Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
11,9 to. Tand.-Kippanh., 5,5 mtr., Masterline
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
11,9 to. Tand.-Kippanh., 5,5 mtr., Masterline
Prix fixe hors TVA
28 500 €
(33 915 € brut)
Année de construction
2024
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2024
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
28 500 €
(33 915 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids total:
- 11 900 kg
- Poids maximal de charge:
- 8 620 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 5 500 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 420 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 500 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A112-18-097
- Numéro de référence:
- 58921
- Dernière mise à jour:
- le 10.07.2025
Description
* KA-TA-R 11,9 :
* Pont de 5,5 mètres de long, entièrement en RAL 9010 blanc
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Suspensions paraboliques à agrégat de compensation tandem
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec œillet d’attelage à brides de 40 mm
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Crochets à filet latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centralisée ainsi que 3 pièces sur la paroi avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Benne trilatérale en acier pour palettes
* Parois latérales rabattables continues sans crémaillères centrales avec lève-paroi à ressort
* Porte arrière rabattable et oscillante avec fermeture centrale manuelle
* Piquets arrière galvanisés à chaud vissés
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t, ainsi que 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre externe de chaque côté
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de fixation arrière pour rampes de chargement
* Préparation pour montage ultérieur de rehausses de ridelles
* Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement selon EN 12642 XL
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir
* Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur
Nedpjm Angvjfx Ab Ijdc
* Peinture des parois latérales et de la benne inclinée dans une teinte RAL disponible en option avec supplément
* Pneus : 235/75R17.5
* Empattement : 990 mm
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Livraison immédiate depuis Egestorf sur l’A7
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Pont de 5,5 mètres de long, entièrement en RAL 9010 blanc
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour
* 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun
* Suspensions paraboliques à agrégat de compensation tandem
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm, galvanisé à chaud, avec œillet d’attelage à brides de 40 mm
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière LED
* Protection anti-encastrement vissée, galvanisée à chaud
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit
* Garde-boue quart de roue en plastique
* Crochets à filet latéraux et arrière sur les logements de la fermeture centralisée ainsi que 3 pièces sur la paroi avant
* Châssis galvanisé à chaud
* Benne trilatérale en acier pour palettes
* Parois latérales rabattables continues sans crémaillères centrales avec lève-paroi à ressort
* Porte arrière rabattable et oscillante avec fermeture centrale manuelle
* Piquets arrière galvanisés à chaud vissés
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t, ainsi que 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans le cadre externe de chaque côté
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de fixation arrière pour rampes de chargement
* Préparation pour montage ultérieur de rehausses de ridelles
* Structure renforcée avec certificat de sécurité de chargement selon EN 12642 XL
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité portante 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher, intégré dans le châssis
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon et béquille peints en noir
* Couleur de la benne : RAL 9010 blanc pur
Nedpjm Angvjfx Ab Ijdc
* Peinture des parois latérales et de la benne inclinée dans une teinte RAL disponible en option avec supplément
* Pneus : 235/75R17.5
* Empattement : 990 mm
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Livraison immédiate depuis Egestorf sur l’A7
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