Pelle sur chenillesKomatsu Hybrid Kettenbagger
HB365LC-3
Pelle sur chenilles
Komatsu Hybrid Kettenbagger
HB365LC-3
À négocier hors TVA
85 000 €
(101 150 € brut)
Année de construction
2017
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Gars am Inn 

Données de base
- Désignation:
- Pelle sur chenilles
- Fabricant:
- Komatsu Hybrid Kettenbagger
- Modèle:
- HB365LC-3
- Numéro du véhicule:
- K70049
- Année de construction:
- 2017
- État:
- bon (utilisé)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 5 380 h
Prix et localisation
À négocier hors TVA
85 000 €
(101 150 € brut)
- Emplacement:
- Gars am Inn, Deutschland

Appel
Détails techniques
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
hybride
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A201-12-040
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 27.05.2026
Description
Cabine : Cabine renforcée Space Cab TM, protection ROPS conforme à la norme ISO 12117-2 : 2008 avec surpression et suspension de cabine anti-vibrations ainsi que vitrages de sécurité teintés, grande lucarne de toit avec pare-soleil, pare-brise avec position de blocage, vitre inférieure amovible, essuie-glace à intervalle, pare-soleil enroulable, prise de courant 12V, cendrier et allume-cigare, coffre à bagages, tapis de sol, poignées de maintien, siège conducteur chauffant et à suspension pneumatique avec dossier haut et soutien lombaire, accoudoirs réglables, ceinture de sécurité automatique, climatisation automatique, compartiment réfrigéré et chauffant, entrée audio, système Komtrax niveau 5, communication 3G, antenne Komtrax intégrée, identification individuelle du conducteur.
Entraînement : Entraînement hydrostatique à 3 vitesses automatiques, réduction planétaire finale, freins de service et de stationnement hydrauliques.
Électronique : Alternateur 24V 90A, batteries : 2x 12V, 155Ah à capacité renforcée. Démarreur 24V 11kW. Coupe-batterie principal (EN474-1).
Moteur : Moteur Komatsu SAA6D114E-6, puissance 147kW à 1950 tr/min, injection directe Common Rail diesel avec technologie EGR refroidie, turbocompresseur à géométrie variable (VGT), système CCV, filtre à particules diesel et réduction catalytique sélective avec AdBlue, conforme aux normes européennes d’émission Stage IV, double filtre à air avec système d’auto-nettoyage et indicateur d’encrassement, ventilation et aspiration du radiateur avec grille de protection, purge automatique du circuit de carburant, démarrage/arrêt moteur par clé, protection contre la surchauffe moteur, réservoir AdBlue, démarrage moteur avec contrôle de mot de passe réglable, arrêt automatique au ralenti, système hybride Komatsu avec générateur électrique d’orientation pour récupération d’énergie.
Système hydraulique : Système hydraulique HydrauMind et gestion électronique load-sensing en circuit fermé, régulation de pompe et moteur, moniteur couleur multifonctions haute résolution avec surveillance de l'état de la machine, indications d'efficacité, système de sélection à 6 modes de fonctionnement : mode puissance et mode levage, PowerMax, réduction automatique de la vitesse, préchauffage moteur automatique, leviers PPC réglables avec boutons de commande et commande PPC pour balancier, flèche, godet et couronne d’orientation, leviers PPC et pédale pour commande et entraînement, compatible Rototilt, coupure automatique du ralenti réglable.
Pjdpsxg Ezkofx Aqrjrb
Train de roulement : Patins triple nervure 700mm.
Flèche monobloc, attache rapide hydraulique OQ80, godet de terrassement 2 000mm avec moteur rotatif, système d’attache OQ80.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Entraînement : Entraînement hydrostatique à 3 vitesses automatiques, réduction planétaire finale, freins de service et de stationnement hydrauliques.
Électronique : Alternateur 24V 90A, batteries : 2x 12V, 155Ah à capacité renforcée. Démarreur 24V 11kW. Coupe-batterie principal (EN474-1).
Moteur : Moteur Komatsu SAA6D114E-6, puissance 147kW à 1950 tr/min, injection directe Common Rail diesel avec technologie EGR refroidie, turbocompresseur à géométrie variable (VGT), système CCV, filtre à particules diesel et réduction catalytique sélective avec AdBlue, conforme aux normes européennes d’émission Stage IV, double filtre à air avec système d’auto-nettoyage et indicateur d’encrassement, ventilation et aspiration du radiateur avec grille de protection, purge automatique du circuit de carburant, démarrage/arrêt moteur par clé, protection contre la surchauffe moteur, réservoir AdBlue, démarrage moteur avec contrôle de mot de passe réglable, arrêt automatique au ralenti, système hybride Komatsu avec générateur électrique d’orientation pour récupération d’énergie.
Système hydraulique : Système hydraulique HydrauMind et gestion électronique load-sensing en circuit fermé, régulation de pompe et moteur, moniteur couleur multifonctions haute résolution avec surveillance de l'état de la machine, indications d'efficacité, système de sélection à 6 modes de fonctionnement : mode puissance et mode levage, PowerMax, réduction automatique de la vitesse, préchauffage moteur automatique, leviers PPC réglables avec boutons de commande et commande PPC pour balancier, flèche, godet et couronne d’orientation, leviers PPC et pédale pour commande et entraînement, compatible Rototilt, coupure automatique du ralenti réglable.
Pjdpsxg Ezkofx Aqrjrb
Train de roulement : Patins triple nervure 700mm.
Flèche monobloc, attache rapide hydraulique OQ80, godet de terrassement 2 000mm avec moteur rotatif, système d’attache OQ80.
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