Camion porte-caisses amovibles

Krone WK 7.3 STG Wechselbrücke, Ex-Fahrschule!

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids à vide: 3 280 kg, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, longueur du conteneur: 24 pied, - Année de construction : 2009-2011 - Constructeur : Krone et Kerex - Toit fixe - Pieds télescopiques - Porte enroulable en aluminium - Double plancher - Poids total admissible : 16 000 kg - Poids à vide : 3 280 kg - Charge utile : 12 720 kg - Dimensions intérieures : L=7 250 mm, l=2 480 mm, h=2 750 mm - Plancher en panneaux multiplis antidérapants - Parois intérieures en tôle perforée à trous de serrure Plusieurs caisses mobiles en stock, versions jumbo et standard Livraison possible en supplément Financement possible sur demande LES PHOTOS SONT DES EXEMPLES Tedpeqk R I Nofx Agrsc Horaires d’ouverture : Lun.-Ven. 8h-14h ou sur rendez-vous Prix NET Prix négociable en cas d’achat de plusieurs caisses mobiles. Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente. Lieu : Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: blanc, 7,82 BDF caisse mobile à parois lisses Krone, d'occasion (plusieurs unités disponibles) Couleur : Blanc Hauteur de dépose : 1 120 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et le rideau roulant fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures (en mm, env.) : Longueur 7 820 x largeur 2 550 x hauteur 2 925 Dimensions intérieures (en mm, env.) : Longueur 7 700 x largeur 2 480 x hauteur 2 700 Ouvertures de porte (en mm) : Largeur 2 370 x hauteur 2 530 Équipement d’arrimage : plaques à trous de serrure Pour l’homologation/exploitation : Poids total admissible max. : 16 000 kg, apte au transport combiné rail-route (KLV), codification ferroviaire selon DIN EN 13044 Homologation ferroviaire code XL (pour transport ferroviaire >120 km/h) Châssis inférieur Groupe plancher de 195 mm de hauteur, y compris plancher ; longerons en tube rectangulaire avec traverses et cadre extérieur en construction soudée avec tunnel de guidage inférieur 4 coins de fixation conteneur norme 20', porte-à-faux symétriques 4 barres d’accroche pour pinces 7 paires d’anneaux d’arrimage latéraux insérés dans la baguette de protection Plancher Tsdpfx Asvxbfmjgrsc Type : BO WST Plancher en contreplaqué multiplex antidérapant de 27 mm, collage hydrofuge, résistance selon DIN EN 283 ; charge d’essieu maximal de transpalette jusqu’à 5 460 kg 2 orifices d’aération avant dans le plancher (selon ADR) Caisson Structure type AB WST Hauteur intérieure : 2 700 mm Hauteur de passage portail (utilisable) : 2 525 mm Hauteur totale : 2 925 mm Hauteur aux angles : 2 900 mm Structure fermée Parois latérales lisses en cassettes tôle d’acier galvanisée Toit en tôle d’acier à profil trapézoïdal, hauteur de structure : 25 mm 2 clapets d’aération par paroi latérale Baguette de protection et paroi latérale avec découpes, protection antichoc pour chariot élévateur interne sur 3 côtés, env. 300 mm de haut Paroi avant lisse en cassettes d’acier galvanisé À l’intérieur, paroi avant avec panneau multiplex de 21 mm sur 750 mm de haut, puis panneau multiplex de 12 mm sur toute la largeur Paroi avant extérieure décalée en haut (optimisée pour passage en courbe) Paroi arrière avec rideau roulant (largeur utilisable 2 370 mm), homologuée Train Plus DB, rouleaux interchangeables Protection d’attaque à plat pour rail de guidage du rideau roulant Parois latérales intérieures entièrement équipées de tôles à trous de serrure 13 rails de guidage en acier encastrés de chaque côté pour installer des poutres de chargement double étage 13 poutres LM pour double étage Protection antichoc horizontale en acier sur le profil arrière, à gauche et à droite Remarque : Les dimensions effectives et autres détails spécifiques peuvent légèrement différer de ces données en raison d’améliorations permanentes du produit.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 400 kg, 7,82 BDF Krone caisse mobile à parois lisses, d'occasion (plusieurs exemplaires disponibles) L’extérieur de la caisse mobile, y compris le toit, est peint dans la couleur souhaitée par le client (teinte RAL courante). Le châssis et certaines parties des pieds de support ne sont pas peints, ceux-ci ne sont pas visibles lorsque la caisse est posée au sol. Hauteur de dépose : 1320 mm La caisse mobile est étanche à la pluie et la porte roulante fonctionne parfaitement. Dimensions extérieures en mm (env.) : Longueur 7820 Largeur 2550 Hauteur 2750 Tsdpfxsvn Scns Agroc Dimensions intérieures en mm (env.) : Longueur 7650 Largeur 2480 Hauteur 2500 Ouvertures de porte en mm : Largeur 2370 Hauteur 2600 Fixation : trou en forme de serrure Poids à vide : 3 000 kg Charge utile max. : 13 000 kg Poids total max. : 16 000 kg Attention : Les dimensions réelles et autres détails spécifiques peuvent légèrement différer des données mentionnées ci-dessus en raison d’améliorations continues du produit.

État: d'occasion, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 860 kg, volume de l'espace de chargement: 46,2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Caisse mobile, acier lisse, système BDF, longueur 7 450 mm, peinture NEUVE en version Premium Plus. Caisse mobile en acier d'occasion à parois lisses, système BDF, longueur 7 450 mm, porte arrière à enroulement en aluminium. Système de fentes en trou de serrure à l'intérieur des parois latérales. RECONDITIONNEMENT PREMIUM-PLUS : - Peinture Premium bi-composant – haute brillance – ici en RAL 9010 blanc - Châssis sablé, apprêté et repeint dans la couleur de la superstructure - Câbles de porte à enroulement neufs - Joints en caoutchouc neufs sur la porte à enroulement Tedpfx Agjuzlxmersc - Pieds de support neufs – fixes ou télescopiques - Superstructure entièrement révisée avec nouveau contrôle de sécurité (UVV) - Toit peint sur 40 cm tout autour – reste vaporisé en finition - Bande de protection inférieure grise appliquée au rouleau - Nouvelle échelle d’accès galvanisée - Nouveaux panneaux de ventilation galvanisés installés après peinture - Marquage de contour latéral sur toute la longueur en bas - Marquage de contour aux angles arrière Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur ...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2018, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF caisse mobile Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2018 Premier propriétaire allemand ! 4 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Caisse mobile standard WECON à rideau coulissant, modèle Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg Poids total autorisé : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur de coin 2 450 mm = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches pour prise chariot élévateur à l’arrière dans le cadre de plancher Renforcement des tubes en zinc pour le transport d’un chariot élévateur embarqué. Support pour fixation de chaîne obligatoire sur la carrosserie. --> Tunnel de centrage partiellement limité en raison de l’exécution renforcée Convient pour un usage intensif ! Cadre de plancher : construction en acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm, Coins de conteneur quadruples sur base 20’, 4 bords de préhension selon EN 284, passage de roue 120 mm Plancher des caisses mobiles : contreplaqué multipli de ~25 mm d’épaisseur, circulable par chariot élévateur, supporte une charge par essieu jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur au stationnement 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage. Répartition : du VK STW jusqu’au premier anneau d’arrimage env. 400 mm, puis répartition uniforme du reste. Une paire d’anneaux d’arrimage montée côté intérieur du montant avant, hauteur 1 000 mm au-dessus du plancher Rebord d’arrêt palette unilatéral de 30 mm de haut, sens de marche à gauche, côté rideau standard. Tjdpjv Rtx Ajfx Agrsc Possibilités d’arrimage par fentes oblongues (~15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm. Hauteur de passage réduite de 30 mm. Paroi avant : tôle d’acier lisse, vissée, sur toute hauteur en structure à cassettes (cassettes galvanisées) Contreplaqué sur la face intérieure 1 500 mm de haut, 12 mm d’épaisseur Protection d’approche intérieure de la face avant composée d’une tôle d’acier galvanisée de 300 mm de haut Portes arrière à double battant lisses type sandwich, avec 4 loquets rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail. Côté gauche rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², grille de bandes 500 x 600 mm, résistance à la déchirure : verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Serrure à sangle inox avec sécurité de pression. 1 montant central, positionné symétriquement, côté gauche en sens de marche Montants équipés chacun de 3 rangées de poches à lattes inclus et une rangée de poches collecteurs (~600 mm de haut) au sol 8 lattes aluminium amovibles côté gauche, ~100 mm de haut Système Wecon RAPIDO DROITE : profils acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidés par galets dans rails haut et bas. - Pas de tendeurs verticaux - Pas de montants centraux - Pas de lattes amovibles horizontales Toit fixe type bâche coulissante, version standard fixée uniquement. Toit avec rails parallèles, largeur entre rails ~2 370 mm, distance entre-dessous de rail et sous-cintre ~90 mm Revêtement : cadre de plancher et béquilles galvanisés à chaud, éléments de carrosserie apprêtés par immersion et peints par poudrage dans une teinte RAL standard, Toit bâche : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, couleur: gris, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids à vide: 2 600 kg, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Ancienne remorque utilisée pour les auto-écoles Châssis rotatif BDF à deux essieux Plateforme BDF avec bâche coulissante, 7,15 m Tsdpjz A Dp Njfx Agroc Livraison possible

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2004, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 12 880 kg, poids total: 16 000 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2004, Emplacement du véhicule : Bovenden, rails d'arrimage, béquilles Todpsucuagofx Agrec Superstructure : SANS porte arrière, uniquement hayon supérieur (pour hayon élévateur) LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 460 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Kögel AW 18 * Plateau avec bâche * BDF * Carrosserie Kögel * Année de construction : 2010 * Essieux SAF * Freins à disque * Suspension pneumatique * Pneus : voir photos * PTAC : 18.000 kg * Poids à vide : 2.540 kg * Charge utile : 15.460 kg * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Todpoyv Ugwsfx Agroc Achat hors taxes pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients hors UE. Solutions de leasing et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques temporaires et d’exportation. Transport vers le port. Tous les prix indiqués sur les petites annonces s’entendent TTC, incluant déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 10/2017, Année de construction: 2017, Visitez notre site internet où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 6998 Krone WK 7.3 RSTG Textile Année de fabrication : 10.2017 PTAC (kg) : 16 000 Tedpfx Aouf Iw Djgrsc Poids à vide (kg) : 3 080 N° de série (VIN) : W0777451 CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,72 (2,64) Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7,38 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes arrière à deux battants Textile M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de bien vouloir consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont données à titre indicatif. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre établissement pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Une possibilité d’essai routier est également proposée. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix sur demande.