Benne

Kempf SKM 35/3 SR Thermo Stahlrundmulde

État: d'occasion, kilométrage: 668 503 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA13XZZ5KM815427 Poids à vide : 8 044 kg Hodpfxsk E Dmno Aqreu Première immatriculation : 04.12.2018 Prochain contrôle technique requis Cabine XLX Rétardateur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage stationnaire, 2 couchettes Radio USB/Bluetooth, volant multifonction, réfrigérateur, sièges chauffants Système d’alerte de distance, assistance au maintien de voie Suspension pneumatique avant / suspension pneumatique arrière Réservoir de carburant : 480 l + 480 l Hauteur de la selle : 950 mm Empattement : 3 600 mm Déflecteur de cabine Pneumatiques : 1er essieu : 315/60 R 22,5 2e essieu : 295/60 R 22,5

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 431, poids à vide: 5 540 kg, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Empattement 1 330 mm Bâche coulissante Plate-forme Essieux BPW Jantes Alcoa en aluminium Protection anti-encastrement rabattable Trappe à céréales Hodpsp I Uymjfx Aqrsu Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 273 415 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement : Système de navigation * Frein à eau secondaire * Empattement 3700 mm * Essieu avant à suspension pneumatique * Suspension pneumatique, essieu arrière, Lowliner * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Siège conducteur à suspension, confort * Siège passager à suspension, confort * Matelas, PremiumComfort, partie inférieure * Camion allemand * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version vitrée * Cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat * Suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Pneus 315/60 R 22,5 AV/AA/AR * Pneus sans chambre à air, 295/55 R 22,5 AR * Système de navigation * Dispositif de mesure de la charge axiale Hodpfx Aqok Amxfjreu * Poste de conduite multimédia, interactif * Deuxième réservoir 330 l, à droite, 650 x 565 x 1050 mm, aluminium * Réservoir 660 l + 75 l AdBlue, à gauche, 735 x 565 x 2200 mm, aluminium, avec marchepied * Feux de jour à LED * Feux automatiques de commutation automatique des feux de croisement et des feux de virage * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Frein moteur haute performance * Assistance au maintien dans la voie * Assistance au maintien des distances * Assistance à la vigilance du conducteur * Assistance de lecture des panneaux de signalisation * Assistance au virage * Active Brake Assist 5 * Toutes les informations sont données sans garantie. * Informations et critères supplémentaires disponibles dans les services supplémentaires. * Possibilité de repeinte et de modifications * Plaque d'immatriculation temporaire / plaque pour le service des douanes * Transfert et transport maritime possibles * Aide pour les documents douaniers et d'exportation * Obtention des documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec différentes sociétés de leasing, nous pouvons donc trouver le financement optimal pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients ayant une faible solvabilité et les mettre en relation avec de bons partenaires de leasing. * Atelier propre * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La repeinte dans la couleur de votre choix est possible dans nos locaux à un prix abordable et avec une bonne qualité. * Vous êtes trop loin et vous n'avez pas la possibilité ou le temps de venir examiner et vérifier un camion chez nous ? Pas de problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de votre confiance et lui demander d'examiner techniquement et visuellement le camion. Si, contre toute attente, un défaut devait apparaître, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre camion d'occasion dans toute l'Europe moyennant un supplément.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 930 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grain fin, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables. Extrémité avant incurvée, brevetée. Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible. À l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue + support. Protection anti-encastrement, rabattable. Aile semi-coquille. Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres. Avec bavette anti-éclaboussures sur le dernier essieu. 1 barre de bâche + support. 2 crochets de remorquage à l'arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Mesure au laser de l'essieu/du châssis afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version tout-terrain. Suspension pneumatique. 1er essieu : essieu pneumatique à levage automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage. Fonctionnement : 3x frein (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse maximale de 25 km/h). Mécanisme d'essieu pneumatique à levage galvanisé à chaud. Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit. Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement. Système de stabilité du véhicule en marche. Abaissement automatique avec vanne de blocage. Roues et pneus 385/65R22.5, choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Électricité Feux à plusieurs chambres de 24 volts, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière. 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Hydraulique Hsdpfx Asi Ri R Ieqrju Cylindre basse pression, pression maximale 170 bars, le plus petit niveau est revêtu d'un traitement dur, avec manchon à vis HDK, partie fixe NW 48 mm. Commande hydraulique via la prise de force du camion. Benne Benne en aluminium à caisson, paroi avant inclinée de 5 mm d'épaisseur, profilés à chambre creuse de 30 mm, soudures propres, avec profil de bord supérieur empêchant la matière en vrac de s'accumuler. Intérieur avec marche d'accès sur la paroi avant. Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi avant. Greenline : forme de benne conique et aérodynamique. Membrane : paroi arrière. Paroi arrière en tant que trappe à battant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistant à la chaleur jusqu'à un maximum de 170 °C. Fond continu de 6 mm d'épaisseur. Plate-forme avec marche d'accès, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, à déplier sur le côté droit, avec verrouillage central sur le côté gauche. Instructions d'utilisation Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous rec

