Wielton Benne À Bâche d'occasion à vendre (84)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Wielton NW-3 / poids 6,2 t / capacité 38m3 / toit électrique / téflon / 30 remorques, 2022 Année 2022 Données techniques PTAC 36 000 kg Poids à vide 6 200 kg Charge utile 29 800 kg Capacité 38m3 Carrosserie en aluminium avec dimensions intérieures : Iodpfx Aaeyu Rg Aebetd Longueur 8,0 m Largeur 2,5 m Hauteur 1,9 m Toit pliant électriquement avec télécommande (coût env. 5 000 €) Revêtement Quick Silver en téflon sur le fond et les côtés de la caisse (coût 6 000 €) ABS Freins à disque Essieux en aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 30 remorques identiques, toutes de 2022. Le prix neuf de la remorque était de 45 000 €.

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable individuellement / à partir de 22 700 €. À vendre : Châssis porte-conteneurs Wielton, adapté à une utilisation professionnelle pour le transport de conteneurs et de bennes amovibles. Remarque : Les équipements ci-après décrivent un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration individuelle du client. ---Châssis structure acier en acier à haute résistance S700 * 2 essieux SAF, freins à disque 19,5", charge par essieu 9 000 kg * Suspension pneumatique * Réservoirs d'air en acier * Ressort supplémentaire pour la barre de traction * Plateau de chargement pour transport de conteneurs, longueur intérieure 6 000 – 7 000 mm, compatible DIN 30722 * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Verrous mécaniques de blocage des conteneurs * Protection latérale rabattable conforme ECE R73 * Protection anti-encastrement arrière en acier conforme ECE R58 * Tampons de protection arrière en acier * Barre de traction de 2 400 mm avec butée en caoutchouc * Anneau d’attelage Ø 40 mm ---Accessoires châssis * 2 cales de roue en plastique avec support * Tampons de protection arrière renforcés * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement arrière en acier * 4 garde-boue PVC (demi-coques) avec système anti-projection * 1 coffre à outils en PVC * 1 caisse grillagée ---Système de freinage * Système de freinage conforme ECE * WABCO EBS 4S/2M avec système de stabilité roulis (RSS) * Conforme ADR * Raccords pneumatiques standard ---Installation électrique * Système 24 volts conforme ECE * Éclairage LED : Itjdpeypa A Nofx Aabod * Feu stop * Feux de position * Feux de gabarit latéraux * Éclairage de plaque * Feux arrière multifonctions (feu AR, clignotant, anti-brouillard) * 2×7 pôles ou 1×15 pôles, y compris connecteur EBS ---Pneumatiques * Jumelés 265/70 R 19.5 (8 pièces) * Roue de secours jumelée (2 unités) * Pneus premium (par ex. Bridgestone ou équivalent, selon le fabricant) * Jantes en acier ---Peinture * Toutes pièces en acier grenaillées deux fois * Apprêt KTL pour une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition robotisée sans poussière * Châssis : RAL 7021 gris anthracite * Timon : RAL 7021 gris anthracite * Essieux : noir * Jantes : argent * Moyeux de roue : noir * Protection latérale : blanc * Support feux arrière : blanc * Protection anti-encastrement : blanc ---Autres équipements et adaptations individuelles disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L'équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d’acheminement ? Configuration individuelle possible / à partir de 26 500 €— À vendre : châssis porte-conteneur extensible Wielton, idéal pour un transport de conteneurs flexible et professionnel, en transport combiné. Convient pour les types de conteneurs suivants : • 45 pieds • 40 pieds ISO • 40 pieds High Cube • 30 pieds • 20 pieds en position centrale • 20 pieds en bout arrière • 2 × 20 pieds   Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule précommandé ou en cours de livraison. Des écarts peuvent exister selon le véhicule/l’état de production ou configuration client personnalisée. ----Châssis / cadre Construction soudée en acier S700 haute qualité, conception optimisée poids • Plage de travail conforme ISO 1726:2003 • Câblage protégé par chaînes en PVC • Extension avant manuelle, extensible mécaniquement • Extension arrière pneumatique avec blocage mécanique • 4 supports de conteneur rabattables, acier galvanisé • 4 verrous de conteneur réglables en hauteur • Support de roue de secours inclus ----Essieux et train roulant 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg/essieu • Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) • Disques de frein Ø 430 mm • Essieu relevable sur le 3e essieu • 2 pivots d’attelage interchangeables selon norme SAE, 2 positions • 2 béquilles mécaniques marque JOST • Commande des béquilles d’un seul côté, à droite • Compteur kilométrique essieu central (droit) Itedpfx Aeypa D Tsabsd ----Accessoires châssis 2 cales de roue plastique avec support • Grands tampons d’amortisseur arrière en acier • Protection latérale rabattable conforme ECE • Barre anti-encastrement arrière en acier, norme ECE R58 • 6 garde-boue en PVC (type demi-coque) avec système anti-projection • 1 coffre à outils en PVC • 1 extincteur avec boîte côté droit • 1 tube/boîte à documents ----Système de freinage / pneumatique Installation de freinage conforme directives ECE • Système à air comprimé à double circuit, marque WABCO, conforme ADR • Système EBS 2S/2M avec RSS • Dispositif de levage/descente • Raccordements pneumatiques à l’avant • Raccords standard ISO • Réservoirs d’air de freinage et réserve en acier ----Éclairage, électricité & infos Porte-feux en acier • Installation électrique 24 V conforme ECE et ADR • Feux arrière multifonctions multicaméras marque HELLA • Éclairage plaque immatriculation LED • 2 feux de gabarit LED • Feux de position latéraux LED • 1 prise 15-pôles à l’avant incl. prise EBS (sans câblage) ----Roues et pneus 6 pneus 385/55 R 22.5 • 6 jantes acier 11.75 x 22.5, ET120 • Pneus premium BRIDGESTONE • Capuchons de protection écrous de roue ----Peinture / Coloris Tous aciers grenaillés 2 fois • Primaire KTL pour protection anticorrosion optimale • Finition robotisée sans poussière Couleurs : • Châssis : RAL 7021 gris anthracite • Él. extensibles : galvanisé à chaud • béquilles : noir, poudre • essieux : noir • jantes : argent • moyeux de roue : noir • protection latérale : blanc • porte-feux arrière : blanc • barre anti-encastrement : blanc ----Marquage 