Remorque à caisseCHEVAL LIBERTE
Roadster C500.02 ALU Tandem Seitentür
Remorque à caisse
CHEVAL LIBERTE
Roadster C500.02 ALU Tandem Seitentür
à négocier hors TVA
6 378 €
(7 590 € brut)
État
Neuf
Lieu
Oelsnitz/Vogtl. 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
6 378 €
(7 590 € brut)
- Lieu:
- Willy-Brandt-Ring 6, 08606 Oelsnitz/Vogtland, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 625 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 375 kg
- Poids total:
- 2 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 3 130 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 650 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 950 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A193-45-326
- Numéro de référence:
- RC500AST
- Dernière mise à jour:
- le 12.06.2025
Description
Debon Roadster C500.02 ALU avec porte latérale
Remorque fourgon Poly-Hybride à deux essieux, châssis Pullmann2
- VÉHICULE NEUF -
Nouvelle porte latérale avec verrouillage central (illustration partiellement différente !)
Données techniques :
Poids total autorisé : 2 000 kg
Essieu tandem
Poids à vide : 625 kg
Charge utile : 1 375 kg
Dimensions intérieures (LxlxH) : 313 x 165 x 195 cm (hauteur complète à partir d’env. 1 m à partir de l’avant)
Passage arrière utile (lxh) : 163 x 185 cm
Hauteur des parois alu : 163 cm
Hauteur intérieure latérale : 195 cm
Longueur du plancher en panneau alu : 277 cm
Longueur de la rampe : 147 cm - volet supérieur 40 cm
Dimensions hors-tout (LxlxH) env. 440 x 215 x 235 cm
Dimensions utiles porte latérale : 130 x 63 cm
Pneumatiques : 185/70R13
Hauteur de chargement : 34 cm
Vitesse maximale : 100 km/h
Structure et équipements :
Combinaison toit/face avant en polyester, forme aérodynamique
Parois latérales en panneau aluminium
Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h d’usine)
Dispositif d’attelage avec recul automatique et frein de stationnement
Plancher en panneaux d’aluminium avec surface antidérapante, NOUVEAU : continu jusqu’à l’avant
6 anneaux d’arrimage rabattables, fixés latéralement au plancher, capacité de traction 250 kg chacun
Châssis soudé, galvanisé à chaud par immersion
Roue jockey à commande automatique, montée au centre
Rampe arrière et volet supérieur en tôle d’acier revêtue (en deux parties)
Rampe arrière aluminium antidérapante intérieure, pivotante/orientable, assistée par vérins à gaz
Rampe arrière verrouillable (droite) avec serrure dédiée
Garde-boue individuels en plastique noir
Installation électrique 12V – prise 13 broches – feu de recul
Éclairage intérieur
Blocs feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux
En option moyennant supplément :
- Jantes aluminium
- Moyens d’arrimage sur mesure selon besoin : rails Airline, rails d’ancrage, baguettes d’arrimage, anneaux encastrés, barres d’arrimage, etc.
Kodpfxewrn Sro Adxsdw
- Accessoires de transport pour motos (béquilles avant, etc.)
- Aménagements spéciaux sur demande
! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex. de !
* Financement et reprise possibles !
* Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, passez nous voir !
* Conseil compétent et équitable, traitement rapide
* Des questions ? Appelez-nous simplement !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Remorque fourgon Poly-Hybride à deux essieux, châssis Pullmann2
- VÉHICULE NEUF -
Nouvelle porte latérale avec verrouillage central (illustration partiellement différente !)
Données techniques :
Poids total autorisé : 2 000 kg
Essieu tandem
Poids à vide : 625 kg
Charge utile : 1 375 kg
Dimensions intérieures (LxlxH) : 313 x 165 x 195 cm (hauteur complète à partir d’env. 1 m à partir de l’avant)
Passage arrière utile (lxh) : 163 x 185 cm
Hauteur des parois alu : 163 cm
Hauteur intérieure latérale : 195 cm
Longueur du plancher en panneau alu : 277 cm
Longueur de la rampe : 147 cm - volet supérieur 40 cm
Dimensions hors-tout (LxlxH) env. 440 x 215 x 235 cm
Dimensions utiles porte latérale : 130 x 63 cm
Pneumatiques : 185/70R13
Hauteur de chargement : 34 cm
Vitesse maximale : 100 km/h
Structure et équipements :
Combinaison toit/face avant en polyester, forme aérodynamique
Parois latérales en panneau aluminium
Châssis Pullmann avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs (certificat 100 km/h d’usine)
Dispositif d’attelage avec recul automatique et frein de stationnement
Plancher en panneaux d’aluminium avec surface antidérapante, NOUVEAU : continu jusqu’à l’avant
6 anneaux d’arrimage rabattables, fixés latéralement au plancher, capacité de traction 250 kg chacun
Châssis soudé, galvanisé à chaud par immersion
Roue jockey à commande automatique, montée au centre
Rampe arrière et volet supérieur en tôle d’acier revêtue (en deux parties)
Rampe arrière aluminium antidérapante intérieure, pivotante/orientable, assistée par vérins à gaz
Rampe arrière verrouillable (droite) avec serrure dédiée
Garde-boue individuels en plastique noir
Installation électrique 12V – prise 13 broches – feu de recul
Éclairage intérieur
Blocs feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux
En option moyennant supplément :
- Jantes aluminium
- Moyens d’arrimage sur mesure selon besoin : rails Airline, rails d’ancrage, baguettes d’arrimage, anneaux encastrés, barres d’arrimage, etc.
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- Accessoires de transport pour motos (béquilles avant, etc.)
- Aménagements spéciaux sur demande
! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex. de !
* Financement et reprise possibles !
* Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, passez nous voir !
* Conseil compétent et équitable, traitement rapide
* Des questions ? Appelez-nous simplement !
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