Semi-remorque fourgon

Wiese Wingliner OpenTop OpenSide

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 461 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Année de construction: 2026, Description technique Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°. 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN). Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm. Plateau de chargement : Plateau de chargement hydraulique relevable et abaissable après le col de cygne, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°. 6 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d'anneaux d'arrimage repliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d'anneaux d'arrimage repliables vers l'intérieur sur la poutre centrale à l'avant (LC 10 000 daN). Plancher caillebotis C40/4 (charge ponctuelle 2,3 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au niveau des essieux. Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm avec plancher caillebotis C40/5 (charge ponctuelle 8 tonnes sur une surface de 20 x 20 cm). Rampe avec parties rabattables hydrauliquement et système de levage hydraulique. Charge maximale par paire : 40 000 kg Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d'une longueur inférieure à 300 mm en position de transport ne sont pas prises en compte dans la longueur totale du véhicule de 16 500 mm. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (50 t à l'épreuve). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF selon le choix du fabricant. TPMS : Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. La transmission des données au véhicule moteur se fait via l'interface EBS normalisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule moteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Essieux : Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directionnel. Charge technique par essieu : 12 000 kg Blocage magnétique anti-recul, activable via la marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. Outils pour essieux. Système de freinage : Installation de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison avec le tracteur routier. Installation électrique : Installation électrique conforme à la réglementation européenne, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants. ASPÖCK-UNIBOX installée sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Construction acier : Construction en acier à grains fins haute résistance. Qualité d'acier : Nedpfx Ajw Dl Hwshuswc – S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Structure bâchée : Structure bâchée ??? 3 960 mm??? - Paroi avant galvanisée avec dispositif de tension pour rideaux coulissants. - Toit de marque "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés de toit en aluminium (fixé avant et arrière). - Sur la surface de chargement, 3 paires de ranchers coulissants. - La structure se dilate hydrauliquement à l'arrière d'env. 750 mm à gauche et à droite. - Toit coulissant avec traverse de portail relevable. - Bâche coulissante avec réserve de 700 mm en longueur avec sangles tous les env. 600 mm. Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm (chargée). - Circuler avec le toit coulissant ouvert n'est pas autorisé et endommage la bâche. Peinture : Toute la structure en acier est automatiquement grenaillée après soudage avec une machi

État: usagé, kilométrage: 199 800 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: jaune, nombre de sièges: 8, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, T6.1 Transporter Kombi LR 110TDISG6, version longue vitrée. Porte latérale, portes arrière à battants, banquettes à dégagement rapide, climatisation automatique, plancher en caoutchouc, anneaux d'arrimage, enjoliveurs, double airbag, boîte 6 vitesses, roues 16 pouces, radio + navigation, ABS, Isofix, AdBlue, pare-brise, vitres électriques non fonctionnelles. ===== Immatriculation allemande + 1er propriétaire ===== Nsdpfx Aew Egtnjhuowc == Achat quotidien de véhicules utilitaires, reprise possible === . 16 800.- EUROS net HT.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Cher(e) intéressé(e), Nous vous présentons notre unité de bien-être mobile. L'offre comprend la superstructure ; sur demande, nous pouvons également vous assister pour l'achat d'une remorque. La cabine dispose d’un sauna intégré et d’une baignoire intégrée. Même fermée, la cabine reste confortable et, grâce à ses deux côtés ouvrables, elle peut facilement être transformée en unité extérieure ouverte. Baignoire : - Version chauffée au bois ou électrique - 1000 litres d'eau - 6 personnes - Temps de remplissage : env. 30 minutes Sauna : - Poêle électrique Harvia Vega BC80 E – 8 kW - Poêle à bois Harvia M3 La cabine comprend également : - Douche intégrée avec réservoir d'eau de 600 litres - Téléviseur - Compacteur hydraulique HPC – pouvant être commandé par smartphone - Chaudière Nsdpfou H Eanjx Ahuewc - Convertisseur de courant - 2 accus - Store Thule Pour plus d'informations, contactez-nous.

État: usagé, kilométrage: 400 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et pouvons déjà vous garantir que vous achèterez chez nous un véhicule de qualité, à un prix attractif, avec un historique d’entretien complet et transparent ! Superstructure pivotante KOKO certifiée avec dispositif de sécurisation de la marchandise vers l’arrière Essieu directeur Frein moteur Attelage Support chariot élévateur Climatisation Chauffage autonome Essieu arrière à suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement Équipements spéciaux : Poids sur l’essieu avant 8,0 t, Système audio CD-radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Sortie d’air comprimé dans la cabine, Électricité et éclairage pour châssis à plateaux interchangeables, Système d’assistance à la conduite : Assistant de freinage (Active Brake Assist), Suspension : ressorts avant 8,0 t, 2 lames, Aile en 3 parties, Réservoir de carburant : 500 L aluminium, Déflecteurs de toit (verrouillables, sans cache de finition), Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur directionnel, Disjoncteur automatique, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Prise 12V côté passager, Prise 24V supplémentaire côté passager, Chauffage auxiliaire (eau) Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Frein de remorque à deux conduites, Connexions à gauche, Prise de remorque 24V / 15 broches, Antos, Échappement à droite, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Blocage différentiel essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Unité d’air comprimé intermédiaire, Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine avec basculement hydraulique, Cabine M ClassicSpace, Cabine sur suspension à ressorts acier, Standard, Tunnel moteur au plancher cabine 320 mm, Suspension : à lames / pneumatique, Vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir AdBlue 60 L, Toit relevable manuel (acier), Essieu arrière couronne de différentiel 440, Affichage d’info 10,4 cm, Carrosserie : châssis, Système de verrouillage centralisé confort, Réservoir de carburant 290 L aluminium, Pompe d’assistance de direction non régulée, Prise d’air frontale, Moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Encapuslage compartiment moteur, Essieu suiveur roues simples, Empattement 4 900 mm, Rétroviseur de quai, Roue de secours, Valorisation de la chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Sellerie tissu, Siège fonction passager, Bavette avant, Barre stabilisatrice essieu avant et supplément arrière/suiveur, Prise 24V cabine, Tachygraphe/appareil de contrôle CE, Carénage inférieur aérodynamique, Protection anti-encastrement avant, Pré-équipement télémaut, Essieu avant coudé, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé en charge 25,00 t VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DOUANE Nous organisons votre immatriculation, les documents d’exportation / EUR 1 et déclaration constructeur pour l’export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous soumettons un devis de location avec option d’achat ou une offre de financement. Nwodpfxopdlk Ho Ahujc SERVICE Contrôle technique / UVV hayon élévateur / Contrôle LGS / Contrôle tachygraphe / Installation de l’OBU et service par notre atelier agréé sur place. PÉAGE / FRAIS DE ROUTE Le péage peut être réservé sur place. ACCES / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Aéroport de Luxembourg à

État: usagé, numéro de machine/véhicule: GE12/084/2023, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1998, suspension: acier, Équipement: plaque de pivot central, Véhicule de première main Goldhofer TU3-24/80 Remorque surbaissée Carnet d'entretien à jour Livret de contrôle Rampes hydrauliques Charge utile - 17 000 kg Anneaux d’arrimage dans la zone de chargement Nwsdpfemx U Dpox Ahujc Prix net commercial/exportation - 9 990 € Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ===== Téléphone Mobile =====

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EKERI semi-remorque à parois repliables à 3 essieux, homologation transport de matières dangereuses ADR type EXIII, avec portes pliantes latérales (double côté). Inclus : * Rapport d’expertise §13 EG-FGV avec annexes pour la première immatriculation du véhicule * Attestation EXIII (certificat d’agrément ADR) * Carrosserie testée pour la résistance au feu selon EN 13501-1:2002 * Certificat de sécurisation de la cargaison selon ISO 12642 Code XL * Système de sangles de fixation librement déplaçable * Certificat des coefficients de friction du plancher selon la directive VDI Équipement du châssis conformément à l’ADR type EXIII : Châssis à longerons longitudinaux avec semelles supérieure et inférieure, traverses en acier profilé robuste, plaque d’usure de sellette continue avec pivot d’attelage 2” ; * Essieux de semi-remorque BPW 22,5”, 3x 9 t, avec frein à disque pneumatique * Essieu relevable, premier essieu relevable avec abaissement automatique dépendant du poids et commande électrique, y compris câblage électrique jusqu’aux prises en face avant * Système de freinage EBS-E Premium WABCO * Système de frein pneumatique à 2 lignes conforme aux directives CE * Valve manuelle pour levage et abaissement * Frein de stationnement à accumulateur de ressorts, agissant sur les 2ème et 3ème essieux * Béquilles d’appui, charge statique 24 t * Support de lampe en aluminium anodisé avec embouts en plastique, y compris feux de position latéraux LED intégrés * Équipement d'éclairage remorque EKERI LEDLINE 22 avec feux arrière LED ronds doubles, feux antibrouillard LED, éclairage de plaque, catadioptres triangulaires * Feux de gabarit LED blanc/rouge à gauche et à droite sur la protection arrière anti-encastrement * 1 prise 15 broches, ISO 12098 * Feux de position latéraux avec fonction clignotant * 2 feux de recul additionnels LED à l’arrière * 2 feux de travail LED, latéraux au niveau des béquilles * 6 pneus 385/65 R22,5 (marque au choix du fabricant), montés sur jantes acier, MPMSF * 6 ailes arrondies en plastique, bavettes à l’arrière * 1 coffre palettes fermé en tôle d’acier galvanisé pour 24 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * 1 coffre palettes fermé pour 8 palettes Europe, couvercle peint en poudre uni RAL 9005 (noir profond) * Protection arrière avec bavettes * Butoirs robustes : 2 butées d’angle, 1 butée Delta horizontale et verticale au-dessus des extrémités du châssis principal * Anneaux RO-RO pour fixation sur ferry * Échelle arrière 3 marches escamotable Nwsdpfx Aoyd E Erehuoc * Échelle d’accès 3 marches escamotable sous la 6ème porte latérale pour accéder à l’espace de chargement, à droite et à gauche dans le sens de la marche Équipement carrosserie caisse : Caisse à parois repliables selon ADR type EXIII - Panneaux de toit et latéraux isolés, intérieur en PRV et extérieur tôle d’acier - Paroi avant isolée, intérieur PRV et extérieur acier - Plancher renforcé, capacité jusqu’à 8 t/essieu de chariot élévateur - Portes arrière isolées, intérieur PRV et extérieur tôle acier - Cadre d’angle pour connexion optimale des panneaux aux coins * Portes pliantes latérales des deux côtés de la caisse, chacune à deux vantaux avec 5 éléments repliables, cadre de porte aluminium/inox, charnières et serrures inox * Paire de montants centraux coulissants * Plancher aluminium à damier 3-4 mm soudé au rail profilé d’arrimage et au cadre extérieur du plancher

