Tracteur New Holland T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM

Prix fixe hors TVA
(222 530 € brut)

187 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 212 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - Jantes fixes VF710/75R42. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - Jantes réglables VF650/60R34. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 Gusdpfx Ahexntd Ae Eoh - 5 ans de télémétrie professionnelle (Inclut : My PLM Connect, Transfert de fichiers, géolocalisation, accès CAN Bus illimité (Suspension avant : deux silentblocs, transmission des paramètres, alarme de machine Suspension arrière : hydraulique à trois niveaux réglable via le terminal)) - Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH et notification par email/SMS - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de l’hydraulique avant (hauteur de levage, position et descente réglables) - Relevage avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour commandes inter-essieux - Système intelligent de freinage remorque (ITBS). Fonction de freinage automatique de la remorque par la pression pilote lors de la réduction de la vitesse du tracteur avec transmission à variation continue via le levier de conduite/pédale. Accroît la sécurité et évite les accidents. Uniquement avec un frein de remorque pneumatique et radar. - Système d’air comprimé et robinet à double circuit via écran et/ou EST) - K80 HD (version encastrée avec possibilité de fixation pour direction forcée) - Attelage large avec crochet (axe 38 mm, charge verticale max. 2,5 t), sans timon - Plaque Power Beyond sans raccords - Joystick étendu (jusqu’à 6 distributeurs, 2 boutons programmables, sélection marche AV/AR, - Activation avancée Precision pour changement de gamme automatique) - 2 distributeurs électroniques inter-essieux - 5 distributeurs électroniques à l’arrière (codés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs automatiques - Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins extérieurs, crochet rapide, support de boule et troisième point hydraulique - Pompe hydraulique High-Flow 220 l/min - Essieu avant suspendu et freiné cat. 4.75 - PDF arrière quadruple : 540/540E/1000/1000E tr/min avec commutation électrique. Arbre PDF 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Moniteur IntelliView 12 (inclut Task Controller BAS, - Disques de freinage arrière haute performance HD - Axe de roue 2490mm (98'') - Poids total autorisé standard 16.800 kg - Frein de stationnement électronique - Transmission Auto Command à variation continue avec 50 km/h ECO - Réservoir principal et auxiliaire sans protection de réservoir - Ventilateur viscotronique & moteur Stage 5 - Pneus Michelin - Activation TC GEO (2 produits) - Activation IntelliSteer - Configuration Allemagne : manuel d’utilisation en allemand, préchauffage d’air d’admission, support de plaque sur toit, circulation à droite, cale d’arrêt, support de plaque avant - Configuration pays UE/ISO - Prise d’air comprimé externe (compresseur 159cm²) avec tuyau et pistolet de soufflage - Caméra avant intégrée au capot moteur + caméra arrière (configurable sur le terminal) - Grand compartiment de rangement réfrigéré sous la cabine, plus grand espace de rangement fermé

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Schöppenstedt

906 km

Prix fixe hors TVA
(228 480 € brut)

192 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - Jantes fixes VF710/75R42. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - Jantes réglables VF650/60R34. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - 5 ans de télémétrie professionnelle (Inclut : My PLM Connect, Transfert de fichiers, géolocalisation, accès CAN Bus illimité (Suspension avant : deux silentblocs, transmission des paramètres, alarme de machine Suspension arrière : hydraulique à trois niveaux réglable via le terminal)) - Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH et notification par email/SMS - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de l’hydraulique avant (hauteur de levage, position et descente réglables) - Relevage avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour commandes inter-essieux - Système intelligent de freinage remorque (ITBS). Fonction de freinage automatique de la remorque par la pression pilote lors de la réduction de la vitesse du tracteur avec transmission à variation continue via le levier de conduite/pédale. Accroît la sécurité et évite les accidents. Uniquement avec un frein de remorque pneumatique et radar. - Système d’air comprimé et robinet à double circuit via écran et/ou EST) - K80 HD (version encastrée avec possibilité de fixation pour direction forcée) - Attelage large avec crochet (axe 38 mm, charge verticale max. 2,5 t), sans timon - Plaque Power Beyond sans raccords - Joystick étendu (jusqu’à 6 distributeurs, 2 boutons programmables, sélection marche AV/AR, - Activation avancée Precision pour changement de gamme automatique) - 2 distributeurs électroniques inter-essieux - 5 distributeurs électroniques à l’arrière (codés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs automatiques - Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins extérieurs, crochet rapide, support de boule et troisième point hydraulique - Pompe hydraulique High-Flow 220 l/min - Essieu avant suspendu et freiné cat. 4.75 - PDF arrière quadruple : 540/540E/1000/1000E tr/min avec commutation électrique. Arbre PDF 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Moniteur IntelliView 12 (inclut Task Controller BAS, - Disques de freinage arrière haute performance HD - Axe de roue 2490mm (98'') - Poids total autorisé standard 16.800 kg - Frein de stationnement électronique Gujdpexntbzjfx Ah Esh - Transmission Auto Command à variation continue avec 50 km/h ECO - Réservoir principal et auxiliaire sans protection de réservoir - Ventilateur viscotronique & moteur Stage 5 - Pneus Michelin - Activation TC GEO (2 produits) - Activation IntelliSteer - Configuration Allemagne : manuel d’utilisation en allemand, préchauffage d’air d’admission, support de plaque sur toit, circulation à droite, cale d’arrêt, support de plaque avant - Configuration pays UE/ISO - Prise d’air comprimé externe (compresseur 159cm²) avec tuyau et pistolet de soufflage - Caméra avant intégrée au capot moteur + caméra arrière (configurable sur le terminal) - Grand compartiment de rangement réfrigéré sous la cabine, plus grand espace de rangement fermé

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Syke-Heiligenfelde (Heili

882 km

Prix fixe hors TVA
(228 480 € brut)

192 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 8 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - Jantes fixes VF710/75R42. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - Jantes réglables VF650/60R34. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - 5 ans de télémétrie professionnelle Gjdpfxoxntcfj Ah Esuh (Inclut : My PLM Connect, Transfert de fichiers, géolocalisation, accès CAN Bus illimité (Suspension avant : deux silentblocs, transmission des paramètres, alarme de machine Suspension arrière : hydraulique à trois niveaux réglable via le terminal)) - Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH et notification par email/SMS - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de l’hydraulique avant (hauteur de levage, position et descente réglables) - Relevage avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour commandes inter-essieux - Système intelligent de freinage remorque (ITBS). Fonction de freinage automatique de la remorque par la pression pilote lors de la réduction de la vitesse du tracteur avec transmission à variation continue via le levier de conduite/pédale. Accroît la sécurité et évite les accidents. Uniquement avec un frein de remorque pneumatique et radar. - Système d’air comprimé et robinet à double circuit via écran et/ou EST) - K80 HD (version encastrée avec possibilité de fixation pour direction forcée) - Attelage large avec crochet (axe 38 mm, charge verticale max. 2,5 t), sans timon - Plaque Power Beyond sans raccords - Joystick étendu (jusqu’à 6 distributeurs, 2 boutons programmables, sélection marche AV/AR, - Activation avancée Precision pour changement de gamme automatique) - 2 distributeurs électroniques inter-essieux - 5 distributeurs électroniques à l’arrière (codés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs automatiques - Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins extérieurs, crochet rapide, support de boule et troisième point hydraulique - Pompe hydraulique High-Flow 220 l/min - Essieu avant suspendu et freiné cat. 4.75 - PDF arrière quadruple : 540/540E/1000/1000E tr/min avec commutation électrique. Arbre PDF 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Moniteur IntelliView 12 (inclut Task Controller BAS, - Disques de freinage arrière haute performance HD - Axe de roue 2490mm (98'') - Poids total autorisé standard 16.800 kg - Frein de stationnement électronique - Transmission Auto Command à variation continue avec 50 km/h ECO - Réservoir principal et auxiliaire sans protection de réservoir - Ventilateur viscotronique & moteur Stage 5 - Pneus Michelin - Activation TC GEO (2 produits) - Activation IntelliSteer - Configuration Allemagne : manuel d’utilisation en allemand, préchauffage d’air d’admission, support de plaque sur toit, circulation à droite, cale d’arrêt, support de plaque avant - Configuration pays UE/ISO - Prise d’air comprimé externe (compresseur 159cm²) avec tuyau et pistolet de soufflage - Caméra avant intégrée au capot moteur + caméra arrière (configurable sur le terminal) - Grand compartiment de rangement réfrigéré sous la cabine, plus grand espace de rangement fermé

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Heinbockel-Hagenah

960 km

Prix fixe hors TVA
(228 480 € brut)

192 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 13 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - Jantes fixes VF710/75R42. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - Jantes réglables VF650/60R34. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - 5 ans de télémétrie professionnelle (Inclut : My PLM Connect, Transfert de fichiers, géolocalisation, accès CAN Bus illimité (Suspension avant : deux silentblocs, transmission des paramètres, alarme de machine Suspension arrière : hydraulique à trois niveaux réglable via le terminal)) - Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH et notification par email/SMS - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de l’hydraulique avant (hauteur de levage, position et descente réglables) - Relevage avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour commandes inter-essieux - Système intelligent de freinage remorque (ITBS). Fonction de freinage automatique de la remorque par la pression pilote lors de la réduction de la vitesse du tracteur avec transmission à variation continue via le levier de conduite/pédale. Accroît la sécurité et évite les accidents. Uniquement avec un frein de remorque pneumatique et radar. - Système d’air comprimé et robinet à double circuit via écran et/ou EST) - K80 HD (version encastrée avec possibilité de fixation pour direction forcée) - Attelage large avec crochet (axe 38 mm, charge verticale max. 2,5 t), sans timon - Plaque Power Beyond sans raccords - Joystick étendu (jusqu’à 6 distributeurs, 2 boutons programmables, sélection marche AV/AR, - Activation avancée Precision pour changement de gamme automatique) - 2 distributeurs électroniques inter-essieux - 5 distributeurs électroniques à l’arrière (codés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs automatiques - Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins extérieurs, crochet rapide, support de boule et troisième point hydraulique - Pompe hydraulique High-Flow 220 l/min - Essieu avant suspendu et freiné cat. 4.75 - PDF arrière quadruple : 540/540E/1000/1000E tr/min avec commutation électrique. Arbre PDF 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Moniteur IntelliView 12 (inclut Task Controller BAS, - Disques de freinage arrière haute performance HD - Axe de roue 2490mm (98'') - Poids total autorisé standard 16.800 kg - Frein de stationnement électronique - Transmission Auto Command à variation continue avec 50 km/h ECO - Réservoir principal et auxiliaire sans protection de réservoir - Ventilateur viscotronique & moteur Stage 5 - Pneus Michelin - Activation TC GEO (2 produits) - Activation IntelliSteer - Configuration Allemagne : manuel d’utilisation en allemand, préchauffage d’air d’admission, support de plaque sur toit, circulation à droite, Godpjxntcxofx Ah Eouh cale d’arrêt, support de plaque avant - Configuration pays UE/ISO - Prise d’air comprimé externe (compresseur 159cm²) avec tuyau et pistolet de soufflage - Caméra avant intégrée au capot moteur + caméra arrière (configurable sur le terminal) - Grand compartiment de rangement réfrigéré sous la cabine, plus grand espace de rangement fermé

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Landsberg/ OT Sietzsch

936 km

Prix fixe hors TVA
(220 150 € brut)

