Remorque porte-voitures
Brian James Race Transporter 7 Autotransporter geschlossen

Prix fixe hors TVA
39 705 €
(47 249 € brut)
État
Occasion
Lieu
Horn-Bad Meinberg Allemagne
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Données de base

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
39 705 €
(47 249 € brut)
Lieu du vendeur:
Stahler Weg 3 Anhänger-Centrum, 32805 Horn-Bad Meinberg, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Configuration d'essieux:
2 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
6 160 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 280 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
1 930 mm
Première immatriculation:
01/2025
Prochaine inspection (TÜV):
01/2027
Suspension:
autre
Couleur:
noir
Type d'engrenage:
autre
Cabine conducteur:
autre
Classe d'émission:
aucun

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A196-88-926
Numéro de référence:
9933435
Dernière mise à jour:
le 15.10.2025

Description

Véhicule de démonstration – absolument comme neuf. 9933435 Brian James Race Transporter 7 – porte-voiture fermé basculant, constructeur : Brian James Trailers, modèle : Race Transporter 7, désignation supplémentaire : porte-voiture fermé, couleur : noir. Dimensions intérieures : env. 6160 x 2280 x 1930 mm (L x l x h), dimensions extérieures : env. 7920 x 2550 x 2660 mm (L x l x h), hauteur de passage maximale : env. 1870 mm, largeur d'accès maximale : env. 2280 mm, dimensions des portes latérales doubles : 2080 x 1580 mm (l x h). Poids total : 3500 kg, poids à vide : env. 1 450 kg, charge utile : env. 2 050 kg (peut varier selon l'équipement et la configuration). Taille des roues : 195/55 R10. Référence Brian James : 397-6023-35-3-10-B. Rampe arrière à commande électrique – ouverture et fermeture par simple pression sur un bouton, activée par un actionneur unique dans le secteur et télécommande à clé, ou alternativement via la centrale électronique. Centrale électronique avec affichage facile du niveau de batterie sur la porte de la trappe frontale côté gauche (sens de la marche), commandes pour l'inclinaison électrique et la rampe arrière en alternative à la télécommande à clé. Fonction de bascule électrique – permet un angle de montée extrêmement faible sans effort, alimentation par batterie embarquée. Rampes additionnelles en prolongement de la rampe principale, chargeur de batterie, treuil électrique avec câble synthétique et télécommande radio ; le câble synthétique est plus léger et abîme moins les mains et la carrosserie qu'un câble en acier classique. Éclairage intérieur LED – bandes lumineuses LED pour un environnement de travail clair et agréable, alimentées au choix par le véhicule tracteur ou la batterie embarquée. Coffre au sol devant le treuil électrique. Sangles de retenue à passage sur roues – approuvées par les constructeurs automobiles et les équipes de course, maintenant le véhicule sans sollicitation de la géométrie des essieux. Toit translucide – pour une atmosphère de travail agréable à l'intérieur. Nombreux points d’arrimage et plancher très robuste, offrant des options de fixation flexibles et une adhérence optimale. Espace de rangement avant pour 4 jerricanes de 20 L et organisation pour petits objets grâce à 6 tiroirs amovibles. Plancher composite optimisé pour la charge utile et antidérapant, 2 cales de roue, connexion secteur avec trois prises de courant et deux stations de recharge USB ; le coffret de distribution permet l’utilisation de plusieurs appareils lors du branchement du remorqueur au réseau. 2 coffres au sol supplémentaires avec couvercles assistés par ressort, idéaux pour objets lourds ou volumineux. Projecteurs de travail LED à l’arrière pour une visibilité accrue lors du chargement/déchargement de nuit. Feux de recul supplémentaires – LED très puissantes sur les côtés pour faciliter les manœuvres dans l’obscurité. Portes latérales – doubles portes larges pour un accès confortable à l’aire de chargement. Portes de trappe frontale des deux côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant. Jantes alu, roue de secours jante alu avec housse, positionnée à l’avant sur le timon pour un accès facile. Rouleaux arrière – préviennent tout dommage aux surfaces routières et aux rampes lorsque le porte-voiture est basculé. 2 poignées de manœuvre à l’avant, roue jockey renforcée, auvent côté droit (sens de la marche) pour une protection supplémentaire contre les intempéries – pieds de support rangés en toute sé
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