Grue automotrice, grue mobile, grue tout-terrainLiebherr
LTM 1130-5.1
Grue automotrice, grue mobile, grue tout-terrain
Liebherr
LTM 1130-5.1
Année de construction
2020
État
Occasion
Lieu
Wildeshausen 

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Données de base
- Désignation:
- Grue automotrice, grue mobile, grue tout-terrain
- Fabricant:
- Liebherr
- Modèle:
- LTM 1130-5.1
- Année de construction:
- 2020
- État:
- usagé
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 2 606 h
Prix et localisation
- Lieu:
- Ahlhorner Straße 89, 27793 Wildeshausen, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 19 894 km
- Type d'engrenage:
- automatique
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- rouge
- Poids maximal de charge:
- 130 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 10x8
- Première immatriculation:
- 03/2020
- Équipement:
- ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, ordinateur de bord, transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A195-69-186
- Numéro de référence:
- ZG20042-1
- Dernière mise à jour:
- le 28.07.2025
Description
Châssis grue / Tourelle de grue : Émissions des gaz d’échappement du moteur, niveau V selon le règlement UE 2016/1628
Itodpfx Afswzhvcodjr
- Appareil de base
Équipement de travail : Programmation du LICCON pour une future adaptation de la rallonge de flèche télescopique, support pour pointe double articulation incl. programmation, préparation pour l’ajustement hydraulique en continu de la pointe (NZK) sans tambour à flexible, 2e galet de tête, moufle de 59,1 t avec 3 réas et crochet double, crochet de levage de 8,8 t
Équipement supplémentaire châssis grue : bouton d’arrêt d’urgence dans la cabine conducteur et la cabine grue, transmission 10x8, frein à courant de Foucault Telma, pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – base d’appui variable, chauffage additionnel indépendant du moteur avec minuterie dans la cabine conducteur, coffre combiné pour élingues et cales de bois
Équipement supplémentaire tourelle de grue : contrepoids additionnel de 12,7 t (pour un contrepoids total de 42 t), pack éclairage tourelle, chauffage additionnel indépendant du moteur dans la cabine grue incl. minuterie, commande d'urgence de l’hydraulique de grue
Entre-temps, la grue a été étiquetée.
Heures de fonctionnement tourelle : env. 825 h / Heures de fonctionnement châssis : env. 2 606 h (02.2025)
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Itodpfx Afswzhvcodjr
- Appareil de base
Équipement de travail : Programmation du LICCON pour une future adaptation de la rallonge de flèche télescopique, support pour pointe double articulation incl. programmation, préparation pour l’ajustement hydraulique en continu de la pointe (NZK) sans tambour à flexible, 2e galet de tête, moufle de 59,1 t avec 3 réas et crochet double, crochet de levage de 8,8 t
Équipement supplémentaire châssis grue : bouton d’arrêt d’urgence dans la cabine conducteur et la cabine grue, transmission 10x8, frein à courant de Foucault Telma, pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – base d’appui variable, chauffage additionnel indépendant du moteur avec minuterie dans la cabine conducteur, coffre combiné pour élingues et cales de bois
Équipement supplémentaire tourelle de grue : contrepoids additionnel de 12,7 t (pour un contrepoids total de 42 t), pack éclairage tourelle, chauffage additionnel indépendant du moteur dans la cabine grue incl. minuterie, commande d'urgence de l’hydraulique de grue
Entre-temps, la grue a été étiquetée.
Heures de fonctionnement tourelle : env. 825 h / Heures de fonctionnement châssis : env. 2 606 h (02.2025)
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