Remorque à bétailSchlögl Fahrzeugbau
SV/K 20 29 16 HB, Achslast 2700 kg
Remorque à bétail
Schlögl Fahrzeugbau
SV/K 20 29 16 HB, Achslast 2700 kg
Prix fixe hors TVA
7 122 €
(8 475 € brut)
État
Neuf
Lieu
Pfarrkirchen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
7 122 €
(8 475 € brut)
- Lieu:
- Indutriestr. 6, 84347 Pfarrkirchen, DE

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 750 kg
- Poids total:
- 2 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 900 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 600 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 820 mm
- Dimension des pneus:
- 185 R14 C
- Couleur:
- brun
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A176-83-073
- Dernière mise à jour:
- le 12.11.2024
Description
Remorque à bétail tandem, marque : Schlögl Fahrzeugbau, type : SV/K 20 29 16 HB, dimensions intérieures env. (LxLxH) : 2900 x 1600 x 1820 mm, poids total autorisé : 200 kg, charge sur essieux : 2700 kg
Équipements :
- Châssis équipé de deux essieux à suspension en caoutchouc sans entretien, 2x 1350 kg (charge sur essieux 2700 kg)
- Pneumatiques 185 R14 C (capacité de charge env. 3600 kg)
- Ailes en tôle aluminium striée, antidérapantes avec bavettes anti-boue
- Timon en V galvanisé
- Frein à inertie avec système automatique de recul et attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée, à bandage plein, jante métallique (capacité de charge env. 250 kg)
- Système d’éclairage 12V avec prise 13 pôles et feu de recul
- Feux de position LED rouges/blancs
Hjdpfju Nyybox Aagow
- Feux de gabarit LED blancs
- Châssis robuste en profilé acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Parois latérales d’env. 1470 mm de haut, en contreplaqué collé résistant à l’eau
- Barre d’attache continue à l’avant à l’intérieur
- 2 anneaux d’attache selon modèle "Keil"
- 1 poignée de manœuvre sur la paroi avant extérieure
- Porte latérale à l’avant gauche
- Plancher en tôle d’aluminium striée, relevé sur les côtés et soudé en forme de cuve
- Vérins de rampe/gaz pour la rampe arrière (2x vérin à gaz)
- Bâche galvanisée sur armature acier env. 350 mm de haut
- Bâche PVC enroulable à l’avant et ouverte à l’arrière
Tous nos modèles maison sont des fabrications sur mesure réalisées spécialement selon les souhaits du client. Dimensions et équipements peuvent bien entendu être adaptés à vos besoins individuels.
(Les illustrations peuvent contenir des équipements optionnels payants ! Sous réserve d’erreurs, de modifications et d’omissions !)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Équipements :
- Châssis équipé de deux essieux à suspension en caoutchouc sans entretien, 2x 1350 kg (charge sur essieux 2700 kg)
- Pneumatiques 185 R14 C (capacité de charge env. 3600 kg)
- Ailes en tôle aluminium striée, antidérapantes avec bavettes anti-boue
- Timon en V galvanisé
- Frein à inertie avec système automatique de recul et attelage à boule
- Roue jockey automatique renforcée, à bandage plein, jante métallique (capacité de charge env. 250 kg)
- Système d’éclairage 12V avec prise 13 pôles et feu de recul
- Feux de position LED rouges/blancs
Hjdpfju Nyybox Aagow
- Feux de gabarit LED blancs
- Châssis robuste en profilé acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud
- Parois latérales d’env. 1470 mm de haut, en contreplaqué collé résistant à l’eau
- Barre d’attache continue à l’avant à l’intérieur
- 2 anneaux d’attache selon modèle "Keil"
- 1 poignée de manœuvre sur la paroi avant extérieure
- Porte latérale à l’avant gauche
- Plancher en tôle d’aluminium striée, relevé sur les côtés et soudé en forme de cuve
- Vérins de rampe/gaz pour la rampe arrière (2x vérin à gaz)
- Bâche galvanisée sur armature acier env. 350 mm de haut
- Bâche PVC enroulable à l’avant et ouverte à l’arrière
Tous nos modèles maison sont des fabrications sur mesure réalisées spécialement selon les souhaits du client. Dimensions et équipements peuvent bien entendu être adaptés à vos besoins individuels.
(Les illustrations peuvent contenir des équipements optionnels payants ! Sous réserve d’erreurs, de modifications et d’omissions !)
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