Camion-citerne

MORO SPA Saugaufbau ca. 14m³, Kippbar

État: usagé, kilométrage: 858 888 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, empattement: 5 500 mm, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 130 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Blocage de différentiel - Vitres électriques - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boucle - Frein moteur - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Boîte à outils - Verrouillage centralisé = Remarques = Scania R440 LB8x2*6HNB Suspension pneumatique intégrale. Retarder. Essieu directeur relevable. Coffre de chargement : 650 x 225 Hauteur de chargement : 113 cm. Fassi F900 XP.24 Année : 1997 Commande radio. 4 stabilisateurs latéraux. 4 rallonges hydrauliques. 1 rallonge manuelle. Lodpfxexfbpne Afkehp 3,35 m - 22 000 kg. 4,30 m - 18 200 kg. 6,00 m - 13 000 kg. 6,40 m - 12 045 kg. 7,85 m - 9 900 kg. 9,80 m - 7 780 kg. 11,80 m - 6 150 kg. Rallonge manuelle 14,05 m - 4 800 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel ; freins : à disque Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : directionnel Dimensions Dimensions (L x l x H) : 1020 x 255 x 385 cm Poids Poids à vide : 13 810 kg Charge utile : 23 190 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : R440 8x2*6 / FASSI 90 t/m GRUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: usagé, kilométrage: 652 000 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, première immatriculation: 07/2004, Équipement: filtre à particules, grue, Grue :----- Retarder - Climatisation, - Télécommande - 3 rallongesSuspension : Lames-pneumatique Lodpfx Afew Ub Nhokehp

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 565 000 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), poids total: 32 150 kg, couleur: noir, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids à vide: 22 150 kg, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2001, écartement des bras: 28 000 mm, numéro de machine/véhicule: XLER8X40004450086-01, Équipement: attelage de remorque, treuil à câble, La grue de type HMK 380 HPA3L soulève encore 500 kg à 28 mètres. Lodpfxswax Hpo Afkehp Le véhicule est encore utilisé quotidiennement et est entièrement fonctionnel. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 3, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, établissement de montage, 1 siège confort, siège chauffant, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage auxiliaire, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, conception à faible bruit G1, goulotte de déversement, trappes pendulaires, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte Lsdpfovhlfpjx Afkehp Empattement : 4 250 mm, carrosserie : Meiller benne trilatérale env. 14 m³, freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur à suspension, confort, revêtement en velours pour les sièges conducteur, passager et central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace, 2,30 m de largeur, tunnel 320 mm, 2 clés télécommandes, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte de vitesses Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs, système 2 voies, système de navigation, compatibilité avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, norme moteur Euro VI, E, 2ème génération moteur OM470, frein moteur haute performance, prise moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs génération de modèle 5. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiée et erreurs.

État: usagé, kilométrage: 234 962 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, empattement: 4 750 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Attelage à crochet - Radio - Projecteurs Lsdpjwzr Aasfx Afkohp = Remarques = Camion d'origine néerlandaise. Grue Hiab. Type : 140 AW Année : 1998 2,00 m - 6 000 kg 4,30 m - 2 950 kg 6,30 m - 2 050 kg 8,20 m - 1 550 kg Système porte-conteneurs VDL Type : LBS 25-570 25 000 kg 570 cm Suspension entièrement à lames. Réduction de moyeu / essieu renforcé. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Dimensions Largeur : 250 cm Poids Poids à vide : 13 810 kg Charge utile : 13 190 kg PTAC : 27 000 kg Fonction Grue : Hiab Identification Numéro de type : R114.340 6x2 / GRUE HIAB + 25T = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX S'ENTENDENT HORS TAXES POUR L'EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, Année de construction: 2003, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2003, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lsdpfxji Rlmzo Afkehp Superstructure : MORO unité d’aspiration env. 14 m³ basculante, démontée d'un Daimler-Benz SK 2626 AK 6x6 avec empattement de 3500 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 80 654 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/65R22,5, carburant: diesel, empattement: 4 850 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Boîte de vitesses manuelle 12 rapports - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Siège conducteur confort - Blocage de différentiel - Bloquage de différentiel - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Limiteur de vitesse - Installation hydraulique - Radio/CD - Gyrophares - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = COMME NEUF, SCANIA R114-340GB 6x2 D’ORIGINE NÉERLANDAISE, CHÂSSIS FULL STEEL (10 PNEUS), SUSPENSION À LAMES COMPLÈTE & SEULEMENT 80.654 KM !! 340CV, MOTEUR 6 CYLINDRES, EURO 3 !! BOÎTE MANUELLE 12 RAPPORTS !! SUSPENSION À LAMES COMPLÈTE !! ESSIEU AVANT 9.000 KG !! ESSIEU ÉLÉVATEUR !! 10 PNEUS !! ETC. !! MULTILIFT 28.000 KG – SYSTÈME BENNE À CHAÎNES (LONGUEUR CHÂSSIS DERRIÈRE CABINE ENV. 7 MÈTRES) !! CAMION ÉTAT COMME NEUF, PARFAITEMENT FONCTIONNEL ET PRÊT POUR LES CHANTIERS DE TRANSPORT LOURD ! PLUS DE SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK !! (>75 CAMIONS/REMORQUES DISPONIBLES) !! CONSULTEZ NOTRE SITE WEB ; EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? AUCUN SOUCI POUR NOUS ! NOUS SOMMES UNE VRAIE « ONE STOP SHOP » !! VOUS POUVEZ AUSSI CONSULTER NOTRE VIDÉO D’ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ENGEL TRUCKS : "VOTRE PARTENAIRE DE COMMERCE INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 400 cc Groupe motopropulseur Réservoir : 500 litres Boîte de vitesses Boîte : Boîte manuelle 12+2 rapports, 12 rapports Configuration d’essieux Freinage : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension pneumatique : 385/65R22,5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 90 %; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 1 : Dimension pneumatique : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 %; Profil pneu gauche extérieur : 80 %; Profil pneu droit intérieur : 80 %; Profil pneu droit extérieur : 80 %; Réduction : simple Essieu arrière 2 : Dimension pneumatique : 295/80R22,5 ; Jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 %; Profil pneu gauche extérieur : 80 %; Profil pneu droit intérieur : 80 %; Profil pneu droit extérieur : 80 % Dimensions Dimensions (L x l x h) : 897 x 250 x 297 cm Poids Poids à vide : 11 220 kg Charge utile : 15 780 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque carrosserie : MULTILIFT 28.000 KG, SYSTÈME BENNE À CHAÎNES MULTILIFT Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État État technique : très bon État visuel : très bon Lhsdpfxsxbqb Se Afksp Identification Immatriculation : BL-BZ-28 Autres informations Veuillez contacter Sales Department ou Erik Engel pour toute information complémentaire.