Tracteur standard

SCANIA 590 S Super Full-Air 4+2 New

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 433,94 kW (589,99 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5+315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, 🇫🇷SCANIA 590 S Super Smart Dash FULL PNEUMATIQUE 4+2 ⭕️NEUF D’USINE ⭕️DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - Suspension pneumatique intégrale - Ralentisseur (Retarder) - Kilométrage 0 - Climatisation autonome - Système de navigation - Tableau de bord numérique - Intérieur cuir - Batteries positionnées à l’arrière - Jantes en alliage - Pneumatiques Michelin Nljdpjuq R Tgjfx Aknsb FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 VERSEMENTS, AVEC POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SITE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 – SAMEDI 8H30/14H00 NOUS PROPOSONS UN VASTE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX ET INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 Essieux arrières – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tri-benne – V8 – Scania – Frost Edition – Bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule Frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans l’équipement technique, les options et les caractéristiques qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est mentionné dans la description. Nous vous invitons à vérifier les spécificités du véhicule concerné.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 335 000 km, puissance: 411,88 kW (560,00 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Scania 560 S Super NA *2023* Nlsdewp S Hujpfx Aknjb Plusieurs unités disponibles en livraison immédiate -Retarder : Retarder -Kilométrage : 335 000 km -Mise en circulation : 03/2023 -Climatisation autonome stationnaire -Deux couchettes -Double réservoir -Système de navigation -Phares Full-LED -Carénages latéraux -Jantes alliage FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLE SUR PLACE. DE 24 À 96 MOIS, POSSIBILITÉ DE SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL - SITE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SITE D’EBOLI (SA), CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu-Benne fixe-Grue-Benne basculante - 4 essieux -4 Essieux Arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trois côtés - V8 - Scania - Frost Edition Bâché-Box-Plateau Elévateur - Cellule Frigo- Isotherme avec Groupe Froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences concernant équipements, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de celles indiquées dans la description. Merci de vérifier les caractéristiques techniques du véhicule spécifique.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Nlodpfx Akeqxbcnjnob

État: comme neuf (occasion), SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE CHEREAU GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING SLXi SPECTRUM NEUF D’USINE PAROI INTERNE Nsdpfx Akoxgizbsnjlb DOUBLE TEMPÉRATURE DANS LE MÊME COMPARTIMENT 3 ESSIEUX, DONT LE PREMIER RELEVABLE 6 JANTES EN ALLIAGE 6 PNEUS 385/65 R 22.5 MICHELIN PORTE-PALETTES, COFFRE EN PVC FINANCEMENTS OU LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ DE ZÉRO ACOMPTE. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE À EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 - SAMEDI 08H30/14H00 La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de différences sur l'équipement technique, les options ou les caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoportante en aluminium avec des renforcements appropriés dans la courroie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur du châssis 140 mm ! (max. 39t) Essieux et suspension « Freins à disque 22,5 » Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur routier (sans équipement tracteur), 1er et 3ème essieu relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jante ZF Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 selon le choix du fabricant, jantes aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pivot d’attelage vissé sur une plaque de 10 mm d’épaisseur, Nodofakkcepfx Aknslb Béquilles de sellette Béquilles alu à levée rapide, 2 x 10 t de charge d’appui, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique Système de freinage Conforme norme CE, système de freinage à deux lignes, système EBS Wabco avec RSS (Roll Stability Support), frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, cuves à air en aluminium, modulateur premium Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO avec 2 feux arrière LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans la butée arrière en aluminium, installation 24 V avec 1x sortie 5 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux LED, 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED côté 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur Carrosserie/Benne « Intérieur de la carrosserie entièrement soudé » Charge paroi avant 17.250 dkn, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dkn, benne aluminium, parois latérales profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) sur 600 mm de large totalement soudés avec les longerons supérieur et inférieur, profils planches intérieurs entièrement soudés, plancher type fond mouvant installé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m², traverses assemblées à entraxes serrés (env. 350 mm), paroi avant aluminium avec profil de 600 mm, 2-3 mm d’épaisseur version droite, profils d’angle spéciaux aluminium version biseautée, porte arrière lisse droite avec 2 portes battantes alu 50/30mm avec verrouillage à 4 béquilles sur cadre arrière alu soudé, paliers Teflon et inox, paroi mobile suspendue au longeron supérieur renfoncé avec bâche Kevlar pour vidange complète, joint latéral à brosse et bâche Kevlar supplémentaire, trémie de décharge intégrée avec trappe rabattable commandée de l’extérieur arrière gauche, hublot arrière gauche, 1 coulisseau d’échantillonnage par porte arrière soit 2 unités, porte de service avant gauche Hydraulique « Système fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement montés sur profils carrés alu avec env. 670 glissières PE-HD, épaisseur du plancher env. 6 mm, hydraulique course utile env. 200 mm, demi-coupleurs sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique sous le véhicule avec demi-coupleurs, diamètre conduites NW21, demi-coupleurs de dimensions et types à spécifier, pression de service 190 max 240 bar, embouts alu soudés dans le plancher, commande électrique arrière gauche par boîtier ét

État: d'occasion, kilométrage: 788 500 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 01/2018, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, - Peterbilt 579 - Première immatriculation : 09/01/2018 - Moteur Paccar - 455 ch - Euro 6 - Boîte de vitesses automatique Eaton Fuller à 10 rapports - Kilométrage : env. 788 500 km - Freins à disque - Essieu arrière à suspension pneumatique - Plaque tournante réglable - Blocage de différentiel - Jantes en aluminium - Réservoirs en aluminium - Carénage intégral - Régulateur de distance avec assistant de freinage - 2 couchettes - 2 sièges à suspension pneumatique - Réfrigérateur - Régulateur de vitesse - Climatisation - Volant multifonction réglable - Ordinateur de bord - Chronotachygraphe numérique - Radio - Système de freinage adapté à la norme CE - Installation 24 V d’éclairage et d’ABS pour la semi-remorque - Homologation allemande Le véhicule vient d’arriver en stock et est actuellement en cours de conversion. Il reste toutefois visible à tout moment. Prix : 87 800,00 € HT Njdpfx Akjp Nny Uonjlb Plus de photos disponibles sur notre site internet : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Certifié ISO 9001:2015 Chaque camion importé est adapté dans notre atelier conformément aux directives CE, par exemple le système de freinage. En outre, nous personnalisons les véhicules selon les souhaits du client. Exemples : Pièces inox fabriquées sur mesure, aménagements intérieurs, habillages (cuir, tissu), etc. Prise de force et homologations ADR possibles en interne. Si votre véhicule de rêve n’est pas en stock, contactez-nous. Nous importons le camion de vos rêves (toutes marques, neuf ou d’occasion). Les prix comprennent : Frais de transport maritime, dédouanement, adaptation selon directives CE, homologation TÜV allemande, contrôle antipollution

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe ! Nlsdpsqx Nfgefx Akneb Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF. Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque GVN 4 essieux Plateau Surbaissé Standard Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Nlsdjqxbapepfx Akneb

État: d'occasion, kilométrage: 205 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Turbocompound - Équipement complet - État impeccable Suspension : Suspension pneumatique Nsdpfx Aoy Ac I Aoknslb

État: d'occasion, kilométrage: 54 396 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance adaptatif - Siège passager - Déflecteur de toit - Cabine conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Chauffage - Climatisation automatique - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Radio - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Climatisation stationnaire = Remarques = SCANIA S590 V8 Suspension intégrale à air. I-Parc-Cool Sièges en cuir. Climatisation de stationnement Chauffage de stationnement Large pare-soleil Klaxons pneumatiques = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration de l’essieu Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Jumelé ; Profil pneus intérieur gauche : 100 % ; Profil pneus extérieur gauche : 100 % ; Profil pneus intérieur droit : 100 % ; Profil pneus extérieur droit : 100 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 12 420 kg PTAC : 21 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : S590 V8 4x2 / RETARDER / FULL AI = Informations sur l’entreprise = Nsdpfx Aksy N Uclsnolb TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.