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 581 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Kässbohrer Mega Tele HD flambant neuf avec cuvettes pour roues INFORMATIONS TECHNIQUES : Hauteur d’attelage : 950 mm * Longueur hors tout : 13 535 mm * Longueur du col de cygne : 4 285 mm * Longueur de plateforme : 8 950 mm * Extension : 6 900 mm * Position de verrouillage de l’extension : 500 mm * Col de cygne : 120 mm * Hauteur de plateforme (chargée) : 1 040 mm * Empattement : 7 700 mm * Charge par essieu : 10 tonnes * Largeur hors tout : 2 550 mm * Poids total technique (80 km/h) : 48 000 kg * Poids total technique (60 km/h) : 50 000 kg * Poids à vide : 10 419 kg CHÂSSIS ROULANT : Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu autodirectionnel à l’arrière * Suspension pneumatique incluant manomètre de charge * Système de freinage Wabco * Pneumatiques : 12 unités 245/70 R17.5 CHÂSSIS : Châssis en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm * 9x2 extensions latérales extensibles jusqu’à 300 mm * Treuils télescopiques arrière, capacité 50 tonnes * Béquilles arrière repliables manuellement, capacité 45 tonnes * Cuvettes pour roues dimensions : 420 mm de profondeur, 800 mm de largeur, * adaptées pour diamètres de pneus jusqu’à max. 1 800 mm RAMPE : Prédisposition pour rampes à l’arrière du véhicule SÉCURISATION DE LA CHARGE : Anneaux d’arrimage * Poches pour ranchers * Ranchers * Verrous pour conteneurs adaptés à 1x20’, 1x40’ ou 1x45’ + 4 twist locks * Cloison frontale en acier, hauteur 1 500 mm, homologation Code-XL ÉQUIPEMENTS : 1 coffre à outils en plastique Nwsdpfomtwypox Ahujc * Coffre à ranchers pour 18 ranchers * 1 gyrophare * Pont pour cuvettes de roues, permettant de fermer les cuvettes Couleur du châssis : rouge signalisation RAL 3020 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement ou rapidement disponibles, sur notre site web. Extrait des équipements. Liste complète sur demande. Nodpfxjwx Dcme Ahuowc Châssis, coudé : * Châssis spécial en acier à grains fins à haute résistance, soudé électriquement aux jonctions * Cadre extérieur de dimension généreuse * Configuration à 3 essieux * Garde-boue au-dessus des essieux avec dispositif anti-brumisation * Toutes les pièces en acier sont sablées * Protection latérale anti-encastrement montée en aluminium anodisé * Charge ponctuelle accrue d'env. 30 000 kg sur env. 5 000 mm * Conception spéciale dans la zone coudée – pour une longueur de plateau surbaissé maximale en combinaison avec des béquilles AluLeg * Béquilles tombantes au lieu de vérins télescopiques, rayon de braquage arrière maximal du tracteur 2 100 mm Superstructure spéciale avec élargissement des traverses arrière : * Construction spéciale DINKEL * Traverse de toit autoportante en aluminium/profil env. 100 x 100 mm, toit coulissant avec clapets en plastique * Traverses arrière extensibles jusqu'à env. 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement) * Trois poteaux coulissants par côté avec décompression par élastique * Verrouillages intermédiaires supplémentaires des poteaux dans la traverse de toit et en position de stationnement, commandés par câble de traction et loquet à ressort * Toit relevable DINKEL réglable en hauteur mécaniquement * Hauteur de levage du toit env. 400 mm, opération bilatérale ou unilatérale possible sans ouvrir le côté opposé * En plus, réglage de hauteur d’env. 480 mm par pas d’env. 40 mm, avec ajustement dans les poteaux * Recouvrement avant sur la paroi frontale pour conduite sous bâche jusqu’à une hauteur totale de 4 400 mm * Quatre rangées latérales de lattes empilables en aluminium d’env. 150 mm, poches de 450 mm en bas, au-dessus 4 rangées de poches individuelles * Dans le plateau surélevé, seulement 3 rangées de lattes amovibles, écartements répartis uniformément Plancher : * Environ 27 mm de contreplaqué en hêtre spécialement collé hydrofuge, surface rugueuse * Tôle d’acier dans la zone de passage des roues. Circulation possible par chariots élévateurs selon DIN * Cadre extérieur affleurant Freins : * Système de freinage pneumatique WABCO avec EBS, conforme à la norme CE 71/320 CEE, y compris PREV (valve de sécurité de stationnement/libération). Cylindres de frein à ressort servant de frein de stationnement * Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge d’essieu * Surveillance de la pression des pneus WABCO incluse Essieux : * 3 x 10 000 kg SAF avec freins à tambour, exécution surbaissée * Suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, course totale d’env. 230 mm * Troisième essieu directeur à friction avec blocage électrique et mécanique Pneumatiques jumelés : * 235/75 R 17,5, 12 plis. Marque premium de notre choix, y compris porte-roue de secours Éclairage : * Conforme à la norme CE, feux latéraux à LED * Feux de position à LED * 2 feux de recul supplémentaires * 2 projecteurs de travail à l’intérieur, en haut, de la paroi frontale Peinture : * Châssis avec superstructure peint en teinte RAL (RAL 3002) * Traverses centrales et essieux revêtus KTL noir * Traverses d’angle galvanisées à chaud * Pièces en plastique noires * Pièces galvanisées non peintes * Jantes couleur argent usine * Superstructure en teinte RAL, unie Équipements spéciaux inclus : *

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 815 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SPA Mega, semi-remorque plateau HD extensible Disponible immédiatement INFORMATIONS TECHNIQUES : - Hauteur d'attelage : 950 mm - Longueur hors tout : 13.535 mm - Longueur du col de cygne : 4.285 mm - Longueur de la plateforme : 8.950 mm - Extension : 6.900 mm d’allonge de plateforme - Positions de verrouillage de l’allonge : tous les 500 mm - Hauteur du col de cygne : 120 mm - Hauteur de la plateforme (chargée) : 1.040 mm - Empattement : 7.700 mm - Largeur totale : 2.550 mm - Poids total technique (80 km/h) : 45.000 kg - Poids total technique (60 km/h) : 46.000 kg - Poids à vide : 10.185 kg CHÂSSIS : Nwsdsl N Syvepfx Ahuec - Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque - 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu directionnel à l’arrière - Suspension pneumatique avec manomètre de charge - Premier essieu relevable - Système de freinage Wabco - Pneumatiques 445/45 R19.5 - 1 support de roue de secours STRUCTURE : - Châssis en acier haute résistance S700 MC - Plancher en bois dur de 30 mm - 8x2 élargisseurs latéraux extensibles jusqu’à 300 mm - Treuil de soutien télescopique à l’avant, capacité 50 t - Béquilles repliables mécaniques à l’arrière, capacité 45 t RAMPE : - Prises pour rampes à l’arrière du véhicule ARRIMAGE DE CHARGEMENT : - Anneaux d’arrimage - Poches à ranchers - Verrous pour containers compatibles 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Paroi avant en acier de 1.700 mm avec certificat Code XL ACCESSOIRES : - 1 coffre à outils en inox - Caisse à ranchers sur la paroi avant - 2 panneaux de signalisation largeurs hors-tout avec éclairage LED (2 x 2 pcs) - Gyrophare Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Pour toute information supplémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis interchangeables porte-conteneurs pour 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC conteneur Nwodpskc T Ngjfx Ahuec * Essieu relevable * Arrière extensible pneumatiquement de 1 360 mm * Essieux SAF avec freins à disque * Béquilles Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Système pneumatique Haldex Colas * Cales de roue ----Numéro de véhicule 6945 -----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp