Semi-remorque surbaissée

Meusburger 3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden

État: usagé, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 19 100 mm, Équipement: ABS, Faymonville 3 essieux Multimax surbaissé F-S43-1AAF Mise en circulation : .23 Poids total : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 58 600 kg Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 23 500 kg Essieux SAF : 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg max. : 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Charge sur sellette/soutien : 11 000 kg Longueur : 13 675 mm extensible à 19 475 mm Largeur : 2 540 mm / Hauteur : 3 270 mm Surface de chargement : 13 300 mm extensible à 19 100 mm Empattement : 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiques : 245/70R17,5 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel Contrôle technique valable jusqu'à : ! Plus d’informations sur demande par e-mail ! Informations données sans garantie/sous réserve d’erreurs ! Les indications sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que Iijdou Ry T Rjpfx Afdsk reprise et location de grues et véhicules élévateurs ainsi que de machines de chantier et véhicules lourds.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu Poids utile : 54 465 kg Caractéristiques principales : Fabricant : Faymonville Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629 Année : Neuf et jamais utilisé Poids/Capacités de chargement : Charge sur sellette : 23 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale sur essieux : 48 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 16 535 kg Capacité de chargement : 54 465 kg Essieux : Marque des essieux : BPW Direction hydraulique Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement Système de freinage WABCO Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F) 1er essieu relevable Dimensions : Iiedpfx Ajuu Hcfefdok Longueur utile : 9 300 mm Rallonges : 6 500 + 6 800 mm Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Plancher de chargement doublement extensible Verrous pour conteneur Elargisseurs latéraux + élargisseurs en bois pour extension en largeur Anneaux d’arrimage Jeu de rampes de chargement à double repliage Graissage centralisé 1 roue de secours + support Béquille JOST Système électrique 24 Volts Pivot d’attelage 2.0″ Tête avant en acier galvanisé Pompe hydraulique électrique Direction manuelle Twist locks = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2023 Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Marque des essieux : BPW ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 3 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Essieu arrière 4 : Jumelés ; Charge max. : 12 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 100% ; Profil pneus gauche extérieur : 100% ; Profil pneus droit intérieur : 100% ; Profil pneus droit extérieur : 100% Poids Poids à vide : 16 535 kg Charge utile : 54 465 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 655,35 cm Structure extensible : Oui État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU Iiodpfx Afoiu Er Aodok - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: usagé, kilométrage: 596 361 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.360 6x2. Année : 2014. Kilométrage : 596 361 km. Boîte automatique. Poids à vide : 12 295 kg. Charge utile : 13 705 kg. Poids total admissible : 26 000 kg. Charge par essieu : 1 : 8 000 kg. 2 : 11 500 kg. 3 : 7 100 kg. Volant multifonction. Ralentisseur / Intarder. Radio CD avec affichage audio et navigation. Climatisation. Chauffage de nuit. Empattement : 1-2 : 5 000 mm. 1-3 : 6 350 mm. Sièges chauffants. Suspension pneumatique intégrale. Vitres et rétroviseurs électriques. 3ème essieu relevable + essieu directeur. Treuil. Coffres à outils en acier inoxydable. Attelage Rockinger. Rampes hydrauliques double effet : Iodpfxoxyhy Nj Afdeik - Longueur : 2 350 + 2 200 mm. - Hydraulique de gauche à droite. Dimensions plancher : L : 8 450 mm. l : 2 500 mm. H : 1 050 mm. Pneus : 1 : 385/55R22,5 60% 2 : 315/60R22,5 80% 3 : 315/60R22,5 80% Camion allemand ! ID n° : 482. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2014 Poids à vide : 12 295 kg Charge utile : 13 705 kg PTAC : 26 000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie de 5 ans * Système de commande et de contrôle DOLL tronic, y compris télécommande radio * Col de cygne hydraulique amovible * Châssis principal latéral * Direction hydraulique * Pack complet de sécurisation de la charge Iijdpjgqc E Eefx Afdsk * Longueur du plateau surbaissé : 13 000 mm (7 500 mm + 5 500 mm) * Équipement optionnel complet Les illustrations peuvent différer du produit original. Informations fournies sans garantie. Contact : Téléphone :

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm * Arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 10°. Pour tracteur : 4x2, 6x2 et 6x4 * Cloison frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur le rail de connexion avant avec prises * Groupe électrohydraulique 3 kW pour le pilotage des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques * Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne * Pivot 2" (type king pin) * Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm * Prise NATO ronde sur la ligne avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 paire de poches à ranchers encastrées dans le col de cygne pour ranchers de approx. 100 x 50 mm (côté intérieur du châssis) Plateau de chargement * Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière d’env. 500 mm x 10° * Une cavité pour le bras de pelle, incluse dans le biseau, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Revêtement en bois dur de 50 mm sur toute la longueur du plateau, interrompu entre les essieux * 1 renfort intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grand diamètre * Verrouillage du plateau par profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm environ * 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire de logement de roues intégré, avant les essieux jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (L x l) * 1 paire de logement de roues intégré, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x P), sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu * Capots en aluminium pour les logements de roues avant les essieux et entre le 1er et le 2ème essieu servant également de planches d’élargissement * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Revêtement antidérapant peint sur le cadre extérieur et sur les tôles à larmes du plateau Train roulant * Essieux et suspension BPW * 1er et 2ème essieux fixes * 3ème essieu suiveur orientable * 3ème essieu avec blocage de recul électromagnétique, activation automatique en marche arrière et manuelle * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * 1er essieu équipé d’une aide au démarrage * 2 manomètres de charge par essieu installés côté gauche, avec schéma de charge Pneumatiques Iodpfx Afexc Axrsdoik * 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Système TPMS de contrôle de la pression des pneus selon ECE R 141 Peinture * 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite devant les essieux, câblé vers la tête tractrice Rampes de chargement * Rampes hydrauliques DR-15/60-900-4350-HB-HV-M, une paire, acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm * Revêtement bois dur * Extrémités des rampes relevables hydrauliquement * Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et 215 mm vers l’intérieur * Revêtement bois dur sur la partie biseautée du plateau * Rampe avec revêtement b

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique Iodpel Ux Rwofx Afdeik - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED Ijdpfx Asxp S Uvjfdoik - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 575 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : - Plateau télescopique avec biseau arrière env. 1 000 mm x 8° - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes recouvertes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus de la cuvette à roues – charge ponctuelle maximale env. 3,5 t/pièce Essieux : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun - Blocage de marche arrière électromagnétique activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux Pneumatiques : - Pneumatiques 235/75 R 17.5 Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t testée) Système de freinage : - Système conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison avec le tracteur Iisdpfx Asxfx R Ajfdsk Peinture : - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation), structure acier entièrement grenaillée SA2.5-SA3, puis revêtement à chaud ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) - Finition peinture 2 composants haut de gamme, teinte unie RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus : - Kingpin 2 pouces - Cloison frontale en acier galvanisé, env. 400 mm de haut - élargisseurs galvanisés, extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ranchers et parois arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 1 coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté - Pare-chocs en bois dur à l’arrière du col de cygne vers le plateau - 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau pour un conteneur 20’ (30’) ou 40’ - 5 paires de poches à ranchers pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Élément d’élargissement en bois dur, charge maximale de 3,5 t sur une surface d’env. 200 x 200 mm - Support galvanisé pour les éléments d’élargissement, gauche et droite sous le plateau - Revêtement antidérapant peint sur les tôles striées au-dessus du kingpin et du plateau - 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière - 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, env. 423 x 423 mm, avec feux de position LED - Manomètre de charge pour le contrôle des charges d’essieux, y compris schéma des charges - 5 paires de ranchers galvanisés amovibles env. 100 x 50 mm, env. 1 000 mm de haut - Support pour max. 7 paires de ranchers amovibles env. 100 x 50 mm sur la cloison frontale - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 m

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales Iodpfx Ajwviwkofdeik - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement