Camion lourd

Mercedes-Benz Actros 3355S Schwerlast 150Ton Retarder

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 426,59 kW (580,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, système de navigation, Iveco Stralis S-Way 500 / 580 ch Kodpfev H Sqvjx Afdofa Plusieurs unités disponibles Année modèle 2024 Neuf d’usine À immatriculer Disponibilité immédiate -Ralentisseur : Intarder -0 km -Suspension pneumatique intégrale -ADR toutes classes -Climatisation autonome -Deux couchettes -GPS/Navigateur -Jantes en alliage Alcoa -Pneus Michelin OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 ÉCHÉANCES, POSSIBLE AUSSI SANS APPORT INITIAL. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL - SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S - Semi-remorque - Semi-remorque Frigo Cuvette – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4 essieux arrière - Tway - T-Way - 540 - 460 ch - Xway - X-Way - Benne trilatérale - V8 - Scania - Frost Edition - Bâché - Box - Hayon élévateur - Fourgon Frigorifique - Fourgon Isotherme avec Frigo - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de disparité éventuelle concernant les équipements techniques, options et caractéristiques, qui peuvent dans certains cas différer de ce qui est mentionné dans la présente annonce. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 Kjdpfxewzl Nmo Afdsfa - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: usagé, kilométrage: 219 030 km, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Fenêtres électriques - Radio Kodpfxjxg Dxhe Afdsfa - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Toit ouvrant ou panoramique - Verrouillage centralisé des portes = Plus d'informations = Essieu 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames PBV: 26.000 kg

État: usagé, kilométrage: 248 500 km, puissance: 332 kW (451,39 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 720 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 882 cm³ Hydraulique (prise de force) EBS Kjdperaitiofx Afdofa Norme Euro EEV1 Charge utile 14 280 kg Climatisation automatique Suspension à lames Ridelles latérales en aluminium Dautel, oscillantes et rabattables avec ressorts d’assistance Ridelle arrière en acier Protection anti-encastrement repliable Anneaux d'arrimage Pare-soleil Gyrophares Avertisseurs pneumatiques Sous réserve d’erreurs

État: usagé, kilométrage: 939 087 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 075 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Constructeur : Iveco - Type/Modèle : Stralis 420 6x2 - Première mise en circulation : 27/05/2015 - Kilométrage : 939 087 km - Nombre d'essieux : 3 - Norme antipollution : Euro6 - Boîte de vitesses : automatique - Suspension : pneumatique - Essieu relevable - Essieu directeur - Freins : à disque - Climatisation - Longueur : 9 300 mm - Largeur : 2 520 mm - Hauteur : 3 250 mm - Poids à vide : 11 075 kg - Carrossier : Jansky - Matériau du réservoir : acier inoxydable - Volume total du réservoir : 16 500 L - Compartiments du réservoir : 3 - Isolé - Désignation de l'installation : Jansky Optimate - Pompe centrifuge - DICO 700 - MITEX III - Nettoyage CIP Ksdpfjuk Ni Tsx Afdsfa

État: très bon (occasion), kilométrage: 391 518 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Lève-vitres électriques - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur cassette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 882 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 10 % Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 10 % Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 10 % Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 10 % Essieu arrière 3 : Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 10 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 10 % Dimensions Dimensions (L x l) : 1 030 x 255 cm Empattement : 642 cm Poids Poids à vide : 19 400 kg Charge utile : 30 600 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui Ksdpow H A R Esfx Afdsfa Benne : Arrière État État technique : très bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande Informations complémentaires Contactez John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 124 364 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Tracteur routier Mercedes-Benz Actros F 18.45 4x2, 450 ch, Euro 6 Boîte automatique avec ralentisseur Climatisation, radio, ordinateur de bord Kfsdpfx Afoukvgxodsa Jantes en alliage Suspension pneumatique arrière PTAC 18 tonnes Kilométrage : env. 124 364 km Pneus : 1er essieu 30 %, 2e essieu 50 % environ Première mise en circulation : 12/04/2023

État: nouveau, poids à vide: 15 900 kg, poids maximal de charge: 63 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 52 100 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne conçu selon le standard SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 300 mm, arrière avec biseautage d'env. 1 000 mm x 10°. Charge technique sur sellette : 23 000 kg. Pour tracteurs 6x2, 6x4 et 8x4. Kfsdjmfqi Iopfx Afdja Surface de chargement : Surface de chargement extensible, longueur env. 9 400 mm avec biseautage arrière d'env. 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et le biseau pour l’accueil du bras de godet de pelle : env. 3 850 x 950 x 210/290 mm. Verrouillage pneumatique avec goujon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées, les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’adaptent automatiquement à la longueur de la surface de chargement. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, premier essieu fixe, tous les autres à direction forcée hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outils pour essieu. Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF, indice de charge 143/141J (144/144F). Rampes acier en deux parties : Une paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm, revêtement bois dur. Pointes des rampes hydrauliques rabattables, rampes rabattables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur. Système de freinage : Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux directives UE. Prises et éclairage : Système d’éclairage 24 volts. Métallisation complète : Métallisation complète HRM avec ZINACOR 850 pour une protection anticorrosion optimale. Traitement de surface : Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une roue à jet, deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale monocouche en gris Nova en 2 couches 2K, puis scellement des cavités avec cire spéciale. Jantes en gris argenté. Structure acier : Structure en acier à haute résistance et à grains fins. Qualité de l’acier : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC. Equipements : Avant en acier enfichable, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur. Câble spiralé pour alimentation de l’agrégat électrohydraulique et/ou du treuil électrique entre la semi-remorque et le tracteur avec prise, agrégat électrohydraulique pour la commande des opérations hydrauliques (sauf treuils hydrauliques). Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés, premier trou à env. 200 mm du devant puis tous les 400 mm. Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissé. Revêtement bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’env. 500 mm de large. Revêtement bois dur continu d’env. 50 mm sur la surface de chargement, interrompu entre les essieux. Verrouillage de la surface de chargement par profils de retenue coniques soudés tous les 250 mm, y compris tôle de précharge. Trou oblong pour éléments de pont amovibles et déplaçables : sur la partie fixe derrière le col de cygne, à l’avant de la surface de chargement. 1 table intermédiaire coulissante pour le tube de rallonge de grande section. Vannes de commande des rampes hydrauliques à droite du véhicule. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, graisse standard NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 217 499 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: hydraulique, IVECO TRAKKER 500, année 2021, 217 499 km, EURO6, boîte automatique avec ralentisseur, suspension à lames, système hydraulique Kjdsxrf Tqopfx Afdsfa

État: usagé, kilométrage: 54 780 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 06/1993, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Équipement: hayon élévateur, transmission intégrale, * Notre référence interne : 1127 * MB Unimog 417/20 Kfedpfx Aewu N Eljfdja * Première immatriculation : France – Utilisé par un fournisseur d'électricité, en Allemagne depuis 2021 et révisé par MB. * Hayon élévateur (LBW) * Treuil – Fabricant : Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Très bons pneus * Batterie neuve remplacée par MB en 05/2025 * Année de fabrication : 1992 – Première immatriculation 06/1993 * NOUVEAUX crochets d’attelage (2 unités) fournis séparément. * Garniture de porte conducteur fournie séparément, ainsi qu’un cache pour le tableau de bord. * etc. * Châssis : propre * Moteur : propre / sec * Très bon état général * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Sous réserve de vente préalable * Veuillez consulter nos CGV