Remorque porte-engins surbaisséeMÜLLER-MITTELTAL
T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL
T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Prix fixe hors TVA
65 900 €
(78 421 € brut)
Année de construction
2024
État
Neuf
Lieu
Egestorf 

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Données de base
- Désignation:
- Remorque porte-engins surbaissée
- Fabricant:
- MÜLLER-MITTELTAL
- Année de construction:
- 2024
- État:
- nouveau
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
65 900 €
(78 421 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 16 400 kg
- Poids total:
- 30 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A161-31-643
- Numéro de référence:
- 6231
- Dernière mise à jour:
- le 26.02.2026
Description
* Profil T3 30,0 :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* RDÜ système de surveillance de la pression des pneus
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 x 11 t essieux BPW Eco
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
* SmartBoard comme outil d’information sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d'essieux
* Protection latérale anti-encastrement
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Aile avant fermée en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacune avec protection anti-projections
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée sur la plate-forme du bogie
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noire) positionnée latéralement à droite
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Feux de gabarit latéraux avec commande clignotante
Kedpfx Aaotplv Nersdi
* Timon télescopique avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons du support avant jusqu’au support arrière
* Plancher en bois dur sur les surfaces de marche de la plate-forme surbaissée
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément
* Kit de sécurisation de charge comprenant : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — dans les coins 13,4 t, sinon 10 t.
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la rampe arrière)
* Support de planches sous la surface de chargement en direction longitudinale
* Butée de rouleau relevée devant la traverse avant avec chacun 1 anneau d’arrimage de 6,4 t sur les côtés
* Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec pointe déployable hydrauliquement et soupapes de maintien de charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Support arrière hydraulique (vérin simple effet)
* Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour puissance de pompe hydraulique sur camion supérieure à 40 ltr./min jusqu'à max. 140 ltr./min)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau
* Hydraulique à double conduite
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement sous charge env. 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
* Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables & rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, timon, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Hauteur de chargement sous charge : env. 890 mm +/- 20 mm
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 20/2026
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* EBS-E (système de freinage électronique)
* RDÜ système de surveillance de la pression des pneus
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
* 3 x 11 t essieux BPW Eco
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
* SmartBoard comme outil d’information sur la remorque avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d'essieux
* Protection latérale anti-encastrement
* Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Aile avant fermée en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d’acier galvanisée, chacune avec protection anti-projections
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée sur la plate-forme du bogie
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm (revêtement en poudre noire) positionnée latéralement à droite
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière
* Feux de gabarit latéraux avec commande clignotante
Kedpfx Aaotplv Nersdi
* Timon télescopique avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la rampe d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons du support avant jusqu’au support arrière
* Plancher en bois dur sur les surfaces de marche de la plate-forme surbaissée
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément
* Kit de sécurisation de charge comprenant : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur — dans les coins 13,4 t, sinon 10 t.
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la rampe arrière)
* Support de planches sous la surface de chargement en direction longitudinale
* Butée de rouleau relevée devant la traverse avant avec chacun 1 anneau d’arrimage de 6,4 t sur les côtés
* Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec pointe déployable hydrauliquement et soupapes de maintien de charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
* Support arrière hydraulique (vérin simple effet)
* Répartiteur de débit hydraulique dans la remorque (pour puissance de pompe hydraulique sur camion supérieure à 40 ltr./min jusqu'à max. 140 ltr./min)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau
* Hydraulique à double conduite
* Surface de chargement au-dessus de la couronne d’orientation : env. 1.960 x 2.520 mm
* Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement sous charge env. 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique
* Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables & rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne d’orientation, timon, réservoirs d’air, etc. peints en noir
* Hauteur de chargement sous charge : env. 890 mm +/- 20 mm
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Disponible à partir de la semaine 20/2026
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