Mercedes-Benz Unimog 406 Doka tracteur d’avion état neuf !

Mercedes-Benz Unimog 406 Doka Vliegtuigsleper Nieuwstaat!

État: d'occasion, kilométrage: 790 000 km, puissance: 357 kW (485,38 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, poids total: 23 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Voici votre chance de conduire un camion américain et, si besoin, de transporter jusqu'à 28 palettes. Le prix inclut la remorque (mise en circulation 2015). Nous pouvons également enlever complètement la carrosserie pour que vous disposiez à nouveau d’un tracteur (SZM), ou alors vous pouvez simplement l'utiliser comme showtruck pour le cruising. Les modifications telles que les pièces chromées et les LEDs sont incluses dans le prix après accord avec vous ! Cummins ISX 15 L Boîte Fuller 18 rapports 2 couchettes Dsdsqkn Ehopfx Aptswd Sièges en cuir d’origine Peterbilt Intérieur typiquement Peterbilt, tout ce que vous pouvez désirer Le camion dispose de trop d’extras pour tous les lister. Pour toute question, contactez-nous par e-mail ou téléphone. - Prix incluant la carte grise allemande. - Sous réserve d’erreurs et de vente préalable - Financement et reprise possibles, proposez-nous tout ! - Prise hydraulique pour benne possible avec supplément ! - Nos camping-cars sont dédouanés et taxés en Allemagne et livrés avec une carte grise européenne. - Chez nous, la qualité est au rendez-vous ! Votre véhicule de rêve ne figure pas dans le plus grand stock de camions US d’Europe ? Ce n’est pas la bonne couleur pour votre entreprise ou votre préférence personnelle ? Pas de problème… Nous avons accès à plus de 500 autres camions ou camping-cars aux États-Unis et au Canada, neufs et d’occasion toutes marques confondues. Nous travaillons également avec l’un des meilleurs carrossiers-peintres en Allemagne. Demandez conseil et obtenez un devis gratuit. Au plaisir de votre appel ! Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Réfrigérateur - Pare-soleil = Remarques = Scania P280 Première immatriculation : 25-02-2011. En combinaison avec : TRAVEL SUPREME INC Première immatriculation : 10-11-2006. Poids maximal : 9 000 kg. La remorque est utilisée comme salle de formation mobile. 2 extensions coulissantes. Toilettes. Cuisine. Cuisinière. Fours. Réfrigérateur. Chauffage. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disque Dwedpjwahuiofx Aptsd Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 75 % ; Profondeur des pneus à droite : 75 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 1 530 kg PTAC : 9 000 kg Numéro de modèle : P 280 + remorque - 2 X EXTENSION COULISSANTE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 29 065 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 06/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, Équipement: attelage de remorque, direction assistée, = Autres options et équipements = - Compte-tours = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 675 cm³ Taille des pneus avant : 12/50 R20 Poids Poids à vide : 4 423 kg Charge utile : 2 327 kg PTAC : 6 750 kg Intérieur Couleur de l'intérieur : noir Environnement Norme d'émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison Dodpfxsvcqbrs Aptowd Nombre de clés : 2

État: d'occasion, kilométrage: 46 300 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/1980, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: transmission intégrale, MAN KAT I 4x4 5t GL Camper véhicule d'expédition * Moteur V8 diesel, 260 ch * Transmission intégrale Dwodpfjtrbyiex Apted * 4 places assises et 4 couchages * Treuil * Phares supplémentaires * Attelage (militaire) * Arceau de sécurité * Excellentes capacités tout-terrain EXCELLENT ÉTAT !!!

État: d'occasion, kilométrage: 623 000 km, première immatriculation: 05/1971, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1971, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), SCANIA 110 SUPER AVEC TURBO BENNE TRILATÉRALE – 2 UNITÉS DISPONIBLES ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE : * MOTEUR SEC, SANS FUITE D’HUILE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : * BENNE TRILATÉRALE * BOÎTE DE VITESSES MANUELLE * FREIN MOTEUR * TURBOCOMPRESSEUR * PRISE DE FORCE * PTAC : 18 000 KG * POIDS À VIDE : * CHARGE UTILE : * IMMÉDIATEMENT OPÉRATIONNEL ---- * VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT DE GARANTIE) MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMUM DE 500 € À 2 000 € ---- DÉCLARATION EN DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES TEMPORAIRES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR E-MAIL. LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ. Dwjdpfx Aeryrk Rsptsd Pour les ventes vers l’UE & pays tiers, un dépôt de garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. (Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 €) Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue uniquement selon nos CGV – voir notre site internet. Remarque importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire, parfois causées par des erreurs de transmission via divers fournisseurs de plateformes. Toutes les indications sont donc fournies sans garantie et ne constituent en aucun cas un droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB, mais des informations visant à l’initiation d’un contrat. Les informations données dans cette annonce sont indicatives, sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 06/1969, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1969, Véhicule en état de marche Dsdpfx Apsn Tnxgjtowd