2 panneaux d’avertissement à l’arrière • 1 panneau ADR ----Documents / homologation Notice d’utilisation allemand/anglais • Certificat ADR • Véhicule conforme à la réception CE (COC) • Spécifications techniques conformes aux réglementations allemandes ----Autres versions, équipements et adaptations sur mesure disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 839 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 512 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 402 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 62 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 714 mm, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’approvisionnement – également disponible avec différents volumes / à partir de 49 800 €. À vendre : Semi-remorque benne Wielton Scrap Master 62 m³, conçue pour les utilisations intensives dans le transport de ferraille, de recyclage et de vrac. La Scrap Master est disponible, selon la configuration, avec un volume de benne d’environ 51 m³ à 62 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule actuellement en stock ou déjà commandé. Les dimensions, poids, volumes et équipements peuvent varier selon le véhicule, l’état de production ou la configuration personnalisée du client. --- Dimensions / Poids --- Longueur totale : 13 752 mm * Longueur intérieure : 12 512 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur intérieure (au centre de la benne) : 2 402 mm * Largeur intérieure au niveau du cadre supérieur : 2 234 mm * Hauteur intérieure : 2 250 mm * Hauteur totale au niveau du cadre supérieur : 3 578 mm * Hauteur totale au sommet de la bâche : 3 714 mm * Voie : 2 040 mm * Distance pivot d’attelage – 2e essieu : 8 135 mm * Porte-à-faux arrière : 2 532 mm * Hauteur du plancher : 1 325 mm Iedpfxsypa Ixo Aabjtd * Hauteur max. avec benne basculée : 11 092 mm * Poids total autorisé : 36 000 kg * PTAC technique : 39 000 kg * Charge par essieu : 8 000 kg (technique : 9 000 kg) * Charge sur sellette : 12 000 kg * Volume de chargement : env. 62 m³ * Désignation constructeur (homologation) : NW-3 * Poids à vide : env. 9 161 kg (tolérance ±3 %) --- Châssis / Technique --- Barre anti-encastrement en acier * Barre anti-encastrement arrière rabattable * Hauteur d’attelage à vide env. 1 150 mm * Essieux à disques SAF 3 × 9 000 kg, 22,5’’ INTRADISC CD * 1er essieu relevable * 6 jantes ALCOA DURA-BRIGHT aluminium 22,5 × 11,75, ET-120 * 6 pneus 385/65 R 22.5, marque premium (au choix du fabricant) * Coffre à outils 165 l, monté à gauche au centre * Réservoir d’eau 30 l, monté à droite au centre --- Carrosserie / Benne --- Benne avec porte combinée * Volume : 62 m³ * Paroi avant inclinée à 20° * Porte deux battants (gauche + droite), verticale sans traverse * Hauteur intérieure 2 250 mm * Planche de fond 5 mm, parois 4 mm HARDOX 500 TUF * Poste de commande sur la paroi avant, accès à gauche en sens de marche --- Bâche --- Bâche PVC roulante 680 g/m² * Fermeture rapide * Axe d’enroulement en aluminium --- Système de freinage / Pneumatique --- Réservoir d’air en aluminium * Manomètre de pression de freinage * Abaissement automatique lors du basculement, désactivable * Système de freinage WABCO 2S/2M --- Hydraulique --- Vérin hydraulique HYVA * Indicateur d’angle de basculement --- Électricité --- Éclairage full LED * 2 feux de recul LED * 2 × 7 pôles + 1 × 15 pôles, incluant la prise EBS (sans câblage vers le tracteur) * Éclairage Aspöck ECOLED II avec feux de gabarit latéraux clignotants --- Systèmes supplémentaires --- Capteurs TPMS (pression et température des pneus) --- Peinture --- Châssis : RAL 7021 gris noir * Carrosserie : RAL 9006 aluminium blanc * Bâche : RAL 9006 aluminium blanc --- Autres volumes (env. 51 à 62 m³), équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences. Photo d’illustration. L'équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d’arrivée ? Disponible également avec différents volumes de benne / à partir de 29 800 €. À vendre : semi-remorque benne basculante Wielton Strong Master 26 m³, conçue pour un usage intensif dans le transport de vrac, la construction et l’asphalte. Le modèle Strong Master est disponible, selon la version, avec une capacité de benne d’environ 26 m³ à 42 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuel en stock ou pré-commandé. Le volume de la benne, la configuration et l’équipement peuvent varier selon le véhicule, le stade de production ou une configuration client individuelle. Châssis - 3 essieux SAF de 9 000 kg chacun, freins à disque 22,5", déport ET120, disques Ø 430 mm - Relevage d’essieu automatique/pneumatique sur le 1er essieu - Ligne de commande pour essieu relevable (bouton-poussoir / aide au démarrage) - Levée/descente du châssis via vanne HS - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable - Sellette avec pivot d’attelage 2" selon norme SAE, interchangeable - Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses - Protection latérale en profilés aluminium selon ECE R73 - Protection anti-encastrement acier selon ECE R58, relevable, compatible finisseur - Hauteur d’attelage à vide env. 1 250 mm Freinage / Pneumatique - Système de freinage WABCO 2S/2M Iedpeypa N Ajfx Aabstd - Manomètre de pression de frein - Réservoir d’air aluminium - Abaissement automatique lors du bennage, désactivable Électricité - Éclairage LED complet Aspöck ECOLED II - Feux de position latéraux clignotants - 1 feu de recul LED - 2×7 pôles + 1×15 pôles, comprenant connexion EBS (sans câbles de liaison vers la tête tractrice) Roues et pneus - 6 jantes acier 11.75×22.5, ET120 - Capuchons de protection écrous de roue - Pneus 385/65 R 22.5 - BRIDGESTONE Duravis RT002 Superstructure / Benne - Benne en demi-coquille HARDOX HB 450 - Benne à structure conique - Parois latérales 3 mm - Fond 4 mm - Paroi frontale inclinée à 20° - Poste de commande sur la paroi frontale, accès à gauche dans le sens de la marche - Logo Wielton sur les parois latérales - Porte arrière en acier à ouverture pendulaire, superposée, avec double articulation - Joint caoutchouc interchangeable - Fermeture de porte arrière : - 2 tendeurs mécaniques latéraux - 2 crochets automatiques en bas - Kit de connexion hydraulique 1 - Vérin hydraulique Binotto, montage à œil en partie supérieure - Renforts à chaînes entre les parois latérales Bâche - Bâche PVC enroulable 680 g/m² - Fermeture rapide - Tube d’enroulement aluminium - Version avec triangle d’adaptation à l’avant et à l’arrière - Tube central soudé en cas de paroi arrière verticale Autres équipements - Échelle aluminium - Boîte à outils 44 l, montée à l’avant - Réservoir d’eau 30 l - Pelle et balai - Galvanisation à chaud Peinture - Superstructure peinte en RAL 9006 aluminium blanc - Bâche en RAL 9006 aluminium blanc - Toutes les pièces en acier sont sablées deux fois avant peinture Systèmes additionnels - Ligne de commande pour essieu relevable depuis la cabine - Surveillance de pression et de température des pneus ABERG TPMS - Capteurs sur toutes les jantes - Unité de commande reliée à l’EBS Autres volumes de benne (env. 26–38 m³), options et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule sur mesure selon vos besoins. Photo à titre d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours d’acheminement ? Également disponible en version MEGA / à partir de 24 200 € HT. À vendre : semi-remorque à plateau Wielton Platform Master, conçue pour une utilisation intensive et polyvalente dans le transport de matériaux de construction, d’acier et de marchandises longues. Disponible en hauteur standard ou, en option, en version MEGA. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuellement en stock ou en précommande. Des différences peuvent exister selon le véhicule, le stade de production ou la configuration personnalisée. ----Châssis / Cadre - Cadre à double longeron avec traverses soudées et cadre extérieur - Construction soudée en acier à haute résistance S700 - Cadre extérieur perforé avec possibilités d’arrimage continues - Système SAFETY LOCK : env. 60 points d’arrimage par côté - Prévu pour hauteur d’attelage 1 120 mm (version MEGA avec hauteur réduite disponible en option) - 19 paires d’anneaux d’arrimage de 2,0 t dans le cadre extérieur - 26 poches pour ranchers, 81 × 81 mm, selon plan Iodjypa Aiepfx Aabstd - Conception optimisée en poids selon ISO 1726:2003 ----Essieux et train roulant - 3 essieux, capacité de charge 9 000 kg chacun - Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) - Disques de frein Ø 430 mm - 1er essieu relevable - 2 pivots d’attelage, entraxe 2 040 mm - 2 béquilles mécaniques SAF, commande côté droit ----Accessoires du châssis - 2 cales de roue en plastique avec supports - Échelle arrière extensible avec large marche, conforme UVV - Grands tampons pare-chocs en caoutchouc, renfort acier latéral, montés sur le cadre arrière - Protections latérales légères en matériau composite, homologuées ECE R73 - Protection arrière anticollision en acier, homologuée ECE R58 - Garde-boues PVC intégraux - 2 coffres à outils PVC de 165 l chacun - 12 ranchers amovibles 80 × 80 mm, longueur 1 500 mm - 12 supports de ranchers - Suppression du support de roue de secours - Panneaux d’élargissement extensibles ----Système de freinage / Pneumatique - Système de freinage conforme ECE - Frein pneumatique à 2 lignes WABCO, conforme ADR - Système EBS WABCO 2S/2M avec RSS - Dispositif de levage et d’abaissement - Raccords de frein avant la cloison avant - Raccords pneumatiques standard ISO - Réservoirs d’air en aluminium ----Éclairage et électricité - Support de feux en composite - Éclairage 24 V conforme ECE R48, marque Aspöck EP III - 2 feux arrière multifonctions à 7 chambres - Éclairage de plaque LED - 2 feux de gabarit LED - Feux de position latéraux LED - 2 connecteurs 7 broches + 1 connecteur 15 broches à l’avant, prise EBS incluse (sans faisceaux) - Pré-équipement pour gyrophares - 2 feux de recul LED supplémentaires ----Roues et pneus - Pneumatiques 6 x 385/65 R 22.5 - 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 - Pneus Premium BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S - Capuchons de protection pour écrous de roue ----Plancher - Plancher en contreplaqué filmé 30 mm, collage multiple, antidérapant et étanche, marque premium Koskisen - Bords du plancher scellés - Joints périphériques - Circulation possible en chariot élévateur jusque 7 500 kg de charge sur essieu ----Structure - Paroi avant 1 800 mm de haut - Paroi avant et montants de coins avant en aluminium brut ----Peinture / Couleurs - Tous éléments acier grenaillés 2 fois - Primaire KTL pour une protection anticorrosion optimale - Finition par peinture robotisée sans poussière - Cadre : RAL 7021 gris noir / anthraci

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement – personnalisable individuellement / à partir de 29 900 € HT À vendre : semi-remorque pour matériaux de construction Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport de matériaux de construction et de marchandises diverses. Remarque : L'équipement décrit ci-dessous se réfère à un véhicule en stock actuel ou précommandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration spécifique du client. ----Châssis Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité de charge 7,5 t • Support d’éclairage en acier, 371 mm • 19 paires d’anneaux d’arrimage, chacun 2,0 t • Butoirs caoutchouc-acier à l’arrière • Dispositif anti-encastrement arrière rabattable • Dispositif anti-encastrement arrière en acier • Protections latérales en aluminium ----Essieux et suspension 3 essieux fixes • Essieux à disques SAF, 3 × 9 000 kg, 22,5'' INTRADISC • 1er essieu relevable • Sans levée d’essieu sur le 3e essieu • Hauteur de sellette env. 1 120 mm ----Pieds de béquille Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité en pleine charge ----Garde-boue Garde-boue PVC, forme en cuvette, 2 à l’avant / 2 à l’arrière ----Jantes 6 × jantes acier 22,5 × 11,75, ET-120 • Caches-écrous de roue • Sans jante de roue de secours ----Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 selon choix constructeur Options : • GOODYEAR KMAX G2 T M+S 3PMSF Résistance au roulement : B | Adhérence sur mouillé : C | Bruit : 71 dB • BRIDGESTONE Ecopia H-TRAILER 002 M+S 3PMSF Iodpsypa A Ajfx Aabotd Résistance au roulement : A | Adhérence sur mouillé : B | Bruit : 68 dB • Sans pneu de secours ----Équipements supplémentaires du châssis 2 × coffres à outils de 165 l chacun • Support de roue de secours • Panneaux de largeur extensibles ----Superstructure Paroi avant H = 1 800 mm, avec tôle de protection galvanisée jusqu’au bord supérieur • Ridelles 1 000 mm • Ridelles boulonnées • Ridelle arrière rabattable ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage WABCO avec modulateur de base • RSS / RSP • Réservoirs d’air en aluminium • Autonivellement RTR • Système de freinage WABCO ou Knorr avec vanne H-S ----Installation électrique Éclairage entièrement LED Aspöck ECOLED II • Feux de gabarit latéraux clignotants • 2 feux de recul LED • 2 x 7 pôles + 1 x 15 pôles, inclus prise EBS • Sans câblage de liaison à la tractrice ----Peinture / Finition Châssis galvanisé à chaud, non peint • Ridelles anodisées, non peintes ----Systèmes additionnels ABERG TPMS – surveillance de la pression et température des pneus • Capteurs sur les jantes • Unité de commande connectée au système EBS • Développé pour semi-remorques et remorques ----Marquage Marquage partiel avec logo Wielton • Blanc sur les côtés, rouge à l’arrière • Autocollants d’avertissement Wielton • Désignation du véhicule en langue allemande ----Autres fonctionnalités et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En cours de livraison ? Disponible également avec différents volumes / à partir de 42 500 €. Iedpfx Aaoypa Ekobotd À vendre : semi-remorque à benne basculante Wielton Bulk Master 51 m³, conçue pour une utilisation intensive dans le transport de vrac, le secteur agricole et le transport de marchandises en vrac de grande capacité. Selon la version, le Bulk Master est disponible avec un volume de benne allant d’environ 37 m³ à environ 67 m³. Remarque : L’équipement décrit ci-dessous concerne un véhicule actuellement en stock ou précommandé. Les dimensions, poids, volumes et équipements peuvent varier en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration individuelle du client. --- Dimensions / Poids --- Longueur totale : 11 087 mm - Longueur intérieure (au centre de la benne) : 9 890 mm - Longueur du plancher : 9 270 mm - Largeur totale : 2 550 mm - Largeur intérieure (au centre de la benne) : 2 460 mm - Largeur intérieure cadre supérieur : 2 350 mm - Hauteur totale jusqu’au cadre supérieur : 3 500 à 3 550 mm - Hauteur totale jusqu’à la pointe de la bâche : 3 660 à 3 710 mm - Hauteur intérieure : 2 100 mm - Voie : 2 040 mm - Distance pivot d’attelage – 2e essieu : 6 710 à 6 810 mm - Hauteur de selle : 1 150 à 1 200 mm - Empattement : 1 310 à 1 410 mm - Porte-à-faux arrière : 1 362 mm - Hauteur du plancher : 1 400 à 1 450 mm - Hauteur maximale benne levée : 9 860 à 9 910 mm - PTAC : 36 000 kg - PTAC technique : 42 000 kg - Charge par essieu : 8 000 kg (technique 9 000 kg) - Charge sur sellette : 12 000 kg (technique 15 000 kg) - Volume de chargement : env. 51,1 m³ - Désignation du constructeur (homologation) : NW-3 - Poids à vide : env. 6 146 kg (tolérance ±3 %) --- Châssis / Technique --- - Protection anti-encastrement en acier - Protection arrière rabattable - Hauteur de sellette à vide env. 1 150 mm - 3 essieux à disques SAF 9 000 kg, 22,5'', INTRADISC CD - 1er essieu relevable - Pneumatiques 6 × 385/65 R 22.5 (fabricant au choix) - Coffre à outils 165 l, monté côté gauche au centre - Réservoir d’eau 30 l, monté côté droit au centre - Support pour sac à poussière - Pelle et balai montés sur la paroi avant --- Superstructure / Benne --- - Version porte combinée - Volume : 51 m³ - Paroi avant inclinée à 20° - Parois latérales HD, épaisseur intérieure 3,9 mm, entièrement soudées - Hauteur intérieure 2 100 mm - Porte aluminium à deux battants, ouverture verticale avec barre de portail - 2 trappes à céréales - 2 verrous de tension inférieurs - Version passage palette - Entraxe longerons de plancher 360 mm - Épaisseur du plancher 5 / 7 mm - Chaîne de tension entre les parois latérales - Poste de commande sur la paroi avant, accès par l’avant à gauche dans le sens de la marche --- Bâche --- - Bâche roulante PVC 680 g/m² --- Système de freinage / Pneumatique --- - Réservoirs d’air en aluminium - Manomètre de pression de freinage - Abaissement automatique lors du basculement, désactivable - Système de freinage WABCO 2S/2M --- Hydraulique --- - Vérin hydraulique HYVA, fixation œillets supérieure - Indicateur d’angle de basculement --- Électricité --- - Éclairage entièrement à LED - 2 projecteurs LED sur protection latérale - 2 feux de recul à LED - 2 × 7 broches + 1 × 15 broches, y compris connexion EBS (sans faisceau de liaison au tracteur) - Feux LED Aspöck ECOLED II avec répétiteurs latéraux clignotants --- Systèmes additionnels --- - TPMS ABERG contrôle de pression et température des pneus - Commande

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours d'approvisionnement ? Également configurable individuellement / à partir de 38 600 € HT. À vendre : semi-remorque fourgon Wielton, conçue pour une utilisation professionnelle dans le transport de marchandises générales, de palettes et en distribution. Remarque : L'équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock ou pré-commandé. Des variations sont possibles selon le véhicule, l'état de production ou la configuration personnalisée du client. ----Châssis / Cadre • 19 paires d’anneaux d’arrimage ----Essieux et train roulant • 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun • Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120) • Disques de frein Ø 430 mm • 1er essieu relevable • 2 béquilles mécaniques, marque SAF ----Accessoires du châssis • Grands butoirs à rouleaux à l’arrière du cadre • 2 grandes boîtes à outils PVC de 165 l, derrière l’agrégat • Protection anti-encastrement arrière en acier selon ECE • Garde-boue PVC quart de cercle avec système anti-projection • Support de roue de secours ----Système de freinage • Système de freinage pneumatique double ligne, marque WABCO, conforme ADR • Réservoirs d’air en acier pour le système de freinage et la réserve d’air ----Éclairage et électricité • Feux arrière multifonctions à LED Aspöck ECO LED • 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches à l’avant • Prise EBS ----Roues et pneus • Pneumatiques 385/65 R 22.5 x6 • 6 jantes acier 11.75 × 22.5, ET120 • 6 pneus premium, marque BRIDGESTONE • Couvre-écrous pour goujons de roue ----Plancher • Étanchéité périphérique complète • Plaque de fermeture du plancher, 270 mm de profondeur sur toute la largeur arrière • Circulable avec chariot élévateur jusqu’à une charge essieu de 7 500 kg ----Structure • Carrosserie fourgon en panneaux sandwich plywood 20 mm avec faces métalliques • Montants d’angle aluminium, collés et boulonnés • Toit légèrement isolé • Renfort de paroi avant intérieur en contreplaqué, hauteur 1 400 mm • 1 rangée de rails d’arrimage de chaque côté à 1 200 mm • Rails double niveau avec poutres de support inclus • 1 boîte à documents format A5 Itedjypa Eqepfx Aabod • Protections latérales anti-encastrement, hauteur 260 mm • Porte arrière à deux battants avec 2 verrous à barre intérieure par vantail ----Documents • Certificat d’arrimage de charges selon VDI 2700 / DIN EN 12642 XL • Boîte à documents sur la paroi avant, format A4 • Instructions d’utilisation en allemand / anglais ----Systèmes additionnels • TPMS surveillance pression des pneus • Capteur sur chaque roue • Voyant d’affichage sur le châssis • Signal CAN-Bus vers la tête tractrice • Faisceau de commande pour essieu relevable depuis la cabine ----Autres équipements et adaptations individuelles possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins. Photo à titre d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / Véhicule en stock / En arrivage ? Également configurable individuellement / à partir de 20.900 €. À vendre : Remorque centrale Wielton, conçue pour un usage professionnel dans le transport à châssis interchangeables et la distribution. Remarque : L’équipement ci-dessous décrit un véhicule en stock actuel ou un véhicule précommandé. Des différences selon le véhicule, l’état de production ou une configuration personnalisée sont possibles. ----Châssis / Cadre Construction en acier à grain fin haute résistance S700 * 2 essieux SAF, capacité technique 9.000 kg par essieu, freins à disque * Suspension pneumatique avec levée spéciale de 450 mm * Réservoirs d'air en acier * Soupape de levage et d'abaissement * Timon rigide, anneau d'attelage boulonné Ø 50 mm conforme DIN 74053, adapté aux systèmes d’attelage bas, longueur réglable sur le véhicule tracteur * 2 béquilles à manivelle avant / 2 arrière * Dispositif pour le transport de carrosseries interchangeables selon PN EN 284 – C745 / C782 * Hauteurs de stationnement standard 1.120 mm / 1.320 mm * 6 rouleaux de guidage ----Accessoires de châssis 2 cales en plastique avec support * 4 garde-boue PVC avec protection anti-projection * Protection latérale conforme ECE * Protection anti-encastrement conforme ECE * 1 coffre à outils * 1 roue de secours avec support Itedpfxsypa Nio Aabjd ----Système de freinage / Pneumatique Système de freinage conforme ECE * Système de frein haut de gamme WABCO Bounce Control * Système de frein pneumatique deux conduites conforme ADR * Système ABS / EBS 2S/2M avec RSP * Réservoir d’air en aluminium ----Éclairage et électricité Éclairage intégral LED Aspöck ECO LED * Feux arrière multicompartiments * Feux de gabarit LED * Feu antibrouillard LED * Clignotants LED * Éclairage de plaque LED * Feux de position latéraux LED * Connecteur 1 × 15 broches ----Roues et pneus Jantes en acier avec TPMS * Pneumatiques premium Goodyear / Continental ou Bridgestone (selon choix du fabricant) * Pneus 5× 385/55 R 22.5 ----Surfaces / Peinture Parties en acier, cadre et timon galvanisés * Essieux : noirs * Jantes : argent * Moyeux : noirs * Protection latérale : anodisée * Portes-feux arrière / protection anti-encastrement arrière : blancs ----Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Informations générales Année de fabrication : 2025 Immatriculation : OV-21-VT Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg Poids Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 35 010 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia, 2 500 kg Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 07/2026 Itjdpeygr Ewjfx Aabod 2 unités en stock Batteries de rechange Toit isolé 1 rail d'arrimage

État: nouveau, poids à vide: 6 376 kg, poids maximal de charge: 32 624 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: blanc, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Numéro de référence pour les demandes : 40450 Wielton, benne acier * Année de fabrication : véhicule neuf * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Prise de raccordement 2x7 broches * Prise de raccordement 15 broches * Coffre de rangement / caisse à outils * Plate-forme d'accès * Bâche à enroulement * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 376 kg * Charge utile : 32 624 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant d'essieux : SAF * État des pneus essieu 1 : 100 % -- 100 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus essieu 2 : 100 % -- 100 % - Dimension : 385/65 R22,5 * État des pneus essieu 3 : 100 % -- 100 % - Dimension : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Wielton NW3S26HKKC48, neuf sans première immatriculation * Cuvette ronde en acier Hardox * Contenance : 26 m³ * Essieu relevable * Hauteur d'attelage : 1 200 mm * Porte arrière pendulaire * Dispositif anti-encastrement rabattable * Essieux SAF et freins à disque * Supports de charge pleine SAF * Surveillance électronique de la pression des pneus TPMS * Pneus Premium * Réservoir d'eau 30 litres * Caisse à outils * Pelle et balai * Fond et parois 4,5 mm Hardox * Bâche à enroulement * Poste de commande * Éclairage full LED * Vérin hydraulique Hyva * Dispositif anti-encastrement rabattable * Location possible Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet. Notre service complet inclut par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Contrôle technique, service d’immatriculation Isdpfxsyib U Rs Aabjtd * Transfert de véhicules utilitaires Contactez notre personnel spécialisé, nous vous conseillons volontiers.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Wielton NW-3 / poids 6,2 t / capacité 38m3 / toit électrique / téflon / 30 remorques, 2022 Année 2022 Données techniques PTAC 36 000 kg Poids à vide 6 200 kg Charge utile 29 800 kg Ijdoyr E Tlopfx Aabetd Capacité 38m3 Carrosserie en aluminium avec dimensions intérieures : Longueur 8,0 m Largeur 2,5 m Hauteur 1,9 m Toit pliant électriquement avec télécommande (coût env. 5 000 €) Revêtement Quick Silver en téflon sur le fond et les côtés de la caisse (coût 6 000 €) ABS Freins à disque Essieux en aluminium Essieux SAF Béquilles de semi-remorque en aluminium Suspension pneumatique Nous proposons 30 remorques identiques, toutes de 2022. Le prix neuf de la remorque était de 45 000 €.

