Compresseur

Atlas Copco XAMS 600 CD6

État: bon (utilisé), kilométrage: 889 496 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Contrôle de stabilité - Feux De Route - Graissage centralisé - Intarder - Klaxon à air - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Roue De Secours - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 17.372 kg Capacité de charge: 8.628 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HMF 3000 K6 30 tm radio remote, année de construction 2012, derrière sur le châssis Marquage CE: oui Condition Nodpfx Ajydbx Ujd Docp État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, État – Véhicule de première main en très bon état Catégorie – Camion-citerne Marque – UNIMOG Modèle – U5000 - Camion-citerne - 4x4 - 5000 L - 150 000 km Kilométrage – 150 000 km Heures de service – 16 203 Mois d’immatriculation – 12 Année d’immatriculation – 2009 Cylindrée (cm³) – 4 801 Njdpfxoxcax Ne Ad Djcp Puissance (kW) – 160 Type de carburant – Diesel Norme antipollution – EURO 4 Vignette environnement – Verte Poids total (kg) – 11 990 Poids à vide (kg) – 6 670 Charge utile (kg) – 5 320 Couleur – Jaune Nombre de places – 2 Portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Configuration des roues – 4x4 Empattement (mm) – 3 200 Suspension – ressort à lames / ressort à lames Boîte de vitesses – Semi-automatique Caractéristiques – Prise de force, hydraulique double circuit, transmission intégrale, ralentisseur moteur, échappement vertical Équipements – Siège conducteur suspendu, toit ouvrant, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, préparation Toll Collect, climatisation, régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS Commerce/Export – Prix net en € : 79 990 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 20 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 780 mm, puissance: 59 kW (80,22 ch), état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 12 406 kg, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipements auxiliaires : Déplacement latéral, dispositif de réglage des fourches. Équipements spéciaux : 3ème valve, 4ème valve, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, siège. Description des équipements spéciaux : Caméra avant et arrière. Nodpfxevplqbe Ad Djcp

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert ----Numéro interne : Parfait pour être aménagé en camping-car ou véhicule d’expédition. La société RKF-Bleses GmbH (représentation générale UNIMOG) vous accompagne comme partenaire dans la réalisation de votre projet. Ce véhicule est un véhicule de démonstration avec env. 2 899 km. Prix de vente TTC 19 % TVA incluse Prix net : 149 700,00 euros Prix total : 178 143,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U4023 Sable du désert Type : U4023 Équipement : Données du véhicule * 4x4, 3 850 * Modèle 43742712 * Empattement 3 850 mm Ncjdpfxexzwa Uo Ad Dep Pneumatiques spéciaux 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » * 365/80 R 20 TL tout-terrain « K » Peinture spéciale 1474 Sable du désert, mat Équipement spécial Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Éléments spécifiques dépendants de l’empattement pour Tire-Control * Ferrures de fixation, avant * Points de fixation pour superstructures externes * Marchepied à 3 niveaux * Empattement 3 850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager * Lève-vitres électriques, des deux côtés, y compris habillage de porte * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage, accoudoir * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V/150A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Moniteur pour système de caméras * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs automatiques * Coupe-batterie principal sur le caisson à batteries * Prise permanent 12V/15A avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Lampe de lecture * Dispositif basculant mécanique-hydraulique de la cabine * Paroi arrière de cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement pour cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * Réservoir 240 l, côté gauche, acier * Système d’échappement, sortie verticale * Grilles de protection anti-projection en métal pour feux arrière * Phares antibrouillard halogènes * Grilles de protection anti-projection en métal pour clignotants * Grilles de protection anti-projection en métal pour phares * Éclairage d’accès dans la zone de montée * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation conforme Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau * Prise de force sur boîte rapide avec bride à 4 trous * Crochet d’attelage, petit, Rockinger * Jantes à lit profond 11 x 20 * Limitation de vitesse 110 km/h * Variante de poids 9,8 t (4,6/5,5) * Désignation pour gamme tout-terrain Bluetec 6 * Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 * Châssis porte-outils * Configuration des roues 4x4, monte simple * Véhicule pour missions spécifiques * Véhicule à conduite à gauche * Éléments spéciaux pour passage à gué * Véhicule pour circulation à droite * Rapport de pont I = 5,31 Informations complémentaires : Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou typographiques. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Sous réserve de nos conditions générales de vente.

Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 18 453 h, État: usagé, NCB FD 1800 HD DT 18 447 heures de fonctionnement Année 2009 Avec grue Fassi F80A.23 + télécommande de l'année 2003 SOUS-CHÂSSIS Longueur totale : 3 210 mm Largeur des voies : 2 350 mm Largeur des patins : 500 mm MOTEUR Moteur DEUTZ Type : TCD 2013 L6 2V Puissance maximale : 190 kW Régime nominal : 2 300 tr/min Capacité du réservoir de carburant : 350 l SYSTÈME HYDRAULIQUE Pompes hydrauliques 1er circuit : 80 l/min 2e circuit : 55 l/min 3e circuit : 55 l/min Capacité du réservoir d'huile hydraulique : 481 l Ncedpfx Aoxzhpysd Djp Pression de service : 250 bar MÂT Longueur du mât : 8 000 mm Force du vérin de descente (poussée/traction) : 13 000/20 000 kgm Course de descente : 4 300 mm Longueur maximale des tiges : 4 000 mm TÊTE ROTATIVE T3-2000 Couple maximal : 2 045 kgm Plage de vitesses : 0 - 113 tr/min Nombre de moteurs hydrauliques : 3 Type de moteurs hydrauliques : CHAR-LYNN T2-1000 Couple maximal : 1 000 kgm Plage de vitesses : 0 - 88 tr/min Nombre de moteurs hydrauliques : 2 Type de moteurs hydrauliques : DANFOSS TREUIL TREUIL AUXILIAIRE Force de traction maximale (1ère couche) : 15 kN Diamètre du câble : 10 mm PINCES PINCE DE SERRAGE Diamètre de serrage : 350 mm Force de serrage : 15 300 daN PINCE DE DESSERRAGE Diamètre de serrage : 350 mm Force de serrage : 5 500 daN Force de desserrage : 15 300 daN TROISIÈME PINCE Diamètre de serrage : 350 mm Force de serrage : 15 300 daN GRUE DE SERVICE AUXILIAIRE Fassi F.80 POMPE À EAU (UDOR 200) Débit maximal : 200 l/min Pression maximale : 80 bar POIDS Poids total env. : 20 tonnes = Informations complémentaires = Type de carburant : Diesel Année de fabrication : 2009 Utilisation : Génie civil Puissance : 188 kW (256 ch) Marquage CE : oui État général : bon État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande

État: usagé, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 4 502 h, hauteur de levage: 3 600 mm, levée libre: 1 350 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: Perkins, longueur des fourches: 1 500 mm, Poids à vide : 8 844 kg Capacité de levage : 7 000 kg Ncedsxgal Depfx Ad Dsp Hauteur de construction : 230 cm Contactez J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: usagé, Année de construction: 2006, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 050 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 16.9-24, taille de pneu arrière: 12.5/80-18, couleur: autre, Équipement spécial : 3ème valve, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine complète. Description de l'équipement spécial : toit de protection conducteur, 3ème distributeur, cabine complète avec chauffage, éclairage, projecteurs de travail avant, projecteurs de travail arrière, gyrophare. Nsdpfx Asxl Hcgjd Djcp

État: usagé, kilométrage: 295 019 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 710 kg, poids maximal de charge: 7 290 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, commutateur 8, ABS (système antiblocage de roues), ralentisseur constant, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, faible niveau sonore G1, équipement hivernal, anneaux d’arrimage, protection sous caisse, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, pliable, rehausse, stabilisation 2 points hydraulique, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte Empattement : 3900 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale Meiller avec rehausses latérales aluminium (250 mm) et grue Atlas AK 85.2-A2, 6587 h de fonctionnement de grue. Plaque frontale d’attelage, ABS, chauffage d’appoint à air chaud 2000W, prise de force arrière pour pompe hydraulique max. 200 Nm. Ncsdpfovhltysx Ad Dsp Tableau de charges : 1,91 m – 4200 kg, 3,85 m – 2250 kg, 5,55 m – 1520 kg, 7,25 m – 1140 kg. Hauteur de chargement env. 1550 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, puissance: 229 kW (311,35 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 417 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Système de graissage automatique - Commande par joystick - Garde-boue - Imprimante - Gyrophare - Système de pesage = Remarques = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobile : Cabine confort ROPS avec climatisation automatique, radio, caméra de recul, direction par joystick. Godet standard d'env. 3 000 mm, capacité env. 4,4 m³. Amortissement de levage, système de pesée Pfreundt avec imprimante. Convertisseur avec 4 vitesses, fonction automatique, verrouillage du convertisseur, vitesse maximale env. 40 km/h, homologation route. 6 cylindres Caterpillar turbo diesel C 9.3, 229 kW - 311 ch, ventilateur réversible. Éclairage homologué route et phares de travail, gyrophare. Graissage centralisé. Pneus 26.5R25. Poids opérationnel env. 23 400 kg. Machine provenant d’une première main allemande. = Informations complémentaires = Poids à vide : 23 400 kg Type de châssis : articulé Marque moteur : C 9.3 Capacité du godet : 4,4 m³ Ncsdpfx Adoynf Dve Dep Vitesse maximale : 40 km/h Marquage CE : oui Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 1 105 h, Équipement: transmission intégrale, Entraînement : Roues Nodpjydmz Uofx Ad Docp Marque du moteur : Deutz Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour de plus amples informations.