Remorque pour voitureHumbaur
HU 152314 Hochlader 1500 kg, 2300 x 1400 x 300mm
Remorque pour voiture
Humbaur
HU 152314 Hochlader 1500 kg, 2300 x 1400 x 300mm
Prix fixe hors TVA
2 143 €
(2 550 € brut)
État
Neuf
Emplacement
Neu-Ulm 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
2 143 €
(2 550 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Reuttier Str. 106, 89231 Neu-Ulm, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids à vide:
- 290 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 210 kg
- Poids total:
- 1 500 kg
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 300 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 400 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 300 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 1 m³
- Couleur:
- autre
- Hauteur de construction:
- 955 mm
- Largeur de travail:
- 1 535 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A147-01-861
- Numéro de référence:
- H1455-2025-04
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 23.07.2025
Description
Constructeur : Humbaur
Modèle : Hochlader HU 152314
Poids total autorisé : 1 500 kg, freiné
Charge utile : 1 210 kg
Poids à vide : 290 kg
Dimensions de la caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 655 mm
Toutes les ridelles sont rabattables
Flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion
Châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion
Prise 13 broches
Plancher de 15 mm d'épaisseur
Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles
4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur, force de traction de 400 kg chacun
Roue jockey automatique
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et les documents COC
Lhedjrazlgopfx Acgel
Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression.
Caractéristiques : dispositif de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles, 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Modèle : Hochlader HU 152314
Poids total autorisé : 1 500 kg, freiné
Charge utile : 1 210 kg
Poids à vide : 290 kg
Dimensions de la caisse : 2 300 x 1 400 x 300 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 655 mm
Toutes les ridelles sont rabattables
Flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion
Châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion
Prise 13 broches
Plancher de 15 mm d'épaisseur
Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles
4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur, force de traction de 400 kg chacun
Roue jockey automatique
Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II) et les documents COC
Lhedjrazlgopfx Acgel
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Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite.
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Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression.
Caractéristiques : dispositif de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis et cadre galvanisés à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V combinée avec longerons galvanisés à chaud par immersion, prise 13 broches, plancher 15 mm, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, totalement amovibles, 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé du cadre extérieur.
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