au sens du Code civil, et les données qu’elle contient sont fournies à titre indicatif et peuvent être modifiées. Nous sommes spécialisés dans la rénovation en usine – un processus systématique, complet et standardisé visant à remettre les remorques en parfait état de fonctionnement. Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter. Bartosz Eromin – b.

État: usagé, couleur: blanc, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Plateau amovible, bâche coulissante système BDF 7 450 mm, portes arrière hautes type portail. Structure bâchée coulissante d’occasion avec traces d’utilisation. Idéal pour le stockage. Présence de rouille sur le châssis inférieur et les pieds de support. Le fonctionnement du toit coulissant doit être vérifié. Arrière équipé de portes-type portail avec verrous à barre tournante intégrés. Plancher équipé de rail Joloda pour l’arrimage du chargement. Fsdpforcb Igsx Adnspb Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres objets disponibles sur . .

État: usagé, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Kögel Semi-remorque porte-conteneurs Châssis conteneur S24-2 extensible 40'' ### Châssis avec extension arrière pneumatique ### ----* Capacité de prise en charge des conteneurs : 1x 20 pieds centré, 1x 20 pieds en bout arrière, 2x 20 pieds, 1x 30 pieds ou 1x 40 pieds ---- Poids total autorisé : 39 500 kg, Poids à vide : 5 300 kg, Charge utile : 34 200 kg, Distances des verrouillages TwistLock de l'arrière vers l'avant : 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm, Essieux SAF, Essieu relevable (1er essieu), Suspension pneumatique, Freins à disques, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, 2 béquilles manuelles, actionnables depuis la droite, Support pour roue de secours, EBS, ABS, Fodswrkiaspfx Adnopb Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6 435 x 1 410 x 1 310 mm, Dimensions hors-tout replié Lxl : env. 11 450 x 2 550 mm, Dimensions hors-tout étendu Lxl : env. 12 820 x 2 550 mm, Hauteur d’attelage : env. 1 220 mm, Hauteur de chargement abaissée : env. 1 080 mm, Hauteur de chargement à vide au centre de l’essieu : env. 1 165 mm, Hauteur de chargement en charge au centre de l’essieu : env. 1 135 mm, Hauteur du col du châssis : env. 130 mm, Pneumatiques : 385/55R22,5, Profondeur des sculptures côté gauche avant : 12 mm, Profondeur des sculptures côté gauche central : 11 mm, Profondeur des sculptures côté gauche arrière : 8 mm, Profondeur des sculptures côté droit avant : 10 mm, Profondeur des sculptures côté droit central : 11 mm, Profondeur des sculptures côté droit arrière : 12 mm, Équipements supplémentaires : Adapté au transport des types de conteneurs suivants selon ISO 668/1496 : 40'' High Cube, 20'' ISO, 30'' ISO, Porte-à-faux avant : env. 1 410 mm, Rayon de porte-à-faux avant : env. 1 650 mm, Rayon de braquage arrière : env. 2 160 mm, Hauteur de construction au-dessus de la sellette : env. 130 mm, Hauteur d’attelage sous charge selon ISO 1726 : env. 1 120 – 1 270 mm, Système de freinage conforme à ECE-R13, Système électrique conforme à ECE-R48, Châssis en acier haute résistance, sans longeron extérieur, Plaque de traction avec pivot d’attelage de 2‟, Avec traverse et systèmes de fixation pour conteneurs adaptés à : a) 1 x 40'' High Cube (châssis étendu), b) 2x 20'' ISO (châssis étendu), c) 1x 30‟ ISO en bout arrière (châssis étendu), d) 1x 20‟ ISO en bout arrière (châssis rétracté), e) 1x 20‟ ISO centré (châssis rétracté), 4 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes, Extension de cadre arrière, extensible d’environ 1 370 mm, capacité de charge : 5 800 kg, avec câble spiralé, Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, Guidage à faible maintenance sur glissières spéciales en plastique et 2 rouleaux de sortie, Verrouillage pneumatique automatique de l’extension, Essieu relevable sur le 1er essieu, commande entièrement automatique, dépendante de la charge d’essieu, Abaissement commutable de l’essieu relevable dans chaque niveau de charge, Également abaissement électrique commutable depuis la cabine conducteur (interrupteur dans la cabine requis !), commande sur le châssis toujours possible, Avec aide au démarrage, fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et une vitesse maxi de 25 km/h, Tridem SAF INTRADISC plus INTEGRAL, avec freins à disques 430 mm, ET 120, Suspension pneumatique avec débattement de 180 mm, Béquilles mécaniques à pied stabilisateur, capacité de levage 24 t, Commande côté droit dans le sens de marche, Système anti-projection conforme au règlement (UE) n° 109

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Type de porte arrière : portes battantes deux battants - Capacité de la carrosserie : 92 m³ (capacité totale de la carrosserie) - Matériau : acier - Matériau du plancher - Anneaux d’arrimage de sécurité - Largeur d’ouverture de la porte : 247 cm - Hauteur d’ouverture de la porte : 268 cm - Rail d’arrimage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF 9 tonnes Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : Profil du pneu gauche : 5 %; Profil du pneu droit : 10 % Essieu 2 : Profil du pneu gauche : 60 %; Profil du pneu droit : 20 % Essieu 3 : Profil du pneu gauche : 10 %; Profil du pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 7 640 kg Charge utile : 31 360 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR 20, hayon arrière, 2 000 kg Épaisseur des parois : 4 mm = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d’inspection en HD • Images 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! Fedpfx Adjxwpbijnopb Espagne (ES) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur espagnol se fera un plaisir de vous aider ! Allemagne (DE) Nous parlons 17 langues, pour que nous puissions toujours vous aider dans votre propre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur allemand se fera un plaisir de vous aider ! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Nous parlons 17 langues, pour que nous puissions toujours vous aider dans votre propre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur portugais se fera un plaisir de vous aider ! Italie (IT) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N’hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur italien se fera un plaisir de vous aider !

État: usagé, poids maximal de charge: 28 850 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, * 3911 - Numéro d'identification du véhicule pour demandes téléphoniques Fpodpfxox Ayq Ee Adnsb * ABS, EBS, essieux SAF, freins à disque, suspension pneumatique relevable et abaissable, portes arrière à deux battants, bâche coulissante, barre d’arrêt palettes / rail perforé gauche + droite, anneaux d’arrimage, toit coulissant Edscha * Système d'arrimage selon DIN EN 12642 Code XL * Pneus 1er essieu : 385/65R22.5 (4 / 4 mm) * Pneus 2ème essieu : 385/65R22.5 (4 / 4 mm) * Pneus 3ème essieu : 385/65R22.5 (12 / 12 mm) ----notre adresse e-mail :     nos services pour vous :       - Démarches pour obtenir des plaques provisoires ou d’exportation       - Transfert / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à l’export vers des pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bon état Fedpfxjx Siu Ie Adnjpb

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Kögel Fsdex Sc Sajpfx Adnjpb Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% Poids Poids à vide : 7 990 kg Charge utile : 34 010 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.20, hayon repliable sous châssis, 2 000 kg Type de carrosserie : Kögel Caisse bois contreplaqué Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique : valable jusqu'à 01.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 265 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Chargement au chariot élévateur possible moyennant supplément et sur accord / Loading with forklift possible, please consult the seller ----Semi-remorque * Fabricant : Kögel * Modèle : SKM 24 * Matériau : acier thermo-isolé * Volume : 24 m³ * Année de construction : 2023 ----Points forts et équipements * Toit électrique thermo-isolé * 1ère essieu relevable * Wabco Smartboard * Freins à disque Wabco ----Sécurité & Transmission * Freins à disque Wabco * Suspension pneumatique Wabco * ABS * EBS ----Équipements complémentaires * Essieux SAF * 2x cales d'arrêt * 2x béquilles Jost * 2x échelles * Hydraulique Hyva ----Véhicule allemand / Semi-remorque allemande Référence interne : kk303 Première immatriculation : 04.2023 Production : 2023 1ère main Poids à vide : 6 670 kg PTAC : 18 000 kg ----Dimensions extérieures Fpedpfsx Sn Ndsx Adneb Longueur : 8 650 mm // Largeur : 2 550 mm // Hauteur : 3 265 mm ----Pneumatiques Essieu 1 : 385/65 R22.5 (env. 40 %) Essieu 2 : 385/65 R22.5 (env. 40 %) Essieu 3 : 385/65 R22.5 (env. 40 %) ----Pour toute question complémentaire : Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Veuillez lire attentivement nos annonces avant d’appeler. Langues parlées : allemand, anglais, français, ???? , ???? En cas d’urgence, nous avons également du personnel maîtrisant les langues suivantes : ????? , ????? , ???? , ????? , ???? Visite et essai uniquement sur rendez-vous téléphonique. Horaires d’ouverture : lun. – ven. de 9h00 à 18h00 Samedi de 8h00 à 13h00 (uniquement sur rendez-vous) Joignable par téléphone : lun. – ven. de 8h30 à 19h00 et samedi de 8h00 à 16h00 Non joignable le dimanche. Plaques de transit, plaques d’exportation, formalités d’export, transport, expédition & douanes : nous pouvons organiser ou gérer ces démarches pour vous, ou simplement vous assister. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main). Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min Distance gare centrale Francfort-sur-le-Main : 20 min Distance gare Offenbach : 10 min Distance gare Mühlheim : 3 min Erreurs, ventes intermédiaires, fautes de frappe, modifications de prix, etc. réservés. Malgré tous nos efforts et notre vigilance, des erreurs dans cette description spécifique du véhicule ne sont pas exclues. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une partie contractuelle au sens juridique. Seuls les accords mentionnés dans le contrat d'achat font foi. La description exacte de l’équipement figure dans votre contrat d’achat ou votre facture d’achat. Notre appréciation des véhicules est subjective et non contraignante. Reprise et achat de véhicules possible.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, = Autres options et équipements = - Année de construction de la carrosserie : 2025 - Capacité de la carrosserie : 29 m3 (capacité totale de la carrosserie) - Matériau : acier - Bâche = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF 9 tonnes Intradrum Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profil de pneu gauche : 100 % ; Profil de pneu droit : 100 % Essieu 2 : Profil de pneu gauche : 100 % ; Profil de pneu droit : 100 % Essieu 3 : Profil de pneu gauche : 100 % ; Profil de pneu droit : 100 % PTAC : 39 000 kg Nombre de compartiments : 1 Fsdpfjxx I Nnox Adnjpb = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d'inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul des frais et délais de livraison • Assistance et services de BAS World Envie d’en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne ! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti !

