Camion équipé d'une grue

MAN TGS 33.470 BB 6x6 Fassi Kran F455RA 2.26

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi : * Essieu arrière traîné à direction électrohydraulique * Suspension arrière pneumatique : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur * Cabine de jour sécurisée FMX * Empattement de 4 900 mm * Émissions selon Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) * Moteur diesel 12,8L, 510 ch/375 kW * Frein moteur Volvo Engine Brake 2 550 Nm * Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports * Essieu relevable * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t * Rapport pont moteur 2,64 * Pack conducteur Driver Comfort * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, robustes, miroirs grand angle des deux côtés * Trappe de toit en acier, commande manuelle * Pare-soleil extérieur * Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur * Radio AM/FM et DAB (analogique & numérique) * Port USB * 6 haut-parleurs * Fonction Bluetooth pour deux téléphones * Second écran d’information conducteur, écran 7 pouces * Système de navigation * Pack éclairage FMX * Phares Bi-Xénon à réglage automatique de la portée * Nettoyeur de phares * Changement automatique entre feux de jour et feux de croisement * Capteur de pluie * Suspension pneumatique avant * Barre stabilisatrice avant, rigide * Barre stabilisatrice arrière renforcée * Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance de direction active et électronique * Suspension pneumatique arrière * Gestion électronique du niveau de suspension * 2 batteries, 24V/225 Ah * Indicateur d’état des batteries à l’affichage * Réservoir aluminium 405 L à droite, de forme D, 710 mm de haut, 1 030 mm de long * Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres * 2 cales de roue pliantes * Attelage Rockinger 400 G-150 * Dispositif d’attelage central avant renforcé * Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches * Connexion Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions de remorque centrales * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Réservoirs de pression en acier * Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) * 2 pneus AV 385/65R22.5 Continental * 4 pneus AR 315/70R22.5 Continental * 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental * Alternateur 150A/4 200W * Double filtre à carburant sur le moteur * Séparateur d’eau pour gasoil, conforme à la qualité standard en Europe centrale * Prise de force latérale sur la boîte de vitesses * Volant cuir multifonction * Réglage de volant en hauteur et profondeur * Tachygraphe digital 4.0, génération 2 * Limiteur de vitesse à 90 km/h * Régulateur de vitesse (tempomat) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Régulateur de distance adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et frein d’urgence * Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie * Climatisation automatique avec capteur solaire * Antidémarrage * Vitres électriques * Pare-soleil latéral côté conducteur * Alerte sonore de marche arrière Giodpfx Aerrtl Hscyjl * Caméra de recul (livrée séparément) * Prééquipement OBU (péage, Toll Collect) * Télécommande sans fil multifonction * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant * Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant * Deux accoudoirs sur le siège conducteur * Chauffage autonome cabine * Éclairage intérieur standard * Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine * Prise pour pistolet à air comprimé dans la cabine (pistolet + support inclus) * Vitres teintées * Protection anti-e

État: usagé, kilométrage: 637 500 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 400 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGA 18.430 Tracteur routier avec grue Mise en circulation : 02/2005 637 500 km avec justificatifs Cabine longue distance avec un lit Boîte automatique Ralentisseur Climatisation, chauffage autonome Suspension pneumatique sur l'essieu arrière Pneus 315/80 R22.5, profil env. 70% Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 10 400 kg Palfinger PK 16502 + Jib Télécommande radio Fly Jib Stabilisation 4 points 8 rallonges au total 5 rallonges hydrauliques sur la grue principale Capacités maximales : 5 750 kg 4,30 m / 3 240 kg 5,90 m / 2 190 kg 7,90 m / 1 530 kg 10,20 m / 1 120 kg 12,40 m / 890 kg 14,60 m / 740 kg Hauteur du crochet : env. 18,50 m Giedpfx Acowpkymjyjl + 3 rallonges sur le Fly Jib 17,20 m / 350 kg 19,20 m / 320 kg 21,40 m / 280 kg (rallonge mécanique) 23,40 m / 200 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec Jib : 26,50 m Véhicule allemand en très bon état. Export/prix net : 29 900 EUR Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 223 490 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 6 234 h, Équipement: blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Réfrigérateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique = Remarques = Bande-annonce Marque: A&C NOYENS Top model: 2-AXLES HYDR STEERING État Révisé: × Grue Les heures: 1599 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH GLOBE, simple Gijdpex Nclzofx Acysl Numéro d'immatriculation: 1YEM829 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 460 - EU VI Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus: 50% Pratique Grue: COPMA 530.7 + 3 FLY-JIB, année de construction 2020, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm • Sellette avec dispositif de déplacement et système autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le faux-châssis • Caméra de recul entièrement installée Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l'installation de la grue, démontage et remontage des composants rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Tous les travaux sur le châssis et la superstructure sont réalisés conformément aux directives de montage du fabricant du châssis correspondant et exécutés avec la meilleure qualité. • Montage complet du faux-châssis spécial, développé et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour grue et carrosserie. Le faux-châssis, entièrement soudé et boulonné au cadre du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. Le mode de construction du faux-châssis constitue un élément distinctif. Réalisation de la plus haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant • Plateforme amovible en acier (structure soudée) • Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur châssis) • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches intégrées, poteaux amovibles Kinngripp • Plancher standard de la plateforme en tôle d’acier antidérapant soudée de 4 mm peint dans le coloris RAL (châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, dans un rail perforé à disposition flexible • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, tôle d’acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur de la face avant env. 1 300 mm, acier peint avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés • Plaques de protection, garde-boue en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser • 2 coffres à outils BROSSBOX, en tôle alu antidérapante (sablées, thermolaquées et peintes), coloris RAL à préciser, taille et disposition selon empattement ou espace disponible • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale • Poches multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord) espacées d’env. 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière • Supports (pour patins de calage, plaques de grue) en acier galvanisé • Stabilisateur supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du stabilisateur supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Prises Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 à 4 extensions hydrauliques Équipements additionnels et accessoires de grue : • 5 plaques de calage de grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) Giodoxvv E Ejpfx Acyel • Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et carnet d’inspection de la grue Éclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux FLASH da

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. Gijdpfx Acjvywf Esyol - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Trappe de toit - Télécommande radio - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 30 tm (type 305.11 3S) - 3 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle - 4 vérins d’appui - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 5,84 mètres -> 4 630 kg * 7,83 mètres -> 3 400 kg * 9,93 mètres -> 2 660 kg * 12,19 mètres -> 2 015 kg (manuel) - Dimensions de la plateforme : longueur 525 cm x largeur 241 cm - Hauteur du plancher de chargement : 139 cm - Groupe électrogène Easy Power (type EZ5500LE) - 3 coffres de rangement - Boîte de vitesses G 131-9/14.57-1.0 - Moteur diesel R6, LA, 210 kW (286 ch), 2 200 tr/min - Réservoir à carburant : 300 litres - Réservoir AdBlue : 95 litres - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 6 370 cm³ Giodpox Aifxjfx Acyol Configuration des essieux Dimension de pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 880 kg Charge utile : 3 120 kg P.T.A.C. : 19 000 kg Fonctionnalité Grue : Effer 305.11 3S, année 2007, installée à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL