Camion à usage spécial

Mercedes-Benz Atego 816 4x2, Stromgenerator 135 KVA

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2003, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2003, Emplacement du véhicule : Bovenden, dispositif de verrouillage de conteneur. Type de carrosserie : Dispositifs de verrouillage de conteneur, adaptés aux conteneurs de 6 m / 20 pieds. Démontage du véhicule 76547 - MAN L90 18.225 4x4, empattement de 4500 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Bwsdpfxei Rn A Hj Al Ust

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Gebrauchter Anhänger, poids à vide: 2 422 kg, poids maximal de charge: 7 568 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, suspension: acier, Année de construction: 2022, Remorque d'occasion, \nExcellent état \nContrôle technique (TÜV) neuf \nCette remorque est disponible à la location ! \nTarif par jour : 135 € \nTarif pour 3 jours : 370 € \nPrix à la semaine : 670 € \nTous les prix s'entendent TVA incluse (19 %). Bwodsd U A S Eepfx Al Uet

État: nouveau, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, empattement: 990 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Remorque tandem à plancher bas pour engins de chantier HS 115020BS GALVANISATION À CHAUD Équipement : • Poids total autorisé 10 900 kg • Charge utile d’environ 8 410 kg • Plateforme de chargement d’environ 5 000 x 2 010 mm • Rampes d’accès avec revêtement en grille, galvanisées à chaud • Barre de traction fixe • Treuil à engrenages renforcé de 25 t avec vitesse lente et rapide (pas de roue de support !) • 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés de 6 t (dans les coins) • 5 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur (2 000 daN par paire) • 2 supports pliables à l’arrière du véhicule • Système de freinage ABS • Garde-boue en acier, galvanisé à chaud • Plancher de pont en bois • Châssis et superstructure galvanisés à chaud par immersion => Frais de transport pour la livraison : 2,90 euros plus TVA par km => Les prix sont valables à partir de D-86368 – Gersthofen Votre interlocuteur direct : M. Hirn, tél. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* Bodpfx Aehmm Rnsl Uswt *Prix valable à partir de D-86368 – Gersthofen* *Les images peuvent différer et ne servent qu’à titre indicatif => peuvent inclure/montrer des accessoires en option*

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Bedpfxezcnugj Al Uswt Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, suspension: air, dimension des pneus: 255/60r19.5, couleur: autre, Année de construction: 2017, Dimension des pneus : 255/60r19.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Marque des essieux : SAF ; Profil du pneu côté gauche intérieur : 3 mm ; Profil du pneu côté gauche extérieur : 3 mm ; Profil du pneu côté droit intérieur : 3 mm ; Profil du pneu côté droit extérieur : 3 mm Essieu arrière 2 : Roues jumelées Bjdpfxozgk Upe Al Uewt Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 14 640 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2006, Emplacement du véhicule : Bovenden, ridelles, points d’ancrage pour sangles. Bwedpfx Aei Rn Ntol Ust Carrosserie : Carrosserie de marque Döhle, démontée d’un MAN TGL 12.240 BL 4x2. Empattement : 5 200 mm. Plateforme élévatrice arrière disponible en option, moyennant un supplément de 400 €. Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées. Sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs.