Carrosserie avec rideau coulissant

Ford Trucks 2633 - 6x2 - Garantie 1+1 jaar

État: très bon (occasion), kilométrage: 792 487 km, puissance: 299 kW (406,53 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, Année de construction: 2009, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre d'extensions manuelles: 1 Télécommande: ✓ XLRAS85MCOE854827 = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 18.795 kg Capacité de charge: 9.305 kg PBV: 28.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 4220 K4, année de construction 2009, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 103 cm Superstructure extensible: Oui Nodpfx Acsyrtukeaewn Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BV-ZV-65

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 700 kg, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Iveco T-Way AD410T54 Cursor 13 - VÉHICULE NEUF Benne basculante TAM T40SN-56 (40 tonnes) renforcée avec crochet articulé 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Boîte automatique (TX 12 vitesses) Essieux AP 13T Frein moteur renforcé Empattement 4,25 m Prise de force/hydraulique benne ZF-Intarder Préparation pour attelage de remorque Nodpfoy Rtigsx Acaswn Euro 6 PTAC 40 000 kg - Charge utile 26 300 kg Pneus 100% Réservoir 290L Rocking-Mode Régulateur de vitesse intelligent Assistant de marche arrière (caméra) Assistant angle mort Alerte de fatigue Pare-soleil Climatisation Siège conducteur luxe à suspension pneumatique Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs électriques ABS Toutes les informations sans garantie/sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 220 007 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 05/1976, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1976, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension à lames avant - Roue de secours = Informations complémentaires = Suspension : à lames Essieu avant : Pneus profil gauche : 90 % ; profil droit : 90 % Nwjdpfxjy Ecf To Acaen Essieu arrière : Jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 90 % ; gauche extérieur : 90 % ; droit intérieur : 90 % ; droit extérieur : 90 % Poids à vide : 4 018 kg Charge utile : 3 982 kg PTAC : 8 000 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de la pression des pneus, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Iveco T-Way AD410T54 Cursor 13 - VÉHICULE NEUF Châssis 8x4 Blocage de différentiel Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique (TX 12 rapports) Essieux AP de 13 tonnes Frein moteur renforcé Empattement 4,25 m Prise de force Intarder ZF Préparation pour attelage Euro 6 PTAC 40 000 kg Pneus 100 % Réservoir de 290 litres Mode de bascule Régulateur de vitesse intelligent Aide au recul (caméra) Nwedpfszcyd Hex Acaen Système d'alerte d'angle mort Système d'alerte de fatigue Pare-soleil Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique de luxe Verrouillage centralisé Vitres et rétroviseurs électriques ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification.

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA. Nwjdpfjx I Ttmjx Acasn

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Année de construction: 2025, Variante 20P215 plateau surélevé ► Série Pro-Line ► Dimensions de la surface de chargement : 254x144x35 cm (Lxlxh) ► Poids total : 2000 kg ► Poids à vide env. 360 kg ► Roue jockey automatique ► 6 anneaux d’arrimage Nwedpfxjv Hgr Us Acaon ► Ridelles en aluminium ► Pneumatiques : 195/50R13C

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 425 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 6b, consommation de carburant (mixte): 18 l/100km, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 11 990 kg, dimension des pneus: 305×19,5, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, Camping-car Bocklet Année de fabrication : 2016, 66 400 km, 12 tonnes, châssis MAN, fabriqué par Bocklet 6 cylindres, 290 chevaux, boîte de vitesses Tipmatik à 12 vitesses, réservoir de diesel de 300 litres Longueur : 8,60 m, largeur : 2,50 m, hauteur : 3,70 m, suspension pneumatique, stabilisateurs Fenêtres en verre véritable, grand garage, panneaux solaires, Mastervolt Conçu pour 2 personnes, 5 places assises homologuées. Nodpfjzq Svvex Acajwn À vendre pour raisons de santé. Expertise de valeur datée du 25 octobre : 225 000 €. Une liste détaillée sera envoyée sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, grue, Man TGS 35.440 / 8x4 Plateau 6,25 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2013 ? KILOMÉTRAGE : 460 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? CLIMATISATION ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? IMMOBILISATEUR ? TACHYGRAPHE PLATEAU : 625 x 247 x 90 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 13 500 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/410/140 cm DIMENSIONS DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : À LAMES Nwsdpfx Acsnygbqeaen GRUE : HIAB 322 EP – 5 HIPRO + RADIOCOMMANDE TÉL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Toutes les formalités d’export sont réalisées, y compris les plaques) RADEK – ?????

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 80,9 kW (109,99 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 11/1959, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, consommation de carburant (mixte): 17 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 120 l, poids total: 7 500 kg, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, disposition du groupe de sièges: dînette centrale, Année de construction: 1959, Équipement: cuisine intégrée, lits superposés, pneus été, salle de bains, Büssing, camping-car TU55, 1959 Nous proposons à la vente ce rare Büssing TU55, dimensions : longueur 8,50 m, largeur 3,20 m, hauteur 2,45 m, datant de 1959. Il est équipé d’un moteur 6 cylindres de 5,4 litres, placé sous le plancher, associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ; la première vitesse n’est pas synchronisée. Le moteur et la boîte de vitesses sont en bon état. Le moteur n’a jamais été ouvert – comme le disent toujours les conducteurs de Büssing : « Il suffit de veiller à faire l’appoint de carburant et d’huile, et c’est tout ! » L’embrayage a été remplacé en 1987. Le jeu des soupapes a été vérifié régulièrement. Nsdoz D Nkzopfx Acaewn Cet ancien autobus militaire allemand a été transformé en camping-car au début des années 1970. Depuis, il appartient à une famille. La carrosserie a été refaite en 1997, à l’exception du toit, avec des tôles galvanisées. La carrosserie est en bon état (sans rouille), la peinture présente une patine. Les points de rouille sur le toit ont toujours été traités ; il n’y a pas de perforation due à la rouille. Le châssis est en bon état, de même que toutes les fonctions mécaniques, par exemple le système de freinage à deux circuits à air comprimé, le cardan, le différentiel, etc. Le véhicule est immatriculé en continu depuis 1982 et est utilisé principalement en été chaque année (environ 1 500 à 5 000 km par an). Actuellement, le bus est immatriculé comme véhicule de collection (taxe/assurance avantageuses). L’intérieur correspond largement à un aménagement fonctionnel de camping-car des années 1970, avec un réfrigérateur Electrolux, un chauffage Truma, une cuisinière à gaz à deux feux, deux lits superposés fixes à l’arrière, une table qui se transforme en un lit double, ainsi qu’une combinaison de toilettes (Thetford) et de salle de bain. Nous recherchons un passionné de camping-cars et de véhicules de collection qui souhaiterait poursuivre l’aventure historique de ce véhicule impressionnant et rare – un véhicule qui attire toujours l’attention du public !

État: d'occasion, kilométrage: 3 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, Supplément pour installation de cloison de séparation : +990,00 euros HT Afin de vous conseiller au mieux, nous vous prions de bien vouloir prendre rendez-vous. Monsieur Kiel se tient à votre disposition, Tél : Équipements spéciaux A50 Essieu avant à capacité de charge accrue, CB7 Stabilisation niveau I, CL3 Volant en cuir, D03 Toit surélevé, D93 Suppression de la cloison de séparation, ED8 Pré-équipement électrique, module spécial paramétrable, E1E Système de navigation, E1U Prise USB 5 V, E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile 7 pouces, FG8 Porte-gobelets avant, F64 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, G43 9G-TRONIC, HH2 Chauffage d'appoint à air chaud électrique, HH9 Climatisation TEMPMATIC semi-automatique, H12 Chauffage d’appoint à eau chaude, H15 Chauffage de siège passager, H16 Chauffage de siège conducteur, JB7 Pack stationnement avec caméra de recul, J0V Pré-équipement assistant angle mort, LB1 Feux de position latéraux, LG7 Projecteurs LED High Performance, MS1 Régulateur de vitesse TEMPOMAT, P48 Bavettes arrière, QA9 Traverse avec marche intégrée, Q22 Attelage remorque à boule fixe, RM1 Pneus M+S, RM9 Marque de pneus sur demande, R65 Support roue de secours en extrémité de châssis, R87 Roue de secours, R98 Jantes acier peintes spéciales, S23 Banquette double passager, V36 Habillage de toit, V43 Plancher bois, W18 Vitre coulissante avant gauche dans la cloison latérale/porte coulissante, W19 Vitre coulissante avant droite dans la cloison latérale/porte coulissante, XH2 Variante de poids 5 200 kg, XM4 Pack acoustique Équipements de série AR5 Rapport de pont i = 4,727, BA3 Assistant de freinage actif, BH1 Fonction HOLD, CL1 Volant réglable en inclinaison et hauteur, C6L Volant multifonction, ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah, ES0 Démarrage d’urgence, EW6 Pré-équipement Remote Services Plus, EX9 3 ans de mises à jour cartographiques gratuites, EY2 Pré-équipement Live Traffic Information, EY5 Système d’appel d‘urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion de dépannage, E07 Aide au démarrage en côte, E1D Radio numérique (DAB), E30 Coupe-batterie principal unipolaire, E43 Prise remorque 13 broches, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, FJ4 Compartiment de rangement sous le tableau de bord, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, H1B Commande du tachygraphe avant sous le pavillon, H21 Vitres avant athermiques avec filtre de bande, IG4 Standard, IG5 Basic, JA8 Assistant vent latéral, JD6 Tachygraphe intelligent UE, JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques, JW5 Assistant de maintien de voie, J10 Tachymètre km/h, J55 Avertisseur ceinture pour passager, J58 Avertisseur ceinture pour conducteur, J65 Indicateur de température extérieure, KP7 Dépollution SCR génération 4, K13 Réservoir principal 71 litres, LA2 Assistant feux de route, LB5 3ème feu stop, LE1 Feux stop adaptatifs, L21 Feu de recul bas, L94 Suppression de l’éclairage de stationnement, MD4 Limitation de vitesse 90 km/h CE, MJ8 Fonction Stop-Start ECO, MP6 Moteur Euro VI, MR0 Norme d’émissions E (pour poids lourds), MU5 Moteur OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 ch) 3800 tr/min, M60 Alternateur 14 V / 250 A, RS6 Jantes acier 5,5 J x 16, RX1 Roues sans indication de marque, SA5 Airbag conducteur, S02 Siège conducteur, S22 Accoudoir siège conducteur, T16 Porte coulissante droite, T86 Poignée d’accès montant arrière droit, W70 Vitrage surteinté à l’arrière, vitres teintées noires Nsdsyg U Inopfx Acaewn Nous vous proposons volontiers une offre de reprise po