État: d'occasion, kilométrage: 461 001 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d'identification du véhicule : YS2R8X40002123096 Boîte OptiCruise avec pédale d’embrayage Hydraulique (hydraulique pour remorque) Poids total autorisé en charge : jusqu'à 164 t Poids à vide : 12 760 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer ----Cabine TopLine Retarder, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation parking, chauffage autonome, 2 couchettes Radio CD/Aux/NAVI/Bluetooth, préparation péage, volant multifonction Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Hsderbcxkspfx Aqrsu Essieu relevable + essieu directeur, essieux AP Empattement : 3 900 x 1 370 mm (de 1er à 2e essieu 2 530 mm) 2 x 500 l Diesel Gyrophares, coffres à outils Échappement surélevé Sellette d’attelage = 3,5 pouces Hauteur d’attelage : 1 310 mm Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes aluminium Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est requis, nous vous proposerons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 230 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, - Solution de transport sur mesure - Configurez selon vos besoins ; véhicule représenté à titre d'exemple, production et équipement selon les souhaits du client. #Châssis - Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, sellette avec 2 pivots interchangeables - Fermeture frontale brevetée "Curved" - Béquille télescopique centrale ; désaccouplement en charge impossible ; une fois désaccouplé, le véhicule doit être incliné vers l'arrière - Protection anti-encastrement arrière, rabattable - Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu - 2 crochets de remorquage à l'arrière #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, disques de 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation - Essieux version tout-terrain #Suspension pneumatique - 1er essieu releveur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3 freinages (jusqu'à 30 % de surcharge d'essieu, max. 25 km/h) - Essieu releveur galvanisé à chaud, 10 ans de garantie anti-corrosion perforante #Système de freinage - Circuit pneumatique 2 conduites, repérage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite - EBS, système de freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble - Attention : la remorque ne doit être tractée que par des tracteurs garantissant un ABS efficace ! - Vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilité de conduite - Abaissement auto. de la benne + vanne d'arrêt #Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Hjdpfxei Ri H Ij Aqrju - Jantes acier, argent d'origine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, sans câble #Hydraulique - Vérin basse pression max. 170 bar, étage chromé dur, raccord hydraulique fileté, partie fixe, DN 48 mm - Commande hydraulique via prise de force du camion #Benne - Benne caisson en aluminium, matériau haute qualité résistant à l'abrasion, paroi avant inclinée de 5 mm, parois latérales extérieures en profilés creux de 30 mm, soudées, profilé supérieur anti-déversement ; échelle d'accès intérieure côté paroi avant - Benne conique et aérodynamique "Greenline" - Hayon arrière à membrane, conçu comme un panneau pendulaire à double charnière, reposant à l'extérieur, avec double verrouillage à crochet - Hayon avec joint caoutchouc. Résistant à la chaleur jusqu'à 170 °C max. - Plancher continu de 6 mm - Plateforme avec échelle d'accès, platine de raccordement air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation aisée - Bâche coulissante, dégagement unilatéral à droite (sens de la marche), verrouillage central à gauche (sens de la marche) #Consignes d'utilisation - Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin à tige chromée dur pour la protection contre la corrosion - Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, il peut ne pas être atteint dans le respect des charges admissibles essieux/béquille/sellette (une mauvaise répartition nuit à la tenue de route) #Pays d'immatriculation/Plaques - Réception par type selon CE 2007/46