Autre

Kleemann MC 100i EVO, Backenbrecher, Seitenband

État: usagé, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 156 h, type de carburant: diesel, Équipement: a eu un accident, cabine, ref: 250211 Nombre de roues motrices: 4 Type de transmission: Semi-powershift Hsdpfxsxg R Uij Agqonh Délai de livraison (en jours): 1 Chargeur frontal

État: usagé, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 600/65R28, taille de pneu arrière: 710/70R38, Équipement: frein à air comprimé,

État: usagé, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 12 805 h, puissance: 132 kW (179,47 ch), prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, cabine, relevage avant, transmission intégrale, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 Intercooler * Rapport d'expertise disponible * Tracteur agricole * Tracteur * Ancien modèle/Collection * Expertise H (véhicule historique) * Excellent état * Année de fabrication : 1991 * Première immatriculation : 03/04/1991 * Contrôle Technique (HU) valable jusqu'à : 04/2027 * 12 805 heures de service * Poids total autorisé : 10 000 kg * Poids à vide : 6 300 kg * Dimensions totales : 4 730 mm x 2 480 mm x 2 950 mm * Moteur : OM 366 * Cylindrée : 5 917 cm³ * 6 cylindres diesel * Refroidissement par eau * Vitesse maximale : 40 km/h * Boîte de vitesses synchronisée avec transmission intégrale avant intégrée * Boîte de vitesses synchronisée à 8 rapports * Essieux portiques avec réducteurs de roue * Direction assistée hydrostatique * Freins à disque hydrauliques sur les quatre roues * Prise de force arrière commutable indépendamment de 540 à 1 000 tr/min * Relevage arrière avec une capacité de levage de 3 900 kg * Hydraulique avant * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l'arrière * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l'avant * Retours sans pression à l'avant et à l'arrière * Système de freinage pneumatique à double circuit * Phare de travail arrière * Phare de travail avant * Pneumatiques Michelin 18.4 R 34 * Siège ISRI d'origine * Attelage automatique !! Musée MB-Trac Gevelsberg !! ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu quant à l’état ou à l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! OFFRES D’ÉCHANGE ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!! Hnsdpfx Agewd Dt Noqeh Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 !!! Toujours plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Numéro interne pour demandes clients : 4-093---- MAN TGS 33.520 6x6 BL (Nouveau modèle 2024) pour le transport de bois avec empattement court de 3.900 mm, y compris grue de chargement. !!! TRACTION INTÉGRALE !!! Détails : Camion : * Cabine FM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) Hnodpfx Aoxnn H Segqsh * Transmission intégrale 6x6 * Suspension mixte lame/air (BL) * Empattement principal de 3.900 mm, empattement de 1.400 mm entre les essieux arrière * Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, réglable par paliers, économique en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers * Blocages de différentiel avant, arrière et central sur les essieux entraînés * Crochet d’attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50 mm) (ou ø40 mm sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège * Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de l’appui-tête * Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3'' * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Intégration smartphone Carrosserie : PAVIC OPTIPA carrosserie forestière acier pour grumes courtes, longueur de chargement 6.100 mm, paroi frontale aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, nombreux équipements inclus. (Option : moins de ranchers/supports possible) Grue de chargement : Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (commande croisée) et toit de protection conducteur de grue pneumatique. Financement / crédit-bail ainsi que leasing/ leasing partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification préalable. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

État: usagé, poids à vide: 23 620 kg, poids maximal de charge: 73 580 kg, première immatriculation: 05/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2024, longueur totale: 14 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 9 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5 /10mm, empattement: 1 300 mm, kilométrage: 242 697 km, taille du pneu avant: 245/70 R 17.5 /10mm, poids en ordre de marche: 97 200 kg,

État: bon (utilisé), kilométrage: 2 037 km, puissance: 323 kW (439,16 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Location de multibenne à bras - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Système lève-conteneur à crochet VDL 21 tonnes (type : S-21-5900) - Longueur du système : 59 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Verrouillage hydraulique extérieur du conteneur (réglable manuellement sur verrouillage intérieur) - Coffre de rangement en acier inoxydable - Raccord hydraulique multifonctions (Multifaster) - Pare-chocs arrière hydraulique escamotable - Essieu avant de 9 tonnes ! - Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine - Essieu moteur relevable - Essieux arrière à réducteur de moyeu, charge technique max. par essieu 26 tonnes - Réservoir de carburant en aluminium de 350 litres - Réservoir AdBlue de 68 litres - Frein moteur Volvo (VEB) - Pack multimédia : High - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Alerte de franchissement de ligne (désactivée temporairement) - Assistant de maintien de voie (alerte de sortie) - Avertisseur de collision frontale (désactivé temporairement) - Avertisseur de collision frontale avec freinage d’urgence - Assistance à l’évitement de collision latérale (désactivée temporairement) - Démarrage sans clé - Passerelle télématique avec modem 4G et Wi-Fi = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 1GYY319 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Hjdpfxowr Dmxs Agqenh Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 10 500 kg ; réduction : essieu à moyeux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge maxi essieu : 10 500 kg ; réduction : essieu à moyeux planétaires externes ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 685 kg Charge utile : 14 315 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, Année de construction: 2014, _____4900 heures de fonctionnement. Broyage de bois dur jusqu'à 45 cm. Broyage de bois tendre jusqu'à 56 cm. Rendement jusqu'à env. 240 srm. Ouverture d'alimentation : largeur d'alimentation 1,20 m, hauteur d'alimentation (en mm) 680. Diamètre du tambour 82 cm, rotor hélicoïdal. Soufflerie hydraulique. Télécommande radio JES pour broyeur, caméra. Grilles G30, G80. Camion : 230 000 km, heures env. 12 000 h. La machine a toujours été bien entretenue et est en bon état. Lieu de stockage : client. Hodov Em I Hjpfx Agqonh

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes : PAVIC Porte-engins forestier 2 essieux type STLT2Z pour transport de harvester – En cours d’acheminement ! Couleur au choix !!! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge essieux : 24 000 kg (technique) PTAC : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne ! Châssis en construction soudée acier à grain fin de haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur la zone surélevée Système de ranchers emboîtables en acier galvanisé avec ridelles en aluminium (anodisé argent) Tôle frontale acier env. 400 mm de haut Rampes de montée en aluminium rabattables avec sécurité mécanique Installation de graissage centralisé SKF avec réservoir (pilotée par feu de frein) env. 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur utile (incl. zone arrière) : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en conduite : 184 mm Distance sellette : 600 mm R1 : king pin vers l’avant 410 mm (rayon de braquage) R2 : du king pin au châssis 2 150 mm (rayon de braquage) Autres dimensions sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, 8 pneus 245/70 R17.5 avec jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction relevage/abaissement 2e niveau de conduite + env. 50 mm, activable depuis la cabine ; abaissement automatique à 20 km/h Avec manomètre de charge par essieu Hedpoxvz Sksfx Agqenh Attelage : Pivot d’attelage 2'' (interchangeable, une position) SANS béquilles ! -> Les clients utilisent ici une poutre bois large placée sous l’avant du châssis. Système de freinage : Wabco EBS avec pesée de charge essieu (Smartboard) et compte-kilomètres Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Éclairage : Feux arrière 2 paires (3 fonctions) Feux de gabarit latéraux à LED Feux de contour à LED Feux de position avant/arrière à LED Feux de recul et de service ronds Éclairage de plaque à LED 1 gyrophare amovible commandé depuis la cabine 4 projecteurs de travail LED 4 dispositifs de marquage de surlargeur, double sécurité (vis/axe) à éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement Télécommande radio Tridec (utilisable aussi filaire) Peinture : Structure acier entièrement grenaillée après soudage, apprêt d’accrochage spécial, finition peinture 2K teinte RAL Essieux et moyeux noirs ou, en option, peints RAL Autres composants galvanisés, peints, thermolaqués ou aluminium (avec/sans anodisation) Homologation : Incl. certificat §13 Incl. certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux admissible) inclut essai de giration chez TÜV Nord à Meppen Financement, location avec ou sans option d’achat possibles. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: nouveau, Année de construction: 2013, WFTRAC2460 WERNER WF TRAC 2460 6x6 Epsilon S 110 F 101 Pinces FG 43 S Banc de serrage Burger avec tension par câble. Panier à ranchers avec extension hydraulique. Possibilité de charger 2 x 2,5 m. Préparation pour tête d’abatteuse 1 treuil de 10 t. Conduite télécommandée !! Chauffage stationnaire avec préchauffage d’huile hydraulique Le châssis arrière a été entièrement renforcé par Werner fin 2024. La machine est encore en service et peut être livrée sur rendez-vous. Pour toute information sur l'état de la machine et le prix d'achat, veuillez contacter : M. Luis Sailer Portable. La machine est vendue uniquement pour le compte de M. Luis Sailer. Les collaborateurs cités ici d’AGARVIS Technik Saltenbrock GmbH sont listés automatiquement et ne peuvent pas vous donner d’informations. Merci de votre compréhension. Hnjdpfx Asxlvg Iegqeh

État: bon (utilisé), puissance: 274 kW (372,54 ch), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 6 898 h, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - AdBlue - Système de lubrification automatique - Coupe-batterie - CDC - Garde-boue - Préfiltre moteur - Équipements spéciaux = Remarques = Moteur Volvo D13 Stage V UE, vitesse de déplacement 40 km/h, Optishift, Rimpull, Climatisation, BSS, CDC, Filtre Turbo II, Care Track, Co-pilote avec caméra de recul, Système de pesée embarqué (Load Assist), Pack LED, Arrêt automatique du moteur, Ventilateur réversible, Chauffage électrique moteur 230 V, Système d’alarme de recul, Siège à suspension pneumatique chauffant, Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, Système de graissage centralisé, Garde-boue intégraux, Contrepoids supplémentaire « Rehandling », Godet rehandling 5,7 m / 3,2 m³, Pneus 29.5 R25 : avant – Michelin XADN rechapé, arrière – Goodyear GP4D. Certifié CE – machine d’origine allemande. Révision à 7000 heures. Moteur D13 Stage V UE, arrêt automatique moteur, préchauffage moteur électrique 230 V, CDC, BSS – amortissement du cadre de levage, Optishift, Co-pilote avec caméra de recul, système de pesée embarqué (Load Assist), module matériel Care Track GSM, climatisation, bouton de volant, direction d’urgence, siège conducteur Volvo confort, radio bluetooth et interface USB, rétroviseurs droite et gauche chauffants réglables électriquement, avertisseur de recul (optique), avertisseur de recul (acoustique), système de lubrification centralisée, attelage de remorque, plaques de protection sur le cadre arrière, pack LED (FEATURE), préfiltre cyclone 'Turbo', ventilateur réversible, contrepoids rehandling, pneus 29.5 R25 : GP-4D Goodyear arrière, Michelin XADN rechapé avant, commande électronique de l’effort de traction (Rimpull), garde-boue avant et arrière, certification CE, godet 5,7 m³ / 3 200 mm avec lame en U. Inspection 7000 h et contrôle sécurité UVV. = Informations complémentaires = Informations techniques Type de châssis : articulé Système AdBlue : oui Marque du moteur : Volvo Vitesse maximale : 40 km/h Poids à vide : 32 810 kg Fonctionnel Capacité de levage : 10 080 kg Contenance du godet : 5,7 m³ Certification CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Identification Hjdpfswn Sptsx Agqjnh Numéro de série : 5477 Informations complémentaires État des pneus avant : 30 État des pneus arrière : 40 Niveau d'émissions : Stage V / Tier V Conditions de livraison : EXW Dimensions de transport (L x l x H) : 9,4 x 3,2 x 3,73 m Dernière inspection : 2025-05-28 Pays de fabrication : Suède (SE) Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Bernd Strack.