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MERCEDES-BENZ 1124 AF 4x4 (3x Sperre) Feuerwehr TLF-Waldbrand

2ème main – Pompiers allemands.

Depuis 2012, utilisé très peu mais régulièrement par un petit corps de sapeurs-pompiers volontaires.

Le véhicule-citerne incendie (TLF) était pleinement opérationnel jusqu’au 07.11.2025 et a été radié le 13.11.2025.

Châssis tout-terrain avec lames de ressort renforcées.

Tous les blocages de différentiel (3x).

Boîte manuelle à 6 vitesses avec réducteur tout-terrain. La 3ème vitesse ne tient pas toujours, situation identique depuis 2012 lorsque la dernière municipalité a acquis ce TLF du premier propriétaire. Cela ne s’est jamais aggravé et n’a jamais gêné lors des interventions. Le camion fonctionne parfaitement et toujours de façon fiable.

Empattement de 3 750 mm.

Roues simples montées, pneus CONTINENTAL hiver DOT 2017 (taille 12.00R20, marquage flocon de neige conforme à la législation, tous en bon état).

Une roue de secours est disponible sur le toit accessible.

3 places assises.

Direction assistée.

Véhicule-citerne feux de forêt TLF-W 16/45.

Réservoir d’eau de 5 000 litres (Plastisol).

Pompe METZ FP 16/8 à l’arrière, complètement révisée selon le service incendie il y a 200 heures de fonctionnement.

Canon sur toit (lance rabattable débit 1 600 L/min, portée d’au moins 50 m).

Dévidoir d’attaque rapide 30 m avec tuyau semi-rigide à l’arrière droit.

Véhicule-citerne simple, robuste, tout-terrain, principe « beaucoup d’eau pour peu d’argent ».

Protection anti-encastrement supplémentaire (structure grillagée) sous le carter, pare-chocs renforcé, grilles de protection des phares rabattables.

Ce 1124 AF a parcouru une longue distance sur autoroute le 14.11.2025. Le camion fonctionne sans défaut et est performant.

Vitesse maximale selon les papiers 95 km/h, selon tachymètre plus de 100 km/h.

Type d’immatriculation : « Autre véhicule spécial – Fourgon incendie TLF 16/45 ».

Dernier entretien documenté à 89 815 km (atelier agréé MAN Truck & Bus).

Le TLF est immédiatement disponible et prêt à rouler.

Idéal pour l’exportation ou comme base parfaite pour un véhicule d’expédition.

Poids à vide enregistré : 6 850 kg.
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Poids total autorisé : 12 000 kg.

Dimensions extérieures de la caisse environ : 4,88 m long / 2,47 m large / 1,33 m haut.

Longueur totale du véhicule seulement 6,61 m.

Ainsi, ce 1124 AF reste très maniable malgré son important réservoir et n’a rien à envier à des véhicules beaucoup plus récents en termes de valeur opérationnelle.

Offre réservée aux professionnels, autorités et organisations BOS. Professions libérales, agriculteurs ou autres indépendants peuvent également acheter ce 1124. Les particuliers ne sont malheureusement pas autorisés à acheter. Sous réserve de vente intermédiaire ou d’erreur.

Le prix d’achat s’entend prix final TTC = HT selon §25a UStG (taxation sur la marge). Cela signifie qu’aucune TVA supplémentaire ne s’ajoute, et que celle-ci ne peut être déduite séparément. Ceci s’applique dans ce cas car le véhicule provient directement d’une administration publique.

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