Véhicule tracteur volume

DAF FT XF 530 NGD PXP Paul Xtra Power 4x4

FT XF 530 NGD PXP toutes roues motrices

Exécution châssis avant : plaque de fond
Rétroviseur principal
Feux de jour à LED
Accès cabine conducteur fixe
Cabine à suspension pneumatique
Sleeper High Cab
Deux projecteurs LED pour paroi arrière de cabine
Lave-phares
Klaxons, 2 jeux
Phares de toit LED supplémentaires, pré-équipés pour FE-toit
Caméra de recul, pré-équipée
DAF Corner View
Phares à LED et antibrouillards
Habillage intérieur cabine : Hexagone
Revêtement mural cabine textile
Store côté conducteur
Tableau de bord avec tablette
Finition du tableau de bord : Vision
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie
Lève-vitres électriques
Filtre à pollen
Siège conducteur, base fixe
Coloris habillage intérieur : Luxe
Siège passager, base fixe
Compartiment de rangement central
Chodpfexitmgsx Adgoc
Volant en cuir
Trappe de toit à commande électrique
Siège conducteur : Luxury Air
Siège passager : Cinéma & Table, revêtement tissu
Garniture de porte : tissu tissé lâche
Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure
Couchette supérieure
Climatisation automatique de la cabine
Filet de protection sur les deux couchettes
Rideaux avec rideau de séparation
Réfrigérateur et tiroir
Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur
Alimentation accessoire : standard + 2x 40A
Éclairage intérieur LED Luxe
Télécommande ECAS avec fonctions avancées
Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
DAF Connect
Assistant de performance conducteur
Chargeur sans fil
Tachygraphe numérique VDO 1C, version G2V2
Préparation pour péage
Limiter vitesse réglée à 90 km/h
Connecteur FMS, élargi et préparé
DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Exclusive
Antennes : prépa DAB radio, 2x mobile, GNSS extra : CB
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage
Alerte de franchissement de ligne
Avertisseur de recul
Assistant de changement de direction
Interrupteur principal châssis
Suspension arrière Stabilink
Suspension à lames avant : standard
Une position de hauteur de roulage, hauteur standard
Essieu avant 1, 8 000 kg, indice capacité 156
Capacité essieu arrière 13,00 t
Surveillance de charge d'essieu
Avant : 8,00 t, parabole, 183N
Arrière : suspension pneumatique SR1347
Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice capacité 149
Système de contrôle de la pression des pneus
Essieu(x) avant : 385/65R22.5
Essieu(x) arrière moteur : 315/80 R22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm
F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P
R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Motricité DBB
Mode manœuvre
Boîte automatisée TraXon, 12 vitesses
Boîte auto. avec passage manuel - version complète
Contrôle de motricité (ASR)
Norme antipollution Euro 6
Utilisation tout-terrain avec fonction de désenlisement
Puissance ECO
Rapport pont arrière 2,69
Blocage mécanique de différentiel
Boîte TraXon 12 rapports 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, emblème cabine : 530
Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu arrière avec freins à disque
Commande pneumatique du frein de stationnement
ZF-Intarder
Protection anti-encastrement avant
Réservoir de carburant à gauche
Longerons 260/6,0 mm, sans renfort intérieur
Réservoir de carburant aluminium 620 L à gauche, hauteur 620 mm
Marchepied à gauche
Projecteurs de travail LED
Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Côté droit du châssis libre, 1 700 mm
Passerelle avec marchepied, longue
Réservoir d’air en aluminium
Feux arrière à LED
Tube d'échappement vertical, haut
Unité EAS à droite, verticale + garde-boue ga

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