Véhicule forestierPfanzelt
MORITZ FR 75
Véhicule forestier
Pfanzelt
MORITZ FR 75
Année de construction
2024
État
Neuf
Emplacement
Olfen 

Données de base
- Désignation:
- Véhicule forestier
- Fabricant:
- Pfanzelt
- Modèle:
- MORITZ FR 75
- Année de construction:
- 2024
- État:
- nouveau
- Heures de service:
- 3 h
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Robert-Bosch-Straße 31, 59399 Olfen, Allemagne

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A199-63-375
- Numéro de référence:
- 300407508
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.07.2026
Description
MORITZ FR 75
(0010) VS.PS_RH-10575/6-II Châssis forestier Pfanzelt
(0020) Dimensions :
(0030) - Engin à chenilles avec système de roulement en caoutchouc AS,
(00) Largeur du système de roulement : 300 mm
(0050) - Réglable hydrauliquement en largeur,
(0060) de 1 200 mm à 1 600 mm de largeur extérieure
(0070) Télescopique par radiocommande
(0080) - Longueur totale avec treuil monté et
(0090) lame de poussée, environ 2 300 mm
(0100) - Garde au sol : environ 320 mm
(0110) - Hauteur du bord supérieur du châssis : environ 1 350 mm
(0120) - Angle de pente : environ 50° à l’avant et
(01) environ [insérer valeur] à l’arrière
(0150) - Poids : environ 1 000 kg en
(0160) configuration de base
(0170) Moteur :
(0170) - Moteur diesel Deutz TD2.9L4,
(0180) 4 cylindres, refroidi par eau, turbocompresseur
(0190) - Puissance : 55 kW / 75 ch
(0200) - Niveau d’émissions EU : V
(0210) - Capacité du réservoir de carburant : environ 45 l
(0220) - Huile hydraulique : environ 30 l
(0230) - Ventilateur à inversion Cleanfix
(0240) - Radiateur combiné eau / huile hydraulique
(0250) Hydraulique de conduite :
(0260) - Système à 2 circuits fermés
(0270) proportionnel (2 x 11 kW),
(0280) - toutes les fonctions de conduite contrôlables par radiocommande
(0290) - Filtration d’huile préalable
(0300) - Vitesse de conduite à variation continue,
(0310) 1ère vitesse : 0 à 3 km/h et 2ème vitesse : environ 0 à 6 km/h
(0320) - Vitesse de pointe à variation continue
(0330) - Réglable
(0350) - Réglage de la dérive pour compenser la
(0360) force de poussée latérale lors des
(0370) travaux de fauchage transversaux sur une pente
(0380) - Roue de chenille double à tension hydraulique automatique
(0400) Hydraulique auxiliaire :
(0410) - Circuit hydraulique séparé, pompe avec environ
(0420) [insérer valeur] l/min à 200 bars
(0430) - En série, un distributeur proportionnel
(0440) (pour le relevage) avec position flottante
(0450) - Au total, 4 distributeurs à double effet proportionnels en option, et 2 distributeurs à double effet noir/blanc
(0490) - En option
(0500) Châssis :
(0510) - Profil de caisson rigide en torsion, fabriqué en
(0520) acier spécial
(0530) - Grand compartiment de rangement verrouillable
(0540) intégré latéralement au châssis, et un compartiment de rangement en haut (ouvert)
(0560) - Points d’ancrage pour la fixation des chenilles
(0570) - Grand capot moteur pour les travaux d’entretien
(0580) - Carter de protection du sol continu en
(0590) acier plein
(0600) - Déflecteur de branches périphérique avec
(0610) protections de capot intégrées
(0620) - En série, système de levage arrière avec une force de levage maximale au point d’attelage : 11 kN
(0630) - En option, système de levage avant avec une force de levage maximale au point d’attelage : 7 kN
(0660) Commande de l’ensemble de la machine :
(0670) - Radiocommande pour toutes les fonctions
(0680) - Arrêt d’urgence
(0690) - Régulation de l’accélérateur du moteur diesel
(0700) - Inversion du ventilateur
(0710) - Conduite et direction
(0720) - 1ère et 2ème vitesse
(0730) - Réglage de la dérive
(0740) - Commande du treuil
(0750) - Lève/abaisse la lame de poussée
(0760) - Position flottante du système de levage
(0770) - Allègement du système de levage en option
Fodpfx Aexbittjn Eopk
(0780) - Réglage de la largeur du système de roulement
(0790) - Inversion de la direction
(0800) - Prise de force marche/arrêt
(0810) - Distributeurs auxiliaires
(0820) - Fonctionnement du treuil / prises externes
(0830) - Klaxon
(084
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
(0010) VS.PS_RH-10575/6-II Châssis forestier Pfanzelt
(0020) Dimensions :
(0030) - Engin à chenilles avec système de roulement en caoutchouc AS,
(00) Largeur du système de roulement : 300 mm
(0050) - Réglable hydrauliquement en largeur,
(0060) de 1 200 mm à 1 600 mm de largeur extérieure
(0070) Télescopique par radiocommande
(0080) - Longueur totale avec treuil monté et
(0090) lame de poussée, environ 2 300 mm
(0100) - Garde au sol : environ 320 mm
(0110) - Hauteur du bord supérieur du châssis : environ 1 350 mm
(0120) - Angle de pente : environ 50° à l’avant et
(01) environ [insérer valeur] à l’arrière
(0150) - Poids : environ 1 000 kg en
(0160) configuration de base
(0170) Moteur :
(0170) - Moteur diesel Deutz TD2.9L4,
(0180) 4 cylindres, refroidi par eau, turbocompresseur
(0190) - Puissance : 55 kW / 75 ch
(0200) - Niveau d’émissions EU : V
(0210) - Capacité du réservoir de carburant : environ 45 l
(0220) - Huile hydraulique : environ 30 l
(0230) - Ventilateur à inversion Cleanfix
(0240) - Radiateur combiné eau / huile hydraulique
(0250) Hydraulique de conduite :
(0260) - Système à 2 circuits fermés
(0270) proportionnel (2 x 11 kW),
(0280) - toutes les fonctions de conduite contrôlables par radiocommande
(0290) - Filtration d’huile préalable
(0300) - Vitesse de conduite à variation continue,
(0310) 1ère vitesse : 0 à 3 km/h et 2ème vitesse : environ 0 à 6 km/h
(0320) - Vitesse de pointe à variation continue
(0330) - Réglable
(0350) - Réglage de la dérive pour compenser la
(0360) force de poussée latérale lors des
(0370) travaux de fauchage transversaux sur une pente
(0380) - Roue de chenille double à tension hydraulique automatique
(0400) Hydraulique auxiliaire :
(0410) - Circuit hydraulique séparé, pompe avec environ
(0420) [insérer valeur] l/min à 200 bars
(0430) - En série, un distributeur proportionnel
(0440) (pour le relevage) avec position flottante
(0450) - Au total, 4 distributeurs à double effet proportionnels en option, et 2 distributeurs à double effet noir/blanc
(0490) - En option
(0500) Châssis :
(0510) - Profil de caisson rigide en torsion, fabriqué en
(0520) acier spécial
(0530) - Grand compartiment de rangement verrouillable
(0540) intégré latéralement au châssis, et un compartiment de rangement en haut (ouvert)
(0560) - Points d’ancrage pour la fixation des chenilles
(0570) - Grand capot moteur pour les travaux d’entretien
(0580) - Carter de protection du sol continu en
(0590) acier plein
(0600) - Déflecteur de branches périphérique avec
(0610) protections de capot intégrées
(0620) - En série, système de levage arrière avec une force de levage maximale au point d’attelage : 11 kN
(0630) - En option, système de levage avant avec une force de levage maximale au point d’attelage : 7 kN
(0660) Commande de l’ensemble de la machine :
(0670) - Radiocommande pour toutes les fonctions
(0680) - Arrêt d’urgence
(0690) - Régulation de l’accélérateur du moteur diesel
(0700) - Inversion du ventilateur
(0710) - Conduite et direction
(0720) - 1ère et 2ème vitesse
(0730) - Réglage de la dérive
(0740) - Commande du treuil
(0750) - Lève/abaisse la lame de poussée
(0760) - Position flottante du système de levage
(0770) - Allègement du système de levage en option
Fodpfx Aexbittjn Eopk
(0780) - Réglage de la largeur du système de roulement
(0790) - Inversion de la direction
(0800) - Prise de force marche/arrêt
(0810) - Distributeurs auxiliaires
(0820) - Fonctionnement du treuil / prises externes
(0830) - Klaxon
(084
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