Grue mobile, grue tout-terrain, grue automotrice

Liebherr LTM 1130-5.1

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 894 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids maximal de charge: 130 000 kg, configuration d'essieux: 10x8, première immatriculation: 03/2020, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 606 h, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, ordinateur de bord, transmission intégrale, Châssis grue / Tourelle de grue : Émissions des gaz d’échappement du moteur, niveau V selon le règlement UE 2016/1628 - Appareil de base Équipement de travail : Programmation du LICCON pour une future adaptation de la rallonge de flèche télescopique, support pour pointe double articulation incl. programmation, préparation pour l’ajustement hydraulique en continu de la pointe (NZK) sans tambour à flexible, 2e galet de tête, moufle de 59,1 t avec 3 réas et crochet double, crochet de levage de 8,8 t Équipement supplémentaire châssis grue : bouton d’arrêt d’urgence dans la cabine conducteur et la cabine grue, transmission 10x8, frein à courant de Foucault Telma, pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25), VarioBase – base d’appui variable, chauffage additionnel indépendant du moteur avec minuterie dans la cabine conducteur, coffre combiné pour élingues et cales de bois Laodpjwzhvcofx Abuoi Équipement supplémentaire tourelle de grue : contrepoids additionnel de 12,7 t (pour un contrepoids total de 42 t), pack éclairage tourelle, chauffage additionnel indépendant du moteur dans la cabine grue incl. minuterie, commande d'urgence de l’hydraulique de grue Entre-temps, la grue a été étiquetée. Heures de fonctionnement tourelle : env. 825 h / Heures de fonctionnement châssis : env. 2 606 h (02.2025)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 16 594 h, Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1100-5.2 Année : 2008 Capacité (t) : 100 Flèche principale : 52 m Kilométrage : 67 683 km Heures grue : 16 594 h Heures châssis porteur : 3 246 h Pneumatiques : 445/95R25 Transmission : 10x8x10 Fléchette de levage lourd : 2 m Deuxième treuil Ljdpfxjwmm E Te Abujai

État: usagé, kilométrage: 1 111 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), poids total: 60 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2019, première immatriculation: 01/2019, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Châssis porteur de grue et tourelle de grue : Norme d'émissions des gaz d'échappement du moteur Niveau IV selon 97/68 CE et selon Tier 4-final selon EPA/CARB - Appareil de base Équipement de travail : Fléchette double articulée, longueur de 10,8 m à 19 m, pouvant être montée à des inclinaisons de 0°, 20° et 40°, préparation pour le réglage hydraulique de la fléchette sans enrouleur de flexible, préparation pour un second treuil, moufle de 59,1 t à 3 réas avec crochet double, crochet de levage de 8,8 t, seconde poulie de tête. Équipements additionnels pour le châssis porteur : Pneus 445/95 R 25, chauffage d'appoint indépendant du moteur pour la cabine conducteur avec minuterie, transmission 10x8, frein à courants de Foucault Telma, coffre de rangement combiné pour accessoires de levage et madriers, VarioBase – base de calage variable, siège conducteur climatisé (incl. siège chauffant). Équipements additionnels pour la tourelle de grue : Contrepoids additionnel de 11 t (pour contrepoids total de 26 t), contrepoids additionnel de 9 t (pour contrepoids total de 35 t), chauffage d’appoint indépendant du moteur dans la cabine grue avec minuterie, second fin de course du treuil, deux projecteurs de travail sur la tête d’articulation – réglables électriquement, feu de signalisation aérienne – commutable entre lumière continue et gyrophare, siège opérateur de grue climatisé (incl. siège chauffant). Heures de fonctionnement châssis porteur : à suivre h / Heures de fonctionnement tourelle : à suivre h (03.2025) Toutes les grues sont disponibles rapidement et peuvent être inspectées sur rendez-vous. Rapports d’inspection à jour (contrôle technique, contrôle périodique, UVV) disponibles. Hüffermann Krandienst GmbH : nous vendons, nous louons, nous réparons. Remorques à bras amovible, bennes, véhicules de collecte des déchets, grues mobiles et nacelles élévatrices... Contactez-nous ! Financement souhaité ? Nous vous établirons volontiers une offre de financement sans engagement. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Vente intermédiaire réservée. Pour la réservation, un acompte de 10 % du prix d’achat est nécessaire. Aucune réservation ou garantie de disponibilité sans réception du paiement. L’achat devient effectif à réception du paiement. Le véhicule reste propriété de la société Hüffermann Krandienst GmbH jusqu’au paiement intégral. Paiement accepté uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces (max. 10 000 €). Pas de chèques. Laodpov H Itmefx Abusi

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Grue accidentée Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricant : Liebherr Lodpfjv Ean Hox Abusai Modèle : LTM 1100-4.2 Année : 2017 Tous les équipements sans dommages Contrepoids Flèche à double extension hydraulique Deuxième treuil Flèche

État: usagé, kilométrage: 2 796 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), poids total: 60 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2023, première immatriculation: 05/2023, largeur totale: 3 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: climatisation, CONFIGURATION DE BASE Configuration de base – Portée 38,5 m – Hauteur de crochet avec flèche horizontale 26,5 m Comprend : Châssis de grue Châssis porteur 3 essieux Liebherr à direction avant, Attelage de manœuvre avant, jeu d’outils, compartiment de rangement pour plaques de calage Moteur Moteur diesel Cummins 6 cylindres en ligne, Puissance 243 kW (326 ch), système d’échappement avec pare-étincelles intégré, émissions selon règlement (UE) 2016/1628 et EPA/CARB Boîte de vitesses Boîte de vitesses automatisée ZF Traxon, 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière, boîte de transfert à deux étages, transmission 6 x 4, Essieux 2 et 3 motorisés, suspension à nivellement automatique, débattement -100/+100 mm Vérins de stabilisation hydrauliques Commande via pupitre portable Bluetooth (BTT), nivellement automatique, indicateur d’inclinaison électronique, affichage de la pression de soutien Pneumatiques 6 pneumatiques, 385/95 R25 (14.00 R 25) Direction Tous les essieux directionnels, double circuit, direction active des essieux arrière avec 5 modes de conduite : 1. Conduite routière (tous essieux directeurs) 2. Direction intégrale (rayon de braquage minimal) 3. Marche en crabe 4. Angle de braquage réduit 5. Direction indépendante Freinage Système de freinage double circuit avec freins à disque pneumatiques sur toutes les roues Cabine conducteur Rétroviseurs extérieurs chauffants, miroir principal à réglage électrique, lève-vitres électriques, siège conducteur climatisé à suspension pneumatique avec soutien lombaire et siège chauffant, volant réglable en hauteur et en inclinaison, climatisation, autoradio Bluetooth, caméra de recul, prises 12V, 24V, 230V, prise USB, chauffage d’appoint indépendant du moteur avec minuterie, extincteur 6 kg Générateur électrique Le générateur électrique est relié à une prise de force du boîtier de transfert via un arbre de transmission. En mode PTO, Laedeuk Twbjpfx Abuei le générateur triphasé est activé et produit du courant. Puissance générateur : 40 kVA (400/230 V). Système électrique Courant continu 24 V, 2 batteries (340 Ah), 4 gyrophares (jaunes), éclairage des stabilisateurs, 1 prise à l’arrière du véhicule (15 broches - 24 V), connexion secteur externe pour alimentation de la grue 400V/50Hz, tableau électrique 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x prises Schuko avec différentiel pour dispositifs externes, chargeur de batterie pour recharger la batterie du châssis pendant le fonctionnement sur groupe ou secteur, alarme de recul sonore Couronne d’orientation Couronne d’orientation à billes Liebherr avec système de graissage centralisé, transmetteur de courant au châssis Tour Mât télescopique en treillis, télescopique 1 fois, 1 hauteur intermédiaire standard 15,3 m Flèche Flèche en treillis en 3 parties, différentes courbes de montage de flèche, inclinaisons de flèche 15°/30°/45°, équipement pour éclairage chantier avec 5 projecteurs sur le mât et la flèche, avertisseur lumineux pour aviation avec mode clignotant ou fixe Entraînements Treuil principal, chariot, treuil de tension et couronne d’orientation à réglage continu par variateur de fréquence Commande de grue Automate programmable (API), limiteur de zone de travail, amortissement des oscillations, gestion de charge au vent, anémomètre Modem Module télématique Liebherr (matériel préinstallé) pour fonctionnalité LIDAT en option, compatible réseaux mobiles 2G/3G/4G (tous pays hors Amériques nord et sud) Télécommande radio Télécommande radio avec écran Treuil trolley Trolley Plus : cour

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), poids total: 72 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 08/2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, SOUS-CHÂSSIS : Kilométrage d'exploitation : 47 154 km / 2 542 h Moteur fabricant/type : Liebherr 450 kW Boîte de vitesses : ZF / SG / AS Tronic Grue déplaçable depuis : Cabine supérieure et inférieure Intarder / Retarder / Telma Lasdpjvm H S Ijfx Abusi TELMA Nombre d'essieux suspendus : 6 / Oui – Niveau automatique – Motrice / directionnelle 12x8x10 / 1,2,5,6 Type/largeur de châssis : 3 m Taille des pneus 445/95 R 25 Chauffage stationnaire cabine supérieure Flèche télescopique / flèche 15,50 - 72,00 m Capacité de levage maximale : 250 t TREUIL RÉVISÉ 1 / 105 kN – 23 mm Crochet 80 t Heures de service : 12 400 h.

État: usagé, kilométrage: 28 217 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), poids total: 60 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2016, première immatriculation: 07/2016, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: climatisation, grue, CONFIGURATION DE GRUE Laodpjq D U Eusfx Abuei Version de base : portée 58,5 m, hauteur du crochet flèche horizontale 39,9 m Comprenant : Grue – châssis porteur : moteur niveau d'émission 3b selon 97/68/CE Châssis grue : Liebherr à 5 essieux – direction avant, accouplement de manœuvre avant, jeu d’outils, coffre de rangement pour plaques de calage Moteur de propulsion : moteur diesel 6 cylindres fabriqué par Liebherr, 400 kW (544 ch), système d'échappement avec pare-étincelles intégré, émissions conformes à 97/68/CE et EPA/CARB Fléchette treillis relevable : extension pour mode "seesaw" à 62,5 m et 65 m Dispositif de lestage : pack auto-lestage (appareil pour auto-lestage et contrepoids additionnel de 9 t (2x3 t, 2x1,5 t)) Transmission : boîte automatique ZF TraXon avec ralentisseur, 12 vitesses avant, 2 arrière, boîte transfert à deux étages Essieux : motricité 10x6, essieux 2, 4 et 5 moteurs, suspension niveaumatique, débattement ? 100 / + 100 mm Stabilisateurs hydrauliques : commande via module BTT (télécommande Bluetooth), nivellement automatique, affichage électronique d’inclinaison, indicateur de pression de calage, enregistrement des stabilisateurs Pneumatiques : 10 pneus, dimensions 385/95 R25 (14.00 R 25) Direction : tous essieux directeurs, double circuit, direction active essieux arrière avec 5 programmes électroniques Freins : double circuit avec freins à disque pneumatiques sur tous les pneus Cabine conducteur : rétroviseurs extérieurs chauffants, réglage électrique, vitres électriques, siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire et chauffage, volant réglable en continu, climatisation, radio Bluetooth, caméra de recul avec moniteur couleur, prise 12V, chauffage additionnel programmable, extincteur 6 kg Systèmes électriques : 24V courant continu, 2 batteries de 170 Ah, 4 gyrophares jaunes, éclairage zone de travail, prise arrière véhicule (15 pôles – 24V), alimentation externe grue 400V/50Hz, distributeur électrique 1x32A CEE, 2x16A CEE, 3x prises schuko avec différentiel pour connexion externe, chargeur batterie pour alimentation de châssis lors d’utilisation moteur ou secteur, avertisseur sonore de marche arrière Partie tournante : couronne d'orientation avec graissage centralisé, prise de courant pour châssis Tour : flèche télescopique en structure pleine, double télescopage, réglage hauteur (20,8 m & 30,3 m) entre deux crochets Flèche : flèche 4 éléments treillis, articulation hydraulique, différentes courbes de montage, positions d’inclinaison 15°/30°/45°, mode seesaw réglable (-20° à 70° en charge), éclairage chantier par 6 projecteurs halogène (1500 W chacun), feu de balisage amovible, commutable entre flash ou continu Entraînements : treuils principal, auxiliaire, relevage et rotation sans à-coups avec variateur de fréquence, capotage insonorisé pour parc éolien Commande grue : automate programmable, anticabrage et contrôle vent, anémomètre, radio commande avec afficheur Cabine d’élévation : hauteur réglable en continu avec propre moteur comme ascenseur spécial pour transport de personnes, siège grutier chauffant avec contact d’assise, commandes maître, radio Bluetooth, climatisation, interphone extérieur, dispositif de secours pour sortie d’urgence, système électronique de surveillance (EMS) inclinaison et appui.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : LIEBHERR Modèle : LTM 1500-8.1 Année : 2014 Capacité : 500 t Flèche principale : 50 m Flèche télescopique : 84 m Fléchette oscillante (luffing jib) : 91 m Contrepoids : 165 t Heures superstructure : 13 300 h Heures porteur : 2 100 h Laodpfx Aowbg D Sebusi Kilométrage : 55 000 km Extras : Treuils : 3

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 717 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 53 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 10/2021, Certifié DGUV jusqu'à: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: retardeur, suspension: hydraulique, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 288 h, numéro de machine/véhicule: WLFA40CZ7NEZZ0278, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1070-4.2 | N° de série : 085 927 Capacité de levage : 70 t / 2,50 m / 75 % Année : 2021 Lsdexcpycepfx Abuoai - Flèche télescopique : 11 - 50 m Fléchette relevable : 9,5 / 16 m (réglage 0°/20°/40°/60°) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 10,7 t / 3,8 t (14,5 t) incluant système de changement rapide de contrepoids et supervision du contrepoids Crochets : 3 réas 38,3 t, crochet de charge 5,7 t Stabilisation : VarioBase (base de calage variable) Moteur porteur : Liebherr D946 A7-05 / 330 kW / 449 ch Heures de fonctionnement châssis : 801 h (13.08.25) Heures de fonctionnement tourelle : 2 288 h (13.08.25) Boîte de vitesses : ZF-TraXon automatique Frein supplémentaire : Telma Transmission/direction : 8 x 4 x 8 Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Kilométrage : 18 717 km (13.08.25) Système de sécurité : LICCON 2 Divers : 2 coffres de rangement à l’arrière du véhicule, chauffage auxiliaire dans la cabine conducteur et grue, caméra de recul à l’arrière, dispositif de démarrage externe avec câble, pack éclairage superstructure, feu de signalisation aérienne, radiocommande, commande manuelle hydraulique de secours pour la grue. - Grue de première main, état comme neuf – renseignements complémentaires sur demande – disponible à court terme.

État: usagé, kilométrage: 14 680 km, puissance: 505 kW (686,61 ch), poids total: 96 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, première immatriculation: 08/2021, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: climatisation, grue, Châssis porteur de grue : niveau d'émission des gaz d'échappement moteur Stage V selon le règlement UE 2016/1628 Superstructure de grue - Appareil de base Équipement de travail : flèche télescopique 16,7m - 54m, système de haubanage en Y pour flèche télescopique, excentrique avec rallonge de flèche télescopique 4m pour augmentation de la capacité de levage en bout de flèche treillis, rallonge de flèche télescopique 8m, fléchette treillis relevable 91m, accessoires pour montage fixe de la fléchette relevable, pointe auxiliaire à 2 réas 49,6t, 2ème treuil, 3ème treuil (réglable pour fléchette treillis relevable), moufle 171,6t à 7 réas avec crochet double avec différentes variantes de poids 2,5t / 3,25t / 4t, moufle 129,6t à 5 réas avec crochet double avec différentes variantes de poids 2t / 2,75t / 3,5t, moufle divisible 84,9t à 3 réas avec crochet double avec différentes variantes de poids 2t / 3t, crochet de levage 12,7t, bouton d'arrêt d'urgence dans la cabine du porteur et de la grue. Lsdpfxsw Ddc Re Abujai Équipement supplémentaire pour le châssis porteur : pneumatiques 445/95 R 25 (16.00 R 25), stabilisateur additionnel à l'arrière du véhicule pour l'automontage du caisson à coulisse, couchette dans la cabine du porteur, projecteur de recul positionné au niveau du rétroviseur, 4ème gyrophare, dispositif d'aide au démarrage externe, y compris câble pour le châssis inférieur, prise 12V dans la cabine du porteur, radiateur d'huile supplémentaire. Équipement supplémentaire pour la superstructure de grue : contrepoids supplémentaire 20t (pour un total de 175t), 8 plaques de ballast de 8x5t chacune au lieu de 4x10t pour une meilleure répartition du poids lors du transport, flèche télescopique démontable avec montage du vérin de relevage et télécommande radio, consoles de transport pour flèche télescopique avec découpe sur la pièce d'articulation, prise 12V dans la cabine de la grue, commande de secours de l’hydraulique de la grue. Heures de service superstructure : 4 274 h - châssis porteur : 539 h (07/2025) (Entre-temps, la grue a été étiquetée)