Remorque à caisse

Debon 313x164x195cm 1300kgGG

État: nouveau, poids à vide: 181 kg, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 3 310 mm, largeur totale: 1 730 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185/45 R15, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, La remorque moto Lorries MT-1 en version "Black Edition" : Tôle à damier + essieu peint en noir Pneus 15 pouces sur jantes alu --- Modèle actuel 2026 --- PTAC 750 kg, charge utile jusqu’à 569 kg, homologation 100 km/h* Pour le transport d’une moto ou d’un quad Basculement et pliage faciles pour un chargement simple et confortable Contrôle technique 3 ans lors de la première immatriculation, garantie constructeur 2 ans Neuf, sortie d’usine Basculement : Pratique, rapide, sûr, facile & moderne. Chargement et déchargement de la moto seul, sans rampe nécessaire. Pliable : Se plie rapidement et sans outils, stockage vertical et peu encombrant. Équipement : - Essieu à suspension caoutchouc KNOTT - Roue jockey à manivelle - Béquille de roue avant incluse - Système d’abaissement et de levage à manivelle - Pliable (Half-Fold) - Stockage vertical gain de place - Châssis acier soudé, galvanisé à chaud, thermolaqué noir - Revêtement aluminium à damier, thermolaqué inclus - 4 paires d’anneaux d’arrimage - Roues 185/45 R15 sur jantes alu 6Jx15 ET20 - Ailes en plastique - 2 cales de stationnement en plastique - Éclairage LED multifonction, prise 13 broches - Support de plaque rabattable - Documents d’homologation (COC, certificat constructeur) Fodpfsx U Dv Ejx An Eogf Dimensions : Longueur : 3,31 m Largeur : 1,73 m Surface utile : 2,45 x 0,95 m Surface de stockage (verticale) : Largeur 1,73 m x Profondeur 0,66 m x Hauteur 2,30 m Poids à vide : 181 kg Charge utile : jusqu’à 569 kg (selon équipement) Charge d’appui : 75 kg Options disponibles : Support vignette 100 km/h + 20,00 EUR Antivol / cadenas de caisse + 30,00 EUR 1x porte-vélo + 95,00 EUR 2x porte-vélos (paire) + 190,00 EUR Rail de guidage roue arrière brut + 110,00 EUR Rail de guidage roue arrière NOIR + 130,00 EUR Déflecteur / garde-boue rabattable + 200,00 EUR Prix offert TTC 19 %. Remorque disponible sur commande. Financement sur demande. Livraison possible avec supplément. Venez nous rendre visite ou contactez-nous par écrit. Visites du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, et le samedi de 9h00 à 12h00. Offre et informations complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire. *Veuillez respecter la réglementation relative aux limites de poids et de vitesse.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé Fgodpfxsfka H Ts An Esf - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 weiß, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, suspension: autre, couleur: blanc, Superstructure - Superstructure renforcée en polyester - Couleur polyester blanche (autres couleurs disponibles avec supplément) - Ouverture arrière par rampe ou porte - Face avant arrondie en polyester Rampe d'accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante rainurée - Sécurisable avec un cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l'abaissement du châssis - Vérins à gaz pour assistance à l'ouverture et à la fermeture Châssis et cadre - Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion totale - Timon en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué marin antidérapant continu et hydrofuge - Épaisseur 15 mm Équipements d’éclairage - Feux multifonctions modernes - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Train roulant Pullman 2 abaissé - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts sans maintenance - Avec dispositif de marche arrière automatique - Garde-boues en plastique antichoc - Cales de roue avec supports Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 4 points d’arrimage vissés au plancher Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Document COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun frais caché supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Si des offres spéciales sont disponibles, vous les trouverez sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez rechercher « Dapper Anhänger » sur votre moteur de recherche. Fgedpfxsu Uh Emo An Eef Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Équipements installés : - Porte latérale Fsdpfxegxn E Es An Eogf Superstructure : - Parois latérales en contreplaqué multicouche, revêtues, 15 mm d'épaisseur - Arrière ouvrant en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, façade et toit - Toit incliné à l'avant - Façade avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d'accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d'inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée - Amortisseur à gaz, assistance pour l'abaissement et le relevage Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d'attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateforme de chargement et plancher : - Plancher continu, antidérapant et imperméable - Plancher en bois sérigraphié - 15 mm d'épaisseur Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 basse - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de fixation : - 4 points d'arrimage fixés au plancher Documents : - Carte grise du véhicule incluse (certificat d'immatriculation partie 2) - Document COC inclus (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d'accueil. Je ne suis pas autorisé à fournir de lien direct, veuillez donc saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Fgsdpfx Ajk Ny S Ejn Ejf Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Debon RRoadster C300 ST Fourgon Poly / Multiplex - Châssis Pullmann2 Offre avec porte latérale* * NOUVEAU : levier de verrouillage central (les illustrations montrent parfois encore l'ancienne version) Caractéristiques techniques : Poids total autorisé 1 300 kg Poids à vide env. 490 kg Charge utile env. 810 kg Dimensions intérieures LxlxH : 300 x 151 x 190 cm Ouverture utile arrière LxH : 148 x 183 cm Dimensions hors tout LxlxH env. 420 x 200 x 230 cm Ouverture utile porte latérale : 60 x 230 cm Pneumatiques 165R13C Hauteur de chargement 33 cm Structure et équipement : Combinaison avant-toit en polyéthylène de forme aérodynamique Parois latérales en sandwich alvéolaire ou, en option, en panneaux aluminium Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h en usine) Dispositif de freinage à inertie avec marche arrière automatique et frein de stationnement Plancher en contreplaqué antidérapant 267 x 150 cm, zone avant renforcée acier zingué 4 anneaux d’arrimage latéraux au plancher Châssis robuste soudé, galvanisé par immersion Roue jockey automatique centrée 2 béquilles latérales à l’arrière Rampe arrière aluminium en deux parties et volet supérieur, antidérapant à l’intérieur, pivotant avec vérins à gaz Rampe arrière verrouillable côté droit avec serrure incluse Ailes en plastique noir Installation électrique 12V - Prise 13 pôles - Feu de recul Éclairage intérieur Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux Documents COC En option (avec supplément) : * Différents systèmes d’arrimage intérieur * Roue de secours * Dispositifs de sécurisation de la charge standards (sangles, etc.) * Différents types d’antivols ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles * Large choix : plus de 200 remorques en stock en permanence, venez découvrir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Questions ? Appelez-nous simplement ! Fgsdpfswi Nkqex An Ejf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Le marché en ligne pour votre nouvelle ou d'occasion remorque propose des modèles de grandes marques, prêts à emporter ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles Plus de 150 porte-voitures de modèles courants avec un large choix d’accessoires en stock Exemple non contractuel : Remorque d’occasion Roadster 300 Plywood gris clair, capot en poly gris clair Caisse aérodynamique avec rampe arrière et combinaison porte-palan Dimensions utiles intérieures env. 300x150x189 cm Dimensions totales 435x190 cm, hauteur totale env. 240 cm Système d’arrimage : rails Airliner au sol pour motos et machines légères Pneus de grande taille en bon état Première mise en circulation : 1ère main Contrôle technique (HU) valide Poids total 1300 kg, poids à vide env. 500 kg Véhicule situé en Rhénanie, près de Düsseldorf / Cologne / Mönchengladbach Une visite est vivement recommandée, mais uniquement sur rendez-vous. Disponible sur demande Commande téléphonique : Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Fgjdpox R R U Hsfx An Eof Ou commandez une remorque neuve à tout moment via notre boutique en ligne trailershop Photos et description de cette annonce publicitaire protégées par le droit d’auteur – logos et marques protégés par la législation. used 5035 05/26

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 585 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 990 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 1 730 mm, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour moto MT-1 Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 585 kg Poids à vide : 165 kg Dimensions de la caisse : 2450 x 990 mm Pneumatiques : 13 pouces - Pour le transport d'une moto - Châssis en acier galvanisé et peint par poudrage - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 175 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable - Rampe pour moto, réglable - Angle d'inclinaison faible - 8 points d'arrimage - Plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant Fedpfx Anjw Df R No Ejgf - Roue de support - Homologation 100 km/h Facile à charger pour une moto ou un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 175 cm, profondeur : 90 cm Prix incluant les documents COC Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage, sans freins, garantie incluse, pour le transport d'une moto, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable, rampe pour moto, réglable, angle d'inclinaison faible, 8 points d'arrimage, plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant, homologation 100 km/h.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K Fgsdpfx Aer Ic Rwen Eef * Semi-remorque porte-engins lourd * Remorque surbaissée * NEUF * Disponible immédiatement * Entièrement galvanisé * Construction robuste * Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Dimensions intérieures : 12 000 mm x 2 540 mm * Hauteur de chargement : 890 mm * Hauteur d’attelage : 1 230 mm * Plate-forme d’attelage : 3 500 mm * Plateau surbaissé : 8 680 mm * PTAC : 48 000 kg * Charge utile : 38 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et autodirectionnel * Suspension pneumatique avec fonction levée/baisse * Pneus jumelés * Système de freinage EBS * Système d’éclairage 24 volts * Feux de gabarit latéraux à LED * Tableau intelligent Wabco * Pivot d’attelage 2 pouces * Châssis galvanisé par immersion à chaud * Châssis massif soudé * Barres d'accès antidérapantes sur rampe inclinée * Plancher en bois tendre 50 mm * Cuvette pour godet de pelle * Pack équipements 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier sous la surface de chargement * Col de cygne avec devanture de 400 mm * Ridelle latérale aluminium rabattable 400 mm * Coffre de rangement frontal avec couvercle * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t * 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t * Rampes avec revêtement caoutchouc * Roue de secours avec support sur la cloison frontale * Feu de recul LED * Peinture de finition sur zones visibles sur demande * Autres options d’équipement sur demande ATTENTION!!!!! À LIRE ABSOLUMENT! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou le bon usage. Les visites et inspections sont possibles et vivement souhaitées à tout moment sur rendez-vous! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h à 17h, samedi 8h à 14h Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Tél. : Fax :

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Équipements inclus - Version en aluminium - Porte latérale Superstructure - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Arrière ouvrant en rampe ou en porte - Porte latérale, fermeture double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison de la rampe optimisé grâce à • un abaissement du châssis - Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre de timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateau de chargement et plancher - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante - Éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feux de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 plate - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé • et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation - 6 points d’arrimage fixés au plancher Documents - Incluant le certificat d’immatriculation (partie 2) - Incluant le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire le poids total en option (uniquement les frais de contrôle technique) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Fodpfx Aogxn E Non Ejgf Je ne suis pas autorisé à inclure de lien direct, donc tapez simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entretemps.