État: usagé, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, En cas de questions supplémentaires : ====Chargement au chariot élévateur possible avec supplément et après accord / Loading with forklift possible. Veuillez vous adresser au vendeur==== Équipement : * Essieu relevable * Bâche Edscha * Tautliner * Jantes Alcoa * AirPipe * Freins Wabco * ABS * EBS * 1x coffre à palettes (grand) * 2x béquilles Jost * Portes arrière type portail ====Véhicule allemand / Remorque allemande==== N° interne : kk107 Première immatriculation : 06.2013 Poids à vide : 6 790 kg PTAC : 35 000 kg Dimensions extérieures : Longueur : 13 950 mm // Largeur : 2 550 mm // Hauteur : 4 000 mm Dimensions intérieures : Longueur : 13 650 mm // Largeur : 2 480 mm // Hauteur : 2 790 mm Fpedpfx Asx Sn N Dodnsb ====Pneus : Essieu 1 : 385/65 R22,5 (env. 60 %) Essieu 2 : 385/65 R22,5 (env. 60 %) Essieu 3 : 385/65 R22,5 (env. 60 %) En cas de questions supplémentaires: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Merci de ne pas envoyer d’e-mails. Veuillez lire attentivement nos annonces avant d’appeler. Langues parlées : allemand, anglais, français, ???? , ???? En cas d’urgence, nous avons également des collaborateurs parlant les langues suivantes : ????? , ????? , , ????? , ????? Visite et essai uniquement sur rendez-vous téléphonique préalable. Horaires : lun.-ven. de 09h00 à 18h00 Samedi de 08h00 à 13h00 (sur rendez-vous uniquement) Joignable par téléphone : lun.-ven. de 08h30 à 19h00 et sam. de 08h00 à 16h00 Nous ne sommes pas joignables par téléphone le dimanche. Nous pouvons organiser ou vous aider pour : plaques de transit, plaques export, questions douanières, transport, expédition et formalités douanières. Nous pouvons venir vous chercher à la gare la plus proche (gare de Mühlheim am Main) Distance aéroport Francfort-sur-le-Main : 15 min Distance gare centrale Francfort-sur-le-Main : 20 min Distance gare Offenbach : 10 min Distance gare Mühlheim : 3 min Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire, de fautes de frappe et de modifications des prix, etc. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans la description spécifique du véhicule ne sont pas exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une partie du contrat. Seul le contrat d’achat fait foi. Veuillez vous référer à votre contrat ou votre facture d’achat pour l’équipement exact. Notre évaluation du véhicule est subjective et non contractuelle. Reprise & achat direct de véhicules possible.