Standard SZMIveco
ML180E30/P
Standard SZM
Iveco
ML180E30/P
à négocier
15 900 €
(TVA non déclarée)
Année de construction
2011
État
Occasion
Lieu
Wien 

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Données de base
- Désignation:
- Standard SZM
- Fabricant:
- Iveco
- Modèle:
- ML180E30/P
- Année de construction:
- 2011
- État:
- usagé
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier
15 900 €
(TVA non déclarée)
- Lieu:
- Wien, Autriche

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 702 198 km
- Puissance:
- 220 kW (299,12 ch)
- Première immatriculation:
- 02/2011
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 9 080 kg
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Empattement:
- 6 210 mm
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Équipement:
- ABS, airbag, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A197-52-465
- Dernière mise à jour:
- le 05.09.2025
Description
IVECO Eurocargo ML 180E30 Fourgon Frigorifique – 18 Tonnes – Excellent État – Contrôle Technique – Peu de Conducteurs – Entretien Suivi
À vendre : IVECO Eurocargo ML 180E30 avec carrosserie frigorifique, conçu pour le transport fiable de marchandises sensibles à la température. Le véhicule est en bon état technique, régulièrement entretenu et prêt à l’emploi immédiat.
Données et équipements du véhicule :
Première mise en circulation : 03/2010
Type/Modèle : IVECO ML 180E30 / A32
Carrosserie : Fourgon frigorifique équipé d’un groupe Carrier Supra 850 (fonction de réfrigération pour produits frais et surgelés)
Kilométrage : 702 198 km
PTAC : 18 000 kg
Charge utile : jusqu’à 8 845 kg
Plateau de chargement : env. 10 620 mm longueur, 2 600 mm largeur, 3 860 mm hauteur
Moteur : Diesel 6 cylindres, 5 880 cm³, 220 kW (env. 299 ch)
Boîte de vitesses : Automatique 6 rapports
Couleur : Blanc
Places assises : 2 (cabine avec couchette)
Pneumatiques : 295/80R22.5 et jantes 22,5x8,25 (pneus en bon état)
Arrière : Hayon élévateur BÄR BC 150054, hydraulique
Norme d’émissions : Euro 5 / EEV – accès libre aux zones environnementales
Contrôle technique valable (contrôle selon §57a – homologation autrichienne)
Climatisation & frein moteur
Documentation complète de bord incluant tous les justificatifs d’entretien, documents hydrauliques et frigorifiques
Homologation pour la circulation routière autrichienne disponible
Principalement conduit par un seul chauffeur – intérieur soigné
Points forts :
Blsdpfx Aaow I Huvogjp
Fourgon/frigorifique : Groupe Carrier avec grande surface de chargement – idéal pour transport alimentaire, catering, logistique du frais, etc.
Historique d’entretien : Suivi d’entretien complet, toutes les inspections techniques disponibles. Véhicule toujours entretenu professionnellement.
Charge utile & volume : Plus de 8 tonnes de charge utile, grande surface de chargement, hauteur et largeur intérieure généreuses – idéal pour de nombreuses applications.
Hayon hydraulique : Facilite le chargement/déchargement de marchandises lourdes.
Documentation complète : Outre la carte grise, toutes les documentations techniques relatives à l’hydraulique, au système frigorifique et au hayon élévateur sont fournies.
Contrôle technique valable (contrôle autrichien) !
Remarques :
Le véhicule présente, compte tenu de son âge et du kilométrage, des traces d’usage habituelles, mais reste techniquement en très bon état et fiable.
Immédiatement opérationnel.
Remise avec tous les documents et clés.
Véhicule principalement conduit par un seul chauffeur, intérieur en bon état.
Visite et essai routier possibles sur rendez-vous !
Contact :
Pour toute question ou si vous êtes intéressé, n’hésitez pas à me contacter !
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
À vendre : IVECO Eurocargo ML 180E30 avec carrosserie frigorifique, conçu pour le transport fiable de marchandises sensibles à la température. Le véhicule est en bon état technique, régulièrement entretenu et prêt à l’emploi immédiat.
Données et équipements du véhicule :
Première mise en circulation : 03/2010
Type/Modèle : IVECO ML 180E30 / A32
Carrosserie : Fourgon frigorifique équipé d’un groupe Carrier Supra 850 (fonction de réfrigération pour produits frais et surgelés)
Kilométrage : 702 198 km
PTAC : 18 000 kg
Charge utile : jusqu’à 8 845 kg
Plateau de chargement : env. 10 620 mm longueur, 2 600 mm largeur, 3 860 mm hauteur
Moteur : Diesel 6 cylindres, 5 880 cm³, 220 kW (env. 299 ch)
Boîte de vitesses : Automatique 6 rapports
Couleur : Blanc
Places assises : 2 (cabine avec couchette)
Pneumatiques : 295/80R22.5 et jantes 22,5x8,25 (pneus en bon état)
Arrière : Hayon élévateur BÄR BC 150054, hydraulique
Norme d’émissions : Euro 5 / EEV – accès libre aux zones environnementales
Contrôle technique valable (contrôle selon §57a – homologation autrichienne)
Climatisation & frein moteur
Documentation complète de bord incluant tous les justificatifs d’entretien, documents hydrauliques et frigorifiques
Homologation pour la circulation routière autrichienne disponible
Principalement conduit par un seul chauffeur – intérieur soigné
Points forts :
Blsdpfx Aaow I Huvogjp
Fourgon/frigorifique : Groupe Carrier avec grande surface de chargement – idéal pour transport alimentaire, catering, logistique du frais, etc.
Historique d’entretien : Suivi d’entretien complet, toutes les inspections techniques disponibles. Véhicule toujours entretenu professionnellement.
Charge utile & volume : Plus de 8 tonnes de charge utile, grande surface de chargement, hauteur et largeur intérieure généreuses – idéal pour de nombreuses applications.
Hayon hydraulique : Facilite le chargement/déchargement de marchandises lourdes.
Documentation complète : Outre la carte grise, toutes les documentations techniques relatives à l’hydraulique, au système frigorifique et au hayon élévateur sont fournies.
Contrôle technique valable (contrôle autrichien) !
Remarques :
Le véhicule présente, compte tenu de son âge et du kilométrage, des traces d’usage habituelles, mais reste techniquement en très bon état et fiable.
Immédiatement opérationnel.
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Véhicule principalement conduit par un seul chauffeur, intérieur en bon état.
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