Remorque à trois côtés basculants

Humbaur HTK105024 Basic

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 210 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, HUMBAUR 11,9 t Benne triaxiale à basculement trilatéral, type HTK 105024 DL INCLUS : Châssis et timon galvanisés à chaud INCLUS : Plateau basculant et ridelles galvanisés à chaud EXCELLENT ÉTAT ! En option, nous proposons des rampes d’accès en aluminium avec notre système de verrouillage breveté par griffes de sécurité sous les rampes. Le verrouillage se fait latéralement, la griffe s’insère dans le support arrière prééquipé en série, assurant une fixation rapide et simple de la rampe. * Utilisation simple et rapide * Aucun élément détachable comme avec les goupilles de verrouillage (pas de risque de perte) * Aucune perçage nécessaire sur le support arrière ou le plancher Équipements : * PTAC : 11 900 kg * Charge utile : env. 9 210 kg * Surface de chargement : env. 5 070 x 2 420 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 950 mm * Dimensions extérieures (LxlxH) : env. 7 020 x 2 550 x 1 420 mm * Plateau en acier à grains fins 4 mm * Bassin et ridelles entièrement galvanisés à chaud * Ridelles latérales et arrière soudées au laser, 450 mm de hauteur * Ridelles rabattables latéralement et à l’arrière, amovibles, pendulaires, avec verrouillage central vissé * Montants arrière galvanisés et vissés * Ressorts d’aide au relevage sur les ridelles latérales * Paroi frontale massive en acier galvanisé * Timon ajustable en hauteur à accouplement positif pour hauteurs d’attelage d’env. 660 à 890 mm à vide * Anneau d’attelage vissé ø 40 mm selon DIN * Treuil de support renforcé 12 t, avec mode charge et rapide * 8 points d’arrimage encastrés 3 t * Angle de basculement latéral / arrière : 45 ° / 48 ° * 2 supports arrière télescopiques rabattables * Système de freinage pneumatique double circuit avec fonction ALB * Système de freinage ABS 24V * Frein de stationnement à vis * Système hydraulique trilatéral, commandé depuis le tracteur (max. 200 bars) ; vérin 5 étages avec butée de fin de course et câbles de sécurité ; raccord hydraulique SVK BG3 monoligne * Garde-boues avec système anti-projections Knsdpfxjkn N Sbs Afdef * Châssis et timon galvanisés à chaud par immersion totale * Pneumatiques 235/75 R17,5 * Suspension parabole sans entretien avec compensation de charge * Électricité : 15 broches, 24V * Raccords de freinage : 2 têtes de coupleur anti-inversion rouge/jaune ISO 1728 Vos avantages : * Protection anticorrosion optimale pour toute la remorque grâce à la galvanisation à chaud par immersion * Porte arrière à déverrouillage automatique lors du basculement arrière * Chargement et déchargement en toute sécurité grâce aux supports arrière télescopiques rabattables * Maniement simple et aisé grâce au système de sécurité breveté des rampes en aluminium * Sécurisation optimale du chargement grâce aux multiples points d’arrimage de série * Timon ajustable en hauteur pour compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs * Faible poids à vide, donc charge utile élevée En option à supplément, nous proposons : * 1 paire de rampes alu (8 t/paire) verrouillage breveté, longueur env. 3 570 mm x largeur env. 400 mm (poids env. 55 kg/pièce) * Coffre à outils en plastique monté sous le plancher de chargement * Goulotte à rampes verrouillable avec couvercle (protection visuelle) ∗Véhicule en stock - disponibilité immédiate ∗Sous réserve de vente préalable ∗Prix départ usine