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 930 mm, largeur totale: 2 060 mm, hauteur totale: 276 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Hymer Grand Canyon S - Mercedes Sprinter 319 CDI 141kW / 190 ch transmission intégrale permanente Dwodpfx Apevu It Njtsd Équipement : Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t - 319 CDI - 141 kW / 190 ch - Euro VI-E * Peinture métallisée gris ténorite * Finition Premium (régulateur de vitesse avec commandes multifonctions au volant, volant multifonction, frein de stationnement électrique, essieu avant renforcé, radio DAB, assistant actif de maintien de voie, assistant de vigilance, vitrage thermo-isolant avec bande pare-soleil sur le pare-brise, combiné d’instruments avec écran couleur Mercedes-Benz, pack acoustique Mercedes-Benz, capteur de pluie, système multimédia MBUX 10,25" avec caméra de recul, commande vocale et écran tactile, boîte automatique 9G-TRONIC avec fonction Hold, navigation et intégration smartphone pour MBUX, assistant de signalisation routière, volant en cuir (sur version automatique), régulateur de distance actif DISTRONIC PLUS avec commandes multifonctions, climatisation automatique THERMOTRONIC, support smartphone avec fonction de recharge sans fil et affichage du niveau de charge, pack de recharge tableau de bord avec 2 x USB-C 5V / 1x prise 12V, projecteurs LED hautes performances, pack stationnement avec caméra 360°, assistant angles morts) * Pack Style (pare-chocs et encadrement de calandre peints couleur carrosserie, calandre chromée, antibrouillards avec éclairage d'intersection) * Pack Confort d’Habitation GCS (système d’éclairage d’ambiance : système multi-niveaux avec commande dynamique et individuelle de l’éclairage (y compris température de couleur) et éclairage de plinthe, ambiance intérieure "HOME" (2 coussins et pochette tissu), draps-housses sur mesure pour lits arrière adaptés aux matelas, plancher d’insertion avec surface en liège) * Variante poids 4.100 kg (pour Mercedes-Benz Sprinter 415/417/419 CDI) * Sur demande client en 3,5 t (peut être repassé en 4,1 t, EUR 90.-) * Transmission intégrale permanente avec feux arrière à LED * Pare-brise chauffant * Assistant feux de route * Sièges chauffants et soutien lombaire pour sièges d’origine Mercedes-Benz * Wet Wiper System (essuie-glaces avec buses d’aspersion intégrées) ---- Disponibilité : immédiatement - Prix conseillé 125 249 € maintenant 119 990 € ---- Nous sommes votre expert export ! Pour nos clients de Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités de douane et d’immatriculation (MFK), vous reprenez le nouveau camping-car avec vos propres plaques. Pour les clients d’autres pays, nous proposons volontiers notre assistance pour les démarches d’export (plaques, assurance, transport - aucun problème - contactez-nous). Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs possible sur demande. Financement / leasing et reprise de camping-cars, voitures particulières, motos possibles. Pour toute question concernant cette offre, contactez-nous également par téléphone : Contacts : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: d'occasion, Année de construction: 1963, Le bus a été fabriqué à Bristol (ville) par la société Bristol. Il est complet, y compris les sièges, et entièrement d’origine. Tous les sièges sont présents et d’origine. Dedpfxjupvx Ej Aptswd Il s’agit du dernier véhicule de ce type ayant circulé en ville, ce qui en fait une pièce particulière avec une réelle valeur pour les collectionneurs. Pour obtenir des documents allemands, la hauteur peut être réduite à 4 mètres (hauteur d’origine env. 4,10 m). Le véhicule est en état de marche et peut donc être déplacé facilement. Étant habillé d’aluminium, peu de travaux extérieurs sont nécessaires, hormis la peinture ; aucun type de garantie n’est cependant offert ! Des conseils pour la restauration peuvent être donnés par un professionnel. Vente du bus à titre privé, d’une collection privée. Moteur : Gardener LW Boîte de vitesses à 5 rapports

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1978, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 185/R15, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 600 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 5 100 mm, hauteur totale: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, Équipement: Tachygraphe, = Plus d'options et d'accessoires = - Tachygraphe analogique Dsdpfxsuyflde Aptjwd = Plus d'informations = Dimension des pneus: 185/R15 Sculptures des pneus: 25% Essieu avant: Direction Essieu arrière: Suspension: suspension à lames Poids à vide: 2.900 kg Capacité de charge: 590 kg PBV: 3.490 kg = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à Dodpfjk Unitex Aptswd 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.