Remorque à caisse

Debon 313x164x195cm 1300kgGG

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 en polyester + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Timon en V robuste, courbé - Essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé - Structure complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : en déplaçant une goupille, la rampe se transforme en porte - Ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 supports latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 œillets d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Nodpfx Ajfka H Temrewk Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’erreurs d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, fourgon, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullman 2, châssis galvanisé, freiné, avec garantie, équipement de série : timon en V robuste, courbé, structure complète en polyester aérodynamique, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, rampe/porte combinée arrière en aluminium, ensemble de feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux, 2 supports latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 4 œillets d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Debon Cargo 1300 weiß, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, suspension: autre, couleur: blanc, Superstructure - Superstructure renforcée en polyester - Couleur polyester blanche (autres couleurs disponibles avec supplément) - Ouverture arrière par rampe ou porte - Face avant arrondie en polyester Rampe d'accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante rainurée - Sécurisable avec un cadenas - Angle de chargement optimisé grâce à l'abaissement du châssis - Vérins à gaz pour assistance à l'ouverture et à la fermeture Châssis et cadre - Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion totale - Timon en V - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre Surface de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué marin antidérapant continu et hydrofuge - Épaisseur 15 mm Équipements d’éclairage - Feux multifonctions modernes - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise 13 broches Nwsdpju Uh Emefx Amrjk Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Train roulant Pullman 2 abaissé - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts sans maintenance - Avec dispositif de marche arrière automatique - Garde-boues en plastique antichoc - Cales de roue avec supports Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 4 points d’arrimage vissés au plancher Documents - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Document COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun frais caché supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Si des offres spéciales sont disponibles, vous les trouverez sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez rechercher « Dapper Anhänger » sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Roadster 300 Multiplex mit Seitentür C300, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, Équipements installés : - Porte latérale Superstructure : - Parois latérales en contreplaqué multicouche, revêtues, 15 mm d'épaisseur - Arrière ouvrant en rampe ou en porte - Porte latérale, verrouillage double - Polyester renforcé, façade et toit - Toit incliné à l'avant - Façade avant en polyester arrondie - Couleur du polyester au choix : noir, gris, bleu, violet et blanc Rampe d'accès : - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d'inclinaison optimisé de la rampe grâce à une suspension abaissée - Amortisseur à gaz, assistance pour l'abaissement et le relevage Châssis et cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre d'attelage en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre - Deux supports arrière Plateforme de chargement et plancher : - Plancher continu, antidérapant et imperméable - Plancher en bois sérigraphié - 15 mm d'épaisseur Éclairage : - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feu de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux : - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 basse - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de fixation : - 4 points d'arrimage fixés au plancher Nsdpogxn E Eofx Amrjwk Documents : - Carte grise du véhicule incluse (certificat d'immatriculation partie 2) - Document COC inclus (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire la charge utile moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement) Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d'accueil. Je ne suis pas autorisé à fournir de lien direct, veuillez donc saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fermée Roadster 400 en aluminium + porte Poids total autorisé en charge : 1 300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu’à l’avant de la courbe : 3 130 mm Longueur intérieure du plancher en bois : 2 790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé - Toit en polyester et avant aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue de support automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) ; en repositionnant une goupille, la rampe se transforme en porte - Plancher en aluminium - Unité de feux arrière, protégée et montée dans les longerons latéraux - Homologation à 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Lampe intérieure avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manoeuvre Options incluses : - Prise à 13 broches - Porte latérale - Parois et plancher en aluminium Prix comprenant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons vous fournir gratuitement une plaque d’immatriculation provisoire pour le transport. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Fonctionnement automatique de recul, essieu à ressort en caoutchouc, suspension individuelle des roues, rampe d’accès, remorque fermée, roue de support automatique, feux de gabarit, essieu simple Pullmann 2, châssis galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste, toit en polyester et avant aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, porte-rampe combinée arrière en aluminium, plancher en aluminium, unité de feux arrière protégée et montée dans les longerons latéraux, homologation à 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manoeuvre, prise à 13 broches, porte latérale, parois et plancher en aluminium. Nodpfsk Ny S Eex Amrjwk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 300 kg, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Le marché en ligne pour votre nouvelle ou d'occasion remorque propose des modèles de grandes marques, prêts à emporter ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles Plus de 150 porte-voitures de modèles courants avec un large choix d’accessoires en stock Nwsdpfex R R U Hex Amrsk Exemple non contractuel : Remorque d’occasion Roadster 300 Plywood gris clair, capot en poly gris clair Caisse aérodynamique avec rampe arrière et combinaison porte-palan Dimensions utiles intérieures env. 300x150x189 cm Dimensions totales 435x190 cm, hauteur totale env. 240 cm Système d’arrimage : rails Airliner au sol pour motos et machines légères Pneus de grande taille en bon état Première mise en circulation : 1ère main Contrôle technique (HU) valide Poids total 1300 kg, poids à vide env. 500 kg Véhicule situé en Rhénanie, près de Düsseldorf / Cologne / Mönchengladbach Une visite est vivement recommandée, mais uniquement sur rendez-vous. Disponible sur demande Commande téléphonique : Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Ou commandez une remorque neuve à tout moment via notre boutique en ligne trailershop Photos et description de cette annonce publicitaire protégées par le droit d’auteur – logos et marques protégés par la législation. used 5035 05/26

État: nouveau, poids à vide: 165 kg, poids maximal de charge: 585 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 990 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 890 mm, largeur de travail: 1 730 mm, Fabricant : Lorries Type : Remorque pour moto MT-1 Nwedpfx Amjw Df R Nsrsk Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 585 kg Poids à vide : 165 kg Dimensions de la caisse : 2450 x 990 mm Pneumatiques : 13 pouces - Pour le transport d'une moto - Châssis en acier galvanisé et peint par poudrage - Pliable verticalement (encombrement très réduit : 175 x 90 cm) - Plateforme de chargement abaissable - Rampe pour moto, réglable - Angle d'inclinaison faible - 8 points d'arrimage - Plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant - Roue de support - Homologation 100 km/h Facile à charger pour une moto ou un scooter Dimensions plié : - Hauteur : 260 cm, largeur : 175 cm, profondeur : 90 cm Prix incluant les documents COC Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, plateforme de chargement inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis en acier galvanisé et peint par poudrage, sans freins, garantie incluse, pour le transport d'une moto, pliable verticalement (encombrement très réduit). - Plateforme de chargement abaissable, rampe pour moto, réglable, angle d'inclinaison faible, 8 points d'arrimage, plateau de chargement fermé avec revêtement en aluminium antidérapant, homologation 100 km/h.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 630 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 615 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, volume de l'espace de chargement: 100 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schmitz Mega bâche coulissante - Bâche mega - Edscha - Dimensions intérieures (L x l x H) : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Essieux Schmitz - Pneus : 445/45R19.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l’export ! Nwodpfxovih Hfj Amrok Schmitz Mega bâche - Bâche standard - Dimensions : 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Toit relevable - Essieu relevable - Caisse à palettes - Essieu Schmitz Très bon état ! Remorque allemande ! Prix à l’export ! - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Semi-remorque porte-engins lourd * Remorque surbaissée * NEUF * Disponible immédiatement * Entièrement galvanisé * Construction robuste * Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Dimensions intérieures : 12 000 mm x 2 540 mm * Hauteur de chargement : 890 mm * Hauteur d’attelage : 1 230 mm * Plate-forme d’attelage : 3 500 mm * Plateau surbaissé : 8 680 mm * PTAC : 48 000 kg * Charge utile : 38 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et autodirectionnel * Suspension pneumatique avec fonction levée/baisse * Pneus jumelés * Système de freinage EBS * Système d’éclairage 24 volts * Feux de gabarit latéraux à LED * Tableau intelligent Wabco * Pivot d’attelage 2 pouces * Châssis galvanisé par immersion à chaud * Châssis massif soudé * Barres d'accès antidérapantes sur rampe inclinée * Plancher en bois tendre 50 mm * Cuvette pour godet de pelle * Pack équipements 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier sous la surface de chargement * Col de cygne avec devanture de 400 mm * Ridelle latérale aluminium rabattable 400 mm * Coffre de rangement frontal avec couvercle * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t * 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t * Rampes avec revêtement caoutchouc Nwjdpfxor Ic Rws Amrok * Roue de secours avec support sur la cloison frontale * Feu de recul LED * Peinture de finition sur zones visibles sur demande * Autres options d’équipement sur demande ATTENTION!!!!! À LIRE ABSOLUMENT! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou le bon usage. Les visites et inspections sont possibles et vivement souhaitées à tout moment sur rendez-vous! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h à 17h, samedi 8h à 14h Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Tél. : Fax :

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Debon Roadster 500 Aluminium mit Seitentür C500, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Équipements inclus - Version en aluminium - Porte latérale Superstructure - Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc - Parois latérales en aluminium anodisé - Arrière ouvrant en rampe ou en porte - Porte latérale, fermeture double - Polyester renforcé, face avant et toit - Toit incliné à l’avant - Face avant en polyester arrondie Rampe d’accès - Rampe en aluminium avec surface antidérapante - Sécurisable avec un cadenas - Angle d’inclinaison de la rampe optimisé grâce à • un abaissement du châssis - Amortisseurs à gaz, assistance pour la descente et la montée Châssis et cadre - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Barre de timon en V - Roue de support automatique avec poignée de manœuvre Plateau de chargement et plancher - Plancher en profilé d’aluminium avec surface antidérapante - Éclairage - Éclairage multifonctionnel moderne - Avec feux de recul - Avec feux de brouillard arrière - Avec feux de gabarit - Avec éclairage intérieur - Prise à 13 pôles Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation à 100 km/h (Allemagne) - Suspension Pullman 2 plate - Combinaison de bras articulés en acier galvanisé • et de ressorts hélicoïdaux - Roulements de roue compacts, sans entretien - Ailes en plastique résistant aux chocs - Cales de roue avec support Possibilités d’arrimage et de fixation - 6 points d’arrimage fixés au plancher Documents - Incluant le certificat d’immatriculation (partie 2) - Incluant le document COC (certificat de conformité CE) - Pas de frais supplémentaires indésirables - Possibilité de réduire le poids total en option (uniquement les frais de contrôle technique) Nodpfxjgxn E Ns Amrewk Si des promotions sont disponibles, vous les trouverez sur notre page d’accueil. Je ne suis pas autorisé à inclure de lien direct, donc tapez simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entretemps.

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Nwsdpfxowviwkj Amrok Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement