Autre

MAN TGS 33.440 6x6 /3-Seiten- Kipper / Kran HIAB 302

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), poids total: 33 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, SUR STOCK À NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (bétonnières/bennes) - Disponibilité immédiate, directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e - Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – programme Offroad jusqu’à 70 000 kg - Pneus avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Bjdsx Su Nkspfx Abpjcu - Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL - Essieu avant 9 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg - Empattement 3 900 mm - Rapport de pont i=3,63 - Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A - Cabine M de longueur intermédiaire - Déflecteur anti-poussière - Suspension lames/lames (BB) - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Régulateur de vitesse (FGR) - Climatisation - Niveau sonore 80 dB (92/97CEE) - Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces - Blocage de différentiel - Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l AdBlue - Pare-chocs acier en 3 parties - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Freins à disque avant et arrière - Verrouillage centralisé - Pare-soleil - Siège conducteur confort à suspension pneumatique - AUX-in/USB au tableau de bord - GPS Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Caractéristiques : - Longueur : 5 100 mm - Largeur : 2 410 mm - Ridelles : 800 mm - Face avant : 1 118 mm - Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du plancher - Raccords hydrauliques pour remorque basculante - Plancher : 5 mm HARDOX 450 - Ridelles : 4 mm HARDOX 450, - gauche : hydraulique EuromixMTP - droite : ridelle pendulaire manuelle - Porte arrière : pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450 - Face avant : 4 mm HARDOX 450 - Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 - Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt fin de course - Bloc de commande principal - Commande de benne pneumatique - Sélecteur benne/grue sur le cadre - Pompe et réservoir d’huile Options : - Balai et pelle avec support - Protection anti-encastrement rabattable ROBUSTESSE ET DURABILITÉ POUR VOS CHANTIERS ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 - 5 extensions - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires - Stabilisation 4 points - 4,5 m : 5 800 kg - 6,2 m : 4 050 kg - 8,2 m : 2 940 kg - 10,4 m : 2 240 kg - 12,7 m : 1 800 kg - 15,0 m : 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : - Nous parlons allemand - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo srpskohrvatski

État: usagé, kilométrage: 219 030 km, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio Bcedpfx Absxg Dxhopju - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames PBV: 26.000 kg

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 672 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 36 000 kg, dimension des pneus: 385/95 R25, configuration d'essieux: 6x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2020, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 468 h, numéro de machine/véhicule: WLFC30CZXLEZZ0011, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, EMPLACEMENT : D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - N° de série 056 810 Capacité de levage : 50 t / 2,5 m (75 %) Flèche télescopique : 8,2-36 m (Telematik) Fléchette de montage : 1,5 m (y compris traverse à crochet et jeu de galets) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Crochet : moufle triple, charge maximale 32 t, double crochet Stabilisation : VarioBase (base de calage variable) Moteur : Cummins 6 cylindres / 236 kW / 320 CV / norme d'émission Stage V et TIER 4 selon EPA Boîte de vitesses : ZF 6 WG 210, boîte automatique à convertisseur de couple Frein supplémentaire : Telma Transmission/direction : 6 x 4 x 6 Pneumatiques : 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (conversion possible en 445/95 R25) Heures de service châssis : 1.212 h Heures de service tourelle : 2.468 h Kilométrage : 27.672 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 AUTRES ÉQUIPEMENTS - Climatisation et chauffage stationnaire - Pack d'éclairage tourelle : 2 projecteurs de travail (xénon) sur la tête de flèche et 3 projecteurs sur la tourelle - Radiocommande y compris RemoteDrive - Cabine de grue réglable en hauteur Bcjdpfx Abjwrfa Tspou - Surveillance de treuil et caméra de recul - Prise 12 V en cabine - Commande d'urgence de l’hydraulique de grue Très bon état - machine allemande de première main - détails supplémentaires sur demande - disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.

État: bon (utilisé), kilométrage: 301 300 km, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2013, MAN TGS 41440 8x4 Année de fabrication 2013 Euro 5 301 300 km boîte automatique essieu arrière directeur Bcodexqxbfjpfx Abpeu benne ouverte longueur env. 6 m grue Effer 525 radiocommandée numéro d'identification 3

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes des clients : 3164 ----MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE PAVIC ET GRUE PALFINGER Un véhicule idéal pour l’aménagement paysager, les travaux routiers, la circulation sur chantier ou également comme véhicule communal ! Véhicule : • MAN TGM 18.320 4X2 BB équipé d’une benne basculante et d’une grue de chargement • Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) • Empattement de 3 875 mm • Suspension à lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) • Transmission 4x2 • Pneus AV 2x 295/80R22.5, AR 4x 295/80R22.5 • Poids total 18 000 kg • Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD • Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6d • Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll • Régulateur de vitesse • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Pompe axiale MEILLER 270/45 • Commande de la benne depuis la cabine • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur avec porte ouverte • Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B • Raccord de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis • Pare-soleil devant le pare-brise • Verrouillage centralisé avec télécommande • Système multimédia MAN Navigation Advanced, écran 7 pouces • Informations trafic en ligne pour la navigation • Intégration smartphone • Rétroviseurs grand angle et principal chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage • Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur • 2 projecteurs de travail sur le toit cabine • 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine • Etc. Superstructure : • Benne trilatérale 4200x2420 mm, marque PAVIC • Hauteur de la paroi avant : 800 mm • Hauteur des ridelles latérales : 600 mm • 8 anneaux d’arrimage encastrés (4 de chaque côté) • Matériau : Hardox 450 • Support pour couchage horizontal des ridelles avec bande caoutchouc (transport de matériaux longs) • Ressorts d’aide pour ouverture/fermeture facile des ridelles • 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour plaque vibrante ou grappin) • Benne galvanisée à chaud, ridelles peintes en peinture 2K pour camions, teinte RAL9016 • Sous châssis galvanisé et peint en RAL 9011 • Côtés d’un seul tenant, ouverture pneumatique des deux côtés à partir de la cabine via une vanne à air, ouverture pendulaire sur tous les côtés par le bas, ouverture manuelle de haut en bas, montants centraux amovibles • Ressorts d’aide pour ridelles pour plus de facilité d'ouverture/fermeture • Pré-équipement dans les montants pour installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses +500 mm, ex. pour transport de taille) Bcsdsxnnvtepfx Abpju Grue de chargement : • Palfinger PK 14.501 K SLD 5 • Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL • Extension hydraulique à 4 sections – 11,7 m • Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) • Rotation 420° • Limiteur électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de la charge • Compteur d’heures avec affichage de l’intervalle d’entretien • Télécommande radio Scanreco • INDICATION DE CHARGE et de surcharge PALTRONIC sur la télécommande • 5 vitesses sélectionnables Financement, location longue durée ou leasing possible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to pr

État: très bon (occasion), kilométrage: 299 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Caméra de recul - Chauffage auxiliaire (chauffage autonome) - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes en alliage léger ; Directionnel Essieu avant 2 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 21 755 kg Charge utile : 15 245 kg Poids total en charge : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, année de fabrication 2018, montée derrière la cabine Constructeur de la carrosserie : HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marquage CE : oui Bcedpfxjvmgcge Abpju État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, numéro de machine/véhicule: ZCFA1TJ0402591287, première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 190 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 419 cm Capacité du réservoir de carburant: 200 L Structure Le volume: 7.7 m3 Boîte ouverte: ✓ Benne: ✓ = Plus d'informations = Bsdpfx Aev I Ubmjbpscu Cabine: simple Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% PBV: 18.000 kg Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Kipper: Arrière Numéro d'immatriculation: WX12DFK

État: nouveau, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Véhicule de stock - disponible immédiatement ! MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C Benne trilatérale MEILLER PRÉPARATION SERVICE HIVERNAL avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Ralentisseur ZF-Intarder • 520 ch • Cabine NN Bedpfx Abexb U U Njpocu • Transmission : 6x4 • Transmission permanente sur l’essieu 1 • Blocage de différentiel sur essieu 1 et 2 • Essieu suiveur directeur et relevable • Norme d’émissions : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir gasoil aluminium • Accès de chantier côté conducteur • Pare-soleil • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED arrière sur le toit cabine • 2 x feux stroboscopiques LED sur la face avant • 2 x feux stroboscopiques LED à l’arrière du véhicule • 2 x projecteurs LED additionnels à l’arrière du véhicule • Klaxon à air comprimé sur le toit cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Chauffage stationnaire • Attelage avec équipement remorque • Caisses à outils • Sécurité anti-roulage MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur essieu 1 et 3 Grue frontale PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensions hydrauliques • Télécommande radio • Poste de commande surélevé avec pupitre de rangement • Stabilisateurs orientables hydrauliquement à 180° • Benne preneuse double coquille • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur container • Ridelles acier double paroi • Toutes ridelles rabattables et pendulaires • Fermetures pendulaires pneumatiques sur paroi arrière et latérale gauche • Montants d’angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage dans la cloison frontale • Porte-échelle réglable intégré dans la cloison avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les parois latérales • Crochets pour filet sur les ridelles • Crochet d’attelage dans cloison frontale • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support • Support balai et pelle galvanisé

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant Bedpehlz S Njfx Abpecu • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 699 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Poids Poids à vide : 29 275 kg Charge utile : 7 725 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (15 sections) Longueur du mât : 37,5 m Capacité de levage : 30 000 kg Marque de l’équipement : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTRATION !!! EURO 6 L-PACK 520 CH TRANSMISSION 8X2H-6 SUSPENSION À LAMES/AIR CHARGE ESSIEU 1 : 9 200 KG CHARGE ESSIEU 2 : 9 200 KG HYDRODRIVE, DIRECTRICE ESSIEU 3 HY-1350, CHARGE ESSIEU 13 000 KG CHARGE ESSIEU 4 : 9 000 KG, DIRECTRICE ET RELEVABLE CABINE TGS AVEC LIT ET CLIMATISATION CLIMATRONIC CHAUFFAGE EAU SUPPLÉMENTAIRE 6 KW VENTILATION NON DÉSACTIVABLE, RÉDUIT LES ÉMISSIONS DE POUSSIÈRE VOLANT MULTIFONCTION CUIR, RÉGLABLE EN HAUTEUR ET EN INCLINAISON VOLANT AVEC POSITION DE STATIONNEMENT ANTIVOL DE VOLANT AVEC IMMOBILISATEUR ÉLECTRONIQUE TABLEAU DE BORD PROFESSIONNEL 12,3 POUCES 2 PRISES 12 V ET 24 V PRISE 230 V, 2 PORTS USB PANNEAU MAN EASY CONTROL LONG HAUL AVEC 4 FONCTIONS CAMÉRA LATÉRALE PARE-SOLEIL ÉLECTRIQUE POUR PARE-BRISE (INTÉRIEUR) TABLE PLIABLE CÔTÉ PASSAGER GLACIÈRE EXTENSIBLE ET BOÎTE DE RANGEMENT DANS LA CONSOLE CENTRALE PROGRAMME ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ (ESP) CONTRÔLE DE TRACTION (ASR) RECONNAISSANCE VOCALE AUTOMATIQUE VIA CARTE DE CONDUCTEUR RÉGULATEUR DE VITESSE (FGR) AVERTISSEUR DE CHANGEMENT DE VOIE (LDW) ASSISTANT DE VIGILANCE MAN ATTENTIONGUARD ATTELAGE PLATEAU 450 CM LONG, 248 CM LARGE, +/- 130 CM HAUT Bcodpfxsxqzdco Abpeu EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL MÂT PRINCIPAL 9X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT FLÈCHE 6X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ MAXI À 3,2 M : 30 000 KG CAPACITÉ MAXI À 35,4 M : 500 KG HAUTEUR DE LEVAGE MAXI : 37,5 M 6 EXTENSIONS, DONT 2 FLÈCHES AVANT SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL