Camion-citerne à vide

SCANIA R500 8x4 Kanalreiniger Kombi MÜLLER CM 170 KT

Numéro interne du véhicule : G300331

Véhicule allemand
Bwedpfxexc R Uhj Aagew

Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel

Pour plus d'informations :

* Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français)
* Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais)

Heures de la pompe à vide : 2.007 h
Heures de la pompe haute pression : 2.743 h

Données du véhicule ? Scania R500LB 8x4

* Marque : Scania
* Modèle : R500LB 8x4
* 1re immatriculation : 03/01/2014
* Moteur : Diesel 15,6 l, 500 ch (368 kW)
* Boîte de vitesses : Opticruise
* Norme d’émissions : Euro 5
* Nombre de places : 2
* Empattements :
- Entre 1ère et 2e essieu : 390 cm
- Entre 2e et 3e essieu : 135 cm
* Poids à vide : 20 500 kg
* PTAC : 33 000 kg
* Charge utile : 12 425 kg
* Poids total roulant autorisé : 66 000 kg
* Suspension : suspension pneumatique

---- Superstructure ? Müller CM F 170 KT (année 2013)

* Cuve à boues : 10 m³
* Réservoir d’eau : 7 m³
* Réservoir d’eau + réservoir d’eau chaude
* Pompe à haute pression Uraca : 170 bar
* Fonction aspiration des boues
* Attelage chasse-neige à l'avant (optionnel)
* 2 télécommandes radio
* Protection antigel :
- 2 chauffages Webasto sur la superstructure
- 1 chauffage Webasto en cabine
* Année de la superstructure : 2013

POMPE HAUTE PRESSION
* Marque : Uraca
* Type : KD 718/60
* N° pompe HD-11305664
* Pression max. (bar/l/min) : 170/325
* Vitesse max. (tr/min) : 1.516

POMPE À VIDE
* Marque : CVS
* Type : W 1600
* N° pompe 92009002/164
* Débit max. (m³/h) : 1.540
* Vitesse max. (tr/min): 1.501
* Pression en marche continue max. (bar) : 0,5

PISTON DE VIDANGE

CASSETTE FLEXIBLE D’ASPIRATION


Caractéristiques techniques et équipements du véhicule

* Hauteur totale : 3 900 mm
* Utilisation possible par températures négatives :
Système antigel avec fonctionnement jusqu’à -5 °C.
* Chauffages Webasto :
- Trois unités Webasto au total
- Deux sur la superstructure (protection antigel du système)
- Une dans la cabine conducteur
* Chauffage de l’eau / circulation eau chaude :
- Réservoirs d’eau chaude présents dans le véhicule
* Défauts techniques :
- Aucun défaut connu ou travaux de réparation en attente à ce jour
* Matériau des réservoirs :
- Réservoirs d’eau et de boues en acier inoxydable (VA)
* Séparation des réservoirs :
- Séparation eau propre/eaux usées par piston électrique (piston de vidange)
- Important : Sur ce véhicule, la cuve est utilisée exclusivement comme chambre à boues. Le piston n’a pas de position fixe, il reste à l’avant et recule uniquement lors de la vidange.
* Etat du châssis :
- Châssis en excellent état, propre et sans traces de corrosion visibles.

---- Informations complémentaires

* Réservoirs d’eau latéraux :
- Oui, deux réservoirs en inox (VA), un de chaque côté (droit et gauche)
- Capacité de chaque réservoir : environ 3 500 litres


Sous réserve d’erreurs

Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.

Financement possible directement chez nous.

GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH

Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

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