Semi-remorque à plancher mobile

Legras FMA Walking Floor

État: nouveau, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Feux de route - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Chauffage auxiliaire = Remarques = Bientôt disponible : Scania 590S Highline 4x2 - Neuf - Restylé - Équipement complet - Retarder - Cuir - Suspension pneumatique intégrale Année Modèle : 2025 - Neuf - Nouveau tableau de bord Couleurs : Blanc et Noir Équipement complet = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 PTAC : 19 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Opti Cruise, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % Essieu arrière : Roues jumelées ; Jantes en alliage léger ; Profil du pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil du pneu droit intérieur : 100 % ; Profil du pneu droit extérieur : 100 % Itsdpfxewimkzo Ad Hsb Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Port USB, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 2 lits - Régulateur de vitesse adaptatif - Système de gestion des flux d'air - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - FCW (alerte de collision frontale) - Verrouillage centralisé télécommandé - Limiteur de vitesse - LDWS (alerte de franchissement de ligne) - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Frein moteur - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio - Cabine couchette - Climatisation de stationnement - USB - VEB (frein moteur Volvo) = Remarques = Retarder Réfrigérateur Chauffage stationnaire Climatisation stationnaire Sellerie cuir Système de navigation Itodpoxrdacjfx Ad Heb Phares antibrouillard Protection latérale Régulateur de vitesse adaptatif LED PTO LDWS FCW VEB = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globe XL Immatriculation : BB-912-V Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.777 cc Poids à vide : 8.591 kg PTAC : 8.591 kg Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R22,5 ; Charge max. essieu : 8.500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R22,5 ; Double montes ; Charge max. essieu : 11.500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % Intérieur Intérieur : gris, cuir État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Itedpfxofakkcj Ad Hsb Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou

État: usagé, kilométrage: 1 590 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 460 CLIMATISATION DE STATIONNEMENT GLOBETROTTER 2 RÉSERVOIRS CARROSSERIE INTÉGRALE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE AVEC IMMATRICULATION POLONAISE * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES FONCTIONNENT BIEN ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * GLOBETROTTER * BOÎTE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * CLIMATISATION DE STATIONNEMENT * CHAUFFAGE AUTONOME * CLIMATISATION * CARROSSERIE INTÉGRALE * BLOCADE DIFFERENTIEL (DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE) * RÉFRIGÉRATEUR * 2 COUCHETTES * SUSPENSION À LAMES ESSIEU AVANT * SUSPENSION PNEUMATIQUE ESSIEU ARRIÈRE * 2 RÉSERVOIRS * ADBLUE * DIMENSIONS DES PNEUS: * ARRIÈRE : 315 / 70 R 22,5 * AVANT : 385 / 55 R 22,5 * BONS PNEUS * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) DE MIN. 500¤ - 2 000¤ * * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2 000¤ * Itsdpfx Adjv Elvps Hob ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) IMMATRICULATION DE 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS POUR L'AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES SE FONT UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Pour les ventes vers l'UE et pays tiers, un dépôt d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1 000.00) Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site internet Remarque importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines résultent de transmissions dans les systèmes des différentes plateformes. Ainsi, toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun droit juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s'agit d’informations en vue de la conclusion d’un contrat. Les données indiquées sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: usagé, kilométrage: 200 300 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH 500 TOP ACC I-SAVE RETARDER SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE 2X RÉSERVOIR ----HISTORIQUE DU VÉHICULE TOP 1ère MAIN VÉHICULE ALLEMAND CONTRAT D'ENTRETIEN VOLVO COMPLET VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE ----DONNÉES DU VÉHICULE I-SAVE 200 300 KM EMPATTEMENT 3,85 M ----INSTALLATION DE CARBURANT 2X RÉSERVOIRS 405 L / 650 L ADBLUE ----CHAÎNE CINÉMATIQUE ET TRANSMISSION RETARDER BOÎTE AUTOMATIQUE DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE TCS AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE SYSTÈME DE REGENÉRATION FAP ACC ----ESSIEUX ESSIEU 1 SUSPENSION PNEUMATIQUE 385/55R22.5 ESSIEU 2 SUSPENSION PNEUMATIQUE 4 SOUFFLETS D’AIR ROUES JUMELÉES Itjdpfxjxz I R Do Ad Hjb 315/70R22.5 ----CONFORT & INTÉRIEUR SIÈGES CHAUFFANTS SIÈGES SEMI-CUIR 1X COUCHETTE RÉFRIGÉRATEUR CLIMATISATION DE STATIONNEMENT CHAUFFAGE DE STATIONNEMENT CLIMATISATION AUTOMATIQUE VOLANT EN CUIR VOLANT MULTIFONCTION VITRES ÉLECTRIQUES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS ----MULTIMÉDIA & NAVIGATION ÉCRAN TACTILE SYSTÈME MULTIMÉDIA ANDROID 11 GPS ----SÉCURITÉ & ASSISTANCE ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE AVERTISSEUR DE COLLISION CAMÉRA ----EXTÉRIEUR PHARE DE TRAVAIL ARRIÈRE ----VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION MIN. 500€ - 2 000€ DÉCLARATION EN DOUANE EXPORT EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUE EXPORT 5 OU 30 JOURS ET PLAQUE AUTRICHIENNE 17-21 JOURS EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT PAS DE VALEUR ! Pour les ventes dans l’UE et vers pays tiers, une caution minimale de 500,00 € / 1 000,00 € est demandée. Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet : La vente se fait exclusivement selon nos CGV – voir site web Remarque importante : Malgré une vérification soigneuse de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines sont dues à des problèmes de transfert dans les systèmes des différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’engagent aucune responsabilité juridique. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB. Il s’agit simplement d’informations destinées à préparer un éventuel contrat. Les indications ci-dessus sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Itedpfxefi Nmwo Ad Hob Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: usagé, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 213 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 856 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, STAS Semi-remorque agricole Walkingfloor 3 essieux SANH 70 m³ Première immatriculation 05/2024, état neuf Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 213 x 2 475 x 2 300 mm Volume env. 70 m³ Poids à vide seulement 7 010 kg Hauteur de sellette approx. 1 250 - 1 300 mm Hauteur totale approx. 3 850 mm Châssis court en aluminium au-dessus des essieux Essieux SAF avec grands freins à disque 430 mm, version renforcée "Off-Road" EBS remorque Wabco avec système de stabilisation RSS 1er essieu RELEVABLE 3ème essieu directionnel suiveur Pneumatiques 6x 385/65 R 22.5 Béquilles ALU pleine charge (2x 10 t.) 4 projecteurs de travail LED Plancher mobile Cargofloor version agricole avec 15 lames alu lisses de 6 mm Extrémités aluminium soudées Télécommande radio Panneaux latéraux complètement soudés (version céréalière) Traverse supérieure du portail arrière pivotante Itsdpfx Aev Dz Ixed Hob Raccords hydrauliques en partie supérieure et également inférieure au niveau des béquilles Toiture avec arceaux transversaux renforcés, galvanisés Trémie intégrée pour écoulement des céréales à l’arrière, orifice de sortie vers le bas, commande latérale LOUER, c'est le nouvel ACHAT — Disponible chez nous également avec contrat de location Full Service.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Iedogcw Rmjpfx Ad Hotb Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Béquilles : Itsdpfx Ajfi Nmpsd Heb Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.55 r 22.5, couleur: beige, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Semi-remorque à fond mouvant Schwarzmüller, 90 m³, 3 essieux à tambour BPW avec 1er essieu relevable, ABS, caisse en aluminium avec portes arrière, plancher mobile à 21 lames, cloison intérieure, toit coulissant avec bâche PVC, châssis en aluminium, porte-palettes fermé pour 12 unités, année 2017, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Itodpfx Adowa Unio Hsb