Dépanneuse

DAF CF 85.410 8X2 RHD + Hiab XS855 EP6 Hipro

État: usagé, kilométrage: 245 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralenti, climatisation, benne basculante deux côtés, attelage remorque, 10 350 heures de fonctionnement Suspension : Cgjdpfx Aox Dzrtegqen Suspension à lames

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = Codpfx Agjw Rc Eveqegn - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Fonctionnement silencieux - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Directeur Poids Poids à vide : 18 505 kg Charge utile : 11 070 kg PTAC : 29 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Palfinger PK 53002-SH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 794 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Freins à disque - Antidémarrage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = YV2RG30G7EA758927 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Fonctionnalités Mât : Télescopique (9 sections) Longueur du mât : 26 m Capacité de levage : 32 000 kg Marque de l'équipement : PALFINGER 34000 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter notre service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Cjdpfxjxpifxe Agqjgn Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations communiquées. Téléphone bureau : PORTABLE : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) PORTABLE : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) Lorsque vous payez par virement bancaire, les fonds doivent être transférés sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires figurant sur notre site Internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, contactez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, kilométrage: 830 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FM 480 8x2 Plateau + Grue FASSI F800XP Première mise en circulation : 01.2007 Kilométrage : env. 830 000 km Moteur : 353 kW / Cylindrée 12 780 cm³ / EURO 4 (D13A480 EC06) Boîte de vitesses : Manuelle ZF Suspension : Ressorts/Lames + Air avec essieu relevable et directionnel Empattement : 5 100 mm Longueur : 9 530 mm / Largeur : 2 550 mm Charge utile : 10 150 kg PTAC : 32 000 kg Techniquement possible : 44 000 kg Charges par essieux : 8 000 kg + 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Attelage de remorque Dimensions de la plate-forme : longueur 5 350 mm / ridelles 600 mm, hauteur de chargement 1 200 mm / hauteur de conduite Équipements : Climatisation, chauffage autonome, ralentisseur, cabine longue et toit surélevé avec lit et réfrigérateur, vitres et rétroviseurs électriques, etc. Grue auxiliaire : Fassi F800 BXP.26 6 rallonges hydrauliques + 1 extension mécanique Stabilisation 4 points Cgsdpexb H Sasfx Agqon Télécommande radio 1re extension : 6,00 m = 10 940 kg 2e extension : 7,75 m = 8 255 kg 3e extension : 9,65 m = 6 470 kg 4e extension : 11,75 m = 5 220 kg 5e extension : 13,90 m = 4 350 kg 6e extension : 16,15 m = 3 655 kg 7e extension : 18,60 m = 3 000 kg (mécanique) Liste complète des équipements, données ou photos sur demande ! Informations sans garantie/sous réserve d’erreurs ! Les descriptions publiées sur Internet sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de véhicules de levage et de grue aussi bien que de machines de chantier et véhicules de transport lourd.

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, rétroviseur électrique, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : Directeur Essieu arrière 1 : Directeur Poids Poids à vide : 18 505 kg Cgedpfxow Rc E Ao Agqsn Charge utile : 11 070 kg P.T.C. : 29 500 kg Fonctionnalité Dimensions de l'espace de chargement : 420 x 255 cm Grue : Oui Marque de la carrosserie : Palfinger PK 53002-SH G Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 104 484 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/1991, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 920 kg, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 1991, hauteur de construction: 3 620 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, grue, transmission intégrale, Le Unimog U1450 équipé d’un Palfinger PK 105B est un véhicule utilitaire robuste, reconnu pour sa polyvalence d’utilisation. Cette benne d’occasion à plateau ouvert est dotée d’un moteur diesel performant de 136 ch et d’une boîte de vitesses mécanique à 8 rapports. Le véhicule, dont la première mise en circulation remonte à 1991, affiche seulement 104 484 km au compteur, ce qui témoigne de son bon état d’entretien. La cabine du Unimog dispose d’équipements pratiques tels qu’un siège conducteur à suspension pneumatique, une radio et un chauffage indépendant. Parmi les autres équipements figurent un toit ouvrant, une attache-remorque et un échappement latéral pour un confort accru et davantage de flexibilité dans l’utilisation quotidienne. La grue de chargement Palfinger PK 10500 augmente considérablement les possibilités d’utilisation pour le transport. Cgedpfx Agsr Uztaeqsn D’un point de vue esthétique, le Unimog se distingue par sa peinture orange voyante et offre deux places assises. Les dimensions du véhicule sont de 5 400 mm de longueur, 2 350 mm de largeur et 3 620 mm de hauteur, avec un empattement de 3 150 mm. Le poids total autorisé en charge s’élève à 8 500 kg, faisant de ce véhicule un partenaire fiable pour les activités professionnelles. Cabine courte – toit ouvrant – lunette arrière – attelage de remorque – échappement latéral – réservoir principal côté droit – siège conducteur à suspension pneumatique – radio – chauffage autonome – unité embarquée (télépéage) – tachygraphe CE – stabilisateurs hydrauliques – grue de chargement Palfinger PK 10500 – terminal Toll Collect. Vente exclusivement réservée aux acheteurs professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 163 414 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Mercedes-Benz Actros 2644 - MP2 - Suspension à lames/à lames - Transmission 6x4 - Éclairage périmétrique Cgedpfexttrqex Agqsn - Rampe de feux - Climatisation Fassi F800BXB - Jib - Treuil - Commande radio - Année : 2007 - 4x stabilisateurs hydrauliques - Contrepoids en béton Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 11539

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 32 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: rouge foncé, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Semi-remorque Acerbi Viberti, 13,90m x 2,55m, 3 essieux à disques avec 1er essieu relevable et 3ème essieu directionnel, EBS, suspension pneumatique, verrouillage Twist Lock pour conteneurs de 40 et 45 pieds, emplacements pour poteaux ronds : 6 de chaque côté, +2 à l’arrière et 2 à l’avant, année 2004, treuils latéraux montés par paires, 3 grandes boîtes à outils en acier de 100 cm, panier à bois, révisée jusqu’au 31/07/2025 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Csdpeu Hy Exsfx Agqsgn

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 235/75 r17,5, Informations complémentaires Châssis plateau semi-remorque pour transporteur Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec sellette d’attelage à pivot d’attelage 2'' interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage des sangles Béquille de support 24 t, 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit sans compensation de poussée Espace libre pour les pieds de support ou rayon de pivotement arrière libre env. 1920 mm 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coque à l’avant et à l’arrière de chaque essieu 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 boîte à outils en plastique, avec étagère intérieure, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas (cadenas non fourni) Essieux + suspension Essieux à tambour selon choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Installation de frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Connexion Duomatic à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de levée/descente Système de stabilisation de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5 marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux multicompartmentés, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise avant à 15 broches, sans câble de liaison Planche de sol Caillebotis en contreplaqué d’env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge max. essieu chariot élévateur 5 600 kg Paroi avant / montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, env. 1 350 mm de haut, montants d’angle en acier version volumineuse Cgsdpfxekv Uvze Agqsn Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Avec inspection et certificat Dekra (conformément §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud y compris passivation, garantie anti-corrosion 15 ans Paroi avant alu Attention ! Il s’agit d’images d’archives !

État: très bon (occasion), kilométrage: 116 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage (crochet de remorquage) = Remarques = 8x4 Euro 5 Suspension à lames Boîte manuelle ZF 16 rapports Plateforme de lest/chargement dimensions : 3,70 x 2,40 x 0,40 m Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 8 rallonges hydrauliques 6 rallonges hydrauliques Hauteur de travail env. 36 m Télécommande radio Stabilisateur 6 points Treuil hydraulique Attelage remorque Seulement 116 000 km En très bon état ! Disponible immédiatement Disponible en combinaison, moyennant supplément Remorque surbaissée 2 essieux Lintrailers 2LSDU 17-20 Extensible de 2,5 m 2 essieux directionnels avec télécommande Essieux BPW P.T.C. : 37 000 kg Poids à vide : 8 340 kg Charge utile : 28 660 kg Année de fabrication : 2009 Longueur : 11,30 m Hauteur de plancher de chargement : 84 cm = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 27 110 kg Charge admissible : 4 890 kg P.T.C. : 32 000 kg Cgsdpfx Agjyf I Swjqjn Fonctionnel Marque de la superstructure : Fassi F1100 AXP.28 + Fly jib L426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour toute information supplémentaire.