Tracteur routier standardMAN
TGX 18.460 4X2 BLS Weiß SZM 711914km
Tracteur routier standard
MAN
TGX 18.460 4X2 BLS Weiß SZM 711914km
Prix fixe hors TVA
15 500 €
(18 600 € brut)
Année de construction
2017
État
Occasion
Lieu
Gralla 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
15 500 €
(18 600 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Gewerbepark Nord 1, 8431 Gralla, Autriche

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 711 914 km
- Puissance:
- 338 kW (459,55 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2017
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 8 066 kg
- Poids maximal de charge:
- 9 859 kg
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 3 600 mm
- Consommation de carburant (urbaine):
- 595 l/100km
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Longueur totale:
- 5 950 mm
- Nombre de sièges:
- 2
- Hauteur de levage:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A200-64-675
- Numéro de référence:
- 42724x751907x01
- Dernière mise à jour:
- le 23.12.2025
Description
Poids à vide : 8 066 kg, poids total en charge autorisé : 18 000 kg, taille des pneus : 315/70 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , sièges en velours, couleur intérieure beige, suspension à lames/air, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d’attelage : JOST JSK 37 C, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, réduction de bruit : mesure acoustique 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage : Emergency Brake Assist 2, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, préparation téléphone Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double commande, toit ouvrant coulissant/élévateur électrique, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir à droite, grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, vitres teintées à partir du montant B, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pack aéro, roue de secours : jante 10 trous 9.00-22.5 en roue de secours TL, réfrigérateur, gyrophare jaune, projecteur de travail, aide au démarrage en côte : EasyStart, support de roue de secours, prise de connexion 1x15 broches, Pack Efficientline 3 : avec EfficientRoll, inserts décoratifs aluminium brossé, feux de virage, tapis de sol sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, système télématique : antenne pour module télématique embarqué, limiteur de vitesse électronique à 85 km/h (+1 km/h tolérance), convertisseur de tension, lames paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord High-Line, pont arrière Hypoid HY-1350, rapport HY-axe i 2,53, module de contrôle pour échange de données externe (KSM), compresseur d’air 1 cylindre avec gestion de la pression d’air (APM), frein à basculeur à régulation (EVBec) 3 niveaux, dispositif de préchauffage, traverse pour crochet d’attelage, réservoir d’air en acier, câblage ADR citerne, kit d’alimentation pour semi-remorque avec essieu relevable ou assistance au démarrage...
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