État: usagé, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 29 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 920 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 54 m³, longueur totale: 11 160 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, kilométrage: 250 000 km, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 116 l/100km, hauteur de levage: 3 900 mm, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 380 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, dimensions de la soute (L l h) : 9 920 mm x 2 460 mm x 2 250 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la soute : 54 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, régulation de niveau, système de freinage électronique EBS, coffre à outils, porte-roue de secours, bâche enroulable de toit, vérin hydraulique (haute pression), béquilles à 2 vitesses SAF Hercules – pleine charge, échelle, réservoir d’eau 30 l, 2 trappes à céréales, porte combinée aluminium double vantaux, vérins hydrauliques, essieux SAF, porte-roue de secours. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Itedpfxsygdm To Aabjd

État: usagé, poids maximal de charge: 16 240 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, Essieux SAF, pneus à 80%. Pour plus d'informations, veuillez appeler : +420734511212 Itedpfx Aaoykx Nwobod

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: SUDNW300000150224, poids à vide: 6 216 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 890 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, longueur totale: 11 085 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, empattement: 13 101 410 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 800 h, Équipement: ABS, nouvelle semi-remorque benne à louer – 1 150 €/mois, prix et durée de location négociables, tarif longue durée sur demande. Châssis Empattement 1310, sellette – 2e essieu : 6 810 mm Châssis à col de cygne abaissé, longerons avec zone de plateau de sellette rétractée, construction soudée optimisée pour le poids en acier S700 haute résistance, protection latérale en profilés aluminium conforme ECE 73, 2 cales de roue en plastique CH00041A, barre anti-encastrement acier, barre anti-encastrement arrière repliable. Essieux & suspension Hauteur d’attelage à vide 1 150 mm, 3 essieux rigides (sans relevage sur le 3e essieu), 1er essieu relevable, essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5” INTRADISC CD, béquilles de sécurité aluminium, garde-boue PVC complets – 6 pièces, bavettes caoutchouc derrière le 3e essieu. Jantes 6x jantes en aluminium ABERG BRUSHED 22,5x11,75 ET-120. Isdpfx Asyi E T Hoabjtd Autres équipements châssis Sans panier de roue de secours ni treuil, échelle aluminium L=2 840 mm, coffre à outils 165 L, réservoir eau 30 L, pelle et balai fixés au châssis, 2 sacs à poussière inclus avec supports, échelle arrière télescopique. Superstructure Volume 51 m³, cloison frontale inclinée à 20°, côtés SL épaisseur intérieure 2,5 mm, entièrement soudés, hauteur intérieure 2 100 mm, double porte aluminium combinaison (1/2 + 1/2) avec traverse, 2 trappes à céréales avec fermetures basses, largeur palettes, plancher 7 mm, vibreur de caisse, coins plancher 45°, entraxe traverses de plancher 360 mm, amortissement benne Polyp, chaîne de tension latérale, poste de commande châssis, montée avant gauche côté conducteur. Bâche renforcée 900g/m² (tube central soudé dans la bâche). Freinage/pneumatique Système de freinage Knorr IVL ou Wabco au choix, réservoir d’air aluminium, manomètre pression ressort. Hydraulique Kit de connexion hydraulique 1" HYVA, vérin hydraulique montage œil supérieur. Électricité Éclairage full LED, feux de recul LED (2 pièces), projecteur LED dans la benne côté gauche, projecteur de travail LED sur la protection latérale (2 unités), 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans faisceaux pour le tracteur. Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II avec feux de gabarit latéraux clignotants. Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine. Système TPMS ABERG Connect pour le contrôle de la pression et température des pneus, capteurs TPMS sur les jantes, appareil connecté à l’EBS SE20001A, indicateur d’angle de benne, panneaux réfléchissants de signalisation.

État: usagé, poids à vide: 6 020 kg, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2023, type d'engrenage: autre, taille de pneu arrière: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Benne à céréales de 51 m³. * Fermeture quadruple * ABS * Dispositif de soutien * Jantes en aluminium * Jantes en aluminium ET 120 * Hauteur de sellette à vide : 1 200 mm Itodpfsyc T H Ijx Aabed * Boîtier de commande pour suspension pneumatique * ECAS * Joint en caoutchouc * Trappe à grain * Pivot d’attelage 2'' * Essieu relevable simple * Freins à disque * Paroi frontale inclinée * Smart Board * Bâches * Châssis routier * Protection anti-encastrement rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires ou erreurs exceptées. Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités. Nous nous chargeons de toutes les formalités et remettons le véhicule avec les plaques de transit souhaitées, moyennant un supplément. Les images sont partiellement retouchées et servent uniquement à donner une première impression ; si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter pour recevoir des photos actuelles.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 947 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Strong Light semi-remorque à bâche coulissante Hauteur de sellette 1 145 mm Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 610 mm Hauteur de chargement latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2 700 / 2 560 mm Hauteur du col 120 mm Longueur totale 13 830 mm Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm Largeur totale 2 550 mm Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm Largeur intérieure entre montants 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) 2 480 mm Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) 2 430 mm Empattement 1 310 mm Distance pivot d’attelage/premier essieu 6 390 mm PTAC technique admissible 42 000 kg Charge par essieu admissible 9 000 kg Charge sur sellette admissible 15 000 kg Précision +/- 4% nd Hauteur extérieure 4 000 mm Poids à vide 6 053 kg Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec renfoncement dans la zone de la sellette ; construction soudée, poids optimisé en acier S700 à haute résistance Suspension pneumatique Protection latérale en profils aluminium selon ECE 73 2 cales d’arrêt en plastique Plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, résistance 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière env. 270 mm profond Support de feux en acier Anneaux d’arrimage – 19 paires de 2 t chacun Tampons pare-chocs en caoutchouc à l’arrière Protection anti-encastrement arrière fixe en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Sans relevage sur 3e essieu Essieux à disques BPW 3x9 000 kg 22,5 ECO PLUS 3 Bridages BPW ET=120 1er essieu relevable Hauteur de sellette : 1 145 mm Béquilles SAF Hercules, béquille 2 vitesses, capacité charge pleine Garde-boue Garde-boue PVC – coquille : 2 à l’avant, 2 à l’arrière Jantes 6x jantes alu 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5, marque au choix Autres équipements de châssis Panneau de signalisation fixé à la protection anti-encastrement arrière Coffre à palettes Bozamet 32 Deux cales avec fixations Carrosserie Hauteur intérieure 2 700 mm 4 rangées de lattes surélevées 1ère rangée : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces Toit relevable (0, +50) Rideaux latéraux avec 18 tendeurs, bâche latérale 900 g/m² Paroi avant aluminium Protection avant (contreplaqué) H=1 500 mm 2ème à 4ème rangées : lattes aluminium H=100 mm, 8 pièces chacune Tendeur rapide avant pour bâche Dispositif de tension arrière pour bâche Toit coulissant ouvrable des deux côtés EDSCHA HYBRID Porte arrière battante double en aluminium Freinage/pneumatique Réservoirs d’air aluminium Itodpfx Aew N Ua Neabed Système de freinage (Knorr, Wabco, Haldex) selon choix constructeur Niveau automatique RTR (système de freinage Wabco ou Knorr avec valve H-S en standard) Peinture châssis Peinture châssis RAL 3002 (rouge carmin) Traitement KTL Couleur de la bâche Couleur des bâches latérales Roland 3015 ~ RAL 3002 (rouge) Peinture autres équipements Peinture double face (thermolaquage) paroi frontale, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire - couleur RAL 3002 (rouge carmin) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec prise EBS, sans câblage jusqu’à la tête tractrice Éclairage Hella LED EASYCONN Signalisation Bande de marquage partielle avec logo Wielton Bandes latérales blanches Bandes arrière rouges Autocollants d’alerte Wielton Désignations en allemand Certificats/homologation Certificat XL Certificat boissons Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 441 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Hauteur sellette : 1120 mm * Hauteur de passage latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2655 mm * Hauteur de passage latérale sans toit relevable et hauteur intérieure 2750 : 2610 mm * Longueur totale : 13 830 mm * Longueur utile de la plateforme : 13 620 mm * Largeur totale : 2 550 mm * Largeur utile de la plateforme : 2 480 mm * Largeur intérieure entre ranchers : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (sans toit relevable) : 2 480 mm * Largeur intérieure entre longerons (avec toit relevable) : 2 430 mm * Hauteur col de cygne : 105 mm * Empattement : 1 310 mm * Empattement pivot d’attelage – 1re essieu : 6 390 mm * P.T.A.C. technique : 42 000 kg * Charge technique admissible par essieu : 9 000 kg * Charge sur sellette technique admissible : 15 000 kg * Hauteur extérieure : 3 975 mm * Poids à vide : 6 559 kg * Certificat de codification ferroviaire : P386 Châssis Support de feux en acier 19 paires d’anneaux d’arrimage, plancher en contreplaqué antidérapant 30 mm, capacité 7,5 t + tôle acier striée à l’arrière, env. 270 mm de profondeur Tampons anti-encastrement à rouleaux à l’arrière (WIELTON) Itedpfxsrvu Nzo Aabed Butée palettes avec œillets d’arrimage Protection anti-encastrement arrière en acier Protection latérale composite – protection arrière relevable Essieux et suspension Nombre d’essieux : 3 Essieux fixes Essieux à disques SAF 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, freins KNORR, diamètre des disques 430 mm Hauteur sellette : 1120 mm Hubodometer Béquilles Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, capacité pleine charge Jantes 6x jante acier 22,5-11,75 ET-120 Capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 Autres équipements du châssis Plaque TIR rabattable Sangle d’arrimage à cliquet 7 t - 8 pcs Extincteur 6 kg Anneaux d’amarrage maritime 4 paires Deux cales avec fixation Plaque A rabattable Plaque ADR rabattable Coffre extincteur sur paroi avant Coffre à outils – 165 l Code d’identification ferroviaire P 386 Hauteur de chargement latérale i.L. : 2 530 mm Hauteur intérieure i.L. sous toit : 2 575 mm Superstructure Toit relevable (0, +50) Lattes d’extension – 7 rangs Bâches latérales avec œillets (minimum 24 tendeurs de bâche) Dispositif de tension de bâche avant avec trappe et câble de douane sécurisé (version TIR), dispositif arrière Tendeur de bâche avec verrouillage supplémentaire Exécution douanière sur le cadre extérieur avec Safety Lock Toit coulissant unilatéral arrière-avant EDSCHA HYBRID (version TIR) Paroi avant en aluminium avec œillets de douane Porte arrière à double battant en aluminium Contreplaqué antidérapant 6 mm H=1500 mm 2x poches transparentes pour étiquettes ADR Peinture & autres équipements Peinture deux faces (revêtement poudre) paroi avant, portes, montants d’angle Peinture supplémentaire – Couleur RAL5002 (bleu outremer) Électricité 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers le tracteur Éclairage Hella LED version EASYCONN Rail / Équipement intermodal composé de : Essieux avec coussins d’air rallongés et adaptation pour cadre Huckepack avec rebords de saisie selon cahier des charges Bach Code d’identification ferroviaire P 386 Tampons anti-encastrement à rouleaux arrière, à droite et à gauche Anneaux d’arrimage Ferry RoRo Intermodal Code ILU 5 positions, apposé sur bâches latérales gauche et droite, paroi avant, arrière et sur le toit Positions latérales jaunes marquées dans la zone des rebords de saisie (Rail) Bâches latérales avec 24 tendeurs selon les normes f

État: usagé, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Ijdpfxeutz Uyj Aabstd Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: usagé, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Wielton rideau coulissant type "QUICK SLIDE" avec bâche Speed Curtain. La semi-remorque à rideau coulissant équipée du système de bâche rapide Quick Slide est une solution innovante, conçue pour réduire au maximum les temps de chargement et de déchargement. En remplaçant les planches horizontales et les poteaux standards par une bâche spécialement développée, la manipulation de la remorque a été considérablement améliorée. Quick Slide est la solution idéale pour les clients qui effectuent de nombreux transbordements quotidiens et qui privilégient la rapidité et le confort. Wielton Quick Slide Curtain Master Avec système d’arrimage de charge pour chargements partiels (2 cloisons de séparation mobiles) Poids à vide env. 6 500 kg Véhicule de démonstration – disponible immédiatement Première immatriculation : 20.07.2023 Hauteur de sellette : 1 120 mm Équipement : - Essieux à disque SAF - Premier essieu relevable - Pneumatiques 385/65 R22.5 sur jantes acier - Marque des pneus : BRIDGESTONE - Système de freinage KNORR - Système d’éclairage ASPÖCK - Feux arrière EUROPOINT III - Béquilles de marque SAF - Protection latérale antiencastrement en matériaux composites légers, rabattable - Support de feux en matériaux composites légers - Coffre à outils - Tampons en caoutchouc à l’arrière - Échelle d’accès télescopique - Échelle d’accès sous la plate-forme, côté droit - Plancher contreplaqué marine - Toit coulissant EDSCHA Itodpsx Uvk Iofx Aabed Châssis RAL 7021 gris noir Structure aluminium non peint Rideau latéral RAL 9005 noir profond Toit blanc Véhicule d’occasion présentant des usures dues à l’âge et à l’usage normal. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Seules les informations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. L’étendue exacte de l’équipement et les prix sont disponibles auprès de notre équipe commerciale. Merci de nous contacter.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, - Wielton remorque porte-caisson coulissant PS2H-M3 Ijdpfx Aasx Uvcdebotd - Conteneur 5 000–7 000 mm - Protection latérale anti-encastrement rabattable - 2x essieux BPW - Timon en V avec anneau d'attelage 40 mm - 4x pneus 385/55R22.5 jantes acier - Verrouillage du conteneur - Coffre à outils - Système de freinage Wabco - Raccord Duomatic

État: usagé, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : SUDNW300000145931 LE VÉHICULE PRÉSENTE UN DOMMAGE LÉGER (RENVERÉ, non en position basculée !!!) Bâche automatique - Camaro Contrôle technique allemand (HU) à renouveler - valide jusqu'à 09/2026 Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne : 7 410 x 2 346 x 1 640 mm Volume : env. 28 m³ Essieux SAF avec freins à tambour Essieux 1 + 3 = essieu relevable WabcoSmartControl Béquilles à déploiement rapide - aluminium Porte arrière pendulaire extérieure Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes aluminium Isdpfxsx Inlqe Aabjtd Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Équipement: ABS, WIELTON Bulk Master avec benne caisson en aluminium d'environ 50 m³, avec châssis à col de cygne surbaissé, exécution largeur palettes, fond de 7 mm, hauteur d'accouplement 1.150 mm, porte arrière combinée à double battant avec verrouillage à barre tournante / trappe pendulaire, verrouillage automatique-mécanique à 2 crochets, 2 trappes à céréales avec couvercle, bâche enroulable, manomètre de charge, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disques, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu relevable, béquilles SAF, réservoir d'eau de 25 litres, feux de position/reflecteurs latéraux à LED, véhicule susceptible d'être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Isdpoxvggmsfx Aabotd SI86369 Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 740 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis * Hauteur d’attelage à vide 1 150 mm * Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 * Protection latérale anti-encastrement en profilés aluminium conforme ECE 73 * 2 cales de roue en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable Itedpfev U Hwtjx Aabed * Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge maximale * Échelle en aluminium L=2 840 mm * Coffre à outils - 165 L * Réservoir d’eau - 30 L * Pelle et balai montés sur le châssis, au-dessus des ailes * Sac à poussière, 1 pièce * Échelle extensible à l’arrière * Manomètre de pression de coussin d’air * Vérin hydraulique Binotto, montage à œil côté supérieur Essieux et suspension * Essieux à disques SAF, 3 x 9 000 kg, 22,5', INTRADISC CD * 3 essieux fixes * Premier essieu relevable * 6 jantes alu ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * Système de contrôle de pression des pneus Électricité * Éclairage LED Aspöck – ECOLED II * 2 feux de recul LED * 2 projecteurs de travail LED sur la protection latérale * 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS * Avec feux de gabarit latéraux clignotants Superstructure * Volume : 51 m3 * Cloison frontale inclinée à 20° * Parois latérales épaisseur 2,5 mm, entièrement soudées * Porte à deux battants aluminium, (1/2 + 1/2), verticale avec traverse portique * 2 trappes à grains * Fermetures à levier inférieures * Largeur palette * Plancher 5 mm * Entretoises transversales de plancher espacées de 360 mm * Chaîne de tension entre les parois latérales * Poste de commande sur le cadre du châssis, accès avant gauche (côté conducteur) * Bâche PVC 680 g/m² avec fermeture rapide et tube d’enroulement aluminium, tube central soudé dans la bâche Peinture * Châssis peint RAL 7021 (gris noir) * Superstructure peinte RAL 6018 (vert jaune) * Couleur de bâche proche RAL 3002 (rouge carmin)