Remorque de voiture

VESTA Trailers UNO 20 - 750 KG - Nutzlast 632 Kg

Véhicule neuf

Poids total autorisé – 750 kg
Charge utile – 632 kg
Poids à vide – 118 kg
Dimensions totales en mm – 2859 x 1458 x 816
Dimensions utiles en mm – 2002 x 1038 x 300
Hauteur du plancher de chargement en mm : 512
Nombre d'essieux – 1
Fabricant d'essieu – KNOTT
Capacité de charge par essieu – 750 kg
Non freiné
Roues – 155/80R13
Prise – 7 broches
Fonction basculante – non
Matériau du plancher – tôle galvanisée
Revêtement de surface – galvanisé

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Le timon en forme de V, galvanisé, résiste aux fortes sollicitations dynamiques. Il est fabriqué en tôle profilée galvanisée, ce qui augmente sa fiabilité et permet de protéger le faisceau électrique contre les dommages extérieurs.

Tout le châssis de la remorque est en tôle profilée galvanisée, ce qui contribue à sa maniabilité et à sa légèreté.

Le plancher de la remorque est constitué de contreplaqué stratifié multicouche de 9 mm d'épaisseur avec revêtement antidérapant. Il est résistant à l'usure et à l'humidité.

Les ridelles sont en tôle d’acier galvanisée avec profilés supplémentaires pour un renforcement accru. Les nervures de renfort augmentent la résistance des parois latérales aux contraintes dynamiques et aux chocs. La ridelle arrière est ouvrante. Les crochets latéraux renforcés du fabricant KNOTT sont montés sur les parois latérales.

La remorque est équipée de 4 anneaux d’arrimage intégrés sur les côtés.

La suspension à barres de torsion assure une conduite stable et souple, quelle que soit la charge. Les essieux à torsion intégrés proviennent de la marque KNOTT.

L’essieu est conçu pour une charge de 750 kg. Les moyeux sont équipés de capuchons de protection et les roulements ne nécessitent aucun graissage ou réglage supplémentaire pendant toute leur durée de vie.

L’installation électrique est constituée d’un câble automobile surmoulé avec fiches surmoulées et raccords à baïonnette. Une prise 7 broches est installée. Toute l’installation électrique de la remorque est de la marque Aspöck.

La protection anticorrosion par galvanisation est beaucoup plus efficace que les autres méthodes de protection des surfaces métalliques. Elle offre une protection fiable contre la corrosion, aussi bien sur les surfaces extérieures que dans les cavités internes de la structure, ce qui augmente considérablement la durée de vie de la remorque.

Prix net pro/export – 699 €

Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées

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