185 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 120 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - Jantes fixes VF710/75R42. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - Jantes réglables VF650/60R34. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - 5 ans de télémétrie professionnelle (inclut: My PLM Connect, transfert de fichiers, géolocalisation, accès illimité au CAN Bus, notification par email/SMS, paramétrage des alarmes machines) - Suspensions avant : deux blocs silencieux, suspension arrière hydraulique à trois niveaux réglables via terminal - Pack cabine DYNAMIC COMFORT : Siège à suspension pneumatique DYNAMIC COMFORT DDS à basse fréquence, siège passager avec revêtement cuir, volant en cuir, tapis de sol avec logo NH - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses arrière 1000 kg (4x250 kg) - Gestion hydraulique frontale (réglage hauteur de levage, position et descente contrôlée) - Relevage avant avec 2 lignes hydrauliques supplémentaires avant pour commandes inter-essieux - Système de freinage intelligent pour remorque (ITBS): freinage automatique de la remorque via la pression de commande lors de la réduction de la vitesse du tracteur avec la transmission à variation continue via le levier ou la pédale d'avancement. Augmente la sécurité et réduit les risques d'accidents. Fonctionne uniquement avec frein de remorque pneumatique et radar. - Installation d'air comprimé et soupape de frein à deux lignes (affichage via écran et/ou EST) - Attelage K80 HD (version enfichable avec possibilité de fixation pour direction forcée) - Support d’attelage large avec crochet (axe 38mm, charge verticale max. 2,5 t), sans timon - Plaque de connexion Power Beyond sans coupleurs - Joystick étendu (jusqu'à 6 distributeurs, 2 boutons paramétrables, marche avant/arrière, changement de gamme Precision activé) - 2 distributeurs électroniques inter-essieux - 5 distributeurs électroniques arrière (identification par couleur, configurable) - Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs - Relevage arrière cat. 3 avec 2 cylindres de levage externes, système de boule et attelage rapide, crochet boule et troisième point hydraulique - Pompe hydraulique High-Flow 220 l/min - Essieu avant suspendu et freiné, cat. 4.75 - PDF arrière 4 vitesses 540 / 540E / 1000 / 1000E tr/min, commutation électrique, arbre à 6 cannelures monté et 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Moniteur IntelliView 12 (inclut Task Controller BAS, TC-SC 16 sections, TC GEO produits) Guodpfxjxnr Uaj Ah Eoh - Disques de frein arrière HD haute performance - Essieu arbre 2490 mm (98'') - PTAC standard 16.800 kg - Frein de stationnement électronique - Boîte Auto Command : transmission à variation continue, vitesse maxi 50 km/h ECO - Réservoir principal et auxiliaire (sans protection) - Ventilateur Viscotronic & moteur Stage V - Pneus Michelin - Activation IntelliSteer incluse - Configuration allemande : notice en allemand, préchauffage de l’air d’admission, support de plaque sur toit et à l’avant, circulation à droite, cale de roue - Configuration pays UE/ISO - Prise d’air externe (compresseur 159 cm2) avec tuyau et pistolet de soufflage - Caméra avant intégrée au capot moteur + caméra arrière (configurables via terminal) - Grand compartiment réfrigéré sous le siège et grand espace de rangement fermé

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Schmölln

908 km

Prix fixe hors TVA
(220 150 € brut)

185 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 60 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - Pneus VF710/75R42 à jantes fixes. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - Pneus VF650/60R34 à jantes réglables. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - 5 ans de télémétrie professionnelle (inclut : My PLM Connect, transfert de fichiers, géolocalisation, CAN Bus illimité, notification par mail/SMS, transmission de paramètres, alarmes machines ; suspension avant à deux silent-blocs, suspension arrière hydraulique réglable en trois niveaux via le terminal) - Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège conducteur à suspension pneumatique basse fréquence DDS DYNAMIC COMFORT, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec logo NH - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1 000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de l'hydraulique frontale (réglage de la hauteur de levage, position et amortissement de descente) - Hydraulique frontale avec deux conduites supplémentaires vers l'avant pour commandes d’organes d’essieu intermédiaire - Système de freinage remorque intelligent (ITBS) : permet le freinage automatique de la remorque par pression pilote lors de la réduction de la vitesse du tracteur à transmission à variation continue via levier/marchepied d’avancement ; sécurité accrue. Fonctionne uniquement avec frein pneumatique remorque et radar. - Installation air comprimé et vanne de frein double ligne, contrôle via écran/EST - Barre d’attelage K80 HD (version coulissante avec possibilité de fixation pour direction forcée) - Chape d’attelage large (axe 38mm, charge d’appui max. 2,5 t), sans timon - Plaque de connexion Power Beyond sans coupleurs - Joystick étendu (jusqu'à 6 dispositifs configurables, 2 touches programmables, bouton inverseur avant/arrière, extension activation Precision switch de gamme) - 2 distributeurs intermédiaires électroniques - 5 distributeurs électroniques arrière (colorés et configurables) - Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs - Relevage arrière CAT 3 avec 2 vérins extérieurs, crochet Quick-Hitch, support de boule et troisième point hydraulique - Pompe hydraulique High-Flow 220 l/min - Pont avant suspendu et freiné CAT 4.75 - Prise de force arrière 4 vitesses : 540/540E/1 000/1 000E tr/min, changement électrique, embout 6 cannelures monté + 21 cannelures fourni (1 3/8") - Disques de frein haute performance à l’essieu arrière - Essieu à voies larges 2 490 mm (98") - PTAC standard 16 800 kg - Frein de parc électronique - Transmission à variation continue Auto Command 50 km/h ECO - Réservoirs de carburant principal et additionnel sans protection - Ventilateur viscotronique & moteur Stage V - Pneus Michelin - Activation TC GEO (2 produits) - Pré-équipement IntelliSteer - Configuration allemande : manuel d’utilisation en allemand, préchauffage d’air d’admission, support de plaque sur toit et à l’avant, circulation à droite, cale, etc. - Configuration pays UE/ISO - Prise d’air comprimé extérieure (compresseur 159 cm²) avec flexible et soufflette - Caméra frontale intégrée au capot + caméra arrière (configurables via le terminal) Godoxnr S Ejpfx Ah Eouh - Grand compartiment de rangement réfrigéré sous la cabine et grande boîte de rangement fermée

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Tracteur New Holland T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM

Nartum

925 km

Prix fixe hors TVA
(190 281 € brut)

159 900 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 710 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND Tracteur New Holland Ventilateur Viscotronic & moteur Stage 5 Alternateur 250 A Réservoir principal et auxiliaire sans protection Auto Command - Transmission à variation continue (CVT) 50 km/h ECO Frein de stationnement électronique Disques de frein haute performance HD, essieu arrière Distributeur arrière configurable, gestion moteur Garde-boue avant dynamiques 680 mm Support arrière large avec attelage (axe 38 mm et charge verticale max. 2,5 t), sans barre de traction Attelage K80 HD (version rétractée avec possibilité de fixation pour direction forcée) Stabilisateurs automatiques des bras inférieurs Essieu avant suspendu et freiné, homologué CAT grand compartiment de rangement réfrigéré sous le siège passager + grande boîte de rangement derrière le siège passager 4 phares de travail LED sur le capot moteur + 4 latéraux + 2 à l’arrière Gyrophare basculant à gauche Full LED phares et répétiteurs LED 4.75 Feux de positions/clignotants LED (meilleure visibilité sur route) Radio Bluetooth Deluxe avec FM/DAB/téléphonie, commandes via accoudoir et moniteur Pack éclairage 360° (14 projecteurs LED sur le toit : 6 avant, 8 arrière) Cabine non suspendue Cabine à suspension mécanique Essieu flottant 2 490 mm (98'') (Suspension avant : silentblocs ; arrière : ressorts acier réglables mécaniques) Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique DYNAMIC COMFORT à suspension basse fréquence DDS, siège passager cuir, volant cuir, tapis avec logo NH Caméra avant intégrée au capot Pneus Michelin (configurables sur terminal) Rétroviseurs télescopiques manuels, réglables électriquement, grand angle chauffants Cabine porte gauche (côté droit : vitre fixe) Pare-brise standard, sans toit ouvrant Clé électronique et jantes réglables VF650/60R34. Clé mécanique disponible côté droit (antidémarrage, verrou électrique porte) Configuration allemande : manuel d’utilisation allemand, préchauffage air admission, support plaque sur toit, circulation à droite, cale de roue, support plaque avant Peinture spéciale BLUE POWER PTAC standard comme MICHELIN AXIOBIB 2 : 16 800 kg Transmission AutoCommand à variation continue 50 km/h Eco Commandes électrohydrauliques 220 l/min puissantes (en option) Prise de force 4 régimes (540/540E & 1000/1000E) Frein de stationnement électrohydraulique Cabine Horizon Ultra : climatisation, siège passager, jantes fixes VF710/75R42, suspension avant pneumatique, moniteur tactile IntellView intuitif Option HTS 2 (gestion automatisée en bout de champ) ISOBUS II ou III en option Volant reconfiguré (moniteur devant le volant), double colonne Guedpfxowp Uywo Ah Esh Suspension cabine pneumatique MICHELIN AXIOBIB 2 Masses arrière 1000 kg (4 x 250 kg) Préparation guidage (pré-équipement essieu avant, capteurs, valves, câblage, support antenne toit) Volant réglable en hauteur et en inclinaison + fonction direction rapide (Custom Steer) Système pneumatique de freinage double ligne Système de freinage remorque intelligent (ITBS) : freinage automatique de la remorque par pression pilote en cas de décélération par le variateur de vitesse.

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Meppen-Versen

806 km

Prix fixe hors TVA
(215 390 € brut)

181 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 226 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: climatisation, ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND (0010) Tracteur New Holland (0020) - Jantes fixes R42 (0030) - Jantes réglables R34 (0040) - Gyrophare des deux côtés + (0050) Plaques de signalisation à l’arrière (0060) (Plaques de signalisation obligatoires à partir (0070) d’une largeur hors tout de 2,55 m) (0080) - Activation étendue Precision Farming et (0090) guidage pour le moniteur IntelliView 12 (inclut (0100) Task Controller BAS, TC-SC (16 sections), (0110) TC GEO (2 produits)) (0130) - Système de guidage IntelliSteer avec (0140) récepteur Cygnus niveau 3 (0150) (EGNOS/PLM1/PLM2/RTK) (0160) - Configuration ALLEMAGNE : (0170) Manuel d'utilisation en allemand, (0180) Support de plaque à l’arrière du toit, (0190) Support de plaque à l’avant, (0200) circulation à droite, cale de roue, (0210) autocollant de limitation de vitesse (0220) - Configuration pays UE/ISO (0230) - Cabine Horizon Ultra (0240) - Raccordement d’air comprimé externe (compresseur 159cm2) (0250) avec flexible et pistolet de soufflage (0270) - Caméra frontale intégrée dans le capot moteur (effet fisheye, affichable sur le (0280) moniteur avant sur demande, (0290) configurable dans le terminal, (0310) possibilités de connexion pour 2 caméras supplémentaires) (0330) - Grand compartiment de rangement sous le siège passager (tempéré via la climatisation) (0350) - Modem 4G P&CM Licence télémétrie professionnelle d’un an (0380) (inclut : My PLM Connect, transfert de fichiers, (0390) géolocalisation, transfert illimité de paramètres CAN Bus, (0410) alerte machine et notification par e-mail/SMS, (0430) assistance à distance par le concessionnaire via l’écran et/ou EST) (0450) - ISOBUS Cl. 2, prise ISOBUS 11783 à l’arrière, (0460) avec prise Incab 9 broches (0470) - Gestion de fourrière HTS2 (enregistrement et reproduction selon la distance et/ou le temps, (0490) configuration possible à tout moment, mémorisable) Alternateur A (0520) - Pré-équipement pour système de guidage, direction à démultiplication variable Custom Steer (0540) - Capteur radar (0550) - Support droit sur le toit pour moniteurs et accessoires via supports RAM (2x déplaçables) incl. prise multipolaire (0590) - Moniteur Intelliview 12 (0600) - Cabine sans toit ouvrant panoramique, pare-brise standard Guodpfxow Nti Ns Ah Eeh (0620) Haut-parleurs Premium dans le toit de la cabine, caisson de basses (0640) - Radio Bluetooth Deluxe avec FM/DAB+/USB & AUX/téléphonie (0660) commandable depuis l’accoudoir et le moniteur (0680) - Moniteur frontal InfoView monté derrière le volant, mobile (0700) Projecteurs de travail LED intégrés dans le capot moteur + 4 projecteurs de travail LED latéraux + 2 projecteurs de travail LED sur les ailes arrière (0760) Pack éclairage haut de gamme (14 phares LED sur le toit, dont 6 à l’avant et 8 à l’arrière) (0780) - Phares de route LED dans le capot moteur, phares de route supérieurs à LED (0800) - Rétroviseurs extérieurs électriques, télescopiques, réglables, avec grand angle et dégivrage (0830) - Ailes avant de 680 mm pivotantes (0850) - Commande d’ailes de chaque côté (EHR, PDF et une valve arrière configurable) (0880) - élargisseurs d’ailes arrière larges (mm) (0900) - Standard méca...

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Syke-Heiligenfelde (Heili

882 km

Prix fixe hors TVA
(222 530 € brut)

187 000 €

Appeler

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 340 h, puissance: 230 kW (312,71 ch), Équipement: ordinateur de bord, prise de force avant, T 7.315 AUTO COMMAND HD PLM Tracteur New Holland - Jantes fixes VF710/75R42. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - Jantes réglables VF650/60R34. Disponibles en MICHELIN AXIOBIB 2 - 5 ans de télémétrie professionnelle (Inclut : My PLM Connect, Transfert de fichiers, géolocalisation, accès CAN Bus illimité (Suspension avant : deux silentblocs, transmission des paramètres, alarme de machine Suspension arrière : hydraulique à trois niveaux réglable via le terminal)) - Équipement cabine DYNAMIC COMFORT : siège pneumatique DYNAMIC COMFORT avec suspension basse fréquence DDS, siège passager avec revêtement cuir, volant cuir, tapis de sol avec emblème NH et notification par email/SMS - Peinture spéciale BLUE POWER - Masses de roues arrière 1000 kg (4 x 250 kg) - Gestion de l’hydraulique avant (hauteur de levage, position et descente réglables) - Relevage avant avec 2 conduites supplémentaires vers l’avant pour commandes inter-essieux - Système intelligent de freinage remorque (ITBS). Fonction de freinage automatique de la remorque par la pression pilote lors de la réduction de la vitesse du tracteur avec transmission à variation continue via le levier de conduite/pédale. Accroît la sécurité et évite les accidents. Uniquement avec un frein de remorque pneumatique et radar. - Système d’air comprimé et robinet à double circuit via écran et/ou EST) - K80 HD (version encastrée avec possibilité de fixation pour direction forcée) - Attelage large avec crochet (axe 38 mm, charge verticale max. 2,5 t), sans timon - Plaque Power Beyond sans raccords Gsdpfsxntcljx Ah Eouh - Joystick étendu (jusqu’à 6 distributeurs, 2 boutons programmables, sélection marche AV/AR, - Activation avancée Precision pour changement de gamme automatique) - 2 distributeurs électroniques inter-essieux - 5 distributeurs électroniques à l’arrière (codés par couleur et configurables) - Stabilisateurs inférieurs automatiques - Relevage arrière cat. 3 avec 2 vérins extérieurs, crochet rapide, support de boule et troisième point hydraulique - Pompe hydraulique High-Flow 220 l/min - Essieu avant suspendu et freiné cat. 4.75 - PDF arrière quadruple : 540/540E/1000/1000E tr/min avec commutation électrique. Arbre PDF 6 cannelures monté + 21 cannelures (1 3/8'') fourni - Moniteur IntelliView 12 (inclut Task Controller BAS, - Disques de freinage arrière haute performance HD - Axe de roue 2490mm (98'') - Poids total autorisé standard 16.800 kg - Frein de stationnement électronique - Transmission Auto Command à variation continue avec 50 km/h ECO - Réservoir principal et auxiliaire sans protection de réservoir - Ventilateur viscotronique & moteur Stage 5 - Pneus Michelin - Activation TC GEO (2 produits) - Activation IntelliSteer - Configuration Allemagne : manuel d’utilisation en allemand, préchauffage d’air d’admission, support de plaque sur toit, circulation à droite, cale d’arrêt, support de plaque avant - Configuration pays UE/ISO - Prise d’air comprimé externe (compresseur 159cm²) avec tuyau et pistolet de soufflage - Caméra avant intégrée au capot moteur + caméra arrière (configurable sur le terminal) - Grand compartiment de rangement réfrigéré sous la cabine, plus grand espace de